Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.40
no.3
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pp.43-53
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2003
Unlike in analog display devices, the physical screen resolution in digital devices are fixed from the manufacturing. It is a weak point on digital devices. The screen resolution displayed in digital display devices is varied. Thus, interpolation or decimation of the resolution on the display is needed to make the input pixels equal to the screen resolution., This process is called image scaling. Many researches have been developed to reduce the hardware cost and distortion of the image of image scaling algorithm. In this paper, we proposed a Winscale algorithm. which modifies the scale up/down in continuous domain to the scale up/down in discrete domain. Thus, the algorithm is suitable to digital display devices. Hardware implementation of the image scaler is performed using Verilog XL and chip is fabricated in a 0.5${\mu}{\textrm}{m}$ Samsung SOG technology. The hardware costs as well as the scalabilities are compared with the conventional image scaling algorithms that are used in other software. This Winscale algorithm is proved more scalable than other image-scaling algorithm, which has similar H/W cost. This image-scaling algorithm can be used in various digital display devices that need image scaling process.
Automatic FPC punching instrument for the improvement of working condition and cost saving is introduced in this paper. FPC(flexible printed circuit) is used to detect the contact position of K/B and button like a cellular phone. Depending on the quality of the printed ink and position of reference punching point to the FPC, the resistance and current are varied to the malfunctioning values. The size of reference punching point is 2mm and the above. Because the punching operation is done manually, the accuracy of the punching degree is varied with operator's condition. Recently, The punching accuracy has deteriorated severely to the 2mm punching reference hall so that assembly of the K/B has hardly done. To improve this manual punching operation to the FPC, automatic FPC punching system is introduced. Precise mechanical parts like a 5-step stepping motor and ball screw mechanism are designed and tested and low cost PC camera is used for the sake of cost down instead of using high quality vision systems for the FA. 3D Mechanical design tool(Pro/E) is used to manage the exact tolerance circumstances and avoid design failures. Simulation is performed to make the complete vision based punching machine before assembly, and this procedure led to the manufacturing cost saving. As the image processing algorithms, dilation, erosion, and threshold calculation is applied to obtain an exact center position from the FPC print marks. These image processing algorithms made the original images having various noises have clean binary pixels which is easy to calculate the center position of print marks. Moment and Least square method are used to calculate the center position of objects. In this development circumstance, Moment method was superior to the Least square one at the calculation of speed and against noise. Main control panel is programmed by Visual C++ and graphical Active X for the whole management of vision based automatic punching machine. Operating modes like manual, calibration, and automatic mode are added to the main control panel for the compensation of bad FPC print conditions and mechanical tolerance occurring in the case of punch and die reassembly. Test algorithms and programs showed good results to the designed automatic punching system and led to the increase of productivity and huge cost down to law material like FPC by avoiding bad quality.
Kim, Joo-Uk;Park, Kee-Jun;Kim, Young-Min;Lee, Jae-Chon
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.2
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pp.927-939
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2015
It appears that the rapid advance in technology has allowed to broaden the variety of rail systems technology, thereby fostering new business opportunity in rail industry. The direction of rail systems operations is mainly two fold. In one direction, long distance operations between mega cities are pursued with help of high speed trains under development. In the other case, relatively short distance operations for covering intra-city or suburban area are becoming popular. A good example of the latter case is light rail transit (LRT) systems. Due to the short distance operation, it is thus expected that both the development and operation cost for LRT systems be reduced to some extent. The cost reduction desired in there can be gained by scaling down the sizes of both the trains and stations as compared to those of normal rail systems. However, it is not well known how the LRT stations can be scaled down. The objective of this paper is to study on how to slim down the stations (particularly, the functions room) of LRT systems. To achieve the objective, an approach is studied based on a modified method of design structure matrix (DSM). Specifically, using the enhanced DSM method, an integrated architecture is developed for the functions room, in which equipments are housed to perform the functions of electricity, signaling, and communication for LRT stations. The use of the result indicates that the desired reduction can be obtained with the approach taken in the paper.
