The present study was performed to evaluate the stress distribution on the diameter of the mini-implant and insertion angle to the bone surface. To perform three dimensional finite element analysis, a hexadron of $15{\times}15{\times}20mm^3$ was used, with a 1.0 mm width of cortical bone. Mini-implants of 8 mm length and 1.2 mm, 1.6 mm, and 2.0 mm in diameter were inserted at $90^{\circ},\;75^{\circ},\;60^{\circ},\;45^{\circ},\;and\;30^{\circ}$ to the bone surface. Two hundred grams of horizontal force was applied to the center of the mini-implant head and stress distribution and its magnitude were analyzed by ANSYS, a three dimensional finite element analysis program. The findings of this study showed that maximum von Mises stresses in the mini-implant and cortical and cancellous bone were decreased as the diameter increased from 1.2 mm to 2.0 mm with no relation to the insertion angle. Analysis of the stress distribution in the cortical and cancellous bone showed that the stress was absorbed mostly in the cortical bone, and little was transmitted to the cancellous bone. The contact area increased according to the increased diameter and decreased insertion angle to the bone surface, but maximum von Mises stress in cortical bone was more significantly related with the contact point of the mini-implant into the cortical bone surface than the insertion angle to the bone surface. The above results suggest that the maintenance of the mini-implant is more closely related with the diameter and contact point of the mini-implant into the cortical bone surface rather than the insertion angle.
Fixed connection is generally used for beam and column connections of concrete structures, but significant damages at the connection due to severe earthquakes have been reported. In order to reduce damages of the connection and improve seismic performance of the connection, several innovative connections have been suggested. One newly proposed connection type allows a rotation of the connection for applications in rotating or rocking beams, columns, and shear walls. Such structural elements would provide a nonlinear lateral force-displacement response since their contact depth developed during rotation is gradually reduced and the stress across the sections of the elements is non-linearly distributed around a contact area, which is called an elastic hinge region in the present study. The purpose of the present study is to define the elastic hinge region or length for the rocking columns, through investigating the cross-sectional stress distribution during their lateral behavior. Performing a finite element analysis (FEA), several parameters are considered including axial load levels (5% and 10% of nominal strength), different boundary conditions (confined-ends and cantilever types), and slenderness ratios (length/depth = 5, 7, 10). The FEA results showed that the elastic hinge length does not directly depend on the parameters considered, but it is governed by a contact depth only. The elastic hinge length started to develop after an opening state and increased non-linearly until a rocking point(pre-rocking). However, the length did not increase any more after the rocking point (post-rocking) and remained as a constant value. Half space model predicting the elastic hinge length is adapted and the results are compared with the numerical results.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.2
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pp.161-166
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2010
Elastomeric seals are widely used in dynamic seal applications, and it is well known that the sealing surfaces can be gradually worn out. Abrasive wear is known to be the most dominant factor; however, little research has been carried out on this problem until now. In this study, a new contact problem related to elastomeric seals-a small spherical particle and steel surface-was modeled and analyzed using MARC. Variations of von-Mises and residual stress distributions as well as deformed seal and steel surface shapes with seal materials and interferences are presented. The stress distribution and surface deformation are highly affected by the elastic properties of seal. For PTFE, the maximum von-Mises stress exceeds the yield strength, and plastic deformation occurs on the steel surface. Therefore, the sealing surface can also be worn down by sub-surface fatigue due to intervening hard particles in the sealing surfaces together with the well-known abrasion.
With the wide applications of fiber-reinforced composite material in aero-structures and mechanical parts, the design of composite joints have become a very important research area because the joints are often the weakest areas in composite structures. This paper presents an analytical study of the stress distributions in mechanically single-fastened and multi-fastened composite laminates. The finite element models which treat the pin and hole contact problem using a contact stress analysis are described. A dimensionless stress concentration factor is used to compare the stress distributions in composite laminates quantitatively In the case of single-pin loaded composite laminate, the effects of stacking sequence, the ratio of a hole diameter and the width of a laminate (W/D ratio), the ratio of hole diameter and distance from edge to hole (E/D ratio), friction coefficient and clamping force are considered. In the case of multi-pin loaded composite laminate, the influence of the number of pins, pitch distance, number of rows, row spacing and hole pattern are considered. The results show that P/D ratio and E/D ratio affect more on stress distributions near the hole boundary than the other factors. In the case of multi-pin loaded composite laminate, the stress concentration in the double column case is better than the other cases of multi-pin loaded composite laminate.
Since the beginning of the 90 s, depending on the growth of the industrial sector in Turkey, factory constructions have been increased. The cost of precast concrete buildings is lower than the steel ones for this reason the precast structural systems are used more. Precast concrete structural elements are mostly as strong as not to have damage in the earthquake but weakness of connections between elements causes unexpected damages of structure during earthquake. When looking at the previous researches, it can be seen that there is a lack of studies about socket type base connections although there were many experimental and analytical studies about the connections of precast structural elements. The aim of this study is to investigate the stress transfer mechanism between column and the socket base wall with finite element method. For the finite element analysis ANSYS software was used. A finite element model was created which is the simulation of experimental research executed by Canha et al. (2009) under vertical and horizontal forces. Results of experimental research and finite element analysis were compared to create a successful simulation of experimental program. After determining the acceptable parameters, models of socket bases were created. Model dimensions were chosen according to square section column sizes 400, 450, 500, 550 and 600 mm which were mostly used in industrial buildings. As a result of this study, stress distribution at center section of the socket base models were observed and it is found that stress distribution affects triangular at the half of socket bottom and top.
