• 제목/요약/키워드: CDM2

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매립가스 하이드레이트에서 미량성분 제거에 관한 연구 (Study on Removal of Trace Components from Landfill Gas Hydrate)

  • 신형준;문동현;한규원;이재정;윤지호;이강우
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2010년도 추계학술대회 초록집
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    • pp.152.1-152.1
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    • 2010
  • 매립지에서 유기물의 분해로 발생되는 매립가스는 악취 등으로 인한 대기오염뿐만 아니라 온난화지수가 21인 메탄이 약 50vol% 이상 포함되어 있어 지구온난화에 큰 영향을 미친다. 하지만 매립가스를 에너지원으로 활용하면 대기오염저감, 지구온난화 감소, 대체에너지원 확보뿐만 아니라 CDM사업 등과 연계하여 부가수익창출이 가능하다. 현재 국내에는 약 242개의 폐기물매립지가 있는데, 이중 매립가스를 활용하는 곳은 단지 14개소로 개별 경제성이 있는 대형매립지에서만 자원화시설을 설치하여 운영 중이며 그 외 매립지에서는 매립가스를 소각 또는 단순 대기 방출하여 대기오염유발과 동시에 대체에너지원 미활용으로 국가차원에서 큰 손실이므로 이를 활용할 수 있는 기술개발이 시급하다. 현재 매립가스 에너지화 기술로는 매립가스 열량에 따라 가스엔진, 가스터진, 증기터빈을 이용하는데 국내에서는 수분제거와 같은 간단한 처리 과정을 거친 후, 정제 없이 사용한다. 그런데 매립가스 구성 성분 중 일부 미량가스($H_2S$ 등)는 부식성이 높아 실제 공정에서 큰 문제점으로 작용하게 되므로 전처리공정이 반드시 필요하다. 본 연구에서는 중소규모 매립지에서 발생하는 매립가스를 중심적환장으로 이송하여 경제성을 가지는 에너지원으로 활용할 수 있는 기술개발을 목표로 하이드레이트 기술을 활용함에 있어 전처리 기초연구를 수행하였다. 매립가스 구성성분 중 대표적 악취물질인 메르캅탄과 부식성 물질인 황화수소의 전처리 기술로서 활성탄 흡착방법을 이용하여 외부에서 관찰이 가능하고 흡착탑을 2단으로 구성하여 활성탄 흡착탑을 제작하였다. 대상가스는 일반적으로 매립가스에 포함되어 있는 성분으로 제작하여 사용하였고 흡착탑 전 후 가스의 성분분석은 LMSxi를 이용하였다. 실험결과 활성탄의 상태, 접촉시간, 흡착탑의 구성에 따라 50~80%의 제거효율을 보였으며 이는 활성탄 흡착탑을 매립가스 에너지화의 전처리 시설로 사용될 경우 각각의 변수들에 대해 정확한 공정설계가 필요하다고 할 수 있다.

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MERRA 재해석 자료를 이용한 복잡지형 내 풍력발전단지 연간에너지발전량 예측 (Prediction of Annual Energy Production of Wind Farms in Complex Terrain using MERRA Reanalysis Data)

  • 김진한;권일한;박웅식;유능수;백인수
    • 한국태양에너지학회 논문집
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    • 제34권2호
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    • pp.82-90
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    • 2014
  • The MERRA reanalysis data provided online by NASA was applied to predict the annual energy productions of two largest wind farms in Korea. The two wind farms, Gangwon wind farm and Yeongyang wind farm, are located on complex terrain. For the prediction, a commercial CFD program, WindSim, was used. The annual energy productions of the two wind farms were obtained for three separate years of MERRA data from June 2007 to May 2012, and the results were compared with the measured values listed in the CDM reports of the two wind farms. As the result, the prediction errors of six comparisons were within 9 percent when the availabilities of the wind farms were assumed to be 100 percent. Although further investigations are necessary, the MERRA reanalysis data seem useful tentatively to predict adjacent wind resources when measurement data are not available.

