This study reviews maritime transport policy regarding liner conference and the changes in the liner market over the decades. Liner shipping industry has long been protected from competition by block exemption. To prevent excessive competition in punctual operation and its inelastic market structure, liner shipping companies formed conferences that are protected to fix the prices under the law. In the US, deregulation in transport sector began from 80's and continuing with OSRA 1998, conferences were dissolving. On the other hand, the EU with close conference system, Regulation 4056/86 contained block exemption remained in force for unlimited time without review clause. However, in Oct 2008, the EU has announced its removal, and conferences were no longer permitted to fix the price nor exchange information. Although OSRA 1998 has already broken up conferences by allowing individual service contracts, but the repeal of the immunity for price fixing will alter significantly the rule on cooperation in the industry since it is a unilateral move by the EU, especially in transatlantic lane. There are rapid changes in shipping market getting much more complicated, and with removal of 4056/86 allowing the market to be more competitive, opening up the industry with far more diverse strategic options. Hence this paper reviews on liner shipping industry and its changes of policies over the years from protected market to open competition market of today.
This paper analyses the economics of 50kW PV system installed in Tibet and using domestic technology. We show that this system can be expanded to very large-scale photovoltaic power generation [VLS-PV] system successfully. Based on this result, we conduct the economic analysis of 100MW VLS-PV system designed assuming that it will be installed from 2008 to 2017 in Tibet. In this analysis, future price of PV module and system are estimated based on the methodology of experience curve. In 50kW PV system, the generation cost is calculated at 567.2 won/kWh and this is lower than the one of domestic PV system. In future 100MW VLS-PV system. the generation cost is calculated at 305.4 won/kWh by declining system price. If the lifetime and efficiency of the system goes up, due to future technological improvements, the generation cost can be lowered. Moreover, under the environmental and political effect, VLS-PV system can be as competitive as the conventional energy within 20 years.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.18
no.3
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pp.263-269
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2000
As the accuracy of digital photogrammetry is restricted by the resolution of image to be used, it is axiomatic that the resolution of image should be improved. As for the method to constitute hardware with CCD sensor that capacity was expanded or the method to acquire the image of high resolution by deciding the quantity of sub-pixel in advance through moving sensor, the price is expensive. This study tries to enhance the resolution of low resolution image by acquiring the image with the digital camera that the price is cheap and deciding shifts and rotations through matching multiple digital image by means of least square method. As the result of study, the resolution of digital image was improved greatly. So, not only the digital photogrammetry which has the competitive power of price economically is possible in the future but also the application is expected widely.
This study aims to investigate the development of the stow-net fishery operated in East China Sea and Yellow Sea and its role in the off-shore demersal fishery In Korea after 1980's. This paper also reorganization problems of this fishery under 200 mile exclusive economic zen system. Stow-net fishery which has an important role in offshore demersal fishery in terms of the fish production and supplies had attained an rapid growth since 1960's throughout advancement of the fishing technique, government support and enlargement of fish market. However, the production had come to a stagnant stage since 1980, and even reduced in 1990's by reason of competition from Chinese vessels which have been developing reapidly as well as other more productive demersal fishery such as trawl of Korea. Nevertheless, high fish price has maintained the business of this fishery. This fishery faces some difficulties such as limited resources, the plunge of fish price due to fish import freedom, and 200 mile EEZ settlement in those Seas among the related countries ratifying the United Nations Convention of the Law of the Sea in 1996. This paper discusses the reorganization problems of the stow-net fishery under the new situation. : (1)to lighten a damage to the fishery to keep the fishing ground and to restrict the entry of competitive fisheries, (2)to reduce the fishing effort by the governmental support, (3)to introduce new fishing methods, (4)to employ foreigner as a cheep labour, (5)to rise fish price throughout more freshness of fishes.
