Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.17
no.1
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pp.161-169
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2012
In general, Euclidean minimum spanning tree is a tree connecting input nodes with minimum connecting cost. But the tree may not be optimal when applied to real world problems of three dimension. In this paper, three dimension Euclidean minimum spanning tree is proposed, connecting all input nodes of 3-dimensional space with minimum cost. In experiments for 30,000 input nodes with 100% space ratio, the tree produced by the proposed method can reduce 90.0% connection cost tree, compared with the tree by two dimension Prim's minimum spanning tree. In two dimension plane, the proposed tree increases 251.2% connecting cost, which is pointless in 3-dimensional real world. Therefore, the proposed method can work well for many connecting problems in real world space of three dimensions.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.157-161
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2011
BIM having started from architecture is being used in civil structure, but there are very few examples despite its effectiveness. In this paper, based on BIM technology, it is presented the method and result of developing web-based 5D system connecting cost, schedule and 3D model from the cable-stayed bridge. Through the system, the user can understand easily schedule on specific time and during some period and extract cost directly. This system also can manage various data types such as drawings, 3D models, documents and photos, for enhanced communication between stakeholders.
AS A SOCIETY, we are in conflict with ourselves about the cost of health care. 1 On one hand, we want the best care possible, regardless of cost. On the other hand, we are not willing to pay the cost of the care we want. Our conflict parallels a flaw in the medical marketplace. An essential condition for achieving an equilibrium between cost and value is that the two must be connected through decisions. When people decide what products and services (goods) they want, they must not only see the value they will receive, but they mast also be responsible for the costs. Because of a variety of features of the medical marketplace-most notably third-party coverage, third-party advice, and uncertainty about outcomes-the required connection between value and cost is severed. The result is what we see. One side of our collective mind demands more services while the other side cries that costs are too high. Resolving our conflict will require connecting value to cost. An essential step in accomplishing this will be to incorporate costs in practice policies. 1 As controversial as that thought might seem (the great majority of practice policies currently do not take costs into account except in the most rudimentary way), arriving at the conclusion is the easy part. A more difficult issue is how to implement the goal of connecting value to cost. Suppose we agree that, in principle, costs should be considered when practice policies are designed, and that an activity should be recommended and covered only if its health outcomes (benefits minus hanns) are deemed to be worth its costs. The next questions are, Who should do the deeming? What should the deemers be asked?
In this paper, a mechanism connecting all input edges with minimum length through Steiner tree is proposed. Edges are convertible into communication lines, roads, railroads or trace of moving object. Proposed mechanism could be applied to connect these edges with minimum cost. In our experiments where input edge number and maximum connections per edge are used as input parameters, our mechanism made connection length decrease average 6.8%, while building time for a connecting solution increase average 192.0% comparing with the method using minimum spanning tree. The result shows our mechanism might be well applied to the applications where connecting cost is more important than building time for a connecting solution.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.621-625
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1997
Recently, wash plate type hydraulic axial piston motors are being in extensively used in the world, because of simple design, lightweight, effective cost. But the structural problem of swash plate type hydraulic axial piston motor is the limited angle of swash plate and lateral force having a undesirable effect in piston. To solve these problems. a connecting rod mechanism. which is commonly used in hent axis type motors, is considered to be applied the swash plate cype motor. In this paper, kinematic analysis is done on the connecting rod mechanism. A series of formula are derived and numerical calculations are done for a set of motor parameters.
In this paper, a mechanism connecting all weighted migration routes with minimum cost with EGOSST is proposed. Weighted migration routes may be converted to weighted input edges considered as not only traces but also traffics or trip frequencies of moving object on communication lines, roads or railroads. Proposed mechanism can be used in more wide and practical area than mechanisms considering only moving object traces. In our experiments, edge number, maximum weight for input edges, and detail level for grid are used as input parameters. The mechanism made connection cost decrease average 1.07% and 0.43% comparing with the method using weight minimum spanning tree and weight steiner minimum tree respectively. When grid detail level is 0.1 and 0.001, while each execution time for a connecting solution increases average 97.02% and 2843.87% comparing with the method using weight minimum spanning tree, connecting cost decreases 0.86% and 1.13% respectively. This shows that by adjusting grid detail level, proposed mechanism might be well applied to the applications where designer must grant priority to reducing connecting cost or shortening execution time as well as that it can provide good solutions of connecting migration routes with weights.
