Lately the Infill Modular Construction System which meets the domestic standards about the structure and fireproof performance and which is applied to the remodeling techniques is being emphasized. In order to introduce the Infill Modular Construction System to domestic market successfully, the development of insufficient element technologies and systematic analysis of process should be preceded. This research aims to establish of Standard Construction Process, as advanced research for the settlement of the Infill Modular Construction System. As advanced research for the activation of the Infill Modular Construction System, this research aims to develop Infill Unit Module's mobile device. This is expected to improve work efficiency. In addition organizing optimized Standard Construction Process by steady work analysis and improvement is being planned.
The structure of construction management service in the Construction Technology Management Act has changed recently. The new Construction Technology Promotion Act becomes effective to support and promote the development of related construction industries and construction technology for domestic and overseas markets. The purpose of research is to analyze the main contents of Construction Technology Promotion Act and to investigate corporate status, problems, and issues. The research is conducted to improve as reorganization of the CM service system based on the interviews with experts. Accordingly the research is to derive countermeasures of CM enterprises. The research results are presented in the following categories of contract awarding, project management, human resource management, general administration and staff education management as countermeasures of enterprises.
In order to establish active and effective recycling plans on construction wastes, the study seeks to built unit generation data per construction waste types on each sector, prepare units data on urban construction waste generation and serve as meaningful data on the establishment of policies on construction waste recycling targeting urban regions. The significance of the study is on the establishment of construction waste recycling plan prior to generation, not as complementary measures on construction waste generated.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제1권3호
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pp.38-44
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2011
The central issue in this particular research is the seemingly inadequate achievement of optimum performance in the construction process, either with respect to value for money for the client and the entire construction supply chain or value in terms of the utility derived from built assets in spite of efforts by government and governmental bodies such as the Construction Industry Development Board (cidb) to increase industry performance. Therefore, based upon an extensive review of related literature, the paper reports on effects and causes of non-value adding activities in the construction industry in general, and South African construction in particular. The research findings indicate that activities that can be referred to as non-value activities are not only prevalent, but they can also be held responsible for performance related issues in terms of cost, time, quality and health and safety (H&S) in construction; and the exploration of pluralism in the research methodology may result in a robust model based upon the system dynamics approach.
Currently, the Korean construction industry is shifting its interest to the overseas construction market because of a stagnating domestic market. In the meantime, the international housing construction market is expanding with respect to new city development projects that are supported by population growth and urban migration. Despite the Korean construction industry's expertise in new city development, technology, and systems for apartment supply, the share of Korean players in the international housing construction market is continuously decreasing. As a measure to overcome this situation, the authors of this study considered the paper "The Development of a Cost Effective, Long-life Housing Model and Construction of Testbed," which is currently in progress as a part of national project. Through literature review and interviews with experts, the authors determined that there are "column+minimum interior (infill)" apartments that are similar to the long-life housing in some areas of China, Southeast Asia, and Russia. Candidate countries expected to be feasible for the entry of long-life housing were selected by determining the top countries that have already entered the long-life housing market and analyzing those selections through additional specific techniques. The external environments of the selected countries were also analyzed. Please refer to the full paper for details.
The number of human accidents in the construction industry is increasing every year, and it constitute the highest percentage among industry. This means that activities performed to prevent safety accidents in the country are not efficient to reduce the rate of accidents in the construction industry. In order to solve this issue, research has been conducted from various perspectives. But, research regarding to quantification model of human accidents is insufficient. the objective of this study is to conduct a basic study on quantification model development of human accidents. To achieve the objective, first, Cause of accident is defined the through literature review. Second, a basic statistic analysis is conducted to determine the characteristics of the accident causes. Third, the analysis is conducted after dividing into four categories : accumulate rate, season, total construction cost, and location. In the future, this study can be used as a reference for developing the safety management checklist for safety management in construction site and development of prediction models of human accident.
A modular house is a house that is assembled on-site from modularized units. As such units are manufactured in a factory, the construction period is reduced, resources are recycled, and quality is improved. However, the construction technique applied to conventional modular houses has not overcome certain structural restrictions, as it is currently used to build houses less than 4 stories in height, which means that it lacks economic feasibility. For this reason, this research aims to develop a scenario of a construction method for Korean modular housing that can be applied to urban-type housing higher than 12 stories. This research is expected to provide fundamental data necessary for the future development of a construction method for Korean modular housing.
최근 건축물이 대형화, 복합화되고 다양한 공법들이 시도되고 있다. 이에 건설장비 사용이 지속적으로 증가하고 있는 것은 물론, 그에 따른 안전사고도 지속적으로 증가하고 있다. 고용노동부 산업재해현황 발표자료에 따르면 건설업 사망사고 중 건설장비로 인한 사망사고 비율이 2009년부터 지속적으로 증가해오고 있는 실정이다. 범죄·교통 등 타산업의 안전분야에서는 평가지표 개발 또는 위험 지수 개발의 요구가 있어 정량적인 지수를 개발하는 연구가 지속적으로 연구가 진행되어 왔다. 반면에 건설장비는 재해사례를 분석하여 개선대책을 도출하는 연구는 되고 있으나, 위험 지수와 관련된 연구는 부재한 실정이다. 이에 본 연구에서는 사고사례를 기반으로 현장의 건설장비 위험 수준을 선행적으로 판단할 수 있는 정량적 지수를 개발하고, 현업에 활용 가능성도 확인해 보고자 한다.
Min Jee-Eun;Ryu Joo-Hyung;P Shanmugam;Ahn Yu-Hwan;Lee Kyu-Sung
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2004년도 Proceedings of ISRS 2004
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pp.340-343
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2004
Since the tide embankment construction started in 1991, the coastal environment in and around the Saemangeum area has undergone changes rapidly, there is a need for monitoring the environmental change in this region. Owing to high temporal and spatial heterogeneity of the coastal ecosystem and processes as well as the expense with traditional filed sampling at discrete locations, satellite remote sensing measurements offer a unique perspective on mapping a large region simultaneously because of the synoptic and repeat coverage and that quantitative algorithms used for estimating constituents' concentration in the coastal environments. Thus, the main objectives of the present study are to analyze the retrieved Suspended Sediment (SS) pattern to predict changes after the commencement of the tide embankment construction work in 1991. This is accomplished with a series of the Landsat TM/ETM+ imagery acquired from 1985-2002 (a total of 18 imageries). Instead of a simple empirical algorithm, we implement an analytical SS algorithm, developed by Ahn et al. (2003), which is especially developed for estimating SS concentration (SSC) in Case-2 waters. The results show that there is a significant change in SS pattern, which is mainly influenced by the tide and tidal height after the construction of the embankment work. As the construction progressed, the distribution pattern of SS has greatly changed, and the rate of SS concentration in the gap area of the dyke of post-construction has significantly increased.
The management of subway business in large cities has recently become more difficult because of increased construction and operation costs. To cope with this situation, it is necessary to examine the methods of obtaining returns on development profits of land value rises that occur due to subway construction along subway lines, For this purpose, we examined the actual situation of rises in land values brought about by the construction of subway line #3 and line #4 in Seoul with application of three methods. In this research, we have calculated a basis of the development profits produced by the construction of subway line. According to the results, development profits produced by the subway construction differ depending on the method adopted. If, however, we accept line comparison analysis method, the total development profits amount to 557,3 billion won that is equivalent to 37 percent construction cost.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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