본 연구에서는 청국장에서 biogenic amine의 함량을 조사하고, 이를 생성하는 미생물의 스크리닝 및 biogenic amine 형성 등을 통하여 생성원인을 규명하고자 하였다. 그 결과 국내 시판 청국장에는 putrescine, histamine, tryptamine 등 11종의 biogenic amine이 검출되었으며, 이 중 tyramine이 $4.2{\pm}0.9-483.1{\pm}28.4mg/kg$의 범위를 보여주여 다른 amine에 비하여 높게 나타났다. 청국장내 균주는 B. amyloliquefaciens, B. subtilis, B. licheniformis 등이 분리 동정되었고, 이들 균주에 대한 탈탄산 효소 활성 스크리닝을 살펴본 결과 모두 양성(+) 반응을 보여주었다. 최종적으로 균주에 대한 biogenic amine 생성을 확인하였을 때, 청국장내 존재하는 균주가 탈탄산 효소 활성을 통하여 biogenic amine 생성하는 것을 확인할 수 있었다.
건강기능식품공전에서 유해물질로 분류되어 관리되고 있는 매실추출제품 중 시안화합물의 효과적인 분석을 위하여 피크린산지법, 효소-피크린산지법, IC 및 HPLC를 이용한 기기분석법을 검증하고 비교하였다. 먼저, 피크린산지법은 가장 분석소요시간이 짧았으며, 0.01 mg/$200\;mL\;CN^-$에서 피크린산지의 변색이 관찰되었으나, 배당체 형태의 아미그달린으로부터 유래되는 시안화합물을 검출하는 것에 한계가 있었다. 반면, $\beta$-glucosidase를 이용한 효소-피크린산지법은 아미그달린으로부터 유래되는 시안화합물을 포함한 총 시안화합물의 정성분석 및 분광광도계를 이용한 정량 분석이 가능하였다. 마지막으로, IC 및 HPLC를 이용한 시안화합물 분석법은 유리되어 있는 시안화합물과 아미그달린을 분석하기 위해 각각 서로 다른 전처리 과정을 거쳐야 하며, 분석시간 또한 가장 많이 소요되었다. 이러한 결과들을 미루어 볼 때, 매실추출제품에 존재하는 시안화합물 분석법으로는 효소-피크린산 지법이 가장 효과적임을 알 수 있었다.
The purpose of this study is to highlight the National Classification System related to cleanup the soil contaminated sites and to provide some guidance to address the priority management rank system before the remediation for Busan metropolitan city. Based on the previous soil investigation data, the quantitative classification of vulnerable areas for soil pollution was performed to successfully manage the contaminated sites in Busan. Ten evaluation factors indicating the high soil pollution possibility were used for the priority management ranking system and 10 point was assigned for each factor which was evenly divided by 10 class intervals. For 16 Gu/Guns in Busan, the score of each evaluation factor was assigned according to the ratio of the area (or the number) between in each Gu (or Gun) and in Busan. Ten scores for each Gu (or Gun) was summed up to prioritize the vulnerable Gu or Guns for soil pollution in Busan. Results will be available to determine the most urgent area to cleanup in each Gu (or Gun) and also to assist the municipal government to design a successful and cost-effective site management strategy in Busan.
Now a days, frequency of abnormally high temperatures like heat wave by global warming and climate change is increasing constantly and the number of patient with heat related illness are jumping rapidly. In this study, we chose the case day for the heat wave in Busan area(Busan and Yangsan), 2013 which it was the most hottest year during 21th century. And then, we analysed the weather condition using automatic synoptic observing system(ASOS) data. Also, four indices, heat index(HI), wet bulb globe temperature(WBGT), Man-ENvironment heat EXchange model(MENEX)'s results like Physiological subjective temperature(PST), Physiological strain(PhS), were calculated to evaluate the thermal comfort and stress quantitatively. However, thermal comfort was different as the each station and thermal comfort index during same time. Busan's thermal indices (HI: hot, WBGT: sweltering, PST: very hot, PhS: very hot) indicated relatively higher than Yansan's (HI: very hot, WBGT: sweltering, PST: very hot, PhS: sweltering). It shows that Busan near coast is relatively more comfortable than Yangsan located in inland.
The emissions of ozone precursors, NOx and VOCs from a biogenic source and port-related sources (ship, shipping container truck, and cargo handling equipment) were estimated in Busan during 2013. Total biogenic isoprene emission in Busan during 2013 was estimated to be $4,434ton\;yr^{-1}$ with the highest emission (e.g., $28ton\;day^{-1}$) in summer using a BEIS method. Seasonal ozone production rates by isoprene ranged from 0.15 (winter) to 2.08 (summer) $ppb\;hr^{-1}$, contributing the predominant portion to ambient ozone levels. Total emissions of NOx and VOCs from ship traversing Busan ports were estimated to be 29,537 and $814ton\;yr^{-1}$, respectively, showing the significant contribution to total NOx emission in Busan. The emissions of ozone precursors were significantly different depending on ship tonnage and port location. Compared to the ship emission, the emissions of NOx and VOCs from the shipping container trucks in Busan were insignificant (2.9% for NOx and 3.9% for VOCs). Total NOx and VOCs emissions from the cargo handling equipment were estimated to be 1,440 and $133ton\;yr^{-1}$, respectively with the predominance of yard tractors.
