우리나라의 사망사고만인율은 주요 국가와 비교하면 2~3배 높으며 그 중 건설현장의 추락사고는 가장 많은 사망사고를 유발하고 있다. 기존연구와 국가기관의 조치를 살펴보면 추락사고에 집중된 산업재해 관리의 미흡과 계절별 안전관리 대책의 미비가 그 원인인 것으로 판단된다. 본 연구에서는 기존 연구 및 조치의 한계점을 해결하기 위하여 계절별 건설현장 추락사고 특징을 도출하고, 추락사고 방지책을 마련하는데 필요한 적정 정보를 제공하고자 한다. 정보의 제공을 위하여 사고발생 인과간계에 대하여 기술한 계절별 건설현장 추락사고 기사데이터 387건을 수집 후, 주성분분석과 군집분석을 활용한 텍스트 마이닝을 실시하였다. 분석결과 계절별 특징으로서 봄에는 강설, 리프트를 포함한 장비의 무리한 운용 등이 원인이며, 여름에는 거푸집, 점검미비, 설치작업 등이 원인으로 나타났다. 그리고 가을에는 바람과 태풍의 날씨요인 등이 원인이며 겨울에는 자재운반 및 외벽작업, 안전수칙 미 준수 등이 추락사고의 원인으로 나타났다.
Accident rate in domestic construction industry has been increased rapidly in every year. In particular, the rate of death has been shown very high compared with other industries. It means that safety activities performed by government is not effective in reducing the rate of accident. To solve these problems, the risk factors should be predicted in advance, controlled, monitored and managed from start of project to end of project. However, most studies have been conducted by using frequency of occurrence of accident and only listed the importance of risk. Therefore, the objective of this study is to provide basic material to develop risk quantifying model for human accidents on construction site in South Korea. In the future, it is expected to be used as a reference of study on developing safety mangement checklist in construction industry and model for forecasting accident.
지금까지 건설재해를 예방하기 위한 건설공사의 안전관리는 시공단계에서만 활발히 수행되어 왔다. 하지만 사망재해의 15%가 작업자 안전에 부정적인 영향을 미치는 부적절한 설계에 의해 발생하였다는 점을 감안할 때, 설계(안)에 존재하는 안전 위험성을 조기에 발굴 및 평가하여 제거 및 최소할 필요가 있다. 본 연구는 '안전을 위한 설계(Design for Safety)' 개념을 활용하여 설계(안)에 존재하는 안전 위험요소를 발굴 및 평가할 수 있는 체크리스트의 개발을 목적으로 하고 있다 이를 위해 영국 산업안전보건청(Health and Safety Executives)에서 활용하고 있는 설계단계 안전 위험성 평가 체크리스트의 구조, 활용절차 및 문제점에 관한 문헌연구를 수행하였다. 이를 통해 공간, 부위 및 공종별 안전 위험요소와 원인의 분류, 안전수준의 정량적 평가, 안전위험요소의 제거 및 최소화를 위한 안전설계지침 및 관련 안전기준을 반영한 새로운 안전 위험성 평가 체크리스트를 제안하였다. 설계단계 안전 위험성 평가 체크리스트는 건축공사 전반에서 발생할 수 있는 재해를 조기 예방하는데 있어 유용한 도구로 사용될 수 있다.
대한민국 건설업의 사망자 수는 전 사업 사망자의 50%가 넘는 비중을 차지하고 있다. 이는 OECD 국가 중 최상위에 위치하는 수준으로 그동안 정부에서는 이에 대한 다양한 해법을 제시하였으나, 유의미한 효과를 보지 못하였다. 지난 문재인 정부에서는 건설산업에서 가장 큰 권한과 영향을 가진 발주자를 비롯한 처벌의 사각지대에 있던 기업의 최고경영자에게 안전에 관한 책임과 의무를 강화하고자, 중대재해처벌법 입법화를 비롯하여 다양한 법제를 강화하였다. 그러나 반년이 지난 현 시점에서 이러한 처벌성의 강화와 단편적 대책으로 인한 효과를 발휘했는지는 여전히 의문이 생긴다. 본 논문에서는 건설산업의 여러 주체 중 CM/감리의 업역에서 중대사고를 저감에 기여하기 위해 현 제도의 문제점과 향후 개선방안에 대한 입법정책적 방향을 제시하고자 하였다.