4세대 이동통신 Accesspoint용 Fractal구조 광대역 안테나 설계 (Design of Fractal Structure Wideband Antenna for 4G IMT-Advanced AccessPoint Applications)

  • 김동환;김갑기
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제14권1호
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    • pp.195-201
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    • 2014
  • 본 논문은 Fractal구조의 L-형 급전구조를 이용하여 AccessPoint용 소형 마이크로스트립 패치 안테나를 설계하였고, 소형 안테나는 "Crossed-Diagonal"이라 불리는 특이한 형태의 공진 흐름이 존재함으로써 얻을 수 있다. 설계프로그램으로는 CST사의 MicroWave5.0을 사용하였다. 설계된 패치 안테나의 동작특성으로써 입력 반사손실이 -10[dB]이하 VSWR 2:1인 범위가 3.202[GHz] ~ 4.233[GHz]까지 1031[MHz]의 29.4%라는 특성을 나타내었고, 단일 패치로서 E-평면과 H-평면의 이득은 8.7[dBi], 8.6[dBi] 그리고 3[dB]빔폭은 E-평면에서 $43.9^{\circ}$, H-평면에서 $78.7^{\circ}$라는 시뮬레이션 결과를 각각 얻을 수 있음을 논문을 통해 알 수 있다.

광투사 방법을 이용한 가로등 디자인 개선 (Improved Road light Design using Ray-tracing method)

  • 최대섭;한정민;박성태
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 추계학술대회 논문집 전기설비전문위원
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    • pp.140-143
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    • 2008
  • In this study, it was studied about the improved road light design for drivers and pedestrians using ray- or reverse ray-tracing method. Many of conventional road lights are not suitable for drivers and pedestrians because it has some serious problems such as glare effect or randomicity of illuminated areas. It was oriented from customary design method which was pointed at simple target such as luminance or electrical power. But it was not truth any more that the high luminance or electrical power consumption mean more bright and good mad light. We studied ray-tracing method for road light reflector design to get the several goals. It means that good road light has easy for drivers and Pedestrians eyes and illuminating objects on the road clearly. So, we set the design targets such as uniformity on the road area per one road light, shading angles and continuous luminance uniformity on the long distance road. We designed ideal road light conditions using ray-tracing method. We set the height of drivers and pedestrians eyes and calculated design guideline to make above design targets. Then we designed road light reflector using reverse ray-tracing method. And we achieved same luminance on the road almost half power consumption because we reduced loss of light. We achieved ideal design guide as 75 degrees of shading angles and 0.5 of luminance uniformity on the road area. Finally, we suggested reflector design for 250 watts power consumption CDM light source.

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건설 안전관리 체계의 개선 방안에 관한 연구

  • 김세영;안병수
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2000년도 춘계학술대회
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    • pp.9-26
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    • 2000
  • Eventually so as to realize the construction safety, 1 found out the cause of accident and specificities of the construction industry. This study presented to several situations and problems on construction safety. As a result of this study, the below matters must be improved for more effective the construction safety management system. 1. It need to introduce the total construction safety management system. Because there is not effectiveness in the current safety management to the first on the construction field. a. We must consider the safety in the whole parts of the process of the construction and constructors of each part must devide responsibility of the construction safety as a CDM(The Construction Designed Management) used in UK. b. It is desirable to proceed control of safety in the whole parts of the construction to introduce the total safety coordinator that can consult the matters of safety as a law accepted in EU. c. Like management of the construction safety in USA, direction of the construction safety must be made to work exactly by code or manual. d. To improve the organization of the construction safety on the construction field unefficient, it must be introduced safety supervisor, safety coordinator or institutionalization of safety consultant. 2. The law of the construction safety not only have wasteful element but also decrease efficiency by overlapping of regulation, The Ministry of Labour and The Ministry of Construction & Transportation, So laws related with safety must be instituted. a. To realize total safety management, The Ministry of Labour must legislate the basic law about safety management in whole field. b. To legislate the construction safety under one law, and improve efficiency of the overlapping of regulation and the similar law by The Ministry of Construction & Transportation. c. It must be made the law of construction safety that can proper to change of situation in construction. d. The standard of safety must be instituted belong to international level and improved by year. e. We must improve irrational regulation to realize activity of safety self regulating for progress competition in construction industry

