교육현장의 현업근로자에게도 산업안전 의무가 적용되며, 교육계에선 준비하지 못하고 있었던 업무가 현실로 다가옴에 따라 대응의 어려움이 발생함과 동시에 대학 안전보건관리 체계의 구축이 필요한 상황이 되었다. 본 연구에서는 대학 안전관계자에 대한 집단설문을 통한 대학 안전보건관리에 밀접한 관련이 있는 산업안전보건법, 중대재해처벌법, 고등교육법, 연구실안전법의 적용 실태를 파악하고 문제점으로 도출된 사항에 대하여 대학에서 효과적으로 대응할 수 있는 안전관리 개선방안을 제시하였다.
Recently, domestic leisure boats have been actively researching eco-friendly product development to enter the global market. Since the hulls of existing leisure boats are mainly made of fiber reinforced plastic (FRP) or aluminum, design techniques for securing structural safety by applying related materials have been mainly studied. In this study, an initial structural design safety assessment of a trimaran pontoon leisure boat with a modular hull structure and eco-friendly high-density polyethylene (HDPE) material was conducted, and sensitivity evaluation and optimization analysis for lightweight design were performed. The initial structural design safety assessment was carried out by creating a finite element analysis model and applying the loading conditions specified in the ship classification regulation to check whether the specified allowable stresses are satisfied. For the sensitivity evaluation, the influence of stress and weight of each hull structural member was evaluated using the orthogonal array design of experiments method, and an approximate model based on the response surface method was generated using the results of the design of experiments. The optimization analysis set the thickness of the hull structural members as the design variable and considered the optimal design formulation to minimize the weight while satisfying the allowable stress. The algorithm of the optimization analysis applied the Gradient-population Based Optimizer (GBO) to improve the accuracy of the optimal solution convergence while reducing the numerical cost. Through this study, the optimal design of a newly developed eco-friendly trimaran pontoon leisure boat with a weight reduction of 10% was presented.
International journal of advanced smart convergence
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제13권3호
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pp.328-334
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2024
This study uses Pathfinder software to simulate and analyze the safe evacuation of university dormitory occupants. Fire safety issues in densely populated dormitory buildings are gaining increasing attention, and improving emergency evacuation efficiency is crucial for reducing the harm caused by fire incidents. The study focuses on a student dormitory building in a university, simulating different evacuation scenarios and analyzing the impact of factors such as evacuation routes, personnel distribution, exit width, and stair width on evacuation time. Based on the actual dormitory conditions, parameters such as gender ratio, height range, shoulder width, and walking speed of the occupants were set, and evacuation times in various scenarios were compared.The simulation results show that proper planning of evacuation routes and increasing stair width significantly reduced evacuation times. The study recommends that universities establish systematic emergency response plans, conduct regular evacuation drills, optimize student dormitory layouts, and consider increasing stair width in dormitory building designs to improve evacuation efficiency and safety.
This study analyzes the impact of regular preventive maintenance (PM) on reducing the failure rate and occurrence of falling accidents of industrial overhead doors. A reliable safety device model with an additional safety device, which is installed to replace a defective one, is proposed. The research methodology involves collecting breakdown and falling accident records, comparing and analyzing data before and after regular PM implementation, and experimenting with two types of retrofittable safety devices. Key findings are as follows. 1. Regular PM implementation significantly reduces the failure rate of old overhead doors. 2. A parallel structured model with two alternative safety devices can minimize falling accident risks. The study's contributions include the following. 1. The positive impact of PM on extending overhead door lifespan is quantified. 2. A general safety device model that can be retrofitted and used as replacement with a fail-safe function is proposed.
최근 어린이 차량의 승하차 과정에서 어린이 안전사고가 발생한다. 차량 인솔 교사가 없는 경우 버스에서 하차하지 않은 어린이의 질식사나 차량 전후방의 사각지대의 어린이 안전사고가 빈번하게 발생한다. 딥러닝 기반의 얼굴인식기술을 스마트 미러에 적용하여 사용자인증의 활용시 안전사고 방지를 위한 서비스가 가능하다. 스마트미러는 어린이를 위한 도우미 역할이 가능하고, 운전기사나 선생님이 미처 발견하지 못해 발생 가능할 사고를 방지할 수 있다. 어린이의 얼굴을 사전에 등록하여 어린이의 승하차시에 사용자인증을 수행하여 누락되지 않고, 버스의 전후방에 근접센서 및 카메라를 통해 안전사고를 미연에 방지할 수 있다. 본 연구는 어린이의 버스 승하차 과정에서 누락여부를 확인하고, 차량 전후방의 사각지대를 줄일 수 있는 시스템을 설계하고, GPS 정보를 활용하여 다양한 서비스가 가능한 안전시스템을 제안한다.
