Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.12
no.2
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pp.157-163
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2002
The aim of this study is to establish an evaluation function that can be used in comparison of alternative layouts by quantification of particularities of arrangements. The machinery arrangement is a design phase that decides the location of various equipment in a compartment to make the most of the function of every components and to meet the limit of ship space at the same time. In case of the ship, Only one of the several alternative layouts is selected. This process depends on the experience, knowledge, and judgement of an expert and, as a result of it, it's hard to get an objective evaluation. Therefore, according to quantification by using the fuzzy theory, we suggest a standard that can objectively evaluate alternative layouts.
Park, Dohyun;Jin, Sungwan;Lee, Gabseong;Choi, Dong-Hoon
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.21
no.3
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pp.15-23
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2013
Weight reduction of a automobile has been steadily tried in automotive industry to improve fuel efficiency, driving performance and the production profits. Since the weight of BIW takes up a large portion of the total weight of the automobile, reducing the weight of BIW greatly contributes to reducing the total weight of the vehicle. To reduce weight, vehicle manufacturers have tried to apply lightweight materials, such as aluminum and high-strength steel, to the components of BIW instead of conventional steel. In this research, material arrangement of an automotive BIW was optimized by formulating a design problem to minimize weight of the BIW while satisfying design requirements about bending and torsional stiffness and perform a metamodel-based design optimization strategy. As a result of the design optimization, weight of the BIW is reduced by 45.7% while satisfying all design requirements.
Conventionally, ornament has developed around linear thinking based on Euclidean geometry, and been explained as simple and lucid natural Euclidean geometrical phenomena. The modular arrangement with vertical, horizontal and diagonal grids has been an organizing principle of classical ornament, but in digital era ornament is found not to be explained only with the principle of traditional arrangement due to the seemingly irregular complex forms. In that sense, this study presents the concept of digital ornament and examined the backgrounds of ornament in digital age, that are complex system and non-Euclidean geometry. Accordingly, the present study takes an approach by dividing new formal types of ornament into algorithmic form, hybrid form and dynamic form to find out a principle of pattern organization. Lately, architects who actively use computer for their architectural designs take the algorithmic strategies in nature and create various and complex patterns by simple rules. The patterns are not the repetition of the same, but the production of singularities. In addition, hybrid form by morphing shows a topologically flexible evolutionary transformation, and is used to create in-between transitional shapes from the source to target. Finally, the patterns by the interaction between the system components which are corresponded to the embedded forces emerge from dynamic simulation of the natural environment. Rather than objects itself, focus is given to the process of generating forms, and the ornamental patterns as the revelation of such implicit order provide not just the formal beauty but also spatial pathways for lights and air, maximizing the effects of lights.
A device that consists of an array of hydrofoils (called a vane deployer) is widely used in ocean engineering. In general, the vane deployer has to spread out efficiently, which is possible by enhancing the lift-to-drag ratio. In the present study, using a computational fluid dynamics, we investigate the effect of hydrofoil arrangement on the lift-to-drag ratio to establish the condition in which a reasonable level of constant lift-to-drag ratio is achieved in a wide range of angle of attack, to avoid a degradation of the hydrodynamic performance. First, the flow around two-dimensional hydrofoil array is examined by varying the size of hydrofoil components, gap between the hydrofoils, and arrangement type. As a result, we determine the optimized hydrofoil array configuration whose lift-to-drag ratio is nearly independent on the angle of attack. Finally, a three-dimensional simulation is performed for the optimized geometry to estimate the performance of actual vane deployer.
KAERI (Korea Atomic Energy Research Institute) developed the conceptual design of PGSFR (Prototype Gen-IV Sodium Cooled Fast Reactor) and Burner Reactor. Since the reactor characteristics of the PGSFR and Burner Reactor are different, the shape, size and the arrangement of the main components in the reactors must be different. Therefore, the conceptual design for the fuel handling and transfer systems needs to be performed coinciding with the structure of the reactor. Especially, because a redan structure dividing hot and cold pool is installed in the reactor vessel, the conceptual design of the fuel handling and transfer system largely changes depending on the location of the redan structure. Various elements of the conceptual design and an integral arrangement for the fuel handling and transfer system were arranged according to the characteristics, sizes and shapes of the reactors. In this paper, the conceptual designs of the fuel handling and transfer system for PGSFR and Burner Reactor are described. Especially, an A-frame method is selected as the fuel handling and transfer system for the Burner Reactor, considering the layout of the internal structure. The tilt angle, diameter and length of A-frame is determined and the strength evaluation of the A-frame is performed.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.345-346
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2023
As the shape and size of detectable objects diversifying recognition and segmentation algorithms have been developed to acquire accurate shape information. Although a high density of data captured by the repetition of scanning improves the accuracy of algorithms the high dense data decreases the efficiency due to its large size. This paper proposes standardization algorithms using the feature of structural members on indoor point cloud data to improve the process. First of all we determine the reduction rate of the density based on the features of the target objects then the data reduction algorithm compresses the data based on the reduction rate. Second the data arrangement algorithm rotates the data until the normal vector of data is aligned along the coordinate axis to allow the following algorithms to operate properly. Final the data arrangement algorithm separates the rotated data into their leaning axis. This allows reverse engineering of indoor point clouds to obtain the efficiency and accuracy of refinement processes.
