This paper represents an identification procedure for leading mechanism of a car A/V system which is composed of a DC motor and a set of plastic gears. In addition, we studied dominant noise source of rattle noise generated by external forced vibration as a car drives. we made a dynamometer to produce stationary operation on loading mechanism of A/V system because noise generated by actual loading mechanism is non-stationary signal. operating the dynamometer setup at various motor speeds, sound pressure spectra are measured and the results are analyzed. its dominant noise source is also identified by using a sound Intensity technique. we made use of multi-dimensional spectral analysis to rind a dominant rattle noise. this method is so useful to eliminate coherence between vibration sources and helps us obtain coherent output spectrum of individual vibration source which make a rattle noise.
Cognitive radio, which is designed to dynamically adapt its transmission to the environments, is believed to be one of the fundamental techniques for future spectrum utilization. As the first step of cognitive radio, spectrum sensing is treated as the most important technique, through which cognition is well explained. In this paper, we propose a spectral correlation based detection method for spectrum sensing. An unlicensed secondary user system operating in TV broadcast bands is taken as an example. Based on the cyclostationarity of communication signals, spectral correlation function is used to minimize the effect of random noise and interference. Energy measurement and peak detection based criteria are proposed. Simulation results show that the proposed detection method outperforms the energy detection and is more suitable for spectrum sensing in cognitive radios.
본 논문에서는 임펄스 통신을 위한 광대역 송수신 안테나 전달 특성을 안정성이 보장된 최소위상 ARMA(Auto-Regressive Moving Average)시스템으로 모델링하여, 이로부터 수신 상관기에 적용되는 참조 신호를 발생시키는 기법에 대해 소개한다. 일반적으로 비이상적인 광대역 안테나의 사용으로부터 발생하는 확산 및 특정 주파수에서의 공진 현상으로 인하여 송신 임펄스 신호의 변형을 가져오며, 이로 인해 이상적인 안테나 사용을 가정한 참조 신호를 수신단에서 사용할 경우 코히어런트 상관 처리과정상의 이득 축소로 인해 전체 통신 시스템의 성능을 저하시키게 된다. 본 논문에서는 변형된 수신 신호와 참조 신호와의 상관성을 높이기 위해 안테나 송수신 전달함수 전체 특성을 최소위상 ARMA 형태로 모델링하고, 이를 참조신호 발생을 위한 시스템으로 사용하여 일반적인 가우시안 필스 입적에 대한 출력을 수신단 상관기에 적용한다. 시물레이션을 통해 형태가 다른 다이폴 안테나에 대해 ARMA 모델링 기법을 통해 얻은 참조 신호를 이용하여 임펄스 무선 통신 시스템의 성능이 향상됨을 입증한다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제12권7호
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pp.3239-3267
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2018
Image and video dehazing is a popular topic in the field of computer vision and digital image processing. A fast, optimized dehazing algorithm was recently proposed that enhances contrast and reduces flickering artifacts in a dehazed video sequence by minimizing a cost function that makes transmission values spatially and temporally coherent. However, its fixed-size block partitioning leads to block effects. The temporal cost function also suffers from the temporal non-coherence of newly appearing objects in a scene. Further, the weak edges in a hazy image are not addressed. Hence, a video dehazing algorithm based on well designed spectral clustering is proposed. To avoid block artifacts, the spectral clustering is customized to segment static scenes to ensure the same target has the same transmission value. Assuming that edge images dehazed with optimized transmission values have richer detail than before restoration, an edge intensity function is added to the spatial consistency cost model. Atmospheric light is estimated using a modified quadtree search. Different temporal transmission models are established for newly appearing objects, static backgrounds, and moving objects. The experimental results demonstrate that the new method provides higher dehazing quality and lower time complexity than the previous technique.
The reduction of the vehicle interior noise has been the main interest of noise and vibration harshness(NVH) engineers. A passenger vehicle has various and complicated transmission paths of sound and vibration. In order to identify the mechanism of transfer path, estimation of excitation force and exact modeling of transfer path are required. This paper presents method for estimating the noise source contribution on the road noise of the vehicle in a multiple input system where the input sources may be coherent with each other. And vector synthesis technique is employed to identify the characteristics of road noise and its transmission to vehicle compartment through noise and vibration analysis. Vibration reduction efficiency of each transfer path is evaluated by comparing individual vector components obtained virtual simulation.
Wind forces on structures are usually schematized by the sum of their mean static part and a nil mean fluctuation generally treated as a stationary process randomly varying in space and time. The multi-variate and multi-dimensional nature of such a process requires a considerable quantity of numerical procedures to carry out the dynamic analysis of the structural response. With the aim of drastically reducing the above computational burden, this paper introduces a method by means of which the external fluctuating wind forces on slender structures and structural elements are schematized by an equivalent process identically coherent in space. This process is identified by a power spectral density function, called the Generalized Equivalent Spectrum, whose expression is given in closed form.
