Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.21
no.4
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pp.12-20
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2020
The demand for maintenance of underground facilities buried beneath the road continues to increase significantly, due to environmental problems caused by excessive noise and dust and complaints from urban residents, the demand for eco-friendly and low-noise road cutters is increasing. Therefore, we analyzed the cutting performance of low noise cutter and eco-friendly cutter and reviewed the improvement. Based on the field construction cases, problems and improvements were obtained according to the cutting machine working procedure. The productivity for cutting operations of eco-friendly cutters (36.0 seconds/m) was somewhat improved compared to the low noise cutters (37.6 seconds/m). However defects occurred in some sections and improvement was required.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.255-258
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2006
Though the demand of foreign laborer in the labor market of domestic construction is increasing, systems for managing and supervising them are insufficient. The object of this study is to provide practical basic data to establish a system or a policy for efficient use of foreign laborers in the domestic construction industry. With the subjects of domestic laborers, who served in the domestic construction field, the actual state of using foreign laborers and the problems were investigated, and the existing employment system for foreign laborers and the recognition on plan for improving policy were analyzed
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.88-92
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2011
Even though attempts are made to transform from 2D CAD to BIM representation for building design and construction, it were not so successful for practical implementation until recently in construction industry in Korea. However, there is a dramatic change for the use of BIM by collaboration among government, independent organizations as well as industry itself. Government reckons that BIM is an important tool for environment friendly construction and industry competitiveness. The government not only makes national BIM standards and push policies in order to make market environment. Independent organizations such as BuildingSMART Korea does active role to stimulate the transformation process successfully. They act as opinion leaders for the Government to consider BIM implementation for industry competitiveness issue. They make roadmap as well as technical standards and guidelines. It also leads technical developments and supports for its implementation. Government supports researches for the implementation of BIM. The research includes BIM standards, guidelines, linking with existing Architectural Administrative Information Systems, making libraries as well as education. Government makes policy for BIM as a compulsory data for bidding process of newly designed government buildings. Private sector not only agrees BIM as a tool to adapt but also essential methods for its survival in domestic and foreign construction market. Architectural design companies and constructions companies currently develop technical skills and implement BIM for new projects such as Dongdaemoon Plaza that cannot be successfully drawn by conventional methods.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.2
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pp.49-57
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2016
R&D projects for land, infrastructure, and transportation is to identify challenges through academic-industrial demand survey, and to promote R&D projects through detailed planning projects. These R&D projects have been promoted to be applied to most domestic project-oriented. Despite continuous R&D investment, the investment has been promoted to the world top technology rather than to international construction projects. This study analyzed the international construction market trends and international construction contracts in order to promote technology development for enhancing international construction competitiveness. This study suggests three R&D technology development directions and ten research projects for expanding international construction projects.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2009.11a
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pp.219-224
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2009
Construction industry is an important key industry and many measures to revitalize it as local economy has been stagnant. However, construction industry works combined with governmental policies, global and local economies, populations, construction companies and many other related factors, and it is very hard for those counter-plans to meet every need and goal of the related. In this study, interviews and questionnaires of the professionals of the construction industry in Busan, were carried out, to find the cause of the inactivity of the construction market, the problems of the policies and regulations, and the problems of the construction companies in Busan and the solutions were suggested. The realistic master-plans and the reduction of the cost price for the problems of the redevelopment business having no feasibility, the reasonable relaxation of the restrictions for the problems of the governmental policies, the professional training and education for the lack of the high-quality human resources and the working system changes for the problems of the local construction companies turned out as results. The results of the study will be a chance to understand the different ideas of the professionals, and help with the plans to improve and to revitalize the local construction industry. The results of the study will be a chance to understand the different ideas of the professionals, and help with the plans to improve and to revitalize the local construction industry.
