Objectives : This study has analyzed the relationship between DEA efficiency of costs-patient revenues, productivity per value added and management performance in mental hospitals. Methods : The relationship between DEA efficiency of costs-patient revenues, the productivity per value added and management performance were conducted with correlation analysis and logistic regression. Results : The DEA efficiency of costs-patient revenues had a significant causal relationship with the value added ratio to gross revenue indexing productivity per value added. On the other hand, it was revealed that the operating margin indexing management performance had a slightly significant causal relation with DEA efficiency of costs-patient revenues. Conclusions : The material costs should be focused on the management stability of mental hospitals, and known to the desirable management orientation for the higher efficiency of costs-patient revenues.
This study tries to develop the typology of relative costs-benefits perception about the transition to parenthood and explore the group differences in the socio-demographic variables, family context variables, and social support level. For these purpose data was gathered from 342 fathers who experienced the transition to parenthood within past three years. The major findings were as follow. 1. The level of men's perceived benefits about the transition to parenthood was higher than the level of costs. 2. The typology of relative costs-benefits perception about the transition to parenthood were , , and . The discriminant variables among 4 groups were marital satisfaction. birth planning educational attainment, and kinship's emotional support.
This study intends to predict prospective defects and establish the plan of Preventive Maintenance through research and analysis of defect occurrences and their repair costs in the public equipment of ‘H’ apartment house from 1998 to 2001. According to results of the analysis, more than 90% of defects and their repair costs for 4 years of the building have occurred in heating, hot water and water supply equipments. In case of specific classification in each equipment, more than 60% of defects were found at hot water pipes and heating pipes, and their repair costs covered more than 60% of the total defect costs. After two repairs by ‘Preventive Maintenance’ had been performed in the year 1998, total defects and defects of each equipment each yew have increased in number from 1999 to 2001. But total repair costs and repair costs of each equipment have not increased as time has gone by, because repair costs have relationship with the price of materials and labor, the part of defect and the scale of repair.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.184-189
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2009
In 2008 the total estimated failure costs in the Netherlands was estimated to be 11.4% of the industry's turnover compared to 7.7% seven years earlier. Failure costs can be the consequence of rework as a result of failure to conform to the product requirements and specifications or due to inefficient processes and bad management practices. Many construction companies however are unaware of the exact nature of these costs, their root causes or how to control them. This paper describes work carried out in the Netherlands to identify the different types of failure costs in construction and their root causes. The research described builds on previous findings by another research institution and expands it to include information collected from project cases and a survey of a number of project managers in the construction industry. The paper describes the analysis of the results from cases and the survey to identify the root causes of failure costs. Research shows, for example, that many failure costs are related to the client taking late decisions and making changes to the project requirements.
In supply chain, most partners except the top level suppliers have inbound and outbound logistics. For example, toll manufacturing companies get unprocessed materials from a requesting company and send the processed materials back to the company after toll processing. Accordingly, those companies have inbound and outbound transportation costs in their total logistics costs. For many cases, the company may make the schedule of distributions by considering only the due delivery dates. However, the inbound and outbound transportation costs could significantly affect the total logistics costs. Thus, this paper considers the inbound and outbound transportation costs to find the optimal distribution plans. In addition, we have considered the inventory holding costs as well with transportation costs. From the experimental results, we have provided the optimal strategies for the distributions of replenishment as well as deliveries.
Kim, Jie-Hyun;Kim, Sung Soo;Lee, Jeong Hoon;Jung, Da Hyun;Cheung, Dae Young;Chung, Woo-Chul;Park, Soo-Heon
Journal of Gastric Cancer
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제18권1호
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pp.82-89
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2018
Purpose: Early detection of gastric cancer is important to improve prognosis. Early detection enables local treatment, such as endoscopic submucosal dissection (ESD). Therefore, we investigated whether early detection of gastric cancer could reduce healthcare costs by comparison according to stage and treatment modalities. Materials and Methods: Medical care costs were investigated according to tumor stage and initial treatment modality in 1,188 patients newly diagnosed with gastric cancer at 7 medical institutions from December 2011 to June 2012. Total medical care costs during the first-year after diagnosis (total first-year costs) were examined, including the costs of initial treatment, post-initial treatment, and inpatient and outpatient visits. Results: Stage I (75.3%) was the most common cancer stage. ESD was the second most common treatment following surgery. Total first-year costs increased significantly from stages I to IV. The costs of initial treatment and post-initial treatment were lowest in patients with stage I cancer. Among patients with stage I cancer, total first-year costs were significantly lower when treated by ESD; in particular, initial ESD treatment costs were much lower than others. Conclusions: The cost of healthcare has increased significantly with increasing cancer stages. ESD can greatly reduce medical care costs of gastric cancer. Thus, early detection of gastric cancer is important to reduce healthcare costs.
