This paper deals with a new parameter for voice detection which is used for many areas of speech engineering such as speech synthesis, speech recognition and speech coding. CV (Coefficient of Variation) of speech spectrum as well as other feature parameters is used for the detection of speech. CV is calculated only in the specific range of speech spectrum. Average magnitude and spectral magnitude are also employed to improve the performance of detector. From the experimental results the proposed voice detector outperformed the conventional energy-based detector in the sense of error measurements.
The objective of this study is to simulate the etching characteristics with oscillation angle for the optimization of etching system. The etching characteristics were analyzed under different etching conditions. The spray characteristics were measured by Phase Doppler Anemometer (PDA). The correlation between the spray characteristics and the etching characteristics was investigated and used for fundamental data to simulate the etching characteristics with oscillation angle. The smaller coefficient of variation, the more uniform etching characteristic distribution became. It was found that numerical predictions of etching factor generally agreed well with the measured results with distance from nozzle tip. Oscillation leads to decrease of etching factor and increase of uniformity.
The varistor properties and stability against dc-accelerated stress of $V_2O_5-Mn_3O_4-Co_3O_4-Dy_2O_3-Nb_2O_5-Bi_2O_3$ (VMCDNB)-doped zinc oxide ceramics sintered at $850-925^{\circ}C$ were investigated. Increasing the sintering temperature increased the average grain size from 4.6 to 8.7 mm and decreased the density of the sintered pellet density from 5.54 to $5.42g/cm^3$. The breakdown field decreased from 5919 to 1465 V/cm because of the increase in the average grain size. Zinc oxide ceramics sintered at $875^{\circ}C$ showed the highest nonlinear coefficient (43.6) and the highest potential barrier height (0.96 eV). Zinc oxide ceramics sintered at $850^{\circ}C$ showed the highest stability: the variation rate of the breakdown field was -2.0% and the variation rate of the nonlinear coefficient was -23.3%, after application of the specified stress (applied voltage/temperature/time).
While there is no standards on slip risk for contaminants on surface, glycerol is described in standard contaminant for measuring coefficient of friction(COF) and slip resistance such as ISO 13287. But that is just used to measure the slip resistance of surface materials and shoes not to evaluate the contaminant materials. Therefore the objective of this study was to find out the relationship between standard contaminant and the contaminants used usually at the workplaces. For this, some measurement criteria were acquired from the analysis based on biomechanics and kinetics of human gait during slips. The slip resistance according to viscosity of the contaminants was measured applying the criteria and slip probability was determined by the gait analysis. Some factors which should be considered when measuring the slip resistance were identified. The velocity, acceleration, contact time and contact pressure should be 1 m/sec, 10 $m/sec^2$, 350 kPa and less than 0.5sec respectively. The variation of viscosity according to temperature for working oils was different from that of standard contaminant. The static coefficient of friction (SCOF) of working oils was almost 0.5 times as large as the SCOF of standard contaminant. So it was assumed to be difficult to compare the contaminants at the workplaces with the glycerol as a standard contaminant for estimating the slip risk.
Modem SAR interferometry (IFSAR) sensors delivering intensity images and corresponding digital terrain model (DTM) allow for a thorough surface lineament interpretation with the all-weather day-night applicability. In this paper, an automatic linear-feature detection algorithm for high-resolution SAR images acquired in Taiwan is proposed. Methodologies to extract linear features consist of several stages. First, the image denoising techniques are used to remove the speckle noise on the raw image. In this stage, the Lee filter has been chosen because of its superior performance. After denoising, the Coefficient of Variation Detector is performed on the result images for edge enhancements and detection. Dilation and erosion techniques are used to reconnect the fragmented lines. The Hough transform, which is a special case of a more general transform known as Radon transform, is a suitable method for line detection in our analysis. Finally, linear features are extracted from the binary edge image. The last stage contains many substeps such as edge thinning and curve pruning.
A cyclic variability has long been recognized as limiting the range of operating conditions of spark ignition engines, in particular, under idling conditions. The coefficient of variation (COV) in indicated mean effective pressure (IMEP) defines the cyclic variability in indicated work per cycle, and it has been found that vehicle drivability problems usually result. For analysis of the cyclic variations in spark ignition engines at idling, the results show that cyclic variability by the COV, COV of IMEP, the lowest normalized value (LNV), and burn angles can help to design the spark ignition engine.
In this work, numerical experiments ave conducted to find out the optimal shape of flapping-airfoil using thickness variation airfoils. In the previous study of flapping-airfoil, we had found that the thrust efficiency of thicker airfoil is better than thinner one, but the latter has higher thrust coefficient. Therefore, we have combined thin(NACA0009) and thick(NACA0015)airfoil to overcome these demerits of each airfoil. Using this combined airfoil, we can achieve acceptable aerodynamic performances from thrust efficiency and coefficient points of view. In order to computational study, we have used parallel-implemented incompressible Wavier-Stokes solver. Computational results show how to design leading and trailing edge shapes.
We get one theorem that there exists a unique solution for the fourth order semilinear elliptic Dirichlet boundary value problem when the number 0 and the coefficient of the semilinear part belong to the same open interval made by two successive eigenvalues of the fourth order elliptic eigenvalue problem. We prove this result by the contraction mapping principle. We also get another theorem that there exist at least two solutions when there exist n eigenvalues of the fourth order elliptic eigenvalue problem between the coefficient of the semilinear part and the number 0. We prove this result by the critical point theory and the variation of linking method.
In this study, the reliability analysis of internal and external stabilities of Reinforced Soil Walls (RSWs) under static and seismic loads are investigated so that it can help the geotechnical engineers to perform the design more realistically. The effect of various variables such as angle of internal soil friction, soil specific gravity, tensile strength of the reinforcements, base friction, surcharge load and finally horizontal earthquake acceleration are examined assuming the variables uncertainties. Also, the correlation coefficient impact between variables, sensitivity analysis, mean change, coefficient of variation and type of probability distribution function were evaluated. In this research, external stability (sliding, overturning and bearing capacity) and internal stability (tensile rupture and pull out) in both static and seismic conditions were investigated. Results of this study indicated sliding as the predominant failure mode in the external stability and reinforcing rupture in the internal stability. First-Order Reliability Method (FORM) are applied to estimate the reliability index (or failure probability) and results are validated using the Monte Carlo Simulation (MCS) method. The results showed among all variables, the internal friction angle and horizontal earthquake acceleration have dominant impact on the both reinforced soil wall internal and external stabilities limit states. Also, the type of probability distribution function affects the reliability index significantly and coefficient of variation of internal friction angle has the greatest influence in the static and seismic limits states compared to the other variables.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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