• 제목/요약/키워드: Cost of Commercialization

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시뮬레이션 기반 가정용 연료전지 시스템의 경제적 운전전략에 관한 연구 (A Simulation based Study on the Economical Operating Strategies for a Residential Fuel Cell System)

  • 황수영;김민진;이진호;이원용
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제20권2호
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    • pp.104-115
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    • 2009
  • In case of residential fuel cell system, it is significant to stably supply heat and power to a house with high efficiency and low cost for the successful commercialization. In this paper, the control strategy analysis has been performed to minimize the total cost including capital and operating cost of the residential fuel cell system. The proposed analysis methodology is based on the simulator including the efficiency models as well as the cost data for fuel cell components. The load control strategy is the key factor to decide the system efficiency and thus the cost analysis is performed when the fuel cell system is operated for several different load control logics. Additionally, annual efficiency of the system based on the seasonal load data is calculated since system efficiency is changeable according to the electric and heat demand change. As a result, the hybrid load control combined electricity oriented control and heat oriented control has the most economical operation.

신재생 기기 재료 (Assesment of Renewable Energy materials and equipment)

  • 이상헌;구경완
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1442-1442
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    • 2011
  • Increase the cost of electricity generation compared to (30 million won / KW) can only be used in standalone or distributed, but in the same area of photovoltaic conversion efficiency is much higher than with a large Stirling engine development has economic value of the infinite. Commercialization 25KW level or above Stirling engine production or introduction is necessary solar power in the various application and effect analysis for further empirical studies or regional energy projects, demonstration of business expansion and conductor, Stirling engines.

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도시형 자기부상열차를 위한 새로운 레일지지부의 설계 (Design of New Rail Support Block for Urban Maglev)

  • 장승엽;최일윤;여인호
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1318-1323
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    • 2007
  • Proposed herein is a shape design of a different rail support block with existing ones for the commercialization of the urban maglev. The rail support for existing test lines adopts monoblock steel sleeper, whereas an individual support system has been proposed to achieve an additional cost savings and to provide an emergency exit. Also, to enhance the easiness of installation and the repairability, alignment adjusting methods suitable for the new design have been devised.

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Gas Separation Membranes - Current Status

  • Puri, Pushpinder S.
    • 멤브레인
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    • 제6권3호
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    • pp.117-126
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    • 1996
  • Membrane-based gas separation systems are now widely accepted and employed as unit operation in industrial gas, chemical, and allied industries. Following their successful commercialization in the late seventies to recover hydrogen from ammonia purge gas streams, membrane-based systems have gained acceptance in a wide variety of applications. Numerous systems are in operation today to: recover hydrogen from other purge gas and hydrocarbon streams; adjust the $H_{2}/CO$ ratio in syngas; remove $CO_{2}$ from natural gas; recover helium; dry gas streams; and separate air. Lower cost, ease of operation, operational flexibility and portability are a few of the reasons membrane-based systems are chosen over absorption and cryogenic-based separations in certain applications.

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The Possibility of AM-CNT FED

  • Song, Yoon-Ho;Jeong, Jin-Woo;Kim, Dae-Jun;Cho, Kyoung-Ik
    • 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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    • 한국정보디스플레이학회 2006년도 6th International Meeting on Information Display
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    • pp.141-145
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    • 2006
  • The possibility of an active-matrix carbon nanotube field emission display (AM-CNT FED) is discussed from the view points of display performance and cost. The critical issues for FED commercialization such as anode acceleration voltage, uniformity, stability and reliability can be solved through our AM-CNT FED technologies.

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유기태양전지 저비용 광활성층 재료의 개발 동향 (Research Trends in Low-Cost Photoactive Layer Materials for Organic Solar Cells)

  • 김소영;이원호
    • 접착 및 계면
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    • 제25권1호
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    • pp.143-151
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    • 2024
  • 유기태양전지(Organic photovoltaics, OPV)는 기계적 유연성, 경량, 반투명성, 낮은 제조 비용 등 여러 가지 고유한 특성을 지니고 있어 차세대 신재생 에너지원으로 큰 잠재력을 보여 왔다. 최근 분자구조 및 소자 엔지니어링의 발전으로 19% 이상의 높은 효율을 달성했다. 그러나 이러한 높은 효율을 갖춘 광활성층 물질들은 복잡한 구조로 인해 합성 과정이 복잡하며 제조비용이 높아 상용화에 어려움이 있다. 이 문제를 해결 하기 위해 간단한 구조를 갖는 저비용 광활성층 물질들에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 본 논문에서는 이러한 낮은 비용의 광활성층 물질 및 이를 합성하기 위한 전략들에 대해 소개한다.

