Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2016.05a
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pp.253-254
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2016
In the trend of building enlargement, high-rise and irregular shaped building, domestic application of BIM in construction phase is increasing in recent years. BIM that is based on a three-dimensional, requires a specific building expression. Model expression level required for each phase such as design, construction, and maintenance of the construction project can be different. BIM model to apply in practice is difficult because it is not clear to set up the criteria for the expression level of construction BIM model. And it has a limit that is lower productivity in construction project. Therefore, this study considers the way of the improvement and analyzes the application for representation level of construction BIM model through the survey. By analyzing of the survey results, this study will be to present a basis for an appropriate expression level setting of construction BIM model.
The most frustrating of all problems to physically disabled individuals are building and facilities, supposedly created for the public. that are designed and constructed in such a manner that probit the full participation of the physically. The first problem is to determine what might be done to make accessible and fuctional existing buildings that are now nonaccessible. The second task, the simpler of the two, is the development of the standards for proper design and construction of new building and facilities. thus the purpose of this study was co obtain precise information about the inconvenience of architectural barriers in the pubic building and facilities that having the physically disabled. Those listed in this survey 22 pubic building and facilities and 3 general hospital in An-dong city from December 20 to 28. 1995. Measurement obtained were compare with available international criteria and standards. These findings are offered to the appropriate autority as a guide for developing barriers-free design suit able to the Korean situation.
While there are a number of guidelines used throughout the world in the assessment of acceptability of tall building accelerations, none are based on systematically conducted surveys of occupant reaction to wind-induced motion. In this study, occupant response data were gathered by both a self-reporting mechanism and by interviewer-conducted surveys in control tower structures over a period of four years. These two approaches were designed in conjunction with experimental psychologists to ensure unbiased reporting. The data allowed analysis of perception thresholds and tolerability at different building frequencies and in different wind climates. The long-term nature of the studies also allowed an investigation of the causes and effects of adaptation to building motion. As the surveys were designed to allow multiple use during single storms, the effects of exposure duration were investigated. A final exit survey was conducted at the primary survey location to investigate views of the acceptability of wind-induced motion and the factors underlying these views. The findings of the field studies indicate that none of the currently used acceleration guidelines address all of the factors that contribute to occupant dissatisfaction. An alternative framework for assessing acceleration acceptability is proposed.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.587-592
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2009
Construction companies in Korea have shown interest in BIM (Building Information Modeling) even if late, adopted it, and applied it to several projects. But, it is hard to figure out the status of BIM implementation. Thus, this study is to figure out the status of BIM implementation in Korea by surveying major construction companies in Korea and comparing with similar surveys abroad. The survey result shows that only 11 companies in Korean construction industry adopted BIM. The clash check (73%) was mostly used among various BIM functions and other functions were used less than 30%. As of 2008, only 8 construction companies have used BIM in 27 projects and thus, Korean companies are in the BIM introduction period. Therefore, successful introduction of BIM is required by benchmarking the BIM introduction process of overseas construction industries
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.11a
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pp.84-85
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2021
The fire that broke out in a residential and commercial complex in Ulsan in October 2020 was large, but no deaths occurred. For this reason, there was a difference from the previous cases, so it was analyzed through field survey. The fire was expanded to the entire building by aluminum composite panels constructed by external heat method and SMC panels in evacuation safety zones, and fire was expanded to nearby mart due to wind on the day of the fire, and there were many evacuation spaces such as 15th, 28th, and rooftop heliports.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.2
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pp.49-57
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2018
The purpose of this study is to analyze the current condition of green building education, which is a necessary condition to activate green architecture, with the need to reduce greenhouse gas emissions in the building sector. The main results are as follows. First, the level of education and the level of domestic green architecture were generally underestimated. Second, in order to increase the satisfaction of participants in green building education, it is necessary to increase the number of courses and to increase the number of lecturers who have excellent practical skills. Third, there is a need to strengthen green building programs related to BEMS and green remodeling. Fourth, it is necessary to expand the education on green architecture for the people in the architectural planning and design field and the related field officials. Fifth, green building education needs to be implemented in conjunction with curriculum of elementary, middle and high school. Sixth, it is necessary to diversify the PR(public relations) channels of the green building education program and to provide a way to give the employment increase point when the curriculum is completed. Seventh, there is a need to expand administrative and financial incentives for green architecture in order to revitalize green architecture education.
