Creating New Value Through Digital Transformation Across Industries Worldwide: A Focus on Transitioning from CAD to BIM Design in the Construction Sector with the Implementation of Mandatory BIM Design by 2025 by the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport in South Korea. Challenges and Proposed Methodology for Enhancing Efficiency in BIM Design in the Civil Engineering Field of Underground Infrastructure, and Nurturing BIM Design Experts.
최근 건설분야에 화두가 되고 있는 건축정보모델링(BIM, Building Information Modeling)은 건설산업의 패러다임 전환을 통한 새로운 성장동력의 미래로 부각되고 있으며, 건축분야는 서울시, 용인시, LH공사 등 BIM을 활용한 공공 발주사례가 확산되는 추세다. 토목분야는 건축보다 기간이 길고 비용이 크며 이해당사자가 너무 다양해서 발생하는 정보의 양이 방대할 뿐만 아니라 활용분야를 다양화하지 못하고 이를 뒷받침해주는 제도나 지침의 부재 등으로 인해 건축분야보다 BIM도입이 늦어지고 있다. 이에 토목분야에서 활용할 수 있는 3차원 형상정보와 관련된 정보모델표준, 지침, 가이드를 개발하기 위해 BIM 적용시 가장 효과가 크고 도입의지가 강한 엔지니어링사의 BIM에 대한 인지도 분석을 통해 토목분야 BIM 도입을 위한 기초자료로 활용하고자 한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.10
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pp.143-150
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2018
Periodic and systemic disaster management has become more important than ever owing to the recent continuous occurrence of disasters, such as fires, earthquakes, and flooding. This management goes beyond simple disaster preparedness, which was introduced minimally under the existing legal system. For effective disaster management, facilities should be managed through regular maintenance on a daily basis, and in the case of an emergency, intuitive and accurate communication is essential regarding the situation and purpose. BIM manages the entire building property data using the effective 3D visualization model, so it can be used for various management purposes from design to facility maintenance. In this study, through an expert survey on the use of services in a BIM-based integrated disaster information system, the available areas of BIM data were organized in terms of facility information management, 3D visualization, and disaster control. Later, through the use service and DB definition within the BIM-based disaster integration information system, the main facilities monitoring and response services based on BIM and BIM-based spatial management service are proposed. Based on this study, it is hoped that the BIM-based application service functions within the system will be implemented to enable an effective system response.
With the recent increase in BIM orders in civil engineering, project owners are supplied with BIM-based products. Due to the lack of related guidelines, however, and the vague regulations on the creation and level of drawings as well as on the products list, many owners receive BIM-based products along with the existing 2D products. This can lead to task overlapping by designers or contractors and can cause the owners to have more data to maintain. If the existing 2D-based electronic supply system is changed to a BIM ordering system to reduce such a burden, it is necessary to examine the 2D products that can be extracted from or substituted for the BIM model so as to minimize the overlapping products. Therefore, in this study, BIM modeling of road construction projects whose enforcement plan by the Ministry of Land and Transportation has been completed was conducted, and based on the study results, the possibility of extracting 2D drawings from a total of 3,767 drawing items was determined. The results showed that 2,549 drawing items (67%) could be extracted as 2D drawings from the BIM model, and in particular, drawing items related to general connection work, earthwork, and amenities work could be most effectively substituted. The results of this study can be used as the base data for reducing the number of 2D drawings or substituting them in developing a BIM-based product supply system in the future.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.9
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pp.348-354
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2018
This study proposes MF (Model Filter)-based M-BDL (MF-based BIM Data Linkage), which is a model filter-based data mapping method for BIM (Building Information Modeling)-BEMS linkage. Recently, BEMS (Building Energy Management System) is actively utilizing 3D spatial information. This allows the user to intuitively manage the facility energy linked to spatial information. To use BIM data in energy management systems, it is essential to link BEMS with BIM data only in terms of the user requirements. On the other hand, if the BIM is a rich dataset and is linked as it is, the user will need to manage the unnecessary information. By mapping only the data required for BEMS in heavy BIM data through M-BDL, the BIM data can be lightened and the amount of data required for maintenance can be reduced. This technology proposes a mapping method that can link the BIM data with the filtered BIM data.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.40
no.2
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pp.239-245
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2020
Recently, BIM (Building Information Modeling) are widely being utilized in Construction industry. However, most structures that have been constructed in the past do not have BIM. For structures without BIM, the use of SfM (Structure from Motion) techniques in the 2D image obtained from the camera allows the generation of 3D model point cloud data and BIM to be established. However, since these generated point cloud data do not contain semantic information, it is necessary to manually classify what elements of the structure. Therefore, in this study, deep learning was applied to automate the process of classifying structural components. In the establishment of deep learning network, Inception-ResNet-v2 of CNN (Convolutional Neural Network) structure was used, and the components of bridge structure were learned through transfer learning. As a result of classifying components using the data collected to verify the developed system, the components of the bridge were classified with an accuracy of 96.13 %.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.6
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pp.1901-1910
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2014
Current domestic and overseas BIM practice and research efforts show very few examples that design and construction BIM data could be successfully used for efficient operation and maintenance (O&M) of infrastructure in particular. This study takes public wastewater treatment plant requiring an enhancement of operation and maintenance capability into account to develop a prototype BIM-based maintenance management system. The system is designed and implemented following a typical system development procedure and validated by the system outputs per four scenarios being considered to be main maintenance activities: The research results are expected to contribute to the upgrade of current wastewater treatment plant maintenance level, which is more demanded as water-related regulation and policy direction changes to region-based large scale O&M and asset management adoption, and overseas market participation.
As interest for visualization and real time processing of construction management information was heightened recently, a diversity of management tools have been developed and corresponding systems also have been changed. In the case of BIM(Building Information Modeling) which is being spotlighted as such kind of management tool, its outcome such as technical innovation and time saving through overseas success case, reducing effect of unnecessary work, and so forth has continuously been established. The BIM in which various information related with life cycle of project are managed with the base of 3D object is useful as an information management tool of construction project which becomes complex and large in its scale. The aim of this paper is analysis or reliability on BIM design for expressway. To solve these issues, this study analyzes the design document, road design handbook, guide. Also this paper performed analysis of reliability 2D vs. BIM quantity calculation. This pilot projects "BIM design at Daegu expressway Lot No.5" lays the foundation for future work on BIM based civil engineering design.
Maintenance plays a critical role in the bridge industry, but actual practices show many limitations because of traditional, 2D-based information systems. It is necessary to develop a new generation of maintenance information management systems for more reliable decision making in bridge maintenance. Enhancing current work processes requires a BIM-based 3D digital model that can use information from the whole lifecycle of a project (design, construction, operation, and maintenance) through continuous exchanges and updates from each stakeholder. This study describes the development of a data scheme for maintenance of cable-stayed bridges. We implemented the proposed system for a cable-stayed bridge and discussed its effectiveness.
In this paper, building information modelling (BIM) associated to the principle of significant items emerged at quantities and costs in the optimization of productivity related to the rehabilitation of the building where proposed and discussed. A quantitative and qualitative study related to the field of application based on some parameters such as pathology diagnosis, projects documents and bills of quantities were used for model development at the preliminary stage of this work. The study identified 14 quantities significant items specified to cost value based on the use of the 80/20 Pareto rule, through the integration of building information modelling (BIM) in the optimisation of labour productivity for rehabilitation of buildings. The results of this study reveal the reliability and the improvement of labour productivity using building information modelling process integrating quantities and cost significant items.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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