In this study, a ruture strength of epoxy resin film coated on the leaking spot in waterpipe line was determined, using water pressure, without interrupting water supply. This results could be used for the sealing of water leakage in large size waterpipe lines. An experimental equation {{{{P=Kt^m~ /R^n~ (m=2, n=3.5) }} was also obtained, where P is the rupture pressure, K is constant, t is the thickness and R is the radius of the resin film. From this results, the safe쇼 thickness of the film for a domestic use was calculated with various radii against the maximum pressure.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.6
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pp.1201-1206
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2009
According to a lot of investigations, distance perception is influenced by many important cues such as sound pressure level, reflections from the room surface, binaural difference (ITD and ILD), a kind of sound source, and head related transfer functions (HRTF). Two psychoacoustical experiments on auditory distance perception were conducted to examine the effectiveness of the sound pressure level loudness as one of the physical cues in the auditory distance perception under a constant loudspeaker's output level and a constant sound level at the subject's position in the absence of reflections in an anechoic room. Our experimental results showed that the perceived distance of sound image is closer than actual sound source distance with the constant loudspeaker's output level and the constant sound level. Futhermore, the perceived distance of a sound image with constant sound level increased when the actual distance increases up to approximately 2 m while the perceived distance saturated when the sound source distance exceed 2 m. On the other hand, when the condition of loudspeaker's output level was kept constantly, the perceived distance of sound image increased up to around 3m, longer than the conditions of constant sound level at the subject's position. We found that the change in the loudness as a function of distance plays an important role in the auditory distance perception in the absence of reflections..
The constant-pressure and constant-flux membrane filtration experiments of alumina colloidal solution are performed to investigate defouling effect of the natural convection instability flow (NCIF) induced in membrane module. The permeate flux at constant-pressure and the transmembrane pressure (TMP) at constant-flux experiments are measured by changes the inclined angle (0, 90 and 180°) of membrane module to the gravity, and flux results are analyzed by using the blocking filtration model. NCIF are more induced as the inclined angles increased from 0° to 180°, and the maximum induced NCIF at 180° angle enhances flux to 2.8 times and reduces TMP to 85% after two-hour operation. As a result of analyzing flux data by applying the blocking filtration model, it is more reasonable to analyze them by using the intermediate blocking model within 15-minute operation time and then thereafter times by using the cake filtration model. The induced NCIF at 180° angle reduces the intermediate blocking fouling at 52% in the early operation time of 15-minute and thereafter the cake layer fouling at 93%. The main membrane fouling control mechanism of NCIF induced in membrane module is evaluated as suppressing the formation of the cake layer of particulate colloidal materials on membrane surface.
Mixed finite element formulations for incompressible materials show pressure oscillations or pressure modes in four-node quadrilateral elements. The criterion for the stability in the pressure solution is the so-called Babu$\check{s}$ka-Brezzi stability condition, and the four-node elements based on mixed variational principles do not appear to satisfy this condition. In this study, a pressure continuity residual based on the pressure discontinuity at element edges proposed by Hughes and Franca is used to study the stabilization of pressure solutions in bilinear displacement-constant pressure four-node quadrilateral elements. Also, a solid mechanics problem is presented by which the stability of mixed elements can be studied. It is shown that the pressure solutions, although stable, are shown to exhibit sensitivity to the stabilization parameters.
High pressure common rail injection technology has revolutionized the diesel industry. Over the last decade it has allowed engine builders to run higher injection pressures as much as above 1,300bar in order to increase engine efficiency, while reducing emissions. This common rail system has low pressure circuit which is consist of low pressure pump, cascade overflow valve and flow metering unit. The low pressure pump's purpose is to feed fuel oil to the high pressure pump. The cascade overflow valve keeps pressure in front of the metering unit constant and provides lubrication for the high pressure pump. The metering unit, known as the MPROP or fuel pressure regulator, regulates the maximum flow rate delivers to the rail. In this paper, we have investigated the performance characteristics of each components and total low pressure circuit of common rail system.