In recent year, the u-City construction projects which integrate IT technology into urban infrastructures are being pushed forward by many local governments. These projects contain various purposes in an aspect of regional economy : to reinforce a competitiveness of region by increasing efficiency of urban managements and to revitalize regional economy by stimulating the regional high-tech industries that related to u-City construction. In this context, regional economic impact assessment of u-City construction projects is particularly important because, it give us information about effectiveness of u-City construction policy as a stimulus of regional high-tech industries and the policy feasibility of u-City construction projects that can be a base of public projects. However, it is challenging to assess the impact of u-City projects on regional economy properly due to a lack of understanding about industrial classification, and specific industrial inputs related to u-City construction. In this study, we suggest u-City industrial classifications, and specific-industrial inputs induced by u-City construction projects based on associated legislations, business report for a u-City construction, and results from previous studies. Using these classification and industrial input, we also investigate the regional economic impacts of a u-City construction project in Wha-sung and Dong-tan cities employing Input-output analysis. The empirical results suggests that u-City industries have relatively high in production inducement, and value added inducement compared to input of other industrial sectors. These results indicate that regional economic impact of a Wha-sung and Dong-tan u-City construction project are relatively high, but economic impacts of u-City construction projects vary according to the regional industrial structure, and the specific expense accounts of u-City construction projects.
Park, Kyungsoo;Im, Seokbeen;Kim, Sehoon;Koo, Kiyoung
Journal of the Korea Institute of Construction Safety
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v.3
no.1
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pp.9-17
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2020
The purpose of this study is to assess legal improvements needed for extended application of smart technologies in construction sites. To achieve the objective of this study, at first, a literature review is conducted to define the concept of construction safety. Secondly, the statistics of construction accidents are assessed and systems and policies for construction safety in developed countries are then analyzed. Also, the applicability of smart safety technologies in the field is examined through recent application cases of construction & related industries. Finally, institutional issues related to the application of smart technology are assessed and policy improvement directions are then introduced. As a result, additional development of smart technologies for small construction sites and continuous policy supports are required. This study will be used as a baseline data for the institutional improvement related to smart construction technologies for domestic construction sites.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.22
no.6
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pp.120-130
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2021
Recently, the government is reinforcing safety management at construction sites to prevent safety accidents in construction works, and the safety management plan of workers is an important situation. Meanwhile, modular construction is expected to be gradually expanded to middle and high-rise buildings, but active measures to ensure worker safety are insufficient. This study is a preliminary study of the development of a checklist for preventive worker safety management. The purpose of this study is to derive a checklist classification system for the safety management of workers in the field of modular construction by preceding studies, case analysis, and expert advisory opinions. The classification system consists of large categories of factory manufacturing, transportation, and on-site construction, and the sub-system consists of six sub-classes: foundation work, frame work, modular frame installation work, finishing work, and facility work. Among them, the sub-classification of modular frame installation work consists of 12 unit works, centering on module lifting and assembly module work, which are the main construction processes. And the classification system reflects the three main management factors and contents for defined safety management. It is expected that the research results of this study can contribute to efficient safety management at the modular construction site.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.14
no.2
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pp.437-469
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2007
The objectives of this study were 1) to explore the change features of rural development policy system, and 2) to get some policy counter measures for construction of desirable rural development policy system. First, the change features of rural development policy system are 1) to expand the rural development organization of local government, 2) to strengthen the finance basis for rural development policy, 3) to attempt building the cooperation network between the various local groups. And the policy counter measures derived from this study are 1) to convert the rural development policy system to that of local leading system, 2) to expand the actual rural inhabitant participation in policy making & performance process, 3) to prepare the effective governance system in local level.
Green belts can help to set boundary for city growth, provide ecological protection system and enhance the resilience of Beijing. During the implementation period of the current overall city planning of Beijing, the proportion of green space varies much among the sub-districts, villages and towns involved in the two green belts in the research. With this as starting point, by researching the correlations of 'city system factors' and 'planning policy factors' with the change in the scale of green space, the paper discussed the influential factors of implementing the planning of green space of Beijing, and conducted quantitative research, with such possible influential factors classified into 'city system factors' and 'planning policy factors'. Through multiple linear regression model, the paper tested the correlations of city system factors and planning policy factors (independent variable) with the increment in the construction land in green belts (dependent variable). Through influence to population aggregation and the expansion force of construction land, city system factors such as mountain land and water, house rent of unit area, accessibility of public transport and the newly-defined state-owned construction land generate correlation with the change in the scale of construction land in green belts.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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