Journal of the Korean Regional Science Association
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v.11
no.2
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pp.99-109
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1995
This paper first introduces the concept of image as a key factor in recognition, and city identity as the dominant image of a region which is commonly possessed by individuals living and working in the region. Then, the new approach toward planning, the notion of self-organization associated with images and positive feedback mechanisms in terms of city vitalization, is discussed. Thirdly, carrying out the case study of a process in which Iida City in Japan has acquired a city identity as a puppet drama town, we present four stages in planning for city identity four stages and discuss the phenomena of city image self-organization. Finally, it is pointed out that multimedia are effective measures for the promotion of self-organization of city images, and that the role of local governments is very important in city planning to support the self-organization of cities.
Kim, Hyun-Joo;Park, Young-Jin;Lee, Won-Sung;Yeon, Kyung-Hwan
한국방재학회:학술대회논문집
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2008.02a
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pp.127-130
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2008
This study demonstrates a basic concept and designing direction for the realisation of disaster prevention planning in u-City(u-BangjaeCity) that is from establishing a planning system in terms of the areas of professional disaster and safety management for the national disaster management. and designing disaster or safety management system via using ubiquitous technology for the scientific disaster management. In order to realise u-City it is necessary to maps out interrelation amongst various services such as traffic, environment and disaster prevention. Domestic and international case studies regarding the tendency of disaster prevention planing in u-City and its analysis could be the fundamental resource in order to develop the standard model of u-BangjaeCity.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.12
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pp.5946-5956
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2011
The purpose of this study is to discourage urban sprawl that optimize the use of natural resources and reduce demand for transportation, energy consumption, and also protect green and blue networks. For this purpose, this study discusses about the Sustainable Development (SD), urban systems toward SD and defines the concepts and the goals of Green Compact City (GCC). It then finds out the basic planning strategies to agree with GCC. Based on these strategies, it reviews the foreign case study, to obtain a mainly significance development of these planning strategies. As well as then conducts a questionnaire survey to experts and residents of Ulaanbaatar (UB) city to obtain a better understanding of the current condition and the most significant planning strategies in UB city. Therefore the basic planning strategies which can more suits in UB city and it could be the GCC is derived from the most complied planning strategies in other developed countries compared with most significant planning strategies in UB city.
This study aims to draw out planning principles and structure of Iksan imperial capital city in late Baekje, especially in view of the relationship among imperial capital city planning area, skeletal axis and the location of royal castle. With site survey and analysis of historical records, old maps, topographical maps, archeological excavation data, land registration map of 1915, some significant inferences were drawn out. Firstly from the point of topological conditions, the contiguous line of a stratum from Mireuk mountain(彌勒山) to Wangkung-ri castle(王宮里遺蹟) and two waterways made a topological axis of Iksan Imperial capital city. Secondly district of Iksan imperial capital city can be deduced to the inner area north to Kummado soil wall(金馬都土城), south to the confluence of Iksan river(益山川) and Busang river(扶桑川), west to Okum mountain fortress(五金山城) and Galjeon river(葛田川), east to line near to eastern wall of Jesuksa temple(帝釋寺). Iksan ssang-reung(益山雙陵) was located outside western boundary line of capital city. Thirdly axis from Wangkung-ri castle to northern Kummado soil wall made a skeletal axis of city structure. It got through northern lowland along Buk river(北川) between Yonghwa(龍華山) and Mireuk mountain. Fourthly the location of royal palace can be deduced to the north part of the city around Kumma town area along the planning principle of northern royal palace.
Yong-Ho Kwon;Jae-Jun Kim;Suk-Hee Han;Jin-Sik Kim;Yoon-Sun Lee
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.459-468
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2007
The u-City construction project has become a hot topic in the construction market because it seems economic value-added field for construction firms. However, construction firms don't willingly participate in the u-City construction market because environments of the future business for the u-City are very uncertain. Scenario planning is a very powerful method in managing this uncertain planning situation and is based on scenarios that help each enterprise appropriately adapt itself to its own business environments. Therefore it is based on the main principles of systems thinking and multiple futures. For the purpose of dealing with such uncertainties, this paper attempts to develop the possible market scenarios of the u-City construction market in S.Korea through a scenario planning approach. From this perspective, we considered various aspects of the u-City construction such as market demands, technology development, policy level and management environment. After considering the relevant issues, we identified the main trends and key uncertainties. Finally, we developed three coherent u-City construction market scenarios. Construction firms can use these scenarios as a basic reference for market analysis and business strategy. Therefore, this paper is able to enhance the participation of construction firms in the u-City construction market.
