Won, Deok Hee;Han, Taek Hee;Park, Woo Sun;Park, Jong Sub;Kang, Young Jong
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.2
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pp.927-935
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2013
Recently, bridge structures has progressed the researches about seismic performance by occurrence of earthquake increased compared with the past. In the substructure of bridge, confining transverse reinforcement has arranged in plastic hinge region to resist the lateral load which increased the lateral confining effect. Columns are increased the seismic performance through secure of the stiffness and ductility The design specification for arrangement of confining transverse reinforcement same specification of domestic and international that suggested to solid reinforced concrete column(RC). This design specification have limits for Internally Confined Hollow RC(ICH RC) column because of different the component and performance characteristics of column. In this paper suggested the modified equation for economics and rational design through investigation of displacement ductility when applied the existing specification at the steel composite hollow RC column.
Won, Deok Hee;Han, Taek Hee;Kim, Seungjun;Kang, Young Jong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.25
no.3
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pp.243-254
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2013
Internally Confined Hollow RC(ICH RC) column consisted of concrete, transverse reinforcement, longitudinal reinforcement, and inner tube. It had good strength and ductility by core concrete was become triaxial confining state with transverse reinforcement and inner tube. There were two confining stress as external confining stress and internal confining stress in an ICH RC column. While external confining stress was researched by former researchers, internal confining stress has not researched. In this paper, confining stress of both Hollow RC column and ICH RC column was investigated using FEA program. Relation between theoretical confining stress and internal confining stress was drawn by analysis results. Modified failure condition equations of inner tube were suggested to base on failure condition equations of inner tube by former researcher. When thickness of inner tube was calculated by modified equations, it could be economic because thickness of inner tube was reduced 50% compared with former researcher equations in order to same confining stress.
Reinforced-concrete (RC) columns are frequently designed and constructed. other types of columns includes composite types such as concrete-filled tube columns (CFT). Hollow RC columns may be effective in reducing both the self weight of columns and total amount of materials used. This is due to the fact that a hollow RC column possesses larger moment of inertia than that of solid RC columns of same cross sectional area. Despite the effectiveness the hollow RC column has not been popular because of its poor ductility performance. While the transverse reinforcements are effective in controlling the brittle failure of the outside concrete, they are not capable of resisting the failure of concrete of inner face which is in unconfined state of stress. To overcome these drawbacks, the internally confined hollow reinforced concrete (ICH RC), a new column type, was proposed in the previous researches. In this study, the fire resistance performance of the ICH RC columns was analyzed through a series of extensive heat transfer analyses using the nonlinear-material model program. Also, effect of factors such as the hollowness ratio, thickness of the concrete, and thickness of the internal tube on the fire resistance performance were extensively studied. Then the factors that enhance the fire-resistant performance of ICH RC were presented and analyzed.
Jang, Jae Hwan;Cho, Ju Hyeong;Kim, Han Seok;Lee, Sang Min;Kim, Min Kuk;Ahn, Kook Young
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.37
no.1
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pp.51-57
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2013
This study aims to experimentally investigate the combustion characteristics of a lean premixed swirl-stabilized burner with dual-stage fuel injection arrays. The results show that a variation in the fuel distribution to fuel stages 1 (upstream) and 2 (downstream) produces a noticeable change in the NOx and CO emissions. Reducing the confined ratio, defined as the ratio of the nozzle exit diameter to the liner diameter, may reduce NOx and CO emissions owing to reduced combustion loading and longer residence time, respectively. A nozzle exit velocity of 30 m/s shows the optimum characteristics in terms of NOx and CO emissions and flame stability: increasing or decreasing the nozzle exit velocity leads to a degradation in emissions or flame stability, respectively.
Due to the characteristics of a data stream, it is very important to confine the memory usage of a data mining process regardless of the amount of information generated in the data stream. For this purpose, this paper proposes the Prime pattern tree(PPT) for finding frequent itemsets over data streams with using the confined memory space. Unlike a prefix tree, a node of a PPT can maintain the information necessary to estimate the current supports of several itemsets together. The length of items in a prime pattern can be reduced the total number of nodes and controlled by split_delta $S_{\delta}$. The size and the accuracy of the PPT is determined by $S_{\delta}$. The accuracy is better as the value of $S_{\delta}$ is smaller since the value of $S_{\delta}$ is large, many itemsets are estimated their frequencies. So it is important to consider trade-off between the size of a PPT and the accuracy of the mining result. Based on this characteristic, the size and the accuracy of the PPT can be flexibly controlled by merging or splitting nodes in a mining process. For finding all frequent itemsets over the data stream, this paper proposes a PPT to replace the role of a prefix tree in the estDec method which was proposed as a previous work. It is efficient to optimize the memory usage for finding frequent itemsets over a data stream in confined memory space. Finally, the performance of the proposed method is analyzed by a series of experiments to identify its various characteristics.
