Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.38
no.2
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pp.71-78
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2001
In ship building industry, CNC and CAM are mostly applied to NC cutting and manufacturing of propeller and prototype ship model. Herein, prototype ship model is producted by CAD/CAM process. Hull form data is obtained from the ship drawing and used for 3D modeling by CAD software Pro/Engineer. CAD data is transferred into CAM s/w SPEEDplus to perform CNC process and the prototype small ship model is manufactured by CNC machine. To solve data transfer among different systems. IGES and STEP neutral formats are currently used. Herein IGES format is adopted for data transfer between CAD/CAM softwares.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.15
no.6
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pp.1933-1947
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1991
The synthesis of supplementary features of injection molded parts has been done empirically, since it requires profound knowledge about the features' moldability and causal effects on the properties of the part, which are not available to designers through current CAD systems. RIBBER is a knowledge module which contains knowledge to permit non-experts as well as mold design experts to generate acceptable supplementary features of injection molded parts. A knowledge-based CAD system is constructed by adding the knowledge module, RIBBER, for mold feature synthesis and appropriate CAE programs for mold design analysis to an existing geometric modeler in order to provide designers, at the initial design stage, with comprehensive process knowledge-based CAD system is a new tool which enables the concurrent design and CIM with integrated and balanced design decisions at the initial design stage of injection molding.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.2
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pp.134-141
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2008
This paper presents an innovative load management technique that can effectively lower the summer peak load by adjusting the aircondition loads through smoothe coordinations between utility companies and large customers. An intelligent hierarchical load management system composed of a Central Intelligent Load Management System(CIMS) and multiple Local Intelligent Management Systems(LIMS) is also proposed to implement the reposed technique. Upon receiving a load curtailment request from the utilities, CIMS issues tokens, which can be used by each LIMS as a right to turn on the airconditioner. CIMS creates and maintains a queue for fair allocation of the tokens among the LIMS demanding tokens. By adjusting the number tokens and queue management Policies, desired load factors can be achieved conveniently. The Markov Birth and Death Process and the Balance Equations are employed in estimating various queue performances. The proposed technique is tested using a summer load data of a large apartment complex and proved to be quite effective in load management while minimizing the customer inconveniences.
Recently, according to the rapid development of display, many display applications, such as, cellular phone, navigation, monitor and LCD TV have been changed from CRT type to LCD type. BLU(Back Light Unit) is one of main parts in LCD unit and generally, it consists of a light source, a reflective sheet, a LGP(Light Guide Plate), a diffuser sheet, and two prism sheets. The most important component of BLU is a light guide plate, which diffuses the input light to the TFT-LCD module uniformly. The LGP is usually made by injection molding process, and it has numerous optical micro patterns on the surface. In the present study the micro-patterned stamper which has cylindrical shape was fabricated by using the UV-LiGA process. And the replication characteristics have been compared among three different kinds of injection molding process; general injection molding, injection/compression molding and RHCM(Rapid Heating and Cooling Molding). Average replication ratios of CIM and ICM were 19.1% and 64.6%, respectively. On the other hand, the average replication ratio of RHCM process showed the higher value of 98.4% among these. It show that maintaining the mold surface above $T_g$ could increase the replication ratio of micro patterns substantially.
Welding is one of the important technologies in shipbuilding industry. Automation and productivity promotion of welding contribute to the cost saving of ship production. The quality and productivity of welding are dependent on the quality and suitability of technical information supplied by engineering parts. This paper describes the research results of welding information system for ship. The system can be used for the development of CIMS for shipbuilding. For this work, the welding information related to the ship Production were analyzed in detail. Object-oriented technique is applied to represent the complex and various welding information. To process the extend amount of the welding information of ship, database system was constructed. A pilot system for the bulk carrier ship was developed and can be used with ease by programming of event-driven method and implementaion of graphical user interlace.