This study aims to derive practical suggestions to apply application methods by auxiliary costs, especially application of logistics and customs clearance areas in order to establish EPS support system of auxiliary cost occurred from export/import. For the propose, this study has analyzed types and situation of auxiliary costs, application method by auxiliary costs, payment situation of logistics auxiliary costs and clearance auxiliary costs and suggested the relevant problems and their application methods. Especially, in case of logistics auxiliary costs through connection to the attached general documents required for negotiation by reflecting characteristics of B2B transactions. In addition, it has suggested that those services by the said system should be conveniently used commonly by the export companies and logistics companies through provision of various payment measures, support of foreign currency payment, etc. and security of reliability/system stability, etc. for the compatible payment with other systems as the prerequisite for the successful settlement of the auxiliary costs EPS. It is expected that satisfaction of the uTradeHub users such as export/import companies and logistics companies will be increased, user-oriented customized information services such as raw cost prediction service through calculation of auxiliary costs could be available in the future and efficiency of work processes related to auxiliary costs will be increased, by providing the EPS through various single window based payment measures through establishment of the export/import auxiliary costs payment system.
Social costs analysis seeks to reveal the environmental effects of transportation policy. It delivers a sense of the effects of the public's daily travel and the costs that are or would be incurred from individual trips. Moreover, the accumulated total number of trips will uncover the effects of travel on society. This article shows the quantitative analysis of the economic outcomes of travel using social costs estimation methods. In order to support urban planning tasks, this research implemented analysis tool for social costs estimation by travel behavior. For a case study, a jave based application which can convert people's trip data into social costs is developed. the application used for simulating student-housing effects by estimating social costs changes. The analysis included the attributes, building scale and locational changes of the student housing as well as transforms of the students' trips.
This study was conducted to estimate the ratio of Repair & Maintenance (R&M) costs to purchasing price that is one of the important factors for calculating the management costs of farm machinery. For this purpose, hour of use and R & M costs of power tiller and its attachments utilized results that were investigated with 400 sample units, 50 units by years of use from 1 to 8 years in 1988. The results obtained are summarized as follows; 1. The ratio of R & M costs per hours and annual R & M costs, accumulated R & M costs when sercice life of power tiller is 7 years were 0.017%, 5.50% and 38.52%, respectively. And in case of rotary, these ratio when its service life is 6 years were 0.072%, 7.16% and 43.0%, respectively. 2. The relationship between accumulated hours of use(t) and accumulated R & M costs(Y) of power tiller and its attachments were $Y=19.3t^{1.3}$ in power tiller, $Y=0.03t^{2.09}$ in plow, $Y=48.84t^{1.25}$ in rotary and $Y=7.45t^{1.15}$ in trailer. 3. The ratio of accumulated R & M costs to purchasing price when service life of power tiller is 7 years was 38.5%, and in case of rotary, this ratio when its service life is 6 years was 43.0%.
Purpose: The purpose of this study was to identify nursing service costs associated with all health care costs incurred by the institution. Methods: This study was an empirical case study research in which the nursing cost was separated from total medical cost. The nursing cost index was calculated through a cost allocation method after summarizing costs for personnel, raw materials and administration of each department in one public hospital. The 2014 budget plan, published in 'Public Hospitals Alert', was used as data and the data were analyzed using the Microsoft Office EXCEL 2013 program. Results: When comparing total medical costs and nursing costs, the nursing cost were 27.14% of the total medical cost. The nursing cost per nurse per hour was calculated as \29,128 The nursing cost per inpatient per day was calculated as \157,970, and the administration cost per patient was calculated as \133,710. Conclusion: The results of the research present the process of cost allocation of specific cost elements in the hospital and evidence for administrative costs which in the past have been only vaguely formulated. These are the significant implications of this study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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