The construction environment has been declared as a hazard prone area due to high number of accident and death. The study aims to identify influential factors that contribute to poor safety practices and its consequences on construction workers in Cape Coast Metropolis. Seventy respondents were taken as the sample size for the study. Descriptive analysis was used to analyze the data obtained from the field. Findings show that poor site management, working without safety gadgets, failure to use their Personal Protective Equipment (PPE) and negligence of workers were the main causes of accidents on sites. Poor site management had the highest ranking among the seven variables. Effects of poor safety practices on building construction site and delays in work execution were due to injury of workers, extra cost due to payment of compensation to injured victims, not motivated due to injury of worker and declined reputation of firm. Management team should motivate workers for safe work done, provide adequate PPE for their workers on site and have documented health and safety policy on site. Site authorities and management team should be on site regularly to ensure proper safety practices on construction site.
본 연구 목적은 산업재해로 인한 사망자와 부상자가 너무 많다는 비판이 오랫동안 지속되어 온 부분과 근로자의 죽음은 한사람의 죽음뿐만 아니라 그와 연결된 많은 사람들과 사회 전체에 악영향을 미친다는 문제임은 분명히 인식하고 엄중한 '중대재해처벌법'의 필요성은 공감을 하고 있다. 그러나 현행 중대재해처벌법은 노사 양측에서 애매하다는 논란의 여지가 있어 환영받지 못하고 있는 점과 안전보건 확보 의무를 위반한 경영책임자는 처벌과 입법 내용이 추상적이며 처벌 수위가 지나치다는점을 제언한다. 그리고 경영책임자의 해석과 중대산업재해의 애매한 부분으로 대부분의 기업들이 법률해석과 자문을 받고자 대형 로펌을 기용하므로 로펌만 배불리는 양상을 만들고, 기업은 CEO를 보호하기 위해 투입하는 비용은 정작 안전사고 예방비용으로 들어가야 하므로 모호성을 갖고 있는 지금의 시행령은 개정되어야 할 필요성이 있다는 것을 제언한다.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1146-1153
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2022
As the population is aging, accidents involving elderly people are also increasing (2014:11,667 persons; 2018: 11,797 persons). In the case of the elderly population, falling accidents are the primary direct or indirect causes of death; in particular, they face an elevated risk of staircase falls. This study proposes a method of evaluating the safety of staircases using Building Information Modeling (BIM)-based virtual simulation. By making a virtual user with the behavioral characteristics of the elderly respond to a staircase in a BIM model, its safety performance can be evaluated. The evaluation criteria were derived from regulations, elements, and characteristics relevant to the safety of staircases. To validate the proposed method, safety evaluation tests were simulated on actual staircases. The evaluation result of the test simulation shows the safety scores of 1.97 points for the elderly user and 2.95 points for the average male adult user against a required safety score of a minimum of 2 points. That is, safety is relative to users as the safety of the same staircase can be different depending upon the different behavioral characteristics of users. The study suggests that the risk of staircase-related fall accidents to the elderly can be reduced by improving staircase designs through the proposed method.
If industrial safety statistics are analyzed, among the total of 2,114 dead people from industrial disasters in 2011, construction workers took 29.4% with 621. The construction industry makes a lot of efforts to reduce the death toll. However, since the measures are not from the analysis of root causes but from superficial countermeasure plans near general matters, it is in a situation that the actual effectiveness is marginal. Therefore, in this paper, improvement measures were intended to be prepared in order to reduce accidents, by inspecting safety control systems of target companies with high accident rates among major construction firms and extracting overall problems of them.
The increase in the number of fatal electric accidents over the years has escalated the demand for specialized forensic engineers to determine their relevant technical causes. Likewise, the complexities associated with identifying the causes of electrocution accidents have prompted the General Department of Forensic Science and Criminology at Dubai Police to adopt a new methodology to diagnose electrocution accidents, consisting of an approach that involves medico-legal examination, electrical diagnosis of the evidence, and trace evidence analysis. This paper will discuss the application of the adopted method in further detail by unfolding two case reports. The first report outlines a case in which a worker got electrocuted at a construction site while attempting to turn on a lamp. The second case report involves the death of a technician in a workshop after trying to disconnect a washing machine from its plug. The methodology was utilized during the investigation of both cases, which were attended by the appointed forensic engineers and showed promising results.
건축공사 재해 중 거푸집공사 비중이 매우 크다. 거푸집 공사 재해 예방을 위해 관련 연구가 장기간 걸쳐 진행되고 있지만 지속적인 노력에도 불구하고 재해가 줄지 않고 있다. 따라서 본 연구에서는 AHP 기법을 활용하여 거푸집 붕괴사고 요인별 중요도 분석을 하고 관리할 우선 요소를 정하고자 한다. 분석 결과 시공요인, 관리요인, 설계요인 순으로 가중치가 높게 나타났다. 따라서 시공요인을 우선적으로 관리하면 거푸집 붕괴 재해를 예방할 수 있을 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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