This paper presents a method for a congestion management in the competitive market which is modeled as the multiple bilateral transaction. Traditionary, the congestion management for the multiple bilateral transaction is accomplished through the process of adjustment bids. It is necessary in for the market entity to submit their price information when the congestion is occured. Finally, the ISOs can be blown about the approximated contract price of participants from the price of adjustment bids. However, the entities can submit only the amount of their contract to ISOs and ISOs are required the method to manage the congestion only by the contracted quantity. Therefore, this paper presents a method for congestion management by curtailing the only contracted quantity of market entities. To evaluated the above problem, we suggest Bilateral Transaction Distribution Factors(BTDFs), which is the sensitivity of line flow with curtailment of transactions. Using this factor, we studied about congestion management when the objective function is to minimize total curtailment of transaction.
Kim, Jae-Wook;Jung, Sung-Hun;Min, Kyung-Il;Moon, Young-Hyun
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.2
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pp.257-265
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2011
As the competitive market system has been introduced to the electrical power trade, the priority concern would be that the price of electrical power should be reasonable. It is because, when this rule is solid, we can avoid the distortion of competition and assure the greater efficiency in management. LMP(Locational Marginal Price) means marginal price at each bus. This components consist of energy, loss and congestion cost. At this point, the LMP result that is calculated by traditional model is changeable by the location of the slack and can not be used in bilateral Transaction. This paper proposed algorithm is proved its rationality and credibility by comparing the result of the simulation of virtual 6_bus system that is calculated by traditional method, and showed that the LMP components are changed according to the Transaction Strategy. Furthermore, It shows the effect of additional congestion cost on the transmission line that has bottle neck frequently by simulation.
Global fast fashion brands have been popular and most of them have entered the Korean market. With their success, Korean apparel companies launched domestic fast fashion brands; however, recently they have become fiercely competitive, and consumers are demanding better design and quality and cheaper prices than before. The purpose of this study is to explore consumer purchasing behavior of the global as well as domestic fast fashion brands sold in Korea and to suggest marketing strategies for the brands sold in Korea. The study includes interviewing 61 Korean consumers to ask about their purchasing behavior and experiences. This study found four themes from these in-depth interviews: 1) demand of product glocalization which considers both globalization and localization for better style, quality, and assortment plan, 2) satisfaction with the reasonable price range of fast fashion brands but dissatisfaction with price discrimination among countries, 3) importance of easy, comfortable, and convenient accessibility to fast fashion brands, and 4) preference for good brand reputation related to corporate social responsibility(CSR) and nationality. From these four themes, this study developed the four elements of the marketing mix: product, price, accessibility, and reputation to adapt to a new marketing environment that emphasizes the development of information technology, consumer-centric marketing, and corporate ethics. The findings of this research could contribute useful information to both global and domestic fashion companies as well as consumers.
Purpose: The beauty market is growing rapidly and becoming more competitive as new shops enter the market and offer similar products and services. The way for industries such as beauty shops to succeed in market competition is to understand customer needs and provide a marketing mix appropriate for those needs. Research design, data, and methodology: The survey was conducted for a total of 4 days from October 4 to October 7, 2023, and a total of 2,431 copies were distributed and 463 copies were returned. Excluding 2 copies with insincere responses, 461 copies were used for analysis. The data were analyzed with SPSS 25.0 and SamrtPLS 4.0. Result: Product, price, promotion, people, and physical evidence influence perceived value, but place and process didn't. Product, process, and physical evidence influence reputation, but price, location, promotion, and people didn't. Perceived value influences revisit intention but did not reputation. Reputation influences revisit intention. Conclusions: First, beauty shops must develop beauty services that can satisfy customers' needs. Second, beauty shops must continue to invest in external facilities and interior design. Third, intangible service processes can help the beauty shop's reputation. Fourth, beauty shops need to maintain a balance between price and perceived value so that customers can be satisfied with the service experience.
Because of three reasons: rare natural resources, high dependent ratio and rapid wage increases, Korea must take the non-price competitive strategy. The developing process of quality management system in Korea can be categorized into five stages according to changes in economic policy. In order to develop the Korean quality management system effectively, we should try to connect total quality management with management system and emphasize the training and education.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.42
no.1
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pp.39-43
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2009
At the moment, Korea has faced a big challenge to an economic crisis due to higher exchange rate against foreign currency. In order to escape from this type of economic crisis quickly, our professional engineers have to do every endeavor to develop the basic material industries so that we could produce our product with a competitive price. If we were not victorious in this of borderless game, we would be hungry again very shortly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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