The fraction of $\varepsilon\;and\;\gamma$'-iron nitride in compound layer is predicted by x-ray diffraction using direct comparison method. The validity of formulation models was checked by comparing calculated results with metallographic analysis of iron nitride compound layer grown on steel S45C by gas nitriding. The fraction of $\varepsilon$ calculated by the three phase model, porous-$Fe_3N$/ dense-$Fe_3N$/ mixed layer with $Fe_3N\;and\;Fe_4N$, is 80 percent of that analyzed by etching technique. The $\varepsilon$ fraction predicted by mixed layer model is 122 percent of that measured by microscope.
Nitrided compound layer and diffusion layer structure were observed by SEM. The compound layer and the constituent of nitrided surface of STS 304, STS 316, STS 410 and SACM 645 steel were analysed using EMPA and XRD respectively. The depth of nitriding layer that is obtained from similar nitriding condition decrease in the order of SACM 645 > STS 410 > STS 316 > STS 304. Result of phase transformation of the nitrided at $550^{\circ}C$ by XRD analysis were as follows; The austenitic stainless steel was mainly consist of $Cr_2N$ accompanying with $Fe_4N$ and $Fe_{2-3}N$ phase and martensitic stainless steel was mainly consist of present $Fe_{2-3}N+Cr_2N$ phase, but SACM 645 steel was $Fe_{2-3}N$ phase present only.
In this study, we attempted to develop a convenient aluminizing process, using Al-Ti mixed slurry as an aluminum source, to control the Al content of the aluminized layer as a result of a one-step process and can be widely adopted for coating complex-shaped components. The aluminizing process was carried out by the heat treatment on disc and rod shaped S45C steel substrates with Al-Ti mixed slurries that were composed of various mixed ratios (wt%) of Al and Ti powders. The surface of the resultant aluminized layer was relatively smooth with no obvious cracks. The aluminized layers mainly contain an Fe-Al compound as the bulk phase. However, the Al concentration and the thickness of the aluminized layer gradually decrease as the Ti proportion among Al-Ti mixed slurries increases. It has also been shown that the Al-Ti compound layer, which formed on the substrate during heat treatment, easily separates from the substrate. In addition, the incorporation of Ti into the substrate surface during heat treatment was not observed.
The Rates of formation and heats of activation for the intermatallic Compound Layers between Cold rolled sheet and molten aluminium &ath (adding small amounts of silicon) has been determined by Continous aluminizing method in the temperature range of 680$^{\circ}$ to 760$^{\circ}C$ and with immerssion time. The structure of the intermetallic Compound Layers was the shape of "Tongues" in pure Al-Bath and Al-Bath Containing 1% Si, But in Al-5% Si Bath was "Band" the Composition of the intermetallic Compound Layers were checked by microhardness measurements and X-Ray probe micro analyzer. FeAl intermetallic Compound layer was found to be uniform in pure Al-Bath and Al-5% Si Bath, But Fe Al intermetallic Compound Layer was shown in Al-1% Si Bath. The growth Rates of the intermetallic Compound Layers was most rapidly increased at Temperatures from 720$^{\circ}$ to 760$^{\circ}C$, at the immorsion time above 60 Second in pure Al-Bath, But in Al-1% Si Bath was solwly increased for the same conditions, and then in Al-5% Si Bath was hardly effected by these experimental condition. Heasts of activation of 29, 46 Kcal per mole which calculuted from Layer growth experiments were found in pure Al-Bath, Al-1% Si Bath respectively.
수화된 니켈에 데칸술폰이 층간 삽입된 화합물을 합성한 후 성질을 확인하였다. 화합물의 층상구조는 고온 X-선 회절 데이터로 확인하였다. 온도가 증가하면 층간 삽입된 니켈화합물의 구조가 변하는 것과 동시에 화합물의 층 거리가 24.7 $\AA$에서 30.5 $\AA$가지 증가하였다. X-선 회절 데이터와 데칸술폰의 크기로부터 니켈 층에 결합된 데칸술폰의 공간배열을 결정하였다. 이중 층 구조를 가진 데칸술폰의 분자 축은 니켈 층에 경사진 각도로 수직하게 배열되어있다.
Nitriding layers developed during gaseous nitriding of AISI4115 steels for the application of steel bushing part were investigated. The compound layer thickness of about 10㎛, 0.3mm of case depth under the same conditions, and conventional nitriding, nitrocarburizing, and controlled nitriding were performed in three methods. In the controlled nitriding, KN was controlled by measuring the hydrogen partial pressure. The nitrided samples were analyzed by micro Vickers hardness test, optical microscopy and scanning electron microscopy. The phases of compound layer were identified by X-ray diffraction and electron backscatter diffraction. The controlled nitriding specimen indicated the highest surface hardness of about 860 HV0.1. The compound layer of the conventional nitriding and nitrocarburizing specimen was formed with about 46% porous layer and 𝜺 + 𝜸' phase, and about 13% porous layer and about 80% 𝜸' phase were formed on the controlled nitriding specimen. As a result of the Ball-on-disk wear test, the worn mass loss of ball performed on the surface of the controlled nitriding specimen was the largest. The controlled nitriding specimen had the highest surface hardness due to the lowest porous percentage of compound layer, which improved the wear resistance.