Ever-developing information and communications technology has changed the ways of life from that of industrial society to the information-oriented community, and is widely used in a variety of social and economic contexts. Besides, urban problems in today's society are intricately involved so that the possibility of any reliable breakthrough may not to be likely. To work out these complicated problems as well as to understand the crux of the matter more comprehensively, ubiquitous urban planning has been laid out, and as a result attempts to reflect this system are cautiously made in metropolitan areas. However, most u-City planning, integrating uibiquitous technology, has focused on creating urban infrastructure and its services, therefore neglecting the importance of housing in urban space. Consequently, thorough u-City planning has yet to be defined in relation with urban space, and housing planning, established on the basis of the user-oriented housing environment, needs to be urgently made. Centering on the importance of housing in the construction of an improved future urban environment, this study aims to discuss the role of urban environment planning where metropolutan residents can enjoy a comfortable and convenient life. As well, this research paper seeks to focus attention on the consideration for users that is often disregarded but requires reflecting in the u-City planning.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2008.11a
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pp.96-101
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2008
Ever-developing information and communications technology has changed the ways of life from that of industrial society to the information-oriented community, and is widely used in a variety of social and economic contexts. Besides, urban problems in today's society are intricately involved so that the possibility of any reliable breakthrough may not to be likely. To work out these complicated problems as well as to understand the crux of the matter more comprehensively, ubiquitous urban planning has been laid out, and as a result attempts to reflect this system are cautiously made in metropolitan areas. However, most u-City planning, integrating uibiquitous technology, has focused on creating urban infrastructure and its services, therefore neglecting the importance of housing in urban space. Consequently, thorough u-City planning has yet to be defined in relation with urban space, and housing planning, established on the basis of the user-oriented housing environment, needs to be urgently made. Centering on the importance of housing in the construction of an improved future urban environment, this study aims to discuss the role of urban environment planning where metropolutan residents can enjoy a comfortable and convenient life. As well, this research paper seeks to focus attention on the consideration for users that is often disregarded but requires reflecting in the u-City planning.
Shin, Yeon-Hee;Min, Mi-Youn;Hwang, Eun-Joo;Kim, Jong Dae
Journal of Environmental Science International
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v.26
no.8
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pp.977-991
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2017
The purpose of this study is to establish common indicators that constitute a "low-carbon green city" and determine their priorities from the perspective of Incheon Metropolitan City with a view to help develop its climate change strategy strategic city. Several major cities, domestic and overseas, were benchmarked to come up with preliminary indicators consisting of six areas, twenty two planning factors, and 74 indicators. In order to evaluate the validity and relevance of preliminary indicators, expert FGI (Focus Group Interview) was conducted that changed the numbers of final indicators to six areas, twenty two planning factors, and 82 indicators. Finally, AHP (Analytic Hierarchy Process) was conducted to assign relative importance (i.e. weights) to each indicator. Through the layering process of AHP, the upper category of "field" and lower category of "planning factors" were set up as policy prerequisites for constructing a low-carbon green city (6 fields, 22 planning factors). The AHP results for the first level (fields), green city space was ranked first, followed by energy and resource circulation, green traffic, ecological preservation, green logistics, and governance. Among all planning factors, land use, energy efficiency, traffic system improvement, location planning, securing of ecological area, efficiency of logistics, and cooperative organization showed the highest priorities.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.9
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pp.6368-6375
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2015
The goal of this research is to identify the energy planning techniques of Smart Green City and to establish the realized plan through the analysis of Multi-functional Administrative City. For the research, eighteen planning techniques were derived and categorized into three sectors and six basic direction through literature review and Brain-storming analysis considering correlation between three goals of Smart Green City and expectation of planning technique. And Multi-functional Administrative City was analyzed for the current status of application of planning techniques focus on two application aspects. In conclusion, 'Establishing Integrated Management Center for Urban Energy', 'Building Energy Management System', 'Building Automation System', 'Green Transport System', 'Intelligent Transport System', 'Introduction of Eco-friendly Transportation' planning techniques in reduction of building energy consumption sector and green-intelligent transport system sector were identified as important techniques for Smart Green City.
While the zoning system has been developed based on the rationale of separated and specialized land uses to prevent negative externalities in the modern industrial era, the emergence of office-based new industries in the post-industrial era rather encourages mixed land uses to create agglomeration economies. This study aims to find historical basis to justify the reform of zoning system to promote both specialized and mixed land uses. When the zoning system was first introduced in Japanese colonial period by Chosun Planning Ordinance enacted in 1934, Special District within Manufacturing Area, and later within Residential, Commercial, and Mixed Areas respectively was institutionalized for specialized land uses, though it was not actually designated. When City Planning Law was enacted in 1962, Special District was substituted by Exclusive Areas (Exclusive Residential Area, Exclusive Manufacturing Area). Meanwhile Undesignated Area was designated for mixed land uses by Chosun Planning Ordinance, and later it was converted mostly into Mixed Area and partially into Green Area. Finally Mixed Area was substituted by Semi-Areas (Semi-Residential Area, Semi-Manufacturing Area) by City Planning Law in 1962. These demonstrate that Korean zoning system needs to revive the tradition that clearly promoted both specialized and mixed land uses.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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