This paper presents an optimal design of a permanent magnet actuator(PMA) using a parallel genetic algorithm. Dynamic characteristics of permanent magnet actuator model are analyzed by coupled electromagnetic-mechanical finite element method. Dynamic characteristics of PMA such as holding force, operating time, and peak current are obtained by no load test and compared with the analyzed results by coupled finite element method. The permanent magnet actuator model is optimized using a parallel genetic algorithm. Some design parameters of vertical length of permanent magnet, horizontal length of plunger, and depth of permanent magnet actuator are predefined for an optimal design of permanent magnet actuator model. Furthermore dynamic characteristics of the optimized permanent magnet actuator model are analyzed by coupled finite element method. A displacement of plunger, flowing current of the coil, force of plunger, and velocity of plunger of the optimized permanent magnet actuator model are compared with the results of a primary permanent magnet actuator model.
It is difficult to have the existing structural optimization using coupled field analysis from CFD to structure analysis when the structure is influenced of fluid. Therefore in an initial model of this study after doing parameter design from the background of shape using topology optimization. and it is making a approximation formula using by the CFD-structure coupled-field analysis and design of experiment. By using this result, we conducted multi-objective optimization. We could confirm efficiency of stochastic method applicable in the scene of structure reliability design to be needed multi-objective optimization. And we presented a way of design that could overcome the time and space restriction in structural design such as the butterfly valve with the less experiment.
주 연구에서는 압전체에서의 IDT 변환기, 음향 반사기에 대한 전기 음향 모드의 결합 모드 방정식을 유도, 정리함으로써 SAW 공진기 필터의 결합 모드를 수학적으로 분석할 수 있는 모델링 방법을 소프트웨어 설계 모듈화하고, SAW 공진기 필터를 구성하고 있는 각 구성 요소에 대한 회로적인 결합 방법의 제안을 통하여 SAW 결합 모드 공진기 필터의 설계 및 시뮬레이션 방법을 제안하였다. 또한, 제작된 소프트웨어 설계 모듈을 시뮬레이션 소프트웨어 패키지화함으로써 설계자가 손쉽게 이동통신기기용 결합 모드 공진기 필터를 설계할 수 있도록 그래픽 사용자 인터페이스를 갖는 SAW 결합 모드 공진기 필터의 설계 시뮬레이터를 구현하였으며 이를 통하여 이동통신기기에서 사용할 수 있는 결합 모드 공진기 필터를 모의 설계하고 주파수 특성을 해석함으로써 그 응용 타당성을 제시하였다.
임피던스 인버터 및 어드미턴스 인버터는 마이크로파 여파기 설계에 자주 사용되는 개념적인 소자이다. 본 논문에서는 일반적 무 손실 2-포트 회로의 인버터를 사용한 등가회로를 제시하였다 이 방법은 기존의 방법과 달리 무손실 2-포트 회로의 z- 또는 y-파라미터를 알 경우, 이를 이용하여 용이하게 나타낼 수 있다. 이 방법을 평행 결합 선로(parallel coupled line) 및 비평행 결한 선로(anti-parallel coupled line)에 적용하고, 기존의 등가회로에 대하여 비교 검토하였다. 또한, 마이크로스트립 평행 결합 선로 여파기는 설계된 여파기에 대해 주파수 응답의 왜곡을 발생시키게 되는데, 이를 보상하기 위하여 알려진 기존 결과들과 본 논문의 유도 결과를 비교 검토하였다. 평행 결합 선로 여파기 설계시 제시된 등가회로는 기존 등가회로와의 차이로 여파기 설계에 특이성을 보이게 된다. 본 논문에서는 제시된 등가회로에 대하여 설계 방법을 제시하고, 기존의 연구 결과와 비교하여 제시된 방법이 보다 정확한 결과를 주는 것을 보였다.
The definition of multi-coupled operation is that coupled two trainsets is able to be operated one trainset identically. That is to say, the one driver, coupled two trainsets can operate the traction and braking system, control vehicle doors, phanto-graph, HVAC and passenger room lighting system etc, such as one trainset controlling. This study will provide high speed train design engineer with introducing multi-coupled operation system electrically and presentation automatic complex coupler mechanism, and then this paper will be applied to design next generation high speed train system such as Jun-la/Ho-nam line
This paper presents a design method for the structural-acoustic coupled radiator that can emit sound in the desired direction. A coupled system that has a finite space and a semi-infinite space separated by two flexible walls and an opening is considered. An objective function is selected to maximize radiation power on a main axis and minimize a side lobe level. To get initial values, prediction of a pressure distribution on field points and radiation pattern of the structural-acoustic coupling system is shown at a coupled-resonant frequency. Three different optimization methods are adapted to design the coupled radiator. Pressure and intensity distribution of the designed radiator is presented.
This study presents the design of an 18 kW two-phase interleaved buck converter that uses a coupled inductor for an electric vehicle rapid charger. The designs of a two-phase coupled inductor for current ripple and physical size reduction and a two-phase interleaved buck converter based on silicon carbide metal - oxide - semiconductor field-effect transistor for high efficiency were described in detail. The operating principle of the two-phase interleaved buck converter was analyzed, and the coupled inductor was investigated using a magnetized equivalent circuit. Simulation and experiments were conducted to verify the validity of the proposed two-phase interleaved buck converter, and the theoretical design method and experimental results were confirmed.
Vibration analysis for a coupled MEMS gyroscope design is presented in this paper. MEMS gyroscopes have shown that slight mistuning in fabricated process often leads to significant difference of vibration characteristics between expected and real designs. The difference frequently affects the MEMS gyroscope design in a negative way. As long as the coupling between excited and sensed motions exists, such difference occurs inevitably. In this paper, dimensionless parameters that govern the vibration characteristics of coupled MEMS gyroscope are identified and the effects of the parameters on the vibration characteristics are investigated for the design of the MEMS gyroscope.
본 논문에서는 배열구조의 비대칭 결합선로를 유한요소해석을 이용해서 설계하는 방법을 제시하였다. 비대칭 결합선로가 배열되어 있는 구조를 설계하기 위해 결합선로에서 나타나는 커패시턴스의 분포를 통해 설계에 필요한 몇 가지 설계법칙을 정의하였다. 제시한 배열구조의 비대칭 결합선로의 설계방법을 검증하기 위해 이동 통신 수동소자로 비대칭 결합선로의 배열구조로 되어 있는 comb-Line 대역통과여파기를 직접 설계, 측정하여 설계방법의 타당성을 확인하였다.
This paper, Design formula of Bandpass Filter Using Inductive Coupled 2-pole SIR(Step Impedance Resonator) is supposed. General Filter Design Theory of Step Impedance Resonator is presented. Bandpass Filter using Inductive Coupled 2-pole SIR have been designed at 5.8Ghz band frequency for WLAN(Wireless Local Area Network). Simulation have used Circuit Simulation. We were showed excellent agreements between SR design theory and simulation results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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