The purpose of this study is to analyze the status and the competitiveness improvement of game contents industry comparing to relative LQ index of the no. of character company, the no. of employee and the amount of revenue of 2011, 2012, and 2013 between including Metro area and regional blocks(kangwon, chungchung, daekung, honam, dongnam and jeju region. The results of this research are as follows. In case including metro regional analysis, no. of employee suggested Metro and Chungchung have high competitiveness in during the 3 years. And in case of no. of game company suggested honam, dongnam and jeju area have high competitiveness between 2012 and 2013. The amount of revenue of game industry indicated the only Metro area have over LQ 1.0 which relative higher competitiveness than the other culture contents industry. But in case of except of Metro, no. of game company indicated honam, jeju have relative high competitiveness over LQ 1.0 and the no. of employee indicated kangwon, chungchung, honam and jeju showed relative competitiveness during 3 years. The amount of revenue of game industry indicated kangwon, chungchung and honam suggested high competitiveness. Honam area have strong competitiveness among three category by regional longitudinal analysis. Kangwon and jeju area suggested 2nd strong regional competitiveness. The main competitiveness of game industry were well established among national industry cluster.
이 연구는 OECD회원국의 국가경쟁력과 연구경쟁력의 상관관계를 분석하는데 목적이 있다. 양자를 분석한 결과, GERD, SCI논문수, 평균 인용회수, JCR 등재잡지 특허수 등이 국가 및 연구경쟁력의 주요 지표로 밝혀졌으며, 유의한 상관관계가 있었다. 그 가운데 OECD 선진국이 생산하는 SCI 논문수와 사독형 학술지는 한국의 국가경쟁력과 연구경쟁력을 강화하는 핵심지표이므로 연구경쟁력과 대학도서관의 상관관계를 분석하는 후속연구가 필요하다.
The purpose of this paper is to draw a conclusion on the impact of intermediate software on enterprise results. In this paper, product innovation and product reliability are especially used as analytical factors. An exploratory analytical study is conducted on the competitiveness of intermediate software, in the hope of gaining a new understanding of the competitiveness of intermediate software. Data are analyzed using such quantitative analytical tools as SPSS and AMOS. Using reliability analysis, validity analysis and structural equation model analysis, the final results are achieved. According to the analysis results, we can draw the following conclusions: the competitiveness of intermediate software has a positive impact on the innovation of software products. The competitiveness of intermediate software doesn't have a positive impact on the reliability of software products. Product innovation has a positive impact on enterprise results. Product reliability also has a positive impact on enterprise results. By analyzing the conclusions, we can make certain suggestions and draw implications on the competitiveness of China's software industry.
It is an important and hot issue how to improve the competitiveness concerned on product, company and industry. It is necessary to develop the strategy of competitiveness for an efficient operation as well as improving the competitiveness in view of product, system, industry, price, quality and so on. This paper aims at proposing a model to choose dominating factors of competitiveness including a method o( resources allocation which can be applied to all products. And we show its empirical application on tile-industry.
It is understood that carriers evaluate several features of ports when fixing the T/S port. Those features can be enumerated as Geographic condition of port, Service network with overseas ports, Level of port productivity, Port infrastructure, Port services level, Port Authority's Policy direction mand Cost competitiveness. The objectives of this study are to: 1) determine if those factors could affect the T/S competitiveness of the port; and 2) to evaluate how Busan port conforms to those determinants factors in such extent. According to results of the analysis after surveying National global carrier, Intra-Asia carriers, Global overseas carriers, Terminal operators, and Busan Port Authority known to be highly influential samples, all factors were proven to be factors affecting the T/S competitiveness of the port. Meanwhile, in the analysis through AHP (Analytic Hierarchy Process) methodology about the order of weight among those factors, Cost competitiveness was answered as the most important factor. On the other hand, in the analysis to find the situation if Busan port conforms to those factors, Busan port was proven to satisfy those conditions to a moderate extent. In the analysis about the order of strength among those factors, Busan port was answered to have the highest strength in the geographic condition. However, it showed the bottom level of strength in the Cost competitiveness which was answered as the most important factor among samples for determining the T/S competitiveness of the port. This indicates that Government and Port Authority of Busan have to concentrate policy capabilities on the improvement of cost competitiveness of Busan port to enhance the T/S competitiveness. In this paper, four policy recommendations are given : Integration of Busan port operation into New port, Combining multiple operators into one or a few, Attracting Global mega carriers as the New port terminal operators, and Continuous Infrastructure expansion.