Ballast particles have an irregular shape and are discrete in nature. Due to the discrete nature of ballast, it exhibits complex mechanical behaviour under loading conditions. The discrete element method (DEM) can model the behaviour of discrete particles under a multitude of loading conditions. DEM is used in this paper to simulate a series of three-dimensional direct shear tests in order to investigate the shear behaviour of railway ballast and its interaction at the microscopic level. Particle flow code in three dimension (PFC3D) models the irregular shape of ballast particles as clump particles. To investigate the influence of particle size distribution (PSD), real PSD of Indian railway ballast specification IRS:GE:1:2004, China high-speed rail (HSR) and French rail specifications are generated. PFC3D built-in linear contact model is used to simulate the interaction of ballast particles under various normal stresses, shearing rate and shear box sizes. The results indicate how shear resistance and volumetric changes in ballast assembly are affected by normal stress, shearing rate, PSD and shear box size. In addition to macroscopic behaviour, DEM represents the microscopic behaviour of ballast particles in the form of particle displacement at different stages of the shearing process.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.27
no.3
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pp.555-561
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2024
This paper derives material properties of steel bars that simulate the distribution of stress and strain of prestressed tendons used in Prestressed concrete(PSC) girders and presents an optimal material model. ABAQUS software was used to establish the 3D solid model of the PSC girder and strand wire rope for a PS(Prestressed) tendon. Then the model of steel wire rope was imported into the Isight interface plugin directly through the ABAQUS and the Data Matching. In ABAQUS, the contact pairs were established, the models were meshed, the constraints were applied to solve the finite element model and an axial tension of 0.5m/s was loaded to analyze the stress and deformation distributions in the normal working range of the PS strand wire rope. In Data Matching, classical experimental data is fitted to the optimal material properties through finite element analysis and multi-objective optimization. The results show that the steel bar with optimal material properties presents a similar linear area and stress distribution with the PS tendon.
Lee K. D.;Kwon J. W.;Jun B. H.;Kim S. J.;Kim H. J.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2000.10a
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pp.136-140
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2000
It is desirable to predict springback quantitatively and accurately for the tool and process design in sheet stamping operations, however, it is blown very difficult. The result of springback analysis by the finite element method is sensitively influenced by numerical factors such as blank element size, number of integration point, punch velocity, contact algorithm etc. In the present work, a parametric study by Taguchi method is performed in order to evaluate the influence of numerical factors on springback Quantitatively and to obtain the combination of numerical factors which yields the best approximation to experimental data. Since springback is determined by the residual stress after forming process, it is important to evaluate stress distribution accurately. The oscillation in the time history curve of stress obtained by explicit FEM says that the stress solution at termination time is in very unstable state. Therefore, a variability study is also carried out in this study in order to assess the stability of implicit springback analysis starting from the stress solution by explicit forming simulation. The 2D draw bending process, one of the NUMISHEET '93 benchmark problems, is adopted as an application model.
Ka, Jaewon;Kim, JaeDong;Nam, Yongyun;Rim, Chaewhan;Park, Youngjun;Bang, Jesung;Lee, Youngshin
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2011.11a
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pp.43.2-43.2
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2011
Wind turbine pitch/yaw bearings are relatively big and have different operating conditions like very heavy load to support compared with widely used industrial bearings. Once pitch/yaw bearings failed, according to their special surroundings, serious damages like higher repair costs and additional costs by stopped electricity generation are occur. Therefore, pitch/yaw bearings must be designed to have enough strength and fatigue life under actual operating conditions. In this study, with finite element analysis, it was investigated that stress distribution between rolling elements and raceway and comparatively analyzed using widely used guideline (NREL DG03). Design parameters of wind turbine pitch/yaw bearings are also analyzed, and it could be used as reference for the large bearing design field.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.24
no.4
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pp.317-324
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2008
The objective of this study was to test effects of (1) where the occlusal contact points locate on a full veneer crown, and (2) which direction the contact forces are directed to, on the stresses within the luting cement layer that might suffer microfracture. A total of 27 finite element models were created for a mandibular first molar, combining 9 different locations of the occlusal contact points and 3 different loading directions. Type 3 gold alloy was used for crown material with a chamfer margin, and the luting cement material was glass ionomer cements in uniform thickness of $75{\mu}m$. Modeled crowns were loaded at 100 N. Different patterns in the cement stress were observed in the vicinity of the buccal and lingual margins. Whereas, the peak stress in buccal margin occurred approximately 0.5 mm away from the external surface, the highest stress in lingual margin was observed at approximately 1 mm. Significantly different distribution of stresses was recorded as a function either of the location of the occlusal contact points or of the loading direction. Higher stresses were produced by more obliquely acting load, and when the loaded point was in the vicinity of the cusp tip.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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