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Progress report of the deep and wide-field imaging survey of nearby galaxies with KMTNet

  • Byeon, Woowon;Kim, Minjin;Sheen, Yun-Kyeong;Ho, Luis C.;Jeong, Hyunjin;Kim, Sang Chul;Lee, Joon Hyeop;Park, Byeong-Gon;Seon, Kwang-Il
    • 천문학회보
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    • 제42권1호
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    • pp.58.3-58.3
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    • 2017
  • In a ${\Lambda}CDM$ universe, galaxies are believed to evolve by mergers and accretions. The debris resulting from such processes remains as diffuse, low-surface brightness structures, such as outer disks, stellar halos, and faint companions. These structures will give us fruitful insight into the recent mass assembly history of galaxies, but it is challenging to observe them due to their low surface brightness. In order to explore the structural properties of outskirts of nearby galaxies, we conduct deep wide-field imaging survey with KMTNet. Here we present a progress report of data reduction for the images of NGC 1291, a lenticular barred galaxy with outer rings. To achieve accurate flat fielding, we use dark sky flat and remove the sky gradient of each exposure with a polynomial fit. As a result, we are able to reach 1 sigma depth of ${\mu}_R{\sim}29.6\;mag\;arcsec^{-2}$. We expect to investigate the surface brightness profile of NGC 1291 in 1-D profile, and color-gradient in the outer part of the galaxy using the B- and R-band images.

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우리나라기업의 상사분쟁관리와 ADR에 관한 연구 - 무역분쟁과 상사중재를 중심으로 - (A Study on the Commercial Dispute Management and the ADR in the Republic of Korea -Stressed on the Trade Dispute and Commercial Arbitration-)

  • 최장호
    • 한국중재학회지:중재연구
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    • 제13권2호
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    • pp.631-655
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    • 2004
  • This study clearly shows that the commercial dispute management is very important for the enterprise and the national economy and the international commercial arbitration as a ADR needs to be activated to settle the trade dispute for the more in the Republic of Korea. The trade dispute has increased for more than thirty years from 1960s and the problem of the occurrence of trade dispute has been very serious in the Republic of Korea. In general, the annual average increase rate of trade dispute has been higher gradually to present and has been high more than the annual average increase rate of export from the 1960s. Also the annual average increase rate of trade dispute in R.O.K. in general high than the Japan and the Taiwan. Accordingly, the trade dispute has been the factor of weakening of international competitiveness. On the other hand, the occurrence of commercial dispute is apt to affect the enterprise and the national economy. It can be called as micro and macro effect. Also, it's analysed that all these problems occurred because of business quality of businessman than the quality problem of goods. Several improvements directions recommended are as follows according to the analyses above. The first, it's required that the consciousness level of commercial dispute management of businessman should be higher to prevent occurrence of commercial dispute and settle the dispute efficiently. The second, the government concerned had better fix policy to raise the standard of commercial dispute management since the trade dispute affects the enterprise and the national economy. And ADR institutions such as the KCAB cooperate with each other for the activation of ADR such as conciliation. The third, is's desirable that the KCAB should promote international commercial arbitration and activate the cooperation of international arbitration activity with other countries. The fourth, it's desirable that the system of Certified Dispute Manager(CDM) should be established to raise the standard of commercial dispute management and the trade order.