The application of three-dimensional (3-D) CAD has been popularized for design and production and digital manufacturing has been spreading in many industrial fields. By simulation of the production process using 3-D digital models, which are the core of CIM (Computer Integrated Manufacturing) system, the efficiency and safety of production are improved at each stage of work, and optimization of manufacturing can be achieved. This paper firstly describes the concept of "simulation based production" in shipbuilding and also digital manufacturing; the 3-D CAD system is indispensable for effective simulation because ship structure is three dimensionally complex. By simulation, "computer optimized manufacturing" can be possible. The most effective fields of simulation in shipbuilding are in jobs where many parties have to cooperate, while existing two-dimensional drawings are hardly observed the whole structures due to interference between structures or equipment of complex shape. In this paper some examples of the successful application in IHIMU (IHI Marine United Inc.) are shown: assembly of a pipe unit, erection of a complex hull block, carriage of equipment, installation of a propeller, and access in an engine room.
Recently, object-oriented techniques have been used more and more for developments of an information system. But, established object-oriented methodologies are hard to express a business process of various abstract degrees in the analysis level and independent components of the system. They have difficulties in developing a large-scale information system of manufacturing industry such as PDM and CIM. This paper proposes an information system development methodology that imports the object-oriented IDEF0 (OOIDEF0) function model in analysis level. This methodology is made up of requirements gathering, system analysis, system design, and implementation. In requirements gathering level, organization diagram and interview technique are used for input data of OOIDEF0 function model. The OOIDEF0 function model, the interface model and function descriptions are made out in analysis level. Information objects and implementation objects are designed on the basis of the OOIDEF0 function model in design level. The database is built and programming is accomplished in implementation level. In order to prove the consistency and efficiency of the proposed methodology, the PDM system for ship production is modeled and prototyped.
One of the most important factors in the work environment of the industrial design is the design process which can systematically synthesize the informations of related fields. Because the computer technology is being radically developed, industrial should not only positively be able to cope with new technologies, but also should positively be able to take part in the development of the integrated system for the process by the new technologies. Recently in the industrial design field, designers are often using the computer~applied-3D modeling techniques in the development process of industrial design products, especially in the visualization level of the design development. In this paper, we studied the workstation modeling process to understand the computer~applied-3D modeling and presented the methods of transfer of the 3D-modeling data of a workstation(SGI) to the AutoCAD data of a personal computer which is generally being used as a drawing tool in mechanism parts. Through the development process of an electronic taxi meter as a practical case study, we check the possibility whether the 3D-modeling data transferred from an industrial design part to a mechanism part can directly be used as the mechanism data. For this, we transferred the 3D-modeling data of an electronic taxi meter created with a workstation(SGI) to the AutoCAD data of a personal computer and checked the usefulness of data transferred from an industrial design part to a mechanism part. Through these processes of data transfer, we aimed to find out the basic principles which can be rationally applied to a mechanism part or a production part.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.3
no.2
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pp.283-294
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1996
To operate the automatic devices of manufacturing process more effectively and to solve the needs of the resource sharing, network technology is applied to the unit control devices located in common manufacturing zone and operated by connecting them. This paper introduces deign and test operation of cell system for the management of multivendor PLC by applying to wall paper process based on the manufacturing standardization of CIM. The analysis of designed multivendor PLC group is performed by selecting the parameters such as variation of data packet size and node number of PLC ladder logic program and variation by analyzing the corresponding variation values of token rotation time and waiting time for the system operation. For the method of the analysis,the equation is considering the overhead such as indicated packet service time and transmission safety margin for PLC network connection in M/G/1 queue model,and it is applied to the cell system and PLC group manage-ment for operation .Through the experiment,it is found that the realtime processing is possible with expanded and better result than the resuit obtained by Jayasumana.Browaka with PLC scan time considered,response lower limit of 10-20 msec. data packet size not more than 50 bytes.and the number of nodes less than 40.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.5
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pp.45-54
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2010
Recently more and more construction projects have become high-rise, complex and intelligent. Accordingly, such projects require an integrated management system for tasks, with a lean approach to construction with work processes for management and productivity. In particular, Construction Information Technology (CIT) fields are concerned with Building Information Modeling (BIM), which represents the process of generating and managing building data during its life cycle. Constructability research has progressed for the project goal which is a cost-time-quality of optimization by integrated construction knowledge and experience. However, the current constructability process has not been performed efficiently, as the existing 2D drawings and papers lack consistent and accurate information, it is difficult to share the contents of work, and the use of information is inefficient. This study proposes that the reformation and enhancement of BIM-based constructability work process can lead to brilliant performance in the framework of the construction phase through achieving collaboration between the design team and the workers at the site.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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