The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.8
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pp.2042-2049
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1999
In contrast to traditional data communication, the multimedia communication must support variable requirements to multimedia application service. Specially, it is a critical issue that the synchronization supports a continuous and temporal relationship media playout in a distributed environment. But the continuously generated media in source can't guarantee the constant interval on playout for the destination due to the inconsistent network transmission delay and transmission error. In this paper, we introduce a intramedia synchronization mechanism for the continuous and synchronous playout of multimedia stream such as audio and video across a communication network. The proposed mechanism is based on the user defined QoS(Quality of Service) and the playout correction algorithm to guarantee the continuous media playout at the receiver.
This paper describes design and development of a system that supports continuous creation of hazard maps by local residents in their daily life. We made an interview survey to design our system in a model traditional town in Saga, Japan. The results show that in spite of continuous efforts, many practical problems remain and residents feel unsafe. Based on these results, we designed and developed a unique ICT-based support system which contributes to community-based disaster prevention/reduction. The continuous resident participation and posting design are core concept for our sustainable community-based approach. Our system continues to support making a hazard map by integrating the community-based hazard information. Local residents register information about the spot (disaster types, a risk level, a photograph, comments, positional information) that can be dangerous in case of disaster. We have evaluated the usefulness and possibilities of our prototype system implemented as an iOS application.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.7
no.4
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pp.91-97
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2003
The maximum moment may occur at interior supports of continuous bridges. If the bigger moment is applied on them, a local yielding at interior supports may occur. They may show plastic behaviors, and the moment will be redistributed. The strength design, L.F.D., redistributes 10% of the negative moment which is obtained from the elastic analysis. However, A.L.F.D method computes the moment which is redistributed. This moment is called automoment. The moment-rotation curve is needed to find automoment. In this paper moment-rotation curve for compact sections suggested from AASHTO Guide Specifications is used to find automoment. Based on A.L.F.D. limit states specification method, a three-span continuous bridge is designed.
Jongchan, Park;Jaegook Kim;Euijae Chung;Changsun Ahn;Bongsu Jung;Youngjoo Kim
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.12
no.11
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pp.337-346
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2023
There is a need to develop an app for a caregiver health management that can provide continuous management in response to changes over time, because elderly people have low digital utilization capabilities, difficulty maintaining regular and continuous self-management. Based on this need, this study designed an app with a user-friendly UI and simple structure for the elderly. The app developed in this study supports regular management of health data such as blood pressure, blood sugar, and heart rate, as well as specific information on physical, disease, cognitive, communication, and environment in the care field. The app developed in this study supports care services by automatically entering data through integration with health management devices, automatically analyzing and visually representing recorded data to understand trends and volatility, and adding scalability to connect with various health management and medical support platforms. The effectiveness and satisfaction of the developed app were confirmed to be significant in the field verification results.
The voice recognition has been made continuously. Now, this technology could support even natural language beyond recognition of isolated words. Interests for the voice recognition was boosting after the Siri, I-phone based voice recognition software, was presented in 2010. There are some occasions implemented voice enabled services using Korean voice recognition softwares, but their accuracy isn't accurate enough, because of background noise and lack of control on voice related features. In this paper, we propose a sort of multi-purpose preprocessor to improve this situation. This supports Keyword spotting in the continuous speech in addition to noise filtering function. This should be independent of any voice recognition software and it can extend its functionality to support continuous speech by additionally identifying the pre-predicate and the post-predicate in relative to the spotted keyword. We get validation about noise filter effectiveness, keyword recognition rate, continuous speech recognition rate by experiments.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.11B
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pp.685-692
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2007
Recent advances in wireless communications and electronics have enabled the development of low-cost, low-power, multi-functional sensors. A typical wireless sensor network (WSN) consists of a large number of sensor nodes that can measure and process data while communicating through wireless channels. In this paper, we propose a hybrid query processing (HQP) algorithm for user queries submitted to the WSN. Unlike previous algorithms that consider continuous queries only, HQP supports both continuous queries and ad-hoc queries. Specially. HQP tries to reduce energy consumption of ad-hoc queries by using query results cached at each sensor node which are created during the execution of the previous continuous query. HQP can also exploit a trade-off between energy consumption and data accuracy. We evaluate the performance of HQP under a variety of WSN configurations.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.9
no.3
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pp.77-82
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2020
Most of the navigation in the vehicle has been developed based on a complex structure of PSF(Physical Storage Format) files, making it difficult to support incremental map updates. DB-based navigation is drawing attention as a next-generation navigation method to solve this problem. In DB-based navigation that supports incremental map updates, data fragmentation due to continuous map data updates can increase data access costs, which can lead to a decrease in search performance. In this paper, as one of the performance enhancement methods of DB-based navigation that supports incremental map updates, data fragmentation prevention techniques were presented and the performance improvement effect was verified through actual implementation.
A methodology using neural networks has been proposed for rapid prediction of inelastic bending moments in reinforced concrete continuous beams subjected to service load. The closed form expressions obtained from the trained neural networks take into account cracking in concrete at in-span and at near the internal supports and tension stiffening effect. The expressions predict the inelastic moments (considering the concrete cracking) from the elastic moments (neglecting the concrete cracking) at supports. Three separate neural networks are trained since these have been postulated to represent all the beams having any number of spans. The training, validating, and testing data sets for the neural networks are generated using an analytical-numerical procedure of analysis. The proposed expressions are verified for example beams of different number of spans and cross-section properties and the errors are found to be small. The proposed expressions, at minimal input data and computation effort, yield results that are close to FEM results. The expressions can be used in preliminary every day design as they enable a rapid prediction of inelastic moments and require a computational effort that is a fraction of that required for the available methods in literature.
Our study focuses on the implementation of IS development methodology as the innovation of IS organization. We have two main research objectives. We Intend to understand the critical factors affecting the implementation process of IS methodology. We also intend to deeply analyze the relationship among the implementation processes of methodology. The whole innovation process is divided into detailed four levels tilth dynamic and evolving Point of clew a cognition level, an adoption level, an acceptance level and an usage level. The results of our study are as follows. The main factors affecting initiation level of the IS methodology are the innovativeness of IS members, the existence of champion manager, training, the existence of IS performance gap, executive supports for IS organization, and the relative advantage of IS development methodology At the Implementation level, It is understood that the existence of champion manager executive supports, training and the relative advantage of innovation are the main factors. However, the complexity of Innovation is a megative factor about the quality of accepting and using the methodology In Innovation process. In performing the Innovation process, the Previous level gives very notable affection to the continuous next level. However it's also understood that positive attitude of adoption level does not directly affect the quality of using Innovation. Therefore, IS managers must pay attention to manacle each level of the Innovation Process to successfully accomplish the Implementation of IS methodology.
It is on increasing trend to employ H-rolled beams as main flexural members of bridges and of temporary structures owing to their handiness for construction, maintenance, and management. But in the case of applying H-rolled beams to bridges, maximum length of bridge span is around 20m. Therefore, to develop simplified steel-concrete composite bridge having long span using H-rolled beam needs new cross girder system at internal supports, optimization of bridge system without cross beams between supports and steel-concrete composite bridge deck. This study performs mechanical analysis of cross girder system for H-rolled beam steel-concrete composite bridge with long span and verifies its usefulness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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