한국 이산화탄소 포집 및 저장 기술개발 및 상용화 추진 전략 제안 (Suggestion for Technology Development and Commercialization Strategy of CO2 Capture and Storage in Korea)

  • 권이균;신영재
    • 자원환경지질
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    • 제51권4호
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    • pp.381-392
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    • 2018
  • 본 연구에서는 2030년 국가 온실가스 감축 목표 달성을 위한 실질적인 수단인 이산화탄소 포집 및 저장 상용화를 위한 구체적인 전략과 실행 계획을 검토하였다. 우리나라의 포집 및 저장 사업의 경제성 확보를 위한 추진 전략으로 1) 대용량 저장소 확보와 실질적 저장용량 평가의 시급성, 2) 포집원-저장소 수송거리 최소화, 3) 기술 혁신을 통한 비용 효율화, 4) 공공성 확보와 민간 참여를 유도하는 정부 정책 도입을 제안한다. 이러한 전략들을 바탕으로 2030년까지 이산화탄소 포집 및 저장 상용화를 위한 실행 계획이 수립되어야 한다. 실행 계획은 대규모 포집 및 저장 통합 실증과 이어지는 상용화 사업이 동일한 지역(저장소)에서 수행되도록 구성하는 것이 바람직하다. 또한 단계별로 구체적인 목표를 세우고 목표 달성 여부를 면밀히 판단하여 계속 수행 여부를 단계마다 결정하는 시스템이 필요하다. 1단계(2019년~2021년)는 대규모 저장소 선정과 포집 기술 상용화 단계이다. 최종 부지 선정을 위한 시추와 조사가 이루어져야 하고, 연소 후 습식 포집 기술의 격상과 적용성이 확보되어야 한다. 저장소 및 포집원이 선정되면, 2단계(2022년~2025년)에 정부 주도의 100만톤급 이산화탄소 포집 및 저장 대규모 통합실증을 수행할 수 있다. 저장, 수송, 포집 설비 및 시설의 설계와 구축, 기술의 통합과 실증이 요구된다. 2단계 종료 시점에서 통합실증 성과와 탄소 시장의 성숙도 등을 바탕으로 상용화 사업 진입 여부를 결정해야 한다. 상용화 사업 추진이 결정되면, 포집 설비의 증설과 수송 및 저장 설비의 격상, 보완을 통해 3단계(2026년~2030년) 민간 주도의 400만톤급 이산화탄소 포집 및 저장 상용화 사업이 가능할 것이다.

산학연 협력의 사업화 성과를 위한 거버넌스 메커니즘 분석 (Governance Mechanisms Analysis for the Commercialization of the Industry-University-Institute Cooperation)

  • 한재희;김선영;이병헌
    • 아태비즈니스연구
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    • 제10권4호
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    • pp.223-236
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    • 2019
  • Governance can be defined as a concept that encompasses a series of processes including partner selection as well as control and coordination of collaboration to achieve common goals. The study examined efforts to mitigate the risks of opportunistic behaviors into partner selection, partner relationship, control mechanism, and conflict management. For cases that have achieved commercialization outputs with the participation of SMEs, data was collected and analyzed such as interviews with project managers and case records for seven months from October 2016. According to the analysis result, as the complexity increases, such as multilateral cooperation for the development of finished products, cooperation with a trusted partner rather than a partner who can perform a task well was preferred, and the process control was put ahead of the output control. Regarding the partner relationship, the relationship between the owner and the agent differed according to the point of view, and there was a lack of clear allocation of authority and responsibility as well as a reward for the result. In terms of the conflict management, most emphasis was on resolving conflicts or difficulties, and no attempt was made to utilize the positive aspects of the conflict. The structure of most industry-university-institute cooperation organizations is simply composed of the host and participating organizations, and the management regulations should be amended for companies, that put actual funds and use the outputs, to have the authority and responsibility as the owners, and be allowed to use the governance elements appropriately to take the lead as consumers.

고분자연료전지용 분리판 상용화 기술개발 (Commercializing Technology Development of Bipolar Plates for Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)

  • 김정헌
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제22권3호
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    • pp.409-414
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    • 2011
  • 건물용 고분자연료전지는 저탄소 녹색산업화에 기여할 수 있는 대표적인 신재생에너지원으로, 정부 주도의 보급사업을 통해 초기 시장창출이 이루어지고 있다. 고분자연료전지 산업화 촉진을 위해서는 분리판을 비롯한 구성 부품의 상용화 기술개발과 저가화가 필수적이다. 탄소복합체 몰딩분리판의 적용은 고분자연료전지 상용화를 앞당기는데 기여할 것이다. 한국타이어에서 개발한 복합체 몰딩분리판은 고분자연료전지 스택 부품으로서의 요구 특성과 성능을 모두 만족시키는 것으로 나타났다. 한국타이어는 분리판 상용화 기술개발과 지속적인 생산능력 확보를 통해 국산 연료전지의 가격 및 성능 경쟁력 향상을 위해 최선의 노력을 다하고 있다.

CCS Cost Estimation Model Process and Analysis

  • Lee, Soowook;Lee, Byungheon;Ko, Hyeong-il
    • International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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    • 제8권3호
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    • pp.63-68
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    • 2016
  • This thesis proposed an objective and accurate fundamental numeric data for the economics and business analysis of applicable CCS technology to plant using existing fossil fuel by analyzing the influence of process improvement for commercialization of Carbon Capture and Storage(CCS) technology, which enables storing $CO_2$ generated by fossil fuel by extracting before emitting to air and press until it becomes liquid, and development and performance improvement of new solvent on Total Life Cycle Cost(TLC) of CCS.