Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.19
no.4
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pp.77-84
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2019
This study introduces a newly developed PC non-bearing wall system to prevent the damage of RC wall-type apartments that have been heavily damaged by the 2017 Pohang Earthquake. In order to evaluate the performance of the developed PC non-bearing wall system, a static cyclic test is conducted. The prototype of test specimen is from the RC wall-type apartment which has been severely damaged by the 2017 Pohang Earthquake. The specimen with the conventional non-bearing wall system showed the similar damage of RC wall type apartment suffered from the Pohang Earthquake. In case of the specimen with the developed PC non-bearing wall system, cracks and damages were not transmitted between the walls due to the seismic slit and there were almost no cracks in the non-bearing walls. Therefore, the proposed non-bearing wall system, separated from the structural walls, could prevent spreading cracks to bearing walls and make it possible to effectively control damage due to earthquake loads.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1991.10a
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pp.289-311
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1991
Analysis of supported excavation system by Elasto-Plastic Isoparametric Finite Element Method and Elasto-Plastic Beam Method have been conducted for the simulation of stepwise underground excavation. Conventional methods, fixed Supported Beam and Spring Supported Beam method, also have been examined and compared with the results of elasto-plastic beam method and field data. Except unavoidable result of upward ground settlement near the top of retaining wall and relatively high bending moment of wall at each excavation level, satisfactory results have been derived using elasto-plastic isopara metric finite element method. The results from elasto-plastic beam analysis program, developed by the author, are proved to be fit field data in acceptable variance as shown in the paper. Displacement and bending moment, of the wall by conventional methods, both fixed supported beam and spring supported beam, are always underestimated than field data, and attention must be given that the diffence increases with deeper excavation depth and lower horizontal subgrade reaction of the ground.
In order to constrain the railway roadbed settlement which causes track irregularity, and thus threats running stability and ride quality, advanced Back-to-Back (BTB) reinforced retaining wall was numerically analyzed as railway roadbed structure. This study is intended to improve conventional Back-to-Back reinforced retaining wall as the technology which would reduce the roadbed settlement in a way of constraining the lateral displacement of its prestressed vertical facing and inducing arching effects in roadbed (backfill) placed between masonry diaphragm wall and vertical facing. As a result of numerical analysis, it was found that the roadbed settlement was reduced by 10% due to the prestressed vertical facing and embedded masonry diaphragm wall of the advanced Back-to-Back reinforced retaining wall system.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.18
no.4
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pp.321-328
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2006
In the present study extensisve numerical experiments are conducted using the CFD code, FLUENT, to investigate the energy dissipation due to perforated walls for various wall-thickness and flow conditions. A new empirical formula for energy loss coefficient considering the effect of the thickness of perforated wall is obtained based on the results of computational experiments. It is found that the energy loss coefficient decreases as the wall-thickness increases and the maximum coefficient reduction reaches upto 40% of the value calculated using the conventional formulas for the sharp-crested orifice. To check the validity of the new formula the reflection coefficient of waves due to perforated wall is evaluated and compared with the results of existing theories and hydraulic experiments. The result shows that the new formula is superior to the conventional ones.
The aim of this research is to apply the eQuest model to investigate the energy conservation in a multifamily building located in Dayton, Ohio by using a Trombe wall and an ammonia ground source heat pump (R-717 GSHP). Integration of the Trombe wall into the building is the first retrofitting measure in this study. Trombe wall as a passive solar system, has a simple structure which may reduce the heating demand of buildings significantly. Utilization of ground source heat pump is an effective approach where conventional air source heat pump doesn't have an efficient performance, especially in cold climates. Furthermore, the type of refrigerant in the heat pumps has a substantial effect on energy efficiency. Natural refrigerant, ammonia (R-717), which has a high performance and no negative impacts on the environment, could be the best choice for using in heat pumps. After implementing the eQUEST model in the said multifamily building, the total annual energy consumption with a conventional R-717 air-source-heat-pump (ASHP) system was estimated as the baseline model. The baseline model results were compared to those of the following scenarios: using R-717 GSHP, R410a GSHP and integration of the Trombe wall into the building. The Results specified that, compared to the baseline model, applying the R-717 GSHP and Trombe wall, led to 20% and 9% of energy conservation in the building, respectively. In addition, it was noticed that by using R-410a instead of R-717 in the GSHP, the energy demand increased by 14%.