The effects of gas composition, pressure, temperature and time on the case thickness, hardness and nitride formation in the surface of tool steels(STD11 and STD61) have been studied by micro-pulse plasma nitriding. External compound layer and internal diffusion layer and the diffusion layer were observed in the nitrided case of tool steels. The relative amounts and kind of phases formed in the nitrided case changed with the change of nitriding conditions. Generally, only nitride phases such as ${\gamma}(Fe_4N)$, ${\varepsilon}(Fe_{2-3}N)$, or $Cr_{1.75}V_{0.25}N_2$ phases were detected in the compound layer, while nitride and carbide phases such as ${\varepsilon}-nitride(Fe_{2-3}N)$, $(Cr,Fe)_{\gamma}C_3$ or $Fe_3C$ were detected in the diffusion layer by XRD analysis. The thickness of compound layer increased with the increase of nitrogen content in the gas composition. Maximum case depth was obtained at gas pressure of 200Pa.
Chromium-Molybdenum steel was plasma-nitrided at 823 K for 10.8 ks in an atmosphere of 30% $N_2$-70% $H_2$ gas under 665 Pa without and with a subsidiary cathode of $MoS_2$ to compare ion-nitriding and plasma-sulfnitriding using subsidiary cathode. When the steel was ion-nitrided without $MoS_2$, iron nitride layer of 4$\mu\textrm{m}$ and nitrogen diffusion layer of 400mm were formed on the steel. A compound layer of 15$\mu\textrm{m}$ and nitrogen diffusion layer of 400$\mu\textrm{m}$ were formed on the surface of the steel plasma-sulfnitrided with subsidiary cathode of $MoS_2$. The compound layer consisted of FeS containing Mo and iron nitrides. The nitrides of $\varepsilon$-$Fe_2$, $_3N$ and $\gamma$-$Fe_4N$ formed under the FeS. The thicker compound layer was formed by plasma-sulfnitriding than ion-nitriding. In plasma-sulfnitriding, the surface hardness was about 730 Hv. The surface hardness of the steel plasma-sulfnitrided with $MoS_2$ was lower than that of ion-nitrided without $MoS_2$. This may be due to the soft FeS layer formed on the surface of the plasma-sulfnitrided steel.
Fusion bonding of cast iron and Al alloy is an effective way to improve the properties such as low inertia, high efficiency and corrosion resistance in machinery parts. In case of fusion bonding, intermetallic compound layers are formed at the interface between cast iron and Al alloy interface. It is important to control the intermetallic compound layers for improving bonding strength. The formation behavior of intermetallic compound layer by heat treatment has been investigated. Heat treatment was performed at temperature from $600^{\circ}C$ to $800^{\circ}C$ with $100^{\circ}C$ interval for an hour to investigate the phase transformation during heat treatment. Heat treated specimens were analyzed by using FE-SEM, EPMA and EDS. The EPMA/WDS results revealed that various phases were formed at the interface, which exhibited 4 distinct intermetallic compound layers such as ${\tau}_6-Al_{4.5}FeSi$, ${\tau}_2-Al_3FeSi$, ${\tau}_{11}-Al_5Fe_2Si $and ${\eta}-Al_5Fe_2$. Also, fine precipitation of ${\tau}_1-Al_2Fe_3Si_3$ phase was formed between ${\tau}_{11}$ and ${\eta}$ layer. The phase fraction in intermetallic compound layer was changed by heat treatment temperature. At $600^{\circ}C$, intermetallic compound layer of ${\tau}_6$ phase was mainly formed with increasing heat treatment time. With increasing heat treatment temperature to $800^{\circ}C$, however, ${\tau}_2$ phase was mainly distributed in intermetallic compound layer. ${\tau}_1$ phase was remarkably decreased with increasing heat treatment time and temperature.
Garbon steel(SM35C) was gas nitrocarburized at $580^{\circ}C$ in $55%N_2-40%NH_3-5%CO_2$ mixed gas atmosphere, and then the steel was induction hardened at $850^{\circ}C$. The microstructure of gas nitrocarburized surface layer was observed by optical microscope and SEM. The phase analysis was carried out by X-ray diffraction method. The mechanical properties of gas nitrocarburized SM35C steel was evaluated by hardness, wear and fatigue test. The thickness of compound and diffusion layer were increased with increasing the gas nitrocarburizing time and the densest compound layer was obtained at 3 hours gas nitrocarburizing time. In case of 15sec induction hardening after gas nitrocarburizing, the surface hardness was decreased from 800Hv to 630Hv owing to the decomposition of compound layer, but wear resistance was increased because of increased hardness of diffusion layer. The fatigue strength of induction hardened steel after gas nitrocarburizing, $58kgf/mm^2$, was higher than $41.5kg/mm^2$ of gas nitrocarburized steel and $45kg/mm^2$ of induction hardened steel, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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