We show that the usage of the cyclic pressure function in the freeze drying is more effective than the drying rate of the constant pressure process. The ultimate object of this process is to reduce energy costs by shortening the drying time. In this work, the concept of cyclic pressure function to decrease the drying time and the effects of the following factors on drying rate are considered ; pulse type, size in amplitude of pressure, size of intermediate time. Temperature for drying has always been maintained constantly at $20^{\circ}C$ and the pulse type could have found to give useful results than the constant pressure by altering chamber pressure from low pressure to high pressure Also, when the amplitude of the pulse is 0.4 torr and the intermediate time is six hour the drying rate was increased considerably.
Solids flow characteristics have been determined in a pressurized solids recycle systems of silica sand particles for the application in a pressurized CFB(PCFB). The solids recycle system is composed of a downcomer(0.10 m i.d. 2.25 m high) and a loop-seal(0.10 m i.d.). The silica sand($d_p=240{\mu}m$, ${\rho}_s=2582kg/m^3$) particles were transported at room temperature and system pressure($P_{sys}$) up to 0.71 MPa using air. Solids mass flux($G_s$) increases with increasing system pressure at constant aeration rate. Pressure gradient, solids velocity and actual gas velocity increase with increasing $P_{sys}$ at constant aeration rate. The Pressure drop number($\Phi$) on pressure gradient in downcomer has been correlated with Transportation number(Tr). Pressure drop across the loop-seal increases with increasing of $G_s$ irrespective of variation of $P_{sys}$. The obtained $G_s$ and Transportation number(Tr) have been correlated with the experimental variables.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.21
no.8
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pp.66-71
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2022
Metal additive manufacturing (AM) has revolutionized several manufacturing industries. AM can generate large-scale metal components and produce complex geometries close to net-shapes. WAAM is an AM technology that has garnered considerable interest among industries owing to its economics and relatively high deposition rates. However, the heat accumulation in the weld bead during deposition triggers distortion and residual stress. To address these problems, various methods of interpass pressure rolling systems have been suggested in recent research. In addition, combining the rolling and WAAM processes can mitigate residual stresses. The constant-pressure rolling of the interlayer also affect the microstructure. The coarse microstructure of the as-deposited sample was altered to finer equiaxed grains via these methods. However, the bead-shape accuracy of the interlayer constant-pressure method does not consider the heat accumulation in each layer. Therefore, this study develops an interpass variable pressure rolling system that considers the heat accumulation of each layer. The interpass variable pressure rolling system comprises deposition, detection, pressure, and transport units. Finally, verification tests are performed on the interpass variable-pressure rolling system (at 500 kg) with the WAAM process, and the obtained results are discussed.
Park, Chang-Hwan;Park, Kyung-Hyun;Chang, Kyung-Sik
The KSFM Journal of Fluid Machinery
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v.20
no.1
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pp.5-14
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2017
A fan-motor assembly in a vacuum cleaner is analyzed through system-level analysis method. This system consisted of three components, a fan, motor, and the flow resistance of the motor, or of the vacuum cleaner. System-level analysis method is characterized by the combination of torque matching at a constant throttling condition between the fan and the motor and the pressure drop at a constant flow rate due to the flow resistance of the motor, or of the vacuum cleaner. The performance characteristics of the fan-motor assembly and the vacuum cleaner system could be predicted over the whole range of operation, based on the characteristics of each component. The predicted performance of the vacuum cleaner system through system-level analysis agreed well with the experimental results within 4.5% difference of pressure and 6% difference of the efficiency. The effect of flow resistance of a motor is investigated and it is found that the efficiency decrease of fan-motor assembly at the constant flow rate due to the flow resistance of a motor is determined by the flow resistance ratio(FRR), which is defined as a ratio of flow resistance of motor and the flow resistance of a constant throttling condition of a given point. The fan-motor assembly(S2 model) was modified to reduce the FRR from 9.0% to 2.4% and the experimental result shows that the efficiency of S2 model was improved by about 3% at best efficiency point.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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