Tremou, Evangelia;Jung, Taehyun;Chung, Aeree;Sohn, Bong Won
천문학회보
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제38권2호
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pp.35.1-35.1
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2013
By probing nuclear regions and overall properties of AGN hosts as a function of their environments, we aim to observationally examine how AGN activities are related to their surroundings. We have selected eight representative AGN hosts in the Virgo cluster, including seven cluster members (M49, M60, M84, M87, NGC 4435, NGC 4526, NGC 4636) and one galaxy that is likely to be background (NGC 4261) but still close enough to be studied in high resolution. The selected galaxies are located in a range of density regions showing various morphology in 1.4 GHz continuum. High resolution observations with the KVN allow us to access the inner region of the AGN without suffering from dust extinction and synchrotron self-absorption. Since half of our targets are weak to be detected at K-band within its coherence time, we applied phase referencing (fast antenna position switching) to calibrate fast atmospheric phase fluctuations. We successfully detected relatively bright AGNs, such as M87, M84 and NGC4261, but no detection signature was found to the other members of the sample. In this talk, we will present our first results from our KVN observations, while we will discuss in detail the applied technique and our immediate future plans.
In mm-VLBI, the quality of observation data is largely affected by atmospheric effect. The most challenging matter is that the phase of correlator output fluctuates rapidly resulting from a variation of atmospheric propagation delay. Consequently, it is demanding to achieve high Signal-to-Noise ratio by integrating data in time domain before calibrating atmospheric delay. However, Korean VLBI Network (KVN) has a unique system to make a 4-frequency (22/43/86/129 GHz) simultaneous observation in mm-wavelength and Frequency Phase Transfer (FPT) calibration technique has effectively removed atmospheric delay in the simultaneous multi-frequency observation of the KVN. For astrometric and astrophysical studies, we evaluated the FPT performance of KVN in various observing conditions. Using the total 38 bright AGNs, we have compared atmospheric conditions such as ground-based weather information, system temperature, atmospheric delay with the calibration results of FPT at 22/43/86/129 GHz during the five experiments in 2013, and quantified its performance in terms of coherence function and Allan variance. We present the analysis result of the relation between the FPT performance and observing conditions.
자궁경부 상피이형성증(cervical dysplasia)은 세포핵/세포질(nuclear/cytoplasmic, N/C) 면적비의 변화를 포함하는 자궁경부 상피에서의 형태학적 변화를 일으킨다. 세포핵은 중요한 산란 원인중에 하나이기 때문에 N/C 면적비의 변화는 깊이에 따른 원형 편광장도를 반영한다. 따라서 우리는 편광 민감 광결맞음 단층촬영장치(polarization-sensitive optical coherence tomography, PS-OCT)를 이용하여 산란에 의해 발생하는 편광의 변화를 측정하였다. 자궁 경부 조직 샘플은 고등급 상피내종양(high-grade squamous intraepithelial, H-SIL)을 가진 한 명의 환자와 정상인 네 명의 환자에게서 얻어졌다. 우리는 자궁경부의 깊이에 따른 원형 편광의 유지 정도(degree of circular polarization, DOCP) 평균을 구하였고, 상피층의 깊이에서 최소 제곱 1차 선형 함수(least-square linear fit)를 사용하여 기울기를 획득하였다. 획득된 기울기를 가지고 DOCP의 변화율을 정량화 하였다. 그 결과 H-SIL에서의 DOCP의 감쇄가 정상 조직에서 보다 빠르게 나타남을 확인할 수 있었다. 이는 PS-OCT를 이용하여 산란 변화에 따른 DOCP의 변화율을 측정하는 것이 자궁경부상피 이형성증의 진단을 하는데 있어서 유용한 진단법이 될 수 있음을 의미한다.
자동차 실내음에 대한 다양한 외부 공력 소음원들의 기여도 분석은 저소음 자동차를 개발하기 위해 단순히 외부 공력 소음원들을 파악하는 것보다 개발 효율성 측면에서 더 중요하다. 파악된 외부 공력 소음원들의 실내음 기여도를 분석하기 위하여 촐레스키 분리(Cholesky Decomposition, CD) 방법이라는 새로운 기법을 활용하여 전체 실내 소음 스펙트럼을 다수의 스펙트럼으로 분리하였다. 이를 통해 분리된 각각의 스펙트럼은 실내 소음에 대한 특정한 개별 소음원들의 기여도로 분석될 수 있다. 이 방법을 검증하기 위해 세가지 실험들이 수행되었다. 더 나아가 CD에 기초한 실내음 기여도 분석 방법은 실차 무향 풍동에서 마이크로폰 어레이를 통한 외부 소음원 가시화 결과와 결합하여 바람소리 개발 효율성을 향상시키는 데 활용이 가능한 지를 2개의 스피커 소음원 실험을 통해 검증하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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