The purpose of this study was to analysis Korean market competitiveness of Chinese metal items. Methods of analysis were Market Share Index, Market Comparative Advantage. The data was collected through Korean Materials & Components Technology Network and period of analysis were 2009-2016. Chinese main 6 metal items which recorded high-ranked export sum and exported to Korea in 2009-2016. From this study, following results were found. i) In searching trade balance aspects through MSI, highly ranked Chinese metal items in Korea market were steel rolling, pressing&elongation products, steel tubes, steel casting industry. ii) In searching market advantage aspects through MCA, Chinese metal items have strong competitiveness in Korea market. especially, steel rolling, pressing & elongation products, steel tubes, steel casting industry had strong competitiveness in Korea Market. In conclusion, we found that most of Chines metal items have competitiveness in Korea market. Especially, steel rolling, pressing & elongation products had very strong competitiveness in Korea market.
The purpose of this study was to analyze market competitiveness of Korean and Chinese computer parts industry in the between two countries' market by using Index of Export Bias and Market Comparative Advantage Index. For attaining the purpose of study, we classified the computer parts which exported to the two countries' market and the imported products as the memory devices and input/output peripheral devices. Analyzing period was 2001-2006. The analysis of Korean results of Index of Export Bias indicated that memory devices represented low overall numerical value and the Chinese results of Index of Export Bias indicated that memory devices represented high gradual numerical value. On the other hand, Korean input/output peripheral devices have been increasing steadily for analysis period and China input/output peripheral devices have been decreasing steadily for analysis period. Additional results indicated that the Korean and China computer parts which gained market competitiveness between two countries market were as follows. Korean memory devices have been losing competitiveness in the China market steadily and Chinese memory devices have been acquire competitiveness in the Korean market gradually. In input/output peripheral devices case, Korean products represented powerful competitiveness in the China market and Chinese products have been gaining competitiveness in the Korea market.
Purpose - This study's the ultimate goal is to analyze competitiveness improvement on multinational enterprises as firstly providing which factors are to strengthen or weaken competitiveness, secondly investigating if hypotheses development and research design is correct and thirdly finding significant implications for research and practices across country specific advantage. Design/methodology - Using feedback data provided by 250 firms, we extracted variable factors and hypotheses, which were empirically carried out by reliability and validity testing, correlation analysis, path analysis, and confirmatory factor analysis to prove which factors are to make the positive effect on the improvement of overseas subsidiaries' management performance and competitiveness. Findings - Through proceeding empirical analysis study, we found out that technology management capability, knowledge management capability, and local management capability had a statistically significant effect on the improvement of overseas subsidiaries' competitiveness, while linked activity capability revealed a negative effect. Originality/value - During business globalization, overseas investments and establishment of overseas subsidiaries have been essential. It is anticipated that this study results would be meaningful for analysis on multinational enterprises' competitiveness and helpful in promoting their entry into Korean market and enhancing their competitiveness. This paper would also help Korea government develops new FDI model and induce more investment from global major companies to Korea region.
The competitiveness of a country or a city plays an important role as a determining factor in this age of globalization In view of tourism studies, the potential for a region to develop depends primarily on its ability to use and maintain economic advantages in its provision of tourist products and services. In spite of the importance of competitiveness in tourism studies, few researches have been done on competitiveness in Korea The purpose of this study is, therefore, to conduct a comparative analysis of competitiveness between coastal metropolitan cities in Korea-Busan, Ulsan and Incheon- developing tourism index and finding out urban competitiveness. The findings of this study will contribute to enhancing tourism promotion and mutual network with other cities and attracting domestic and international tourists.
It is widely acknowledged that Chinese economy becomes a center of world economy and takes up a considerable portion of the trade in Northeastern Asia. Due to the investment and the logistics modernization strategy of Chinese government, recognizing the importance of logistics, the competitiveness of Chinese major ports is tending upward rapidly. Therefore, it is necessary to analyze the competitiveness of Chinese major ports in order to develop the logistics strategy of Korea by cooperating or competing with Chinese ports. In this study, we analyzed the competitiveness of 10 major Chinese ports with Data Envelopment Analysis(DEA). Through the analysis, we could investigate the efficiency of 10 major Chinese ports and figure out the trend of the efficiency within recent 10 years. In order for Korea to achieve the national strategic goal, becoming a logistics hub in East Asia, it is obvious to understand the competitiveness of Chinese major ports which are major competitor and strategic partner at the same time. This study will be useful to understand the competitiveness of Chinese ports and to develop a logistics hub strategy of Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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