• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제32권2호
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• pp.256-261
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• 2008

The purpose of this study is to propose practicable configurations against Rapid Load Down like propeller racing of ships which have been using SOFC/GT hybrid system on board. This paper suggests four kinds of countermeasures against propeller racing. The types A and B keep a fixed load of SOFC and save a surplus electric power to a storage system. In types of C and D, the load of SOFC is changed with the propeller racing. The best desirable countermeasure for Rapid Load Down depends upon the size of the ship, the propulsion power, and the characteristics of the engine system.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제29권6호
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• pp.63-69
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• 2015

Energy Storage Systems (ESSs) are essential in the future power systems because they can improve power usage efficiency. In this paper, we propose the countermeasure for improving the power quality using coordinated control of BESS(Battery Energy Storage System) on EV connected system. To verify the performance of proposed scheme, we simulate on the actual power system of KEPCO and compare the results of voltage variation, frequency variation, and load factor with those of uncoordinated control. From the simulation results, we confirm that frequency and voltage deviation are significantly reduced with proposed coordinated control of BESS.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2002년도 추계학술대회 논문집(I)
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• pp.553-558
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• 2002

The harmonics in railway high voltage system is due to common use of 3 phase incoming bus and doing the power converter for traction system on the electric car(or electric locomotive). This paper, we analyze the harmonics mechanism and characteristics of railway high voltage system, also we analyze the problem according to the actual measurement about influence of harmonicsontherailwayhighvoltagesystem. And we proved the countermeasure device(passive filter or L-C filter) of harmonics applies in the field. The test result, we have know that the filter is not fit. Consequently, The countermeasure of harmonics for the railway high voltage system be able to resolve by another filter.

• 한국전자파학회논문지
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• 제25권10호
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• pp.966-982
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• 2014

본 논문에서는 고속 디지털 시스템에서 발생하는 잡음에 의해 RF 시스템의 특성이 열화되는 현상(RF interference: RFI)에 관한 시스템 레벨의 EMC 분석 기술과 주요 잡음원인 고속 디지털 시스템에서의 EMC 대책 기술을 소개하고 분석하였다. 현재 하나의 전자기기에서 시스템 간 발생하는 EMI/EMC 문제는 더욱 심각해지고 있으며, 특히 디지털 시스템의 EMI에 의한 RFI 문제는 주요 관심 문제로 인식되고 있다. 따라서 본 논문에서는 현재까지 연구되어진 부품 레벨부터 시스템 레벨까지의 RFI 연구에 대하여 소개하고 분석하였다. 그리고 이 문제를 해결하기 위해서 주요 잡음원 중의 하나인 고속 디지털 인터페이스에서 발생하는 공통모드 잡음의 발생 원인과 그에 대한 대책 연구에 관하여 분석하였다. 마지막으로, 앞으로 RFI 문제를 해결하기 위한 시스템 레벨의 EMC 분석 및 대책 연구방향을 제시하였다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.75-80
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• 2001

본 논문에서는 플랜트에서 발생되는 각종 노이즈의 장해사례에 대한 원인 분석과 대책을 제시하였다. 이들 노이즈 장해 현상은 각종 설비들의 오동작과 소손 등을 일으키며, 그 원인은 주로 노이즈를 차단하기 위한 방호소자의 부적절한 적용과 접지계통의 다원화에 의한 전위차에 기인한 것으로 분석되었다. 따라서 이러한 문제해결을 위해 본 연구에서는 적정한 방호소자의 선정과 설치, 접지계의 단일화에 의한 등전위 구성 등으로 노이즈 문제를 해결하였다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제14권4호
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• pp.579-589
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• 2011

One of the most significant UUV(Unmanned Underwater Vehicle) applications is MCM(Mine Countermeasure), which makes good use of UUV characteristics to provide covert, rapid, controlled and efficient survey of a potential minefield without risking a human operator. In this paper, a survey of the today's MCM missions where UUVs will play a role, the vehicle systems that are either under development or planned in the future are presented. And examines principal technical challenges and outline new enabling technologies. Particularly, this paper analyses current approaches to tacking these technologies and technological limitation of UUVs as a MCM platform, and research efforts to develop the technology necessary to meet the domestic MCM mission needs.

• 한국재난정보학회 논문집
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• 제9권4호
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• pp.423-428
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• 2013

본 연구는 테러대응을 위한 일본 정부기관의 대응 방향을 살펴봄으로서 테러대응에 만전을 기하고 있는 우리에게 주는 그 함의는 무엇인지를 탐색하였다. 그 결과 첫째, 급조폭발물(IED)에 대한 대비책을 강구하여야 할 것이다. 둘째, 국내 자생 테러리스트의 상존 가능성을 검토하여야 할 것이다. 셋째, 중요시설의 안전도를 극대화하여야 할 것이다. 넷째, 범정부 차원에서 테러대응을 위한 대국민 홍보 교육이 이루어져야 할 것이다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1993년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); Seoul National University, Seoul; 20-22 Oct. 1993
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• pp.466-470
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• 1993

A HILS(Hardware-In-the-Loop Simulation) technique for an IR guided weapon is proposed. The IR HILS facility functions as a testing unit for a missile guidance and control system to evaluate target acquisition, tracking, and countermeasure performance. The configuration of IR HILS facility, modeling technique of an IR environment including target, background and countermeasure, and test and evaluation procedure are included.

• 산업경영시스템학회지
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• 제17권31호
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• pp.187-201
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• 1994

For settlement of safety supervision and prevention agains industry's accident, first, it needs to design and manufacture for safety of machines and tools, second, it must safety foundation of machines and tolls and sticking of safety facilities, third, it must be wear of protective device in operations. Then it needs to fit countermeasure founding and continuous safety education and itself inspection control that analysis and study the point at issue of safety.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권10호
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• pp.111-117
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• 2008

일반적으로 산업현장에서 널리 사용되는 유도전동기는 상용인버터를 이용하여 속도제어를 하게 된다. 상용인버터로 구동되는 유도전동기는 인버터의 고속 스위칭에 의한 마이크로 서지전압을 발생한다. 이러한 마이크로 서지는 전동기의 소손뿐 만아니라 PLC 제어계통에 있어서 노이즈 문제를 발생하며, 생산 활동에 막대한 지장을 초래하게 된다. 본 논문에서는 마이크로 서지의 발생 메커니즘을 살펴본 후 전동기 소손 방지를 위한 대책을 제시하고 인버터 출력단에 LCR 필터를 부착하여 실험하였으며 결과로 마이크로 서지전압이 저감됨을 확인하였다 또한 PLC 제어계통의 노이즈 억제에 대해 이론적 고찰을 통해 대책도 제시하였다.