The Sido.Saeol system, a local government information system cost too much for having been designed and developed during last four years but the effectiveness of this system is still open to doubt. Also maintenance cost is still too high and become increasing year by year. To find out the reasons and to suggest how to solve these problems, a service quality of an Sido Saeol system and the public servant's job satisfaction were investigated based on the Delone and McLean's updated IS success Model(2003). To investigate of the effectiveness of the Sido Saeol system, 8 variables are analyzed to test 3 main hypothesis. After all the analysis, we found that Sido.Saeol systems have many aspects to be improved for system use and job satisfaction and have to be revise in the aspects of system qualities.
This paper presents a spare ordering policy for preventive replacement with minimal repair. To analyze the ordering policy, the failure process is modeled by a non-homogeneous Poisson process. Introducing the ordering, repair, downtime, replacement costs and salvage value, we derive the expected cost effectiveness as a criterion of optimality when the lifetime and lead times for the regular and expedited orders are generally distributed random variables. It is shown that, under certain conditions, there exists a finite and unique optimum ordering time which maximizes the expected cost effectiveness. A numerical example is also included to explain the proposed model.
이 연구의 목적은 기존의 비용 연구를 바탕으로 공공기관이 전자기록을 자체적으로 관리하거나 민간 기록관리기관에 그 저장과 보존을 위탁하고자 하는 결정을 내릴 때 관리 비용을 비교할 수 있는 틀을 제공하는 것이다. 이를 위해 CoMMPER 비용 모형을 기본 틀로 선정하였으며, 자체관리와 위탁관리에 적용할 수 있도록 일부 영역과 요소, 요인을 수정하여 M-CoMMPER를 구성하였다. 모형 수정을 위해 문헌연구를 진행하여 공공 전자기록의 위탁 관리 시 추가로 고려해야할 영역과 요소를 배치하고, 범용요인 리스트를 제안하여 공공기관이나 민간 기록관리기관이 선택하여 활용할 수 있도록 하였다. 범용 비용 요인을 포함하여 수정된 CoMMPER 모형을 공공기관이 자체관리와 민간 위탁관리의 경우를 나누어 적용해보면서 그 경제성을 분석할 때에 고려해야 할 지점을 드러냈다.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제6권4호
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pp.287-295
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2019
The study aims to build a model for evaluating the effectiveness of activities and the effectiveness of financial investments in high-tech industries in Kazakhstan. The development of high-tech industries plays an important role in the economic growth of a country. In this regard, it is relevant to study the effectiveness of financing the most important industry in Kazakhstan. The development of the high-tech sector ensures the efficient functioning of the national innovation system. High-tech enterprises are one of the competitive sectors that allow us to develop and implement leading-edge innovations with the goal of their subsequent commercialization domestically and abroad. The author defines the multicriteria of efficiency in a knowledge-based economy associated with achieving an economic effect with multivariate correlation of results with costs. A multivariate dynamic model, an integral indicator of performance, an integral indicator of cost-effectiveness is proposed. The assessment of the effectiveness of financial costs and performance indicators in all regions of Kazakhstan have the positive dynamics of indicators, as well as a high economic effect. The results of the study can be applied in regional management to adequately assess the effectiveness of high-tech organizations and the effectiveness of financial investments, contribution to ensuring the economic security of the region.
For the past decade, although there have been many studies which examined factors influencing the extent of EDI systems implementation, it is very hard to find out studies which directly investigated what the effectiveness of EDI systems are, and which factors contribute to the successful implementation of EDI systems. In this regard, this research aims to explore for the factors which constitute the effectiveness of EDI systems as perceived, based on a survey from 202 companies. The major steps of the current research are as follows. First, in order to identify important factors constituting the effectiveness of EDI systems, previous research related to the effectiveness of EDI systems was reviewed and analyzed. Second, individual items which can be considered as candidates to represent the effectiveness of EDI systems were derived from this previous research review, and a survey questionnaire was developed using those derived items. Based on the developed survey questionnaire, a pretest was administered at several domestic business firms with experiences of EDI systems. Third, survey questionnaires were distributed to and collected from the 202 companies which experienced EDI implementation. Accordingly, this research derived out five factors constituting the effectiveness of EDI systems from the result of a multivariate data analysis: strategic advantage, time reduction in business process, accuracy improvement, cost reduction, and improvement of business process quality. It was also interesting to find that the factors of EDI effectiveness are divided into three levels, similarly to three levels of the Anthony's hierarchical model of organization(Anthony, 1965): strategic, managerial, and operational levels. Furthermore, from the levels of derived factors, we developed a conceptual model which explains the possible causal relations of those factors in a hierarchical manner.
