The Journal of Korean Academy of Orthopedic Manual Physical Therapy
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v.6
no.1
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pp.27-33
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2000
PURPOSE; The main purpose of this study is to develop a new learning model of Orthopedic Manual Therapy. METHOD; From 1997 to 1999, this survey was made of 318 students who had attended in Orthopedic Manual Therapy subject. RESULT; Results show that regard satisfaction with lecture was as 'good' by 235 person(73.3%). And the most interest subject among the therapists was orthopedic manual therapy(44.63%), next NDT(25.62%). CONCLUSION; This study suggest a new learning model of orthopedic manual therapy used by Role-play model and Coner study model. So we can be lecture effectively to focus students.
The experiment of model soil structures has been executed for the soil retaining wall in various conditions of excavation, in this study, to analyze the behavior of the corner of opening. The ground for experiment has been constituted with the sandy soil of relatively loose density, the construction condition has been divided into the opening length of corner, embedded depth, existence of strut, etc., and the excavation has been carried out for 4 stages in total. The behavior characteristics at the corner of opening area has been verified by concentrate analysis of the displacement of wall and the subsidence of ground surface, for each construction and excavation condition, using the measuring instrument mounted inside the model soil structure. In the result of experiment, it has been analyzed that the opening area of corner is unstable structurally compared to the linear area, as it shows that the wall displacement and subsidence of ground surface have been increased when the opening length of corner gets longer. The longer the embedded depth, ground surface settlement of coner was decreased 40%. To apply deeper embedded depth than designed estimate was an advantage in the safety. As a result of the analysis of coner behavior with added struts, maximum surface settlement and maximum horizontal displacement was evaluated 40% and 30%, respectively. Hence increased embedded depth with the added struts in coner edge was effective in the safety.
A reflected breakwater can be affected by wave pressure and power because it is to be concentrated by wave energy. The present study is to estimate hydraulic behavior affecting around a reflected breakwater, which is discontinuity cases and various angle of coner at the breakwater. The numerical model to investigate wave diffraction, which is important hydraulic factor in the ocean, is performed by using direct boundary element method. The present numerical results are compared with the solutions of approximate and absolute based on an eigenfunction, and the solution of analytical by Fresnel integral. The results of the present numerical simulation agreed well with those of the published numerical and analytical data. As a result of this study, wave height is high at the comer of breakwater, and it is to be high if angle of conner at the reflected breakwater is small.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.3
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pp.181-189
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2000
The aerodynamic characteristics of large transport vehicle has become more and more important in recent vehicle design to improve driving performance in high speed cruising and raise the product valve with regard to a comfortable driving condition. Hence, detailed knowledge of the flow field around truck coner vane is essential to improve fuel efficiency and reduce the dirt contamination on vehicle body surface. In this study, three-dimensional flow characteristics around corner vane attached to truck cabin were computed for the steady, incompressible, and high speed viscous flow, adopting the RNG k-$\varepsilon$ turbulence model. In order to investigate the influence of configuration and structure of corner vane, computations were carried out for four cases at a high Reynolds number, Re=4.1$\times$106 (based on the cabin height). The global flow patterns, drag coefficient and the distributions such as velocity magnitude, turbulent kinetic energy around the corner vane, were examined. As a result of this study, we could identify the flow characteristics around corner vane for the variation of corner vane length and width. Also, suggest the improved structure to reduce the dirt contamination in cabin side.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.8B
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pp.1518-1531
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1999
The reconstructed images from highly compressed MPEG or H.263 data have noticeable image degradations, such as blocking artifacts near the block boundaries, corner outliers at cross points of blocks, and ringing noise near image edges, because the MPEG or H.263 quantizes the transformed coefficients of 8$\times$8 pixel blocks. A post-processing algorithm has been proposed by authors to reduce quantization effects, such as blocking artifacts, corner outliers, and ringing noise, in MPEG-decompressed images. Our signal-adaptive post-processing algorithm reduces the quantization effects adaptively by using both spatial frequency and temporal information extracted from the compressed data. The blocking artifacts are reduced by one-dimensional (1-D) horizontal and vertical low pass filtering (LPF), and the ringing noise is reduced by two-dimensional (2-D) signal-adaptive filtering (SAF). A comparison study of the subjective quality evaluation using modified single stimulus method (MSSM), the objective quality evaluation (PSNR) and the computation complexity analysis between the signal-adaptive post-processing algorithm and the MPEG-4 VM (Verification Model) post-processing algorithm is performed by computer simulation with several MPEG-4 image sequences. According to the comparison study, the subjective image qualities of both algorithms are similar, whereas the PSNR and the comparison complexity analysis of the signal-adaptive post-processing algorithm shows better performance than the VM post-processing algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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