A data stream is a massive unbounded sequence of data elements continuously generated at a rapid rate. Due to this reason, memory usage for data stream analysis should be confined finitely although new data elements are continuously generated in a data stream. To satisfy this requirement, data stream processing sacrifices the correctness of its analysis result by allowing some errors. The old distribution statistics are diminished by a predefined decay rate as time goes by, so that the effect of the obsolete information on the current result of clustering can be eliminated without maintaining any data element physically. This paper proposes a grid based clustering algorithm for a data stream. Given a set of initial grid cells, the dense range of a grid cell is recursively partitioned into a smaller cell based on the distribution statistics of data elements by a top down manner until the smallest cell, called a unit cell, is identified. Since only the distribution statistics of data elements are maintained by dynamically partitioned grid cells, the clusters of a data stream can be effectively found without maintaining the data elements physically. Furthermore, the memory usage of the proposed algorithm is adjusted adaptively to the size of confined memory space by flexibly resizing the size of a unit cell. As a result, the confined memory space can be fully utilized to generate the result of clustering as accurately as possible. The proposed algorithm is analyzed by a series of experiments to identify its various characteristics
Bang, Joo Won;Sung, Kun Hyuk;Ryou, Hong Sun;Lee, Seong Hyuk
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.5
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pp.594-600
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2016
The present study numerically investigated the gas leakage characteristics in a simplified underground combined cycle power plant. The effect of obstacles near a crack location on the gas concentration in the confined space was analyzed by using the lower flammable limit (LFL) of methane gas. When the jet flow was close to the vertical walls, the longitudinal leakage distance increased by about 60% (when an obstacles was present) compared to the case without any obstacle, because these obstacles prevented transverse flows. In addition, when an air filter was installed near to the trajectory of the gas flow, the longitudinal leakage distance was similar to the distance between the crack and obstacle, whereas the transverse leakage distance increased up to 8 times compared to the case without any obstacle. As the jet flow impacts on the obstacle and changes its direction, the gas flows recirculate. Therefore, it is necessary to consider the effect of the structure and facility locations on the trajectory of the jet flow to propose an accident prevention system in confined spaces.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.6A
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pp.861-872
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2008
Concrete-filled glass fiber reinforced polymer tubes are often used for marine structures with the benefit of good durability and high resistance against corrosion under severe chemical environment. Current research presents results of a comprehensive experimental investigation on the behavior of axially loaded circular concrete-filled glass fiber reinforced polymer tubes. This paper is intended to examine several aspects related to the usage of glass fiber fabrics and filament wound layers used for outer shell of piles subjected to axial compression. The objectives of the study are as follows: (1) to evaluate the effectiveness of filament winding angle of glass fiber layers (2) to evaluate the effect of number of GFRP layers on the ultimate load and ductility of confined concrete (3) to evaluate the effect of loading condition of specimens on the effectiveness of confinement and failure characteristics as well, and (4) to propose a analytical model which describes the stress-strain behavior of the confined concrete. Three different types of glass fiber layers were chosen; fabric layer, ${\pm}45^{\circ}$ filament winding layer, and ${\pm}85^{\circ}$ filament winding layer. They were put together or used independently in the fabrication of tubes. Specimens that have various L:D ratios and different diameters have also been tested. Totally 27 GFRP tube specimens to investigate the tension capacity, and 66 concrete-filled GFRP tube specimens for compression test were prepared and tested. The behavior of the specimens in the axial and transverse directions, failure types were investigated. Analytical model and parameters were suggested to describe the stress-strain behavior of concrete under confinement.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.6A
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pp.625-639
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2009
Experimental and analytical studies are performed on the mechanical behavior of concrete-filled tubular(CFT) truss girders for different f/L ratios. Bending tests are conducted on two CFT truss girder specimens to determine fundamental structural characteristics such as the strength and deformation properties. Nonlinear material models for CFT members subjected to an axial compressive force are compared in this paper by using the nonlinear finite element program, ABAQUS. Previous researchers have proposed several nonlinear stress-strain models of confined concrete. In this study, the nonlinear analyses are performed applying several stress-strain models for confined concrete proposed by Mander, Sakino, Han, Susantha and Ellobody, and the results are compared with the experimental results in terms of load-deflection and load-strain relationships. Based on the comparisons of the load-deflection relationships, the models proposed by Mander and Susantha provide a maximum load about 12.0~13.8% higher and that by Sakino gives a maximum load about 7.6% higher than the experimental results. The models proposed by Han and Ellobody give a maximum load only about 0.2~1.2% higher than the test results, showing the best agreement among the proposed stress-strain models. However, the load-strain relations predicted by the existing models generally provide conservative results exhibiting larger strains than the experimental data.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.04a
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pp.209-214
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2004
This paper presents a RFM-based image matching algorithm which put constraints on the search space through the object-space approach. Also, the detail procedure of generating 3-D surface models from the RFM is introduced as an end-user point of view. The proposed algorithm provides the PML (Piecewise Matching Line) for image matching and reduces the search space to within the confined line-shape area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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