본 논문에서는 명암대비와 밝기를 높일 수 있는 반사형 쌍안정 TN셀의 광학 조건을 최적화 하였다. 세 파장(450 nm, 550nm, 650nm)의 광 특성에 미치는 영향을 살펴보았다. 그 결과 편광판 각도를 다른 광학 파라미터보다 더욱 정밀하게 제어해야 하며, dΔn 값이 밝은 상태의 색 특성에 영향을 미침을 알 수 있었다. 광대역 Ν4 필름을 사용해서 반사형 쌍안정 TN셀을 제작해 10.6:1이라는 명암대비를 얻었다.
Recently, in accordance with the demand for a large capacity of a secondary battery according to an increase in the demand for energy storage devices, a modular series battery configuration is essential. Accordingly, various cell balancing techniques have been proposed to prevent high efficiency and performance degradation of the battery. In this paper, propose a battery voltage balancing topology consisting of a flyback DC/DC converter type of a SIMO (Single-Input-Multiple Output) two-switch configuration for a series battery configuration. The proposed topology shows a structure in which a DC/DC converter connected to each module and a battery cell share one transformer. The topology cell balancing operation is a principle in which the voltage balancing converter of the battery converges to the same value through a transformer that shares a magnetic flux with the cells constituting the module through a single high-frequency transformer. In this paper, the dynamic characteristics analysis of the proposed circuit using PSIM was based and it was verified through experiments on one module.
The flame cell dynamics in 2-D opposed nonpremixed tubular configuration was investigated using high-fidelity numerical simulations. The diffusive-thermal instability occurs as the $Damk{\ddot{o}}hler$ number, Da, approaches the 1-D extinction limit of the tubular flames and several flame cells are generated depending on Da, and flame radius. In general, the number of flame cells are found close to the largest wave number from the linear stability analysis. It was also found from the displacement speed analysis that during the local flame extinction and cell formation, negative edge flame speed is observed due to small gain from reaction compared to large loss from diffusion.
With the success of flexible manufacturing systems (FMSs), flexible assembly systems (FASs) have been developed to automate factories further. As in a cellular FMS, a cellular FAS is considered as the most flexible and feasible assembly system configuration Because of the differences between manufacturing and assembly operation, the logic of cell formation and cell layout between a FMS and a FAS is not the same. Since the time for assembly operation is usually relatively short, the transfer time is thus very crucial for the performance of assembly systems. Therefore in assembly systems it is important to reduce the transfer time by sequencing operations efficiently and arranging machines like the sequences. The network-type layout is not only feasible for the machine arrangement based on operation sequences, but it has also layout flexibility. Therefore it is a reasonable layout configuration for cellular FASs. This paper presents a method for the cell layout based on the network-type layout in a cellular FAS design.
We demonstrate a transflective liquid crystal display (LCD), doped with a chiral agent to produce a low helical twisting power, in a multimode configuration consisting of the homogeneous alignment and the hybrid alignment. The multimode transflective LCD with a single cell gap was fabricated using a single-step photoalignment technique with a self-masking process of an array of metal reflectors in the reflective region. In our configuration, the electro-optical disparity between the transmissive region and the reflective region was found to be significantly reduced by the low helical twisting power of the chiral dopant.
This paper discusses an improved unmanned aerial vehicle, UAV, configuration characterized by telescopic booms to optimize the flight mechanics and fuel consumption of the aircraft at various loading/flight conditions.The starting point consists of a full-composite smaller UAV which was derived by a general aviation ultralight motorized aircraft ULM. The present design, named ToBoFlex, extends the two-booms configuration to a three tons aircraft. To adapt the design to needs relevant to different applications, new solutions were proposed in aerodynamic fields and materials and structural areas. Different structural solutions were reported. To optimize aircraft endurance, the innovative concept of Telescopic Tail Boom was considered along with two different tails architecture. A new structural configuration of the fuselage was proposed. Further consideration of hydrogen fuel cell electric propulsion is now being studied in collaboration between the Polytechnic of Turin and Prince Mohammad Bin Fahd University which could be the starting point of future investigations.
High temperature fuel cell system, such as molten carbonate fuel cells(MCFC) and solid oxide fuel cells(SOFC), are capable of operating at MW rated power output. The power output change of high temperature fuel cell imposes the thermal and mechanical stresses on the fuel cell stack. To minimize the thermal-mechanical stresses on the stack and increase the systems reliability, we should divide the power plant configuration to several banks. However, the improvement of reliability in fuel cell power plant system causes an increase of the investment cost, for example, replacement costs, labor costs, and so on. For this reason - the balance between investment and reliability improvement - many studies about the appropriate level of investment have been conducted. In this paper, we evaluate the cost for operation and installation, the benefit for electric energy and thermal energy sales, and the system reliability for several cases : these cases relate with the bank configuration.
In this paper, we propose an in-plane switching (IPS) mode for liquid crystal displays (LCDs) that, in principle, is free of retardation of the LC cell. Basically, the optical configuration of the LC cell consists of an A-plate and an LC layer for switching between the dark and bright states. We could achieve a fast response time compared with the conventional in-plane LC cell because the free retardation condition of the proposed LC cell enables us to reduce the cell gap even by quarter-wave retardation without any change of the optimized LC material in the transmissive mode. Experiments for verification of the proposed in-plane switching LC cells have shown a significant reduction of the rising time and falling time simultaneously due to the small cell gap. Furthermore, we also proposed an optical configuration for wide viewing property of the retardation free IPS LCD by applying the optical films. We proved the wide-view property of the retardation free IPS LCD by comparing its optical luminance with the calculated optical property of the conventional IPS LCD.
A sandwich panel which is comprised of truss cores faced with solid face sheets is lightweight and multi-functional. So it is widely used to not only structural material but also heat transfer media in transportation field such as airplane, train and vessel. There are various core topologies such as pyramidal and tetrahedral truss, square honeycombs and kagome truss. The study focused on analytical approach to optimize compression and shear quality of the unit cell of PCM with pyramidal configuration. With various unit cell models which have the same core weight per unit area but different truss member angle, analytical solution for effective stress ($\bar{\sigma},\bar{\tau}$), peak stress ($\bar{\sigma}_{peak},\bar{\tau}_{peak}$) by yielding and buckling, relative density ($\bar{\rho}_c$) and effective stiffness ($\bar{E},\bar{G}$) have been computed and compared each other. With this approach, the most optimal core configuration was predicted. The result has become the efficient guidelines for the design of PCM core structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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