In this article, a simple and robust multi-objective assessment method to control design angles and node positions connected among steel outrigger truss members is proposed to approve both structural safety and economical cost. For given outrigger member layouts, the present method utilizes general-purpose prototypes of outrigger members, having resistance to withstand lateral load effects directly applied to tall buildings, which conform to variable connecting node and design space deposition. Outrigger layouts are set into several initial design conditions of height to width of an arbitrary given design space, i.e., variable design space. And then they are assessed in terms of a proposed multi-objective function optimizing both minimal total displacement and material quantity subjected to design impact factor indicating the importance of objectives. To evaluate the proposed multi-objective function, an analysis model uses a modified Maxwell-Mohr method, and an optimization model is defined by a ground structure assuming arbitrary discrete straight members. It provides a new robust assessment model from a local design point of view, as it may produce specific optimal prototypes of outrigger layouts corresponding to arbitrary height and width ratio of design space. Numerical examples verify the validity and robustness of the present assessment method for controlling prototypes of outrigger truss members considering a multi-objective optimization achieving structural safety and material cost.
Objectives: There is no systematic review on economic evaluations of telemedicine in Japan, despite over 1000 trials implemented. Our systematic review aims to examine whether Japan's telemedicine is cost-saving or cost-effective, examine the methodological rigorousness of the economic evaluations, and discuss future studies needed to improve telemedicine's financial sustainability. Methods: We searched five databases, including two Japanese databases, to find peer-reviewed articles published between January 1, 2000 and December 31, 2014 in English and Japanese that performed economic evaluations of Japan's telemedicine programs. The methodological rigorousness of the economic analyses was assessed with a well-established checklist. We calculated the benefit-to-cost ratio (BCR) when a reviewed study reported related data but did not report the BCR. All cost values were adjusted to 2014 US dollars. Results: Among the 17 articles identified, six studies reported on settings connecting physicians for specialist consultations, and eleven studies on settings connecting healthcare providers and patients at home. There are three cost-benefit analyses and three cost-minimization analyses. The remaining studies measured the benefit of telemedicine only, using medical expenditure saved or users' willingness-to-pay. There was substantial diversity in the methodological rigorousness. Studies on teledermatology and teleradiology indicated a favorable level of economic efficiency. Studies on telehomecare gave mixed results. One cost-benefit analysis on telehomecare indicated a low economic efficiency, partly due to public subsidy rules, e.g., a too short budget period. Conclusions: Overall, telemedicine programs in Japan were indicated to have a favorable level of economic efficiency. However, the scarcity of the economic literature indicates the need for further rigorous economic evaluation studies.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.4
no.4
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pp.36-45
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2001
Natural disturbances and human development can cause habitat fragmentation. Plant and wildlife can become isolated, and habitat fragmentation and shrinkage have been recognized as a key issue facing the conservation of biological diversity. However, eco-corridors can alleviate the problem by providing linkages between isolated patches. The purpose of this study is to plan the eco-corridor for connecting urban forest via the urban stream with low cost and to restore the ecosystem. The results were as follows (1) Falco subbuteo, and Dryocopus martius inhabit in the study site. They are protected species designated by Korean Ministry of Environment. Thus the study site should be preserved as urban wildlife habitat species biodiversity (2) If the biodiversity of the study site is maintained properly, the eco-corridor can be constructed with low cost.
The connecting rod is one of the most important parts in automotive engines, transforming the reciprocal motion of a piston generated by internal combustion into the rotational motion of a crankshaft. Recent advances in high performance automobile engines demand corresponding technological breakthroughs in the materials for engine parts. In the present research, the powder metallurgy (P/M) process was used to replace conventional quenching and/or tempering processes for mass production and ultimately for more cost-efficient manufacturing of high strength connecting rods. The development of P/M alloy powder was undertaken not only to achieve the improvement in mechanical properties, but also to enhance the machinability of the P/M processed connecting rods. Specifically $MoS_2$ powders were added as lubricants to non-normalizing Fe-Cr-Mn-V-C alloy powder to improve the post-sintering machinability. The effects of $MoS_2$ addition on the microstructure, mechanical properties, and machining characteristics were investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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