Cargo, such as a Tension Leg Platform (TLP), Semi-submersible platform (Semi), Spar or a circular Floating Production Storage and Offloading (FPSO), are frequently dry-transported on a Heavy Lift Vessel (HLV) from the point of construction to the point of installation. The voyage can span months and the overhanging portions of the hull can be subject to frequent wave slamming events in rough weather. Tie-downs or sea-fastening are usually provided to ensure the safety of the cargo during the voyage and to keep the extreme responses of the cargo, primarily for the installed equipment and facilities, within the design limits. The proper design of the tie-down is dependent on the accurate prediction of the wave slamming loads the cargo will experience during the voyage. This is a difficult task and model testing is a widely accepted and adopted method to obtain reliable sea-fastening loads and extreme accelerations. However, it is crucial to realize the difference in the inherent stiffness of the instrument that is used to measure the tri-axial sea fastening loads and the prototype design of the tie-downs. It is practically not possible to scale the tri-axial load measuring instrument stiffness to reflect the real tie-down stiffness during tests. A correlation method is required to systematically and consistently account for the stiffness differences and correct the measured results. Direct application of the measured load tends to be conservative and lead to over-design that can reflect on the overall cost and schedule of the project. The objective here is to employ the established correlation method to provide proper high-frequency responses to topsides and hull design teams. In addition, guidance for optimizing tie-down design to avoid damage to the installed equipment, facilities and structural members can be provided.
Proceedings of the International Microelectronics And Packaging Society Conference
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2004.09a
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pp.79-92
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2004
RoHS compliant products are now being mass-produced. Eco-product(Pb-free+RoHS compliant+Halogen-free) will be possible from 2005. Pb-free flip chip will be qualified by 2004. 4Q. Lead Finish: SnBi-Under mass production Pd PPF-Under small production Matte Sn-will be internally qualified by 2004. 4Q Development of Pb-free Solder Ball: Stable Supply, Cost Down.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2009.02a
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pp.541-542
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2009
We have developed an image reversal photoresist with high thermal stability and electric insulating properties for the single isolation structure of OLEDs. The thermal stability and electric insulating properties are investigated and compared with those of conventional insulator and cathode separator materials. The single isolation structure using the image reversal photoresist reduces the fabrication process steps and cuts down the manufacturing cost.
The service life of tools in metal forming technology is to a large extent limited by wear and fatigue fracture of the active elements. This presents a basic request for tool cost minimization and reduction of extensive machine down time, caused by premature tool failure. Currents developments are dominated by steps to reduce the causes of tool failure. A main problem of forming technology remains the insufficient reliability of tools due to a large and incalculable life time fluctuation. Only a systematic investigation of the failure mechanisms and operational loading of tools can lead to future improvements in tool layout, that is optimization of tool usage.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.11a
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pp.40-43
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2003
This study was performed to verify the effect of workability in construction site using by high strength concrete with granulated blast furnace slag. For the satisfaction of the target strength, the optimized mixing ratio was drawn from the replacement ratio of granulated blast furnace slag and fly-ash. Results from the experiment and the application showed the outstanding quality of concrete and the effects of cost-down.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.7
no.1
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pp.129-136
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2005
In this paper, barrier panels against falling stones have been studied experimentally with various specimens. Test results show that stiffened barrier panels show more sufficient capacity than unstiffened barrier. Each type barrier panel can be used for various situations. New barrier panel is good for increasing strength and improving environment and maintaining cost down.
In this paper, the power factor correction circuit using a parallel drive method is proposed so that the high power inverter air-conditioner with 3[ph] compressor motor may obtain the cost down and the improved performance. The adequate design procedures are presented to reduce the material costs by eliminating the power factor improving LC filter and derating output capacitor and inverter switches. Using the determined components, the prototype circuit with 6[kW] power consumption is built and tested to verify the operation of the proposed circuit.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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