The bigger size of the wafer to the meet the need of higher productivity and the smaller digital products for convene are examples of the main trends of the market among others. The higher integrity of chips is also an important task in semiconductor industry. In this thesis the COF(chop on film) technology has reviewed to investigate the best combinations of required functions and to develop a new system to save the installation area and to adapt to the variation of layout with flexibility. The new system shows the better and provides the improved safety with smaller size.
International journal of advanced smart convergence
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제12권3호
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pp.233-243
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2023
In modern society, since the expansion of the e-commerce market and the spread of the pandemic, face-to-face business are gradually changing to non-face-to-face. In the logistics industry, the demand for unmanned courier storage is increasing due to lack of loading space from urbanization and courier theft accidents. As the demand for unmanned parcel lockers increases, improved functions such as food storage and efficient space loading are required. This study develops an integrated model-based evaluation procedure of product based on performance factors according to the IEC 61508 standard for newly unmanned parcel storage devices with active loading technology, and derive Critical Technology Element based on the product's core functions and performance goals. As proposing these research, We expect improve the safety and reliability of development targets by identifying and evaluating elements.
Journal of information and communication convergence engineering
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제22권3호
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pp.237-241
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2024
In this study, we aim to implement an intelligent automatic notification system based on Bluetooth beacons and smartphones to prevent accidents caused by children being left in vehicles while commuting to school during summer or winter. This is a problem that is emerging as safety accidents occur owing to negligence in vehicles. Although teachers solutions, such as checking children's attendance, safety accidents occur freq uently every year. Because the continuous occurrence of safety accidents, parents' anxiety about accidents is increasing, and various accident prevention measures are being developed to solve this problem. However, these methods are difficult to implement as teachers have to manage a large number of children. To solve this problem, this study implements an intelligent automatic notification system based on Bluetooth beacons and smartphones. This notification system attaches a relatively low-power Bluetooth beacon to the child's belongings to recognize boarding and disembarking using the teacher's smartphone, and sends a message to the parent's smartphone.
In offshore plants, various equipments including cranes and davits are used for safety management. Hydraulic cylinder type actuators are mainly used for luffing operations such as cranes and davits. However, in the case of a cylinder using hydraulic pressure, a separate power pack is required to supply hydraulic pressure. When used for a long time, maintenance costs such as sticking of hydraulic valves, contamination of hydraulic oil and deterioration of hydraulic hoses occur. In addition, a lot of hydraulic oil is used in the handling of cranes and davits, which causes marine pollution due to management problems. As a result, as interest in marine pollution prevention has increased recently, interest in actuators that do not use hydraulic pressure is also increasing. Therefore, in this study, we intend to develop a davit with an electric cylinder type actuator that uses electricity rather than hydraulic pressure by the SOLAS regulation. In other words, the conceptual design of the davit driven through the linear motion of the ball screw using electricity is performed, and the structural safety of the drive is also reviewed so that it can be utilized in the industrial field.
System reliability prediction in the development stage is increasingly crucial to reliability growth management to satisfy its target reliability, since modern system usually takes a form of complex composition and various complicated functions. In most cases of development stage, however, the information available for system reliability prediction is very limited, making it difficult to predict system reliability more precisely as in the production and operating stages. In this study, a system reliability prediction process is considered when the reliability-related information such as SIL (Safety Integrity Level) and MTTFd (Mean Time to Dangerous Failure) is available in the development stage. It is suggested that when the SIL or MTTFd of a system component is known and the field operational data of similar system is given, the reliability prediction could be performed using the scaling factor for the SIL or MTTFd value of the component based on the similar system's field operational data analysis. Predicting a system reliability is then adjusted with the conversion factor reflecting the temperature condition of the environment in which the system actually operates. Finally, the case of applying the proposed system reliability prediction process to a high performance mooring platform is dealt with.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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