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1차 미분 근사를 이용한 MLS차분법의 동적해석 (Dynamic Analysis of MLS Difference Method using First Order Differential Approximation)

  • 김경환;윤영철;이상호
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제31권6호
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    • pp.331-337
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    • 2018
  • 본 논문은 MLS(moving least squares) 차분법의 1차 미분 근사함수를 바탕으로 시간에 따른 수치해석이 가능한 해석기법을 제시한다. 오직 1차 미분 근사함수로만 지배방정식을 이산화했으며, 근사함수를 조립하는 형태로 전체 시스템 방정식을 구성하여 차분법으로 이산화된 운동방정식이 유한요소법(finite element method)과 유사한 모습을 갖게 되었다. 운동방정식을 시간적분하기 위해서 중앙차분법(central difference method)을 사용하였다. 유한요소 알고리즘을 통해서 MLS 차분법과 유한요소법의 고유진동 해석을 수행하였으며, 두 해석결과를 비교하였다. 또한, 동적해석 결과를 기존의 2차 미분 근사함수를 활용한 해석결과와 함께 도시함으로써 제안된 수치기법의 정확성을 검증하였다. 1차 미분 근사함수를 조립하는 과정에서 해석결과의 떨림현상이 억제되었으며 상대적으로 균일한 응력분포를 구할 수 있었다.

매립가스 자원화를 위한 가스엔진 발전의 수익성에 관한 연구 (A Study on Profitability of Power Plant for Landfill Gas)

  • 김오우;이정일
    • 산학경영연구
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    • 제19권2호
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    • pp.69-94
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    • 2006
  • 매립된 패기물의 분해과정에서 생성되는 부산물로서의 매립가스는 악취와 환경오염을 유발하는 유해한 가스로 여겨져 왔다. 그러나 발열량이 $5,000kcal/m^3$에 달하는 매립가스의 특성은 에너지원으로써의 활용가치가 탁월한데다 지구온난화의 주범으로 떠오르면서 그 회수 필요성이 더욱 강조되고 있어, 재생에너지로서의 매립가스를 대체에너지 자원으로 이용하려는 추세는 매우 고무적인 현상이라 하겠다. 현재 우리나라의 매립가스자원화 사업은 가스엔진을 이용한 전력생산이 대부분을 차지하고 있으며, 부분적으로 중질가스와 고질가스의 활용에도 관심을 보이고 있다. 가스발전기의 가동률과 전력단가의 변동을 고려하여 매립가스의 경제성을 분석해본 결과, 초기 투자비 회수와 지속적인 수익성 확보를 위해서는 최소한 10년 이상의 발전사업 운영 및 전력판매 단가의 현실화가 요구되고 있다.

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매립가스 자원화를 위한 가스엔진 발전의 수익성에 관한 연구 (A Study on Profitability of Power Plant for Landfill Gas)

  • 김오우;이정일
    • 한국산학경영학회:학술대회논문집
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    • 한국산학경영학회 2006년도 춘계학술발표대회 발표논문집
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    • pp.147-170
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    • 2006
  • 재생에너지로서의 매립가스는 매립된 폐기물의 분해과정에서 생성되는 부산물로서 악취와 환경오염을 유발하는 유해한 가스로 여겨져 왔으나, 최근 들어 매립가스를 대체에너지 자원으로 이용하려는 추세가 나타나고 있음은 매우 고무적인 현상이라 하겠다. 발열량이 $5,000kcal/m^3$에 달하는 매립가스의 특성은 에너지원으로써의 활용가치가 탁월한데다 지구온난화의 주범으로 떠오르면서 그 회수 필요성이 더욱 강조되고 있는 실정이다. 현재 우리나라의 매립가스자원화 사업은 가스엔진을 이용한 전력생산이 대부분을 차지차고 있으며, 부분적으로 중질가스와 고질가스의 활용에도 관심을 보이고 있다. 가스발전기의 가동률과 전력단가의 변동을 고려하여 매립가스의 경제성을 분석해본 결과, 초기 투자비 회수와 지속적인 수익성 확보를 위해서는 최소한 10년 이상의 발전사업 운영 및 전력판매 단가의 현실화가 요구되고 있다.

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