A 1.7-ton grade small excavator is a construction equipment that can perform various functions in limited spaces where heavy equipment cannot enter easily. Owing to the recent acceleration of urbanization, it has been used increasingly in drainage and gas pipes, as well as for road repair works in urban areas. The power train of a traveling reducer for a 1.7-ton grade small excavator utilizes a complex planetary gear system. Complex planetary gears are vital to the power train of a traveling reducer as it mitigates the fatigue strength problem. In the present study, the specifications of a complex planetary gear train are calculated; furthermore, the gear bending and compressive stresses of the complex planetary gears are analyzed to achieve an optimal design of the latter in terms of cost and reliability. In this study, the actual gear bending and compressive stresses of a planetary gear system are analyzed using a self-developed gear design program based on the Lewes and Hertz equation. Subsequently, the calculated specifications of the complex planetary gears are verified by evaluating the results with the data of allowable bending and compressive stress based on curves of stress vs. number of cycles of the gears.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.5
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pp.53-60
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2014
With the rapid development of IT technology, recently, the development of IT convergence technology related to the facility diagnosis is prevalent, and the study for the efficient integrated management scheme is required to handle all relevant information, from the design to the maintenance, including the stage of repair. In this paper, an efficient scheme to process the complex data for the facility and its diagnosis is proposed based on IT convergence technique and the real-time complex data management is designed. In order to evaluate the performance of the proposed system, the real-time management system is designed for a particular facility, and the comparative results show the good performance of the proposed system.
Jeon, Hong-Seok;Baek, Kyu-Tae;Jeon, Kyung-Bae;Kwon, Kang
The Journal of Korean Medicine Ophthalmology and Otolaryngology and Dermatology
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v.30
no.4
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pp.104-130
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2017
Objectives : This study was designed to signpost the study of brain, intelligence and memory, while interpreting the concept of 'Chongmyeong(聰明)' neotrically and linking it to the clinic of Korean medicine. Methods : In this paper, the meaning of the word 'Chongmyeong(聰明)' is divided into two parts, intelligence and memory. We also explored the relationship between brain science and 'Chongmyeong(聰明)' based on complex system theory, cognitive science and embodied cognition. Results : Through the process of refining the concept of 'Chongmyeong(聰明)' neoterically, we proposed the new method to understand the concept of 'Chongmyeong(聰明)'. Conclusions : The concept of 'Chongmyeong(聰明)' should be interpreted not as a reductionistic viewpoint of brain science but as a viewpoint of brain science based on visual and auditory system and complex system. Human cognition is physically embodied in the environment, from the viewpoint of embodied cognition that it is constituted and formed in an interactive context with society and culture connected with the environment.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.3
no.2
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pp.67-75
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2002
In the course of missile system design, jet plume impingement is encountered in designing airframe as well as launchers, requiring careful investigation of its effect on the system. In the present paper, recent works on such topic are presented to demonstrate usefulness of CFD results in helping design the hardware. The jet impinging flow structure exhibits such complex nature as shock shell, plate shock and Mach disk depending on the flow parameters. The main parameters are the ratio of the jet pressure to the ambient pressure and the distance between the nozzle and the wall. In the current application, the nozzle contour and the pressure ratio are held fixed, but the jet impinging distance is varied to illuminate the characteristics of the jet plume with the distance. The same methodology is then applied to a complex vertical launcher system (VLS), capturing its flow structure and major design parameter. These applications involving jets are thus hoped to demonstrate the usefulness and value of CFD in designing a complex structure in the real engineering environment.
