This study aims to analyze whether facilities linked to the inside and outside of the station affect the revitalization of commercial spaces inside the station where individual rental stores are clustered. Rent, which can replace sales, was set as the determining factor for revitalization. In addition to the variables related to sales, culture, office work/residential, public institutions, and transportation facilities, the independent variables were the number of daily passengers, which is a location factor of the station, and the product sales business, which accounts for the largest number of industries in the commercial space inside the station. As a result of regression analysis, it was proved that rent has an effect on product sales business, linked sales facilities, transportation facilities, and the number of passengers on board. These results indicate that the formation of sales products that can increase purchasing power and the direction of facility linkage that can increase the inflow population into the station are needed to revitalize commercial spaces in the station. In this study, the establishment of a living-friendly SOC for residents' convenience daily life was suggested as a policy management plan for stations with a high vacancy rate due to reduced vitalization.
The purpose of this paper is to research the locational characteristics of commercial land use. So this study deals with the realation between land use pattern and the factors which influence commercial land use. To perform this purpose we choose Apgujung-Dong as a case study area which is specially characterized as fashion street. Commercial facilities are spreading into the inner residential areas in Apgujung-Dong. To raise the efficency accuracy of research, informations of lands and buildings are analysed with EXCEL, ARC/INFO, SPSS The results are : (1) The characteristics of lots and buildings in Apgujung-Dong are different in kinds of commercial facilities. (2) The floor where commercial facilities are to locate varies with functions. (3) Commercial land use pattern is influenced by lot size, building size and story, accessibility, adjacent land use, etc. (4) QS is a useful tool in relation with urban land use analysis.
The purpose of this study is to analyze how financial and commercial space in Jeonju had changed after Japanese rule. The biggest local bank was located near the Chungangdong post office in Taisyoudoori and the other bank facilities were located near the Jeonrabuk-do provincial office and Nammun market. Periodic markets and permanent stores were major commercial activities in Jeonju. Many stores and commercial companies established by many Chosun merchants near Nammun markets. Chosun commercial companies were superior to Japanese commercial companies in both number and capital scale. Japanese commercial companies were concentrated on Taisyoudoori(Jungang Road). Commercial activities in Jeonju were segregated by ethnic group. Financial and commercial activities were concentrated on Taisyoudoori and Ekimaedoori(Nammun Road).
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.12
no.3
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pp.101-109
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2012
Recently, the roof garden of the large commercial facilities has been changed as a complex cultural space follow the users' diverse needs. It is focused on large commercial facilities on Seoul and Gyeonggi area but large commercial facilities of the province still has not been able to respond to the needs of users. Thus, the present condition of roof gardens was compared space components with physical environmental factors in Seoul, Gyeonggi and Daejeon, Chungcheong. Throughout the comparison, roof gardens in Daejeon and Chungcheong area were focused on finding ways to improve As a result, roof gardens in Seoul and Gyeonggi area were applied to a variety of factors in space components experience, learning, performance, exhibition and etc. It is composed to take place of various acts in the roof garden. On the other hand, roof gardens in Daejeon and Chungcheong were not applied a variety space components by comparing Seoul and Gyeonggi area. Physical environmental factors also were insufficient by comparing Seoul and Gyeonggi area the landscape, awning facilities, amenities for handicapped. As described above, space components and physical environmental factors in Daejeon and Chungcheong area roof gardens were insufficient. To perform the role of the roof garden changing as a complex cultural space and to confront to the users' needs space component such as learning, performance, exhibition should be considered during planning. And physical environmental factors supportable space components should be considered together.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.8
no.1
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pp.127-133
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2013
The present study, the determinants of Lease-hold of the commercial real estate needs, interior and facilities, transit Lumpur, Daehangno and Dongsoong analysis of a questionnaire survey of mall tenant sales, density results affects the biggest presence, sales, traffic, density, the interior and facilities, and the impact was negligible. Also analyzed as a result of analysis of gender, age, education, Category, income differences combination of external factors and internal factors impact on key money that This result provides a new founder and stores the previous tenants want to contribute to the success of your business.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.18
no.1
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pp.25-47
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2015
The user behaviors in the parks around the commercial area may have different characteristics in comparison with the behaviors in typical neighborhood parks because they may be affected by nearby commercial facilities. The purpose of this study is to explore the characteristics of park users'behavior considering adjacent environments in the neighborhood parks located in central business district of Daegu and to suggest improvements and complements for the construction of new parks and remodeling current parks. According to the results, the land values were high and the percentage of deteriorated buildings was low around Gukchae Reward Movement Memorial Park and 2.28 Central Memorial Park. However, the commercial facilities were entirely declined along with a drop in land values around Gyeongsang-gamyeong Park and old people used this park more than young people. In terms of the purpose of park use, users of three parks had indirect behavior patterns related near commercial facilities rather than using directly park facilities and the age groups of park users were similar to the user groups of nearby commercial facilities. Also, the determinant factors of satisfaction with park use were varied depending on the difference of age groups of park users and park characteristics. Therefore, it is necessary to consider the effects of user age groups according to the changes of environment around parks for the construction and organization of parks.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.28
no.6
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pp.15-28
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2021
This study aims to propose a hypothetical urban neighborhood, HanGyo-dong, which is a model for understanding the relationship between the neighborhood change and educational facilities. Three issue layers of the model derived from preceding case studies are: establishment, relocation and redevelopment of educational facilities; formation and redevelopment of adjacent residential areas; and growth of neighborhood commercial cores. The neighborhood changes observed through HanGyo-dong include (1) the formation of educational base and commercial activities along the stream, (2) the growth of student and intellectual community and the installment of public transportation nodes, and (3) the relocation of schools and hospitals followed by a series of redevelopments of single family house into multi-family housing of low-rise residence and high rise apartment complex. The findings call for the collaborative practice of educational administration and neighborhood planning regarding how educational facilities, which were the tool for urban expansion policy, will contribute to the development of the neighborhood's identity as a localized hub.
Park, Naeun;Mun, Jiyeon;Jeoung, Yuna;Cho, Seoyeon;Huh, Won Whoi
Journal of Korea Multimedia Society
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v.24
no.2
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pp.312-319
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2021
This study aims to help users to have a more satisfying encounter based on the problems found by comparing and analyzing similar applications. That is, an application that derives intermediate points through the subway, which is a public transportation means, and provides information on nearby convenience facilities was proposed. The middle point calculation process uses the dijkstra algorithm, which stores the minimum number of nodes in the stored path from the first input location to the last location. The stack and arraylist are used to search all paths from the first input position to the last position, and then the path with the smallest number of nodes is selected. After that, the number of stations in the route is divided in half and the resulting station is output. In addition, this study provides information on convenience facilities near intermediate points in order to have differences from similar applications. It categorizes within a 1km radius of the point and provides a function that helps to conveniently identify only facilities around the middle point. In particular, by visualizing the number of convenience facilities with radar charts and numbers, it is possible to grasp the commercial district around the midpoint at a glance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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