The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.4
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pp.877-890
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1999
In this paper, a multimedia mail including video, sound, graphic data has been proposed as the next generation mail of the text based mail. In order to develop the multimedia mail, the most outstanding problem is the fact that the multimedia data are too huge to send them to the receiving end directly. The fact of big data may cause many problems in both transferring and storing the data of the multimedia mail. Our main idea is to separate between a control program for the multimedia presentation and multimedia data. Since the size of a control program is as small as a plain text mail, it has no problem to send it attached to the internet mail to the receiver directly. Instead, the big multimedia data themselves may remain on the sender's computer or be sent to a designated server so that the data may be transferred to the receiver only when the receiver activates the play of the multimedia mail. In this scheme, our research focus is paced on the buffer management and the thread scheduling for the real time play of the multimedia mail on internet. Another problem is to provide an easy way of editing a multimedia presentation for an ordinary people having no programming knowledge. For the purposed, VIP(Visual Interface Player) has been used and the results or multimedia mail implemented on LAN has been described.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.8
no.12
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pp.507-516
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2019
Costs invested in road maintenance and road development are on the rise. However, due to accidents such as portholes and ground subsidence, the risks to the drivers' safety and the material damage caused by accidents are also increasing. Following this trend, we have developed a system that determines road damage, according to the magnitude of vibration generated without directly intervening the driver when driving. In this paper, we implemented the system using a remote control car (RC car) simulator due to the limitation of the environment in which the actual vehicle is not available in the process of developing the system. In addition, we attached a vibration sensor and GPS sensor to the body of the RC car simulator to measure the vibration value and location information generated by the movement of the vehicle in real-time while driving, and transmitting the corresponding data to the server. In this way, we implemented a system that allows external users to check the damage of roads and the maintenance of the repaired roads based on data more easily than the existing systems. By using this system, we can perform early prediction of road breakage and pattern prediction based on the data. Further, for the RC car simulator, commercialization will be possible by combining it with business in other fields that require flatness.
Park, Gyou-Tae;Lyu, Geun-Jun;Kim, Young-Gyu;Kim, Yeong-Dae;Jee, Cha-Wan;Kwon, Jong-Won;Kim, Hie-Sik
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.48
no.3
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pp.13-20
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2011
In this paper, we proposed a system to raise gas safety management by using the wireless communication module and intelligent gas safety appliances. Our designed systems configure a micom-gas meter, an automatic extinguisher, sensors, and a wallpad. A micom-gas-meter monitors gas flow, gas pressure, and earthquake. An automatic fire extinguisher checks gas(combustible) leaks and temperature of $100^{\circ}C$ and $130^{\circ}C$. Sensors measure smoke and CO gas. In our novel system, a micom-gas meter cut off inner valve with warnings, an automatic fire extinguisher cut off middle valve and spray extinguishing materials, and sensors generate signals for smoke and CO when occurring gas risk. Gas safety appliances and sensors takes safety measures, and transmit those signal to a wallpad. The wallpad again transmit signal like events to a control server. Users can connect web pages for gas safety through B-ISDN and control and manage them. We hereby devised scenarios for gas safety and risk management, and demonstrated their effectiveness through experiments.
While the concept of Home Network is laying by and its interests are increasing by means of digitalizing of the information communication infrastructure, many efforts are in progress toward convenient lives. Moreover, as information household appliances which have a junction of connecting to the network are appearing over the past a few years, the demands against intellectual Home Services are increasing. In this paper, by being based upon Multimedia which is an essential factor for developing of various application services on ubiquitous computing environments, we suggest a simplified application model that could apply the information to the automated processing system after studying user's behavior patterns using authentication and access control for identity certification of users. In addition, we compared captured video images in the fixed range by pixel unit through some time and checked disorder of them. And that made safe of user certification as adopting self-developed certification method which was used 'Hash' algorism through salt function of 12 byte. In order to show the usefulness of this proposed model, we did some testing by emulator for control of information after construction for Intellectual Multimedia Server, which ubiquitous network is available on as a scheme so as to check out developed applications. According to experimental results, it is very reasonable to believe that we could extend various multimedia applications in our daily lives.