New generation of tall and complex buildings systems are now introduced that are reflective of the latest development in materials, design, sustainability, construction, and IT technologies. While the complexity in design is being overcome by the availability and advances in structural analysis tools and readily advanced software, the design of these buildings are still reliant on minimum code requirements that yet to be validated in full scale. The involvement of the author in the design and construction planning of Burj Khalifa since its inception until its completion prompted the author to conceptually develop an extensive survey and real-time structural health monitoring program to validate all the fundamental assumptions mad for the design and construction planning of the tower. The Burj Khalifa Project is the tallest structure ever built by man; the tower is 828 meters tall and comprises of 162 floors above grade and 3 basement levels. Early integration of aerodynamic shaping and wind engineering played a major role in the architectural massing and design of this multi-use tower, where mitigating and taming the dynamic wind effects was one of the most important design criteria established at the onset of the project design. Understanding the structural and foundation system behaviors of the tower are the key fundamental drivers for the development and execution of a state-of-the-art survey and structural health monitoring (SHM) programs. Therefore, the focus of this paper is to discuss the execution of the survey and real-time structural health monitoring programs to confirm the structural behavioral response of the tower during construction stage and during its service life; the monitoring programs included 1) monitoring the tower's foundation system, 2) monitoring the foundation settlement, 3) measuring the strains of the tower vertical elements, 4) measuring the wall and column vertical shortening due to elastic, shrinkage and creep effects, 5) measuring the lateral displacement of the tower under its own gravity loads (including asymmetrical effects) resulting from immediate elastic and long term creep effects, 6) measuring the building lateral movements and dynamic characteristic in real time during construction, 7) measuring the building displacements, accelerations, dynamic characteristics, and structural behavior in real time under building permanent conditions, 8) and monitoring the Pinnacle dynamic behavior and fatigue characteristics. This extensive SHM program has resulted in extensive insight into the structural response of the tower, allowed control the construction process, allowed for the evaluation of the structural response in effective and immediate manner and it allowed for immediate correlation between the measured and the predicted behavior. The survey and SHM programs developed for Burj Khalifa will with no doubt pioneer the use of new survey techniques and the execution of new SHM program concepts as part of the fundamental design of building structures. Moreover, this survey and SHM programs will be benchmarked as a model for the development of future generation of SHM programs for all critical and essential facilities, however, but with much improved devices and technologies, which are now being considered by the author for another tall and complex building development, that is presently under construction.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.8
no.2
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pp.71-79
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2008
The rebar work is very related to the safety and durability of the building. Recently, the rebar work is produced some serious problems due to the lack of skillful crafts-man and the rising cost of rebar materials. Many papers have dealt with the rebar work of the manufacturing system in plants with a view to improvement those problems. But, the research on the rebar work of the manufacturing system in field is in a insignificant condition. This study presents the following improvement schemes as a result. First, the education strengthening for evaluation on practical affairs, second, the reinforcement of drawing & management in shop drawing and finally the simplification of apartment rebar work in slab. Also, this paper aims at advancing apartment rebar work by the actual condition survey in slab work. The further research will be needed about the whole structure parts such as foundation, wall, girder and rebar truss-deck plate as one of the improvement methods.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.188-189
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2014
Recently, structural system of apartment building is changing from wall type to column type to accommodate various life styles of residents in Korea. Reinforced-concrete bearing wall structures have been mainly used in apartment construction since 1980's. It is impossible to remove the bearing wall in case of remodeling a house, so that the lightweight wall is needed to apply to the column type structure of the Long Life Housing. Therefore, the purpose of this study is to evaluate the construction performance of the wall. Constructibility reviews are performed throughout interview survey from builders who charge with managing the construction of the lightweight wall in field. This paper present that constructor prefer the bearing wall rather than the lightweight wall because of the schedule delay, difficulty of management, and lack of skilled labor. The results indicate what we should improve on the lightweight wall from now on.
An, Ki-Won;Kang, Hyo-Jin;Oh, Kyu Hwan;Kim, Soo-Yeon;Oh, Sang-Keun
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.11a
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pp.213-214
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2017
In this study, a survey was conducted to investigate the environmental degradation factors of specific areas in residential apartment underground structures an'd the required performance attributes for waterproofing material. Based on the survey, it was concluded that joint displacement of concrete is the highest cause for problems, and the required performance was determined to high wet surface adhesion performance for waterproofing materials.
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