연안관광여행과 레크레이션은 일반적으로 스노클링, 다이빙, 레포츠피싱, 해변방문, 보우팅, 크루져 등의 연안근처에서 이루어지는 모든 레크레이션 활동을 포함한다. 2000년에 바다와 관련된 산업은 미국에 1,170억 달러를 기여했고, 200만개의 직업을 창출하였다. 그 중 직업의 75%와 경제적 가치의 50%는 해양관련 관광과 레크레이션에 의해 생산되었으므로 연안관광과 레크레이션은 미국경제에서 커다란 부분을 차지하고 중요하다고 할 수 있다. 본 연구는 미국에서 연안관광과 레크레이션이 가지는 중요성에 대하여 설명하고 이에 따른 연안관광여행에 대해 현재 사용 및 적용되고 있는 미국의 정책구조를 정리하고, 이와 관련된 기관들과 그 역할에 대하여 분석하였다. 또한 연안 레크리에이션 관리가 미국내의 연방, 주, 지역정부차원에서 어떠한 방식으로 이루어지는지에 대하여 분석하였다. 레크리에이션 자원 관리의 개념으로부터의 연방 및 주의 연안 프로그램의 문제점 및 상황과 관광 여행 개발을 위해 사유지 부분 접근문제해결에 대하여 연방 및 지방 정부의 대응방법을 분석함으로써 미래 연안관광자원의 이용을 위한 이론적 기본틀을 제시하고 있다.
Recently, there has been a noticeable increase in the number of tourists in islands that are well-known for their natural landscapes. It is expected that this number will go up steadily, due to the increase in per capita income and leisure time. Regarding tourism transportation, utilizing linkage transport between coastal passenger terminal and inland transport system is crucial. However, the existing system does not measure up to the expectations. This is attributable to the fact that the distances between coastal passenger terminals and inland transportation terminals are too far. Also, the current public transportation system lacks support and needs to take the role of connecting the two terminals. This study shows how coast-inland linkage transport system should be reformed in order to promote island tourism. It focuses on building linkage transport system and minimizing walking distance. Also, adjusting passenger ship schedule to the characteristics of island tourism is needed. For the sake of passengers, coastal passenger ship fare should be reduced, and integrated transport information should be provided.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2019.05a
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pp.167-168
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2019
This study analyzes the operating conditions of domestic marinas in response to changes in marine leisure trends and demand for recreational boats, and suggests ways to improve services according to the types and functions of marinas. In order to popularize marine leisure and to foster coastal and marine tourism industry, the 'Act on the Development, Management, etc. of Marinas' was enacted in 2010 and 'The 1st Marina Basic Plan' was established, and more than 34 marinas are operated nationwide. In order for domestic marinas to be used as an infrastructure for marine leisure activities, measures for enhancing service functions should be prepared in accordance with the size and characteristics of marinas. It is also necessary to improve facilities for marine leisure management and tourist convenience.
Natural resource of the island and coastal regions is one of the most important element of ecological network system in Korea. Currently, there is trend that natural and biological resources such as fishing and tidal wetland have been used to local economic activation in island and coastal regions. According to the 5-days work in a week, island and coastal regions become important amenity resource of citizen's recreation area. Korea is peninsula surrounded by maritime. Especially, South and West Sea surrounded by many islands and tidal flat wetlands are emerging marine ecosystem and seascape in the world. Natural resource is limited, so we have to sustain those resource to current tourism. In this study, I would like to suggest that importance of cultural resource as well as natural resource for 'eco-cultural tourism' in order to keep both biological diversity and cultural diversity as amenity resource for future island economic activation in Korea.
Today, seaside village has been met with much difficulty from aggravation of fishing conditions including decrease of fishery resources, marine products market opening, reduction of coastal fishing ground. Thus, seaside village tourism can become an useful alternative to revitalize the local community. This study deals with on the tourism activities based on motive of tourist to Seaside Villages in Jeju Island. And it will be find out though the cross analysis of tourism motivation factors and tourism activities factors. With 298 effective responses gathered from an on-site survey. The statistical analysis of the data was conducted using techniques of frequency analysis, factor analysis, cluster analysis, and canonical analysis. The tourism motivation and activities were conformed by Chi-Square Analysis and ANOVA analysis. For the growth of seaside village, many tourist must visit four seasons and tourism facilities and programs will be develop as seaside village experience activities, marine leisure activities, and circumference inquiry activities.