The purpose of this study was to analyze the characteristics of fine particles concentration and meteorological parameters, and long range transport of wintertime Asian dust at Busan. Also we studied occurrence frequency and tendency of wintertime Asian dust from 1961 to 2010 in Korea. Asian dust occurred most frequently in the spring, the next to winter in Korea. Wintertime Asian dust is steadily increasing recently. Asian dust in Busan was the most occurred in 2001 with 21 days, followed by 12 days in 2002, and 10 days in 2006. The annual mean frequency during the past 12 years(1999~2010) was 7.5 days, and it was two times more than that during the past 50 years(3.8 days). Wintertime Asian dust in Busan has occurred 6 episodes since 2008, and it all occurred in December except for 20 Feb. 2009. The highest concentration of wintertime Asian dust was recorded mostly at Hakjangdong and Jangrimdong which are industrial area. Maintenance time of Asian dust at Busan was from 1hr 30min to 9hr 20min, it was shorter than in the spring. It took from 10 to 15 hours move to Busan after Asian dust was first detected in Korea. Wintertime Asian dust originated from Gobi desert in Mongolia and inner Mongolia near China, except for 9 Dec. 2008 at Busan.
In this study the urban atmospheric environment map in Busan was made and it consist of the atmospheric environment element map and the atmospheric environment analysis map. The atmospheric environment element map covered the topography, the urban climate, the air pollutant emission, ozone and PM10 concentrations in Busan and the atmospheric environment analysis map included the thermal environment and the wind flow by using WRF meteorological numerical simulation. The meteorological elements from 2007 to 2011 in Busan were used in this study. As a result, in the center of Busan and Buk-gu along to the Nakdong river was the temperature high. To analyze the air flow of Busan 3 clusters depending on the wind direction were extracted with the cluster analysis. The results of the analysis on the detailed wind field of each cluster showed that the weak ventilation could be happened locally at the specific meteorological condition.
We have investigated coarse wind sectors in Busan metropolitan area and simulated detailed wind field using local atmospheric circulation model, RAMS in preceding studies (Part I, Part II). In this study, we divided and analyzed local wind sector in Busan according to the preceding results. We found that Busan metropolitan area is divided into 2 or 3 local wind sector in each coarse wind sector. The 9 coarse wind sectors were classified into 20 local wind sectors in total. But three local wind sectors were finally excluded because of these sectors were located on the complex hill area and the sea. Local wind sectors, therefore, in Busan metropolitan area were defined as 17 regimes. We assessed the location of air qualify monitoring sites at Busan metropolitan area using the information of these wind sectors. Most of these were located at proper points, but 6 sites were placed at 3 local wind sectors as a couple and no site was set up at 3 other sectors. Hence the location of these sites was in need of rearrange.
The purpose of this study was to investigate realities and find vitalizing plan of ocean-related lifelong education in Busan area. 190 staff members of lifelong education institutes in Busan were participated in questionnaires for investigating this topic. The results of research were as follows. Firstly, staff members of lifelong education institutes recognized that citizens were needed to expand ocean consciousness. Secondly, they recognized that ocean-related lifelong education had to be conducted for inspiration of ocean consciousness. Thirdly, 65.8% of them had practice will to manage ocean-related lifelong education program in the future. Based upon these results, our suggestions for strategies to revitalize ocean-related lifelong education in Busan were as follows. Firstly, a customized program of ocean-related lifelong education for citizens of Busan, ocean city, has to be developed and come into wide use. Secondly, the regional characteristics of Busan have to be taken into consideration in utilizing learning material. Thirdly, systematic support plan for ocean-related lifelong education has to be needed. Lastly, participants' network for ocean-related lifelong education has to be established.
Kim, So Jeong;Lee, Jeong Eun;Kwak, Hyun Duck;Kang, Mi Seon;Yu, Seong Ah;Seo, Go Hun;Oh, Seung Hwan;Chung, Woo Yeong
Childhood Kidney Diseases
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제25권2호
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pp.128-132
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2021
Morning glory syndrome (MGS) is a rare congenital optic disc anomaly with a characteristic fundal finding with severe visual impairment. It may occur in association with various systemic manifestations, even though most of the reported cases were isolated. A 6-year-old male visited the nephrology clinic with a history of microscopic hematuria and at the age of 12 years, he was diagnosed thin glomerular basement membrane nephropathy by kidney biopsy. After the following years, the patient had progressive deterioration of visual acuity, and diagnosed as MGS. Whole Exome Sequencing of this patient and his mother revealed heterozygous COL4A4 mutations [c.81_86del (p.Ile29_Leu30del)]. It is more reasonable to consider MGS seen in this patient as a coincidental finding of autosomal dominant Alport syndrome. To our knowledge, this case represents the first case report of autosomal dominant Alport syndrome associated with MGS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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