Choi, Byung Chan;Kwon, Hyuk Chan;Son, Jin Hee;Nam, Haewoon
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.5
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pp.574-580
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2016
In this paper, we will introduce the system that can control multiple vehicles on the road through Single Board Computers and V2I (Vehicle-To-Infrastructure). Also, we will propose the group evasive maneuver decision algorithm, which plays a critical role in deciding whether the vehicles in the system have to conduct evasive maneuvers to avoid obstacles on the road. In order to test this system, we have utilized Wi-Fi and TCP/IP for establishing the communication between multiple vehicles and the relay server, and observed their driving states on the road with obstacles. During the experiments, we have discovered that our original decision algorithm possesses high failure rate when there is frequency interference in ISM (Industrial Scientific Medical) band. In order to reduce this failure rate, we have implemented the data transition detector. This paper will focus on how the use of data transition detector can affect the reliability of the system under the frequency interference of ISM band. If this technology is improved and applied in the field, we will effectively deal with such dangerous situations as multiple collision accidents through vehicle-to-vehicle communication or vehicle-to-infrastructure communication. Furthermore, this can be applied to the autonomous driving technologies. This can be used as the reference data for the development of the similar system.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.3
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pp.931-942
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2010
A home network provides users with a variety of information services. The kind and quality of the services can be substantially enhanced by utilizing a variety of data from sensors. However, home networks currently limit their potential by focusing on providing multimedia services rather than services utilizing sensor data. Outdoor electronics are frequently made in a form that emphasizes only certain limited functions in contrast to home appliances. Thus, sensors with one or two functions rather than many can be used in outdoor systems and their use will be more economical than using sensor nodes indoors with more complex home appliances. In this study, we chose to work with motion sensors as they have many potential uses, and we selected a parking lot control system with to use the motion sensors. This parking lot control system was implemented and applied as part of a home network. For this purpose, we defined and implemented a protocol to manage the network in a ubiquitous sensor network environment for the wireless home network in this study. Although a network management system in a Ubiquitous Sensor Network (USN) related to this study is being advanced for other projects, the protocol interface and message system have not yet been clearly defined for use in a general purpose network or in an extension into heterogeneous kinds of networks, communication support, etc. Therefore, USN network management should be conducted for management of faults, composition, power, and applications. To verify the performance of the protocol interface designed in this study, we designed and implemented the necessary units (sensor nodes, sensor gateway, and server) for each network section and, with them, proved the validity of this study.
The paper presents an intelligent space management system for ubiquitous computing. The system is basically a home/office automation system that could control light, electronic key, and home appliances such as TV and audio. On top of these basic capabilities, there are four elegant features in the system. First, we can access the system using either a cellular Phone or using a browser on the PC connected to the Internet, so that we control the system at any time and any place. Second, to provide more human-oriented interface, we integrate voice recognition functionalities into the system. Third, the system supports not only reactive services but also proactive services, based on the regularities of user behavior. Finally, by exploiting embedded technologies, the system could be run on the hardware that has less-processing power and storage. We have implemented the system on the embedded board consisting of StrongARM CPU with 205MHz, 32MB SDRAM, 16MB NOR-type flash memory, and Relay box. Under these hardware platforms, software components such as embedded Linux, HTK voice recognition tools, GoAhead Web Server, and GPIO driver are cooperated to support user-friendly intelligent space.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.6
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pp.1086-1091
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2022
The International Maritime Organization is establishing international agreements on maritime safety and security to prepare for the introduction of autonomous ships. In Korea, the industry is focusing on autonomous navigation system technology development, and to reduce accidents involving coastal ships, research on autonomous ship technology application plans for coastal ships is in progress. Interest in autonomously operated ships is increasing worldwide, and maritime demonstrations for verification of developed technologies are being pursued. In this study, a basic investigation was conducted on the design of a demonstration ship and an onshore platform (remote support center) using digital twin technology for application to coastal ships. To apply digital twin technology, an 8-m small battery-powered electric propulsion ship was selected as the target. The basic design of the twin-integrated platform was developed. The ship navigation and operation data were stored on a server system, and remote-control commands of the electric propulsion ship was achieved through communication between the ship and the onshore platform. Ship performance management, operation and operation optimization, and predictive control are possible using this digital twin technology. This safe and economical digital twin technology is applicable to ships responding to crisis scenarios.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.1
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pp.697-702
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2023
Recently, with the introduction of drones, a core technology of the 4th industrial revolution, various convergence education using drones is being conducted in school education sites. In particular, drone theory and practice education is being conducted in connection with free semester classes and career exploration. The drone convergence education program has higher learner satisfaction than simple demonstration and practice education, and the learning effect is high due to direct practical experience. However, since practical education is being conducted for a large number of learners, it is impossible to restrict and control the flight of a large number of drones in a limited place. In this paper, we propose a monitoring system that allows the instructor to monitor multiple drones in real time and learners to recognize collisions between drones in advance when multiple drones are operated, focusing on education operated in schools. The communication module used in the experiment was equipped with GPS in Murata LoRa, and the server and client were configured to enable monitoring based on the location data received in real time. The performance of the proposed system was evaluated in an open space, and it was confirmed that the communication signal was good up to a distance of about 120m. In other words, it was confirmed that 25 educational drones can be controlled within a range of 240m and the instructor can monitor them.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.8
no.6
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pp.835-844
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2018
Recently, as the number of smartphone users has been increasing worldwide, various services such as electronic payment, internet use, and financial settlement are being used as a smartphone. In addition, researches for home appliance control and automobile control using smartphone are conducted. As such, smartphone users can enjoy a more convenient life, but by hacking smartphones, tapping texts and conversations on smartphones, tracking location through spy apps, DDoS attacks using smartphones, and malicious apps When a message is received at a specific telephone number when using a micropayment, the corresponding text message is transmitted to a remote server, thereby increasing the risk of leakage of personal information and the like. Therefore, in this paper, we define the risk factors of the smartphone that are caused by the internal and external environmental, physical, contents (apps) of the smartphone through the smartphone that we use in real life, We propose a method to check vulnerability of smartphone security solution such as CC evaluation and the most effective response technique for each risk of smartphone by defining the technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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