International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.841-844
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2005
Computer vision technology can be used to interpret the images captured by web cameras installed on construction sites to automatically quantify the results. This information can be used for quality control, productivity measurement and to direct construction. Steel frame construction is particularly well suited for automatic monitoring as all structural members can be viewed from a small number of camera locations, and three-dimensional computer models of steel structures are frequently available in a standard electronic format. A system is being developed that interprets the 3-D model and directs a camera to look for individual members as regular intervals to determine when each is in place and report the results. Results from a simple lab-scale system are presented along with preliminary full-scale development.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.60-62
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2015
The BIM-based architectural design can be the optimal method to improve all sectors of construction industry and reduce environmental impact through digital technologies. The goals and effects of BIM needs in LH to be newly planned based on the experience of public sectors, which will ultimately contribute to maximization of effectiveness. Referring the excellent case in the UK, the current BIM standards according to maturity level 2 handle the contents related to modeling, collaborative data production, data management and assure BIM data have to be used from building construction to operation and maintenance of buildings. Therefore the strategy for the utilization of BIM for construction projects in LH consisted of three steps; first, the minimization of defects via BIM: second, strengthening the competitiveness of construction and asset management: third, upgrading the system of building production and maintenance control. After this trial, LH can accumulate know-how for building construction to be more costeffective and competitive.
Hyoun-Seok Moon;Leen-Seok Kang;Nashwan Dawood;Sang-Bok, Ji
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1161-1165
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2009
Safety of workers and productivity in construction site are affected according to the conflict status of work spaces which are performed at a time. The interference among the work spaces in construction site should be minimized because it becomes a blocking factor that causes construction delay and low productivity. Those factors can be managed by reasonable H&S (Health & Safety) practice. This research suggests the requirements of H&S practice and rules to establish the strategy of H&S management based on the literature reviews related to H&S rule. The suggested H&S rule can be visualized for searching space conflict point if the rule is linked with visual simulation tool. Accordingly the research results can be used for improving and visualizing construction productivity by work space control in 4D/nD CAD system.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.430-433
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2003
Cost, schedule, quality are the essential parts of success of every construction project. It is especially true in high-rise building construction. Among the construction components in high-rise building construction, curtain walls are very important elements for the project success because they take large portion of cost and schedule. However, curtain wall construction process are very complicated, where many entities including designers, suppliers, contractors and even maintenance contractors are involved. Therefore, control and management of their relationships and production process are critical. It is suggested that this can be solved by the concept of Supply Chain Management which is supported by the automated information technology with Radio Frequency Identification. Such concept is defined as 'Automated Life-Cycle Management System Based On SCM' and this study suggests rode map to establish the system.
The Four Major Rivers Restoration Project started in 2009 and completed in early 2013 is a large-scale inter-ministry SOC project investing ₩22.2 $10^{12}$ and one of the Project's objectives was to enhance the water-quality grade through recovering the river eco-system and environment. The average concentration and probability distribution of water-quality constituents at given and selected sampling sites are very significant elements for analyzing and controlling the water-quality of rivers or reservoirs effectively. Average concentration can be estimated by point estimator, distribution function of water-quality constituents or Bootstrap method, in which the distribution function estimated with more data in case of insufficient dataset, is applied. Ipo and Gangcheon water-quality monitoring stations in South Han River were selected to compare and analyze the variation of concentration before and after Ipo and Gangcheon Weirs construction, using the whole 4-year's data, from 2005 to 2008 and from 2014 to 2017. Water-quality constituents such as BOD and COD relating to oxygen demanding wastes and TP and Chlorophyll-a relating to the process of nutrient enrichment called eutrophication were also selected. The guidelines for water-quality control and management after weir construction including evaluation of water-quality constituents' variations can be presented by this paper.
For "Standardization and Performance Evaluation of the Korea Radio Train Control System(KRTCS) for Urban railway" being driven as a national R&D project, this paper presents the requirements for the performance evaluation of the construction of the demonstration line for the driverless train control system based on radio train control for the urban railways system, which will be installed along the 11.7 km section between the Illo Station, Muan-gun, and Daebul Station(Daebul Line) in Yeongam-gun, Jeollanam-do.