This study is to estimate economic benefits of Standardization R&D of Urban Rail System. Benefit was to be realized through standardization of main areas such as train vehicle, railway, power system, and signal system. To derive and calculate the quantitative benefit, the sources of economic impact was divided into three dimensions -operational cost savings, import substitution, and safety effects. Economic effect of the standardization was categorized based on a modified BSC model. Economic benefits from time and labor savings are converted into cost savings. Import substitution and investment multiplier effect have a positive impact in addition to cost savings. The estimation of the standardization R&D of Urban Rail System was conservatively estimated 370 billion Won. Cost effectiveness of standardized safety system was conservatively translated into economic benefit in this analysis. This study provides a practical guide to economic evaluation of the various railway R&D projects.
Computational Structural Engineering : An International Journal
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제2권1호
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pp.11-17
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2002
Cost-effectiveness in design is considered for determining the target reliability of concrete bridges under seismic actions. This objective can be achieved based on the economic optimization of the expected life-cycle cost of a bridge, which includes initial cost, direct losses, and indirect losses of a bridge due to strong earthquakes over its lifetime. A separating factor is defined to consider the redundancy of a transportation network. The Park-Ang damage model is employed to define the damage of a bridge under seismic action, and a Monte Carlo method based on the DRAIN-2DX program is developed to assess the failure probability of a bridge. The results for an example bridge analyzed in this paper show that the optimal target failure probability depends on the traffic volume carried by the bridge and is between 1.0×10/sup -3/ to 3.0×10/sup -3/ over a life of 50 years.
본 연구는 교전급 분석모델을 활용하여 현재 보유 중인 개인화기의 명중률이 교전결과에 어떤 영향을 미치는지 확인하고 이에 따른 개선비용을 추정하기 위해 연구되었다. 현재 운용 중인 국방M&S 분석용 모델은 약 30여 가지로 확인되며 이 중 개별 무기체계 효과분석에 활용되는 지상무기효과분석모델(AWAM : Army Weapon Effectiveness Analysis Model)을 활용하여 실험하였다. 우선 모델에 대한 VV&A(Verification, Validation and Accreditation) 과정을 통해 신뢰성을 확인 후에 본 실험에 임했다. 실험대상은 각개병사가 휴대하는 최소한의 전투력을 의미하는 개인화기로 실험하였다. 또한 교전결과에 가장 영향을 미치는 요소인 명중률을 집중적으로 연구하였고 이를 향상시킬수록 적에게 피해를 많이 주는 선형적인 결과가 나왔으나 지속적으로 피해율이 상승되지는 않았으며 명중률을 20% 향상시켰을 때 피해율이 가장 크다는 것을 알 수 있었다. 수치상 20%가 향상된 명중률의 교전결과가 기존보다 약 2배 이상의 피해를 준다는 것을 알 수 있었다. 또한 '명중률이 향상된 개인화기를 개발하기 위해 어느 정도의 비용을 감당해야 할 것인가?' 라는 의문을 갖고 비용추정론의 방법 중 하나인 단순회귀분석으로 그 비용을 추정해 보았다. 본 연구를 통해 국방M&S를 활용하여 개인화기의 명중률이 교전결과에 상당한 영향이 있다는 것을 확인하였고, 명중률이 개선된 개인화기가 필요하다면 이를 위한 개선비용도 추정해보는데 의의가 있었다.
탄도미사일 위협에 대응하기 위해 제한된 수량의 요격미사일을 효율적으로 운용하는 것은 중요하다. 기존 요격미사일 운용방법은 방호목표에 적용하는 교전효과수준에 따라 요격미사일 수를 결정한다. 이는 요격확률에 비해 과도한 요격미사일 소모 또는 요격확률 감소를 초래할 수 있다. 따라서 탄도미사일 수와 요격확률 및 비용을 고려하여 요격미사일 운용방법을 결정해야한다. 본 연구는 요격미사일 운용방법을 개선하기 위한 수리모형을 제안한다. 또한, 요격확률과 비용의 절충을 위해 효율성 지표를 제시하였다. 시뮬레이션 결과 수리모형 기반 요격미사일 운용방법이 기존 요격미사일 운용방법에 비해 우수한 결과를 달성할 수 있었다.
Variable sampling interval(VSI) and variable sample size(VSS) control charts vary the sampling rate for the next sample depending on the current chart statistic. This paper develops EWMA charts with the VSI and VSS features, and investigates the effectiveness of these charts in context of an economic model. The economic properties of these charts are evaluated by using Markov chain methods. The model contains cost parameters which allow the specification of the costs associated with sampling, false alarms, and operating off target. This economic model can be used to quantify the cost saving that can be obtained by using control charts with the VSI and VSS features instead of with the fixed sampling rate(FSR) feature, and can also be used to gain insight into the way that control charts with the VSI and VSS features should be designed to achieve optimal economic performance. The economic performance of X charts with the VSI and VSS features is also considered.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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