The presented study was designed to investigate the attribution of the visual perception of decorating techniques that have often been witnessed in the realm of modern fashion since 2006. The form is more impressive, more suitable to convey a message and, most of all, more memorable. In this study, attempts were made to categorize and create an order of prioritization among components such as surrounding, pattern (closure), space arrangement, area, overlapping, and community (proximity) surrounding that comprise the place and arrangement of decorating techniques in modern fashion. The results were as follow: First, centered decorating technique surrounded by other techniques is prioritized. Second, the more standardized the clothing with patterns, the more it was noticed. Third, the space arrangement also had an impact on prioritization in the following order: center of the sight, horizon, vertical, and diagonal in relation to the central axis. Fourth, concentrated area attracted more attention. Fifth, when overlapped, what is placed in the front became the center of recognition. Sixth, the technique that formed a community was more recognized. Therefore, the study suggests that as the decorating technique is gaining more significance, these findings would help to find the most effective method to utilize an acute visual stimulus to apply for a technique and maximize its aesthetic effects.
The purpose of this paper is to verify the education effects of program for engineering students and extract the essential components to be included in the learning contents. For this, we investigated the lecture contents critically and analyzed the evaluation result of questionnaire to examine the students' learning satisfaction and learners' needs concerning the effectiveness of course. The survey using two types of questionnaires was conducted with 210 junior and senior students taking lectures of ${\ll}$Presentation and Debate Skills${\gg}$ in the college of engineering at Pusan National University. According to the evaluation result, students experienced various speech education's effects concerning (1) verbal components, (2) non-verbal components, (3) problem solving competence, (4) teamwork skills, etc. On the other side there have been pointed out as problems in the ${\ll}$Presentation and Debate Skills${\gg}$ class, such as (1) a large number of assignments, (2) insufficiency of more refined evaluation method for the individuals and (3) a well-balanced arrangement between 'theory' and 'practice' was needed. However more importantly, the individual students can not do practice sufficiently owing to the large scale of class. Therefore the various and effective ways to help students improve their communicative competence have to be developed further. Finally, there have been extracted several essential components to be included in the class and implications for ameliorating the class were discussed and suggested in detail.
This study focuses on mechanical property enhancement and volatile organic compounds (VOCs) reduction characteristic of environmentally-friendly waterborne coatings. We synthesized a series of organic-inorganic hybrid waterborne polyurethanes by using poly(tetramethylene glycol) 2000, polycarbonate diol 2000, isophorone diisocyanate, dimethylolpropionic acid and titanium dioxide. The study on the effects of the R ratio([NCO]/[OH]) and inorganic contents on environmentally-friendly waterborne coatings showed that the R ratio with more than 1.5 is appropriate due to arrangement of hardsegments. The applied $TiO_2$ on films reduced volatile organic compounds (VOCs).
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2005.11a
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pp.167-170
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2005
This study aims to develop a detachable 'Infill Components' applicable to open housing. Recently, the need for innovative housing methods is increasing because of the environmental preservation issues and the need for favorable housing stock resulting from the increased housing supply ratio. In order to maintain favorable housing stock, there has to has a to be a shift from typical plans and construction methods for mass production to those with some identity, which may satisfy various needs of dwellers. In this light, the Ramen structure has become popular owing to the growth of remodelling market, and construction companies tend to adopt flexible type multi-family housings to increase sales by appealing to their customers. However, there are few domestic studies on the Infill components for the change of structure. As a result, further studies may have to be based on the case study. The purpose of this research is to provide fundamentals for the development of infill components corresponding to the structural change, especially for the development of partition walls that can be easily moved by dwellers. By reviewing problem of construction, arrangement of the movable partition wall system and door system which has within wring in the first Experimental Open Housing in Korea at KICT(KOHP21), this research provides the fundamentals for developing a movable partition wall acceptable to the dwellers who may want to remodel the interior to meet the needs of themselves.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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