A railway is a complex system integrated with a lot of technical elements such as rolling stock, power, signal control, communications, tracks, stations, operation control systems, and so on. As a mass transportation system, a railway could contain potential risks that may result in a high death rate and property losses. Accordingly, Railroad Safety Technology R&D Corps. is adopting the plan of the construction of Railway Safety Test Facilities as a part of the Railway Total Safety Project to enhance the railway safety, and carrying out researches on effective project management methods with Systems Engineering techniques. To support that, we propose the more effectual management method of constructing the Railway Safety Test Facilities applying the model-based systems engineering tool to the research.
PURPOSES : Case studies of an asphalt-overlay project with a performance-based contract method were conducted on a national highway in Korea to evaluate the effect of the method on asphalt pavement maintenance. This study evaluated the procedure of the performance-based contract method. METHODS : In this study, an asphalt-pavement maintenance project for a national highway was assessed with a performance-based contract to investigate the advantage of the new contract procedures. This is the first trial applying the performance-based contract to a pavement-rehabilitation project in Korea. In the four case studies, the warranty period of the performance-based contract was designed for seven years. The research team monitored the construction site to compare the normal contract method with the performance-based contract method. The case studies' project sites were investigated after the end of the construction. RESULTS : Based on the limited case studies, the performance-based contract method could extend the service life of the asphalt pavement and reduce the pavement-maintenance budget because the quality control was well managed by the contractors. However, a few construction laws would be necessary to apply the performance-based contract method in the future. CONCLUSIONS : Using the performance-based contract, the construction company made great efforts to guarantee the warranty period and to apply the optimal maintenance method, based on the pavement distress condition. The contractor and the agency would need to understand the new performance-based contract system for it to be activated. Therefore, a proper education program for the performance-based contract system would be needed to educate the stakeholders regarding the procedures and their effects on the pavement management and maintenance.
Lim, Se Jong;Jeong, Seong-choon;Na, Ye Ji;Won, Jeong-Hun
Journal of the Korean Society of Safety
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v.35
no.3
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pp.24-31
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2020
The duty of construction clients in WSH (Workplace Safety and Health) system was included in the amendment of Occupational Safety and Health Act (enforced on 16 January 2020), which was estimated the shift of paradigm in the prevention of construction accidents. The purpose of this paper is to introduce the analysis results of construction clients' role in the construction project, which were performed by authors over the recent years in order to impose the duty on construction clients, and to suggest their role according the plan, design, and construction stage. Utilizing the systematic literature review process based on Meta analysis, the related papers were selected. For the selected papers, related domestic and foreign regulations, and other prominent report, the construction clients' role was analyzed by reflecting the experts' advice. Results show that the construction clients should control the designer and contractor for implementing the WHS system during the whole process of the construction project. They should supply sufficient source and time to ensure the workers' safety. In the plan stage, the key role of construction clients is to identify intensively controlled hazard and risk reduction plan and to transfer the results. In the design stage, their key role is to select the designer with the capacity in WSH and to assist the designer for the safety design. The main key role of construction clients in the costruction stage is to select the contractor with specialty in WSH including a contract reflecting the WSH requirement and to check implementation of WSH plan, WSH cost, WSH education, and accident report. In addition, it is thought that the construction clients' participations in the site WSH activity and adjustment of safety and health problem among contractors can be effect in the prevention of construction accidents.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.2
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pp.667-676
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2014
This study has conducted case studies in order to suggest alternatives to the historical data-based estimate system. Price fluctuation calculation methods based on historial cost indexes, standard estimate and construction cost indexes were applied to 9 road construction sites in Jeju for an analysis. As a result, in 5 construction sites (about 56% of 9 sites), the index control rate calculated based upon historical data-based estimate system was higher than that calculated based upon standard estimate and construction cost indexes. Thus the establishment of the requirements for the adjustment of contract price due to price fluctuation delays, which leads to a significant difference in price fluctuation amount. And, in an analysis of construction cost indexes, the indexes for road construction were used for calculating index control rate which ranges from 2.0 to 9.4 percent, indicating the time of construction amount and price fluctuation application has a significant influence on index control rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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