This paper proposed a shortcut method for the structure design of dividing wall column based on the Fen-ske-Underwood equation by applying it on three conventional simple column configuration. It is shown that the proposed shortcut method can design the column structure including the feed tray, dividing wall section, and side-stream tray in a simple and efficient way in the initial design stage. Simulation study using HYSYS to compare the energy saving performance between the conventional sequential two column system and the dividing wall column designed by the proposed method shows that the proposed dividing wall column system saves from 16% to 65% more over the condepends on the composition of intermediate component while the optimal energy consumption pattern to internal flow distribution on the dividing wall section is characterized by the ESI factor of the feed mixture.
Dayang Wang;Qihao Han;Shenchun Xu;Zhigang Zheng;Quantian Luo;Jihua Mao
Steel and Composite Structures
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v.48
no.4
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pp.385-403
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2023
To avoid premature damage to the connection joints of a conventional precast concrete shear wall, a new precast concrete shear wall system (NPSW) based on a plastic damage relocation design concept was proposed. Five specimens, including one monolithic cast-in-place concrete shear wall (MSW) as a reference and four NPSWs with different connection details (TNPSW, INPSW, HNPSW, and TNPSW-N), were designed and tested by lateral low-cyclic loading. To accurately assess the damage relocation effect and quantify the damage and deformation, digital image correlation (DIC) and conventional data acquisition methods were used in the experimental program. The concrete cracking development, crack area ratio, maximum residual crack width, curvature of the wall panel, lateral displacement, and deformed shapes of the specimens were investigated. The results showed that the plastic damage relocation design concept was effective; the initial cracking occurred at the bottom of the precast shear wall panel (middle section) of the proposed NPSWs. The test results indicated that the crack area ratio and the maximum residual crack width of the NPSWs were less than those of the MSW. The NPSWs were deformed continuously; significant distortions did not occur in their connection regions, demonstrating the merits of the proposed NPSWs. The curvatures of the middle sections of the NPSWs were lower than that of the MSW after a drift ratio of 0.5%. Among the NPSWs, HNPSW demonstrated the best performance, as its crack area ratio, concrete damage, and maximum residual crack width were the lowest.
Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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1996.10a
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pp.176-183
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1996
In order to reduce wave reflection from a breakwater, a perforated wall caisson is often used. A conventional perforated wall caisson breakwater for which the water depth inside the wave chamber is the same as that on the rubble mound berm has less weight than a vertical solid caisson with the same width and moreover the weight is concentrated on the rear side of the caisson. (omitted)
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.13
no.3
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pp.165-172
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2013
This paper describes a design for a spiral antenna with a conical wall to obtain the high gain. The gain and the axial ratio of the spiral antenna were improved by a new design that included a conical wall and an optimized Archimedean slit on the ground plane in a conventional antenna with a circular cavity wall and a 4.5-turn slit. A gain improvement of 9.5 dBi higher and a good axial ratio of 1.9 dB lower were measured by the added conical wall and the newly designed slit from the current distribution control on the ground plane, respectively. The measured return loss, gain and axial ratio of the proposed antenna showed a good agreement with the simulated results. The proposed antenna will be applied to a non-linear junction detector system.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2014.10a
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pp.545-547
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2014
The portable vibration signal-based pipe wall thinning inspection device was developed in this work. Compared to wall-thinning detection using conventional ultrasonic thickness measurement gauge, the proposed device can estimate average wall thickness of wide range and be applied to in-service pipes. The measurement principle of the device was briefly described and the configrations of hardware and software were explained. It was shown that the device can gauge average wall-thickness of test specimens with high precision.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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