The more the need for coastal leisure and sports and the expansion of marina, the more the need for the studies about marina. But little research has been done from the point of coastal tourism. The purpose of this study is to recognize marina as a kind of tourist attraction and analyze the effect of marina landscape design to images. The findings of results suggested that perceived images were significant to the functionality of landscape design, however, emotional images were partly significant to the symbolicity of landscape design. This study will contribute to establish the landscape regulations about marina in the central and local government.
NGUYEN, Cong De;NGO, Thang Loi;DO, Ngoc My;NGUYEN, Ngoc Tien
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.12
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pp.977-993
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2020
Sustainable tourism is the development of tourism activities to meet the current needs of tourists and indigenous peoples while paying attention to the conservation and improvement of resources for the development of tourism activities in the future (World Tourism Organization, 2013). With the aim of identifying factors affecting the development of sustainable tourism in the South Central Coast of Vietnam, the study conducted a typical survey of 160 tourism managers and 240 tourists traveling or have participated in tourism activities of 8 provinces in the South Central Coast of Vietnam, and used the exploratory factor analysis (EFA) analysis and regression analysis for analyzing the data. The research results show that 11 factors impact the development of sustainable tourism in the South Central Coast namely Institutions and policies for tourism development, Infrastructure, Tourism resources, Human resources for tourism, Diversity of tourism services, Relevant support services, Activities of association and cooperation for tourism development, Tourism promotion and encouragement, Tourists' satisfaction, Local community, and Other factors. At the same time, among the above factors, the factors Institutions and policies for tourism development, Infrastructure, Tourism resources, and Local community strongly impact the development of sustainable tourism in the region.
Tourism is often considered as one of the main industries to promote development and modernization in small South Pacific islands countries. In Fiji, this was recognized in the 1960s, and resulted in large-scale resort based tourism development in coastal areas. While tourism has obvious advantages to the economy, a lot of problems such as exclusive foreign control of the main hotels and resorts, considerable overseas leakage of earnings, the limited participation by indigenous resource owners, and localized environmental damages to reefs and mangroves are emerging. For sustainable tourism development, it is needed to set growth objectives and targets for tourism in terms of benefits to Fiji, and to concentrate support on 'Rural Tourism' such as community-based tourism that have lower leakage and put more into local economies. Through case study in this paper, to develop rural tourism at the local level, several recommendations are as follows: 1) to introduce various rural tourism programs such as experiencing Fiji's traditional culture, participating in activities, picking fruits and harvesting agro-products, 2) to enhance aggressive promotion and marketing strategies, 3) to build the capacity of local communities for improving the quality of tourism services, and 4) to provide the infrastructure for tourism business such as road accessing, water supply and disaster prevention.
The purpose of this study is to investigate the fishery perception and recreation fishing demand level of coastal waters ranch with the case in Tongyeong city's Bijin-do Yongcho-do, Juk-do. The study conducts a survey of 27 fishermen and 113 recreation fishing tourists from September 26 to November 21, 2016. The major results of this study are as follows. First, the survey of fishery perception level suggests that the increase of fishery resources by Tongyeong-si coastal waters ranch project contributes to the rising income of fishermen, decreased fishing cost, and increased the number of tourists. Second, the survey of recreation fishing tourists's demand level suggests that a beautiful view, fish populations, kindness of residents, fishing point information, charter information, and the convenience of transportation are highly praised and highly regarded. However, links to nearby tourism, lodging facilities, and food information that can increase the income of fishermen is poorly praised. Therefore, this study suggests that a careful marine policy with fishery resource creation should be followed for marine fishing village tourism consumer's benefits in order to increase fishing village's income.
Jeju coastal landscape has been changed from 1980's. Construction of coastal road, rearing fm, restaurant and condominium are main reasons of destroying the Jeju coastal area. Recently, the law for preserving coastal landscape is effective to prevent diverse construction activities, the land is comparatively restricted in the coastal landscape preservation districts. The resident's attitude toward restricted landlord has been carried out in Jeju province and compensation program has been developed for landlord in the coastal landscape preservation district. To speak compensation programs, First, land compensation as if cash compensation and right of purchase claim, Second, incentive as if tax reducement or regional support, Third, assignment of development right.
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