시스템 다이나믹스는 전통적인 단선론적 인과론을 극복하고 시스템의 동태적 특성을 파악하는데 상당한 공헌을 하였다. 그러나 이러한 시스템의 특성을 방정식에 의존하는 시뮬레이션 기법(Equation-Based Simulation:EBS)을 이용하여 분석하는 경우 방정식으로 묘사하기 어려운 복잡적응시스템(Complex Adaptive System)에서는 한계를 갖고 있다. 따라서 시스템의 동태적 특성을 좀더 정확히 파악을 하기 위해서는 시스템을 구성하는 개체(agent)들의 행동이 시스템 전체에 미치는 영향들을 모형화 함으로써 파악하는 것이 바람직하다고 할 수 있다. 본 연구는 이러한 개체지향 시뮬레이션(Agent-eased Simulation: ABS)의 기법을 복잡성과학의 패러다임을 소개함으로써 그 중요성을 설명하고자 한다. 특히 카오스 이론으로부터 복잡성과학으로의 발전 과정을 개념을 중심으로 논의함으로서 복잡적응시스템의 이해를 돕고자 한다. 또한 ABS가 실제로 전통적인 EBS가 묘사하는 생태계 시스템의 변화를 잘 묘사할 수 있다는 사실을 보여주기 위하여 3개체가 있는 Lotka-Voltera 모형을 Cellular Automata 라는 ABS에 기반 한 시뮬레이션 기법을 활용하여 그 사용가능성을 제시하고자 한다.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.15
no.2
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pp.35-44
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1998
This paper describes multiple fault diagnosis method in complex system with hierarchical structure. Complex system is divided into subsystem, item and component. For diagnosing this hierarchical complex system, it is necessary to implement special neural network. We introduced Modular Artificial Neural Network(MANN) for this purpose. MANN consists of four level neural network, first level for symptom classification, second level for item fault diagnosis, third level for component symptom classification, forth level for component fault diagnosis. Each network is multi layer perceptron with 7 inputs, 30 hidden node and 7 outputs trained by backpropagation. UNIX IPC(Inter Process Communication) is used for implementing MANN with multitasking and message transfer between processes in SUN workstation. We tested MANN in reactor system.
Recently, it is increased by degrees to construct complex and large structures. In general, in order to solve the dynamic problem of these structures they have used finite element method(FEM). In this method, however, it is necessary to prove whether its results are correct or not. Therefore it requires much effort, time and many expenses for dynamic analysis of complex and large structures. Authors have developed the transfer dynamic stiffness coefficient method(TDSCM) which is the new vibration analysis method for complex and large structures on personal computer, and confirmed that the results of this method are good for these structures on personal computer. In this paper, TDSCM is applied to the torsional vibration analysis for the shaft system which consist of concentrated disks and shafts of continuous body. First, we formulate algorithms for torsional free and forced vibration analysis, and compare the results of TDSCM and FEM.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.33
no.3
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pp.364-372
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2007
The cost modeling of the LCD manufacturing system with the repair and the rework process is hard to achieve because of it's complex manufacturing process. The technical cost modeling divides each process separately and hierarchically, so it is very useful to calculate the total manufacturing cost of the complex manufacturing system. We applied the method to the complex LCD manufacturing system to obtain more accurate cost model. Yields are the most important control parameters in manufacturing. In this paper, we propose a yield based cost model for the LCD manufacturing system and reveal the relationship between manufacturing yield and cost. Through the model, we can estimate the manufacturing cost on the basis of yields that are control indicators of manufacturing. Some simulations are performed to observe the effects of the yield to the cost, and the results are coincide with the real situation. With the proposed model, we expect to develop some optimization problems for enlarging productivity in the LCD industry.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.1200-1203
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2017
Propulsion system test complex (PSTC) is designed to verify propulsion system of KSLV-II. It is composed of hydraulic and pneumatic system, test stand system, control/measurement system, and flame deflector and safety system. In this study, kerosene filling system of hydraulic and pneumatic system is introduced. It performs store and chilling of kerosene, chilling and purging of filling line, and filling and retrieval of the kerosene. The kerosene supply requirements of 1, 2 and 3 stages of KSLV-II are considered in design process.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.13
no.21
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pp.43-50
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1990
Fault tree analysis(FTA) is available to the engineer for determining reliability of complex industrial safety system. Therefore quantitative aspects of FTA greatly multiply its power this paper proceeds of presenting the methodology of FTA, including an approach to constructing in fault tree. A working guide to the use of FTA for the purpose of cost/benefit determination in industrial safety system is given. Finally, an analytic method for uncertainty analysis of the top event of a complex system is described.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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