Computerized simulation is becoming an indispensable procedure in the stage of planning, design, and operation of railway systems. This paper presents result of simulation technique for describing electrical performance of the power supply system which comprises the substation, catenary, feeder, and rails where multiple trains are running.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.28
no.1
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pp.72-83
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2005
Recall aims to remove the products hazardous to consumers or users from the commerce. However, a recall with a poor decision making procedure could results in disaster to corporations. Therefore, recall managers should establish a proper recall plan in advance to minimize the damage to business. The purpose of the study is to propose a computerized recall management system(RMSys) to handle recall process systematically and timely manners. RMSys, a recall decision-making procedures software, consists of two different modules such as recall decision-making module and recall procedure module. RMSys on the basis of the world wide web is designed to be compatible to ERP(Enterprise Resources Panning). RMSys could play a role as a management support system to help the corporations recall the hazardous products with minimum efforts.
Background: Fear of local anesthesia (LA) is a significant impediment to dental care as many patients delay or avoid treatment to avert pain. Computer-controlled local anesthetic delivery system (CCLAD), with constant and controlled rate of flow, present a painless alternative. The present study aimed to compare anxiety and pain perceived with conventional and computerized systems, for different stages of anesthesia delivery when administering various nerve blocks. Methods: One hundred patients requiring bilateral LA participated in the study. One side was anesthetized using one system and the contralateral side was anesthetized using the other, in two separate appointments. Patients assigned anxiety scores on a 5-point scale and used the visual analogue scale (VAS) for pain determination at needle insertion, during delivery of anesthetic solution, immediately after injection, and at the end of the periodontal procedure. Each patient's preference for the delivery system of future injections was also recorded. Results: Patients reported significantly lower anxiety levels with CCLAD compared to the syringe. Significantly lower mean VAS scores for anesthesia deposition, pain immediately after, and at the end of the periodontal procedure were also noted. However, pain at needle insertion was comparable between the two systems, with no statistical significance. Overall, 64.4% patients preferred CCLAD for future anesthesia. Conclusion: Lower pain perceived with CCLAD and higher preference for the system suggest that CCLAD should replace conventional syringes to allow pain-free dental treatment.
The microscopic determination of air void characteristics in hardened concrete, defined in EN 480-11 as the linear-traverse method, is an extremely time-consuming and tedious task. Over past decades, several researchers have proposed relatively expensive mechanical automated systems which could replace the human operator in this procedure. Recently, the appearance of new high-resolution flatbed scanners has made it possible for the procedure to be automated in a fully-computerized and thus cost-effective way. The results of our work indicate the high sensitivity of such image analysis automated systems firstly to the quality of sample surface preparation, secondly to the selection of the air void threshold value, and finally to the selection of the probe system. However, it can be concluded that in case of careful validation and the use of the approach which is proposed in the paper, such automated systems can give very good estimate of the air void system parameters, defined in EN 480-11. The amount of time saved by using such a procedure is immense, and there is also the possibility of using alternative stereological methods to assess other, perhaps also important, characteristics of air void system in hardened concrete.
For successful implementation of robotic painting system, a structured design and analysis procedure is necessary. In designing robotic system, both functional and economical feasibility should be investigated. As the robotization is complicated task involving implementation details(such as robot selection, accessory design, and spatial layout) together with operation details, a computerized method should be sought. However, any conventional robotic design system and off-line programming system cannot accomodate such a need. In this research, we develop an interactive design support system for robotization of a cycle painting line. With the developed system called SPRPL(Simulation Package for Robotic Painting Line) users can design the painting objects(via FRAME module), select robot model (ROBOT), design the part hanger (FEEDER), and arrange the workcell. After motion programming (MOTION), the design is evaluated in terms of: a) workspace analysis, b) coating thickness analysis, and c) cycle time (ANALYSIS). By iterative design and evaluation procedure, a feasible and efficient robotic design can be attained. As the developed system has motion planning and analysis features, it can be also used as an off-line robot programming system in operation stage. Including the details of each module, this paper also presents a case study made for an actual painting line.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.2
no.2
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pp.96-103
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2010
A concept of preliminary design for mid-size superyachts is explored. First, the profile of a superyacht is interactively designed with the help of freeform curve functionality and graphical user interface (GUI) based interaction. The hull form is then constructed using major characteristic curves such as design waterline, deck sideline, and sections in addition to the predefined profile curve. After exterior hull modeling is done, the arrangement of significant interior spaces of all decks is carried out. A genetic algorithm is exploited to find a space arrangement by considering space fitness values, space proximity, and stairs connectivity of relevant spaces. A goal of the paper is to offer a step-by-step procedure for superyacht design from scratch or when initial information is not sufficient for complete design. For this purpose, a GUI based superyacht design system is developed. This design approach is expected to help users interactively design mid-size superyachts.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.39
no.2
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pp.113-118
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2016
Project management is a tool for smooth operation during a full cycle from the design to normal operation including the schedule, document, and budget management, and document management is an important work for big projects such as the JRTR (Jordan Research and Training Reactor). To manage the various large documents for a research reactor, a project management system was resolved, a project procedure manual was prepared, and a document control system was established. The ANSIM (Advanced Nuclear Safety Information Management) system consists of a document management folder, document container folder, project management folder, organization management folder, and EPC (Engineering, Procurement and Construction) document folder. First, the system composition is a computerized version of the Inter-office Correspondence (IOC), the Document Distribution for Agreement (DDA), Design Documents, and Project Manager Memorandum (PM Memo) works prepared for the research reactor design. Second, it reviews, distributes, and approves design documents in the system and approves those documents to register and supply them to the research reactor user. Third, it integrates the information of the document system-using organization and its members, as well as users' rights regarding the ANSIM document system. Throughout these functions, the ANSIM system has been contributing to the vitalization of united research. Not only did the ANSIM system realize a design document input, data load, and search system and manage KAERI's long-period experience and knowledge information properties using a management strategy, but in doing so, it also contributed to research activation and will actively help in the construction of other nuclear facilities and exports abroad.
The analog typed interface of main control room in nuclear power plant(NPP) is gradually being replaced to the one suitable for the digital environment. SKN 3,4 is currently developed in such a way to employ digitalized displays and controls such as computerized procedure system(CPS), large display panel(LDP), and Soft control. The main control room (MCR) of the SKN3, 4 was designed based on the human factors guidelines, which somehow lack of the confidence for the rapidly the developed guidelines needs to extend to the one to apply for the total digital environment including task environment, hardware and workstation. In order to achieve the research objectives, tremendous guidelines and technical papers related to evaluation issues of digital environment has been collected, analyzed and transformed to electric database forms and then built on database management system to retrieve the appropriate isues for the practical usage of evaluators-in-field.
The purpose of this investigation was to determine the intratester reliability of measurements obtained with 3 Dimensional Motion Analysis System(3DMAS) by tester on normal subject. Twenty subjects between the ages of 9 and 29(x=22) were evaluated with 3DMAS using a test-retest reliability procedure after a familiarization session. Computerized 3DMAS was done with 4 50 - Hz CCD cameras connected to the ELITE system(B. T. S., Italy) and kinetic data were collected from the AMTI force platform(AMTI., U. S. A). Data were analyzed by the Eliclinic software to obtain gait parameters, joint angles and joint internal moment and power. Test-retest revealed intraclass correlation coefficients from .80 to .99. A series of paired t-tests revealed no significant differences between test and retest values. Finally, it was concluded that tester with 3DMAS could obtain reliable measurements with 3DMAS for determining kinetic, kinematic and gait parameters in normal subjects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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