• 한국전자파학회지:전자파기술
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• 제17권2호
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• pp.28-37
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• 2006

전파 자원은 국가의 무형 자산으로서 자원이 한정되어 있는 반면에 이에 대한 수요가 급증하면서 전파 자원의 가치가 점점 높아지고 있다. 특히 국내의 경우 IT839 전략으로 추진 중인 WiBro(Wireless Broadband), DMB(Digital Multimedia Broadcasting), Home Network, Telematics(Telecommunication Informatics), WCDMA(Wide Code Division Multiple Access), RFID/USN(Radio Frequency Identification/Ubiquitous Sensor Network) 등 무선 주파수를 이용하는 새로운 서비스가 증가하면서 주파수 자원에 대한 중요성은 더욱 강조되고 있다. 종래의 전파 정책이 정부가 정책을 세우고 이를 관리하는 Command-and-Control 위주였다면, 향후의 전파 정책은 OpYN1020en Spectrum 정책으로 전환될 것으로 전망된다. 본 고에서는 전파 자원의 효율적인 이용을 도모하는 일반적인 CR(Cognitive Radio) 기술에 대하여 언급하고, 이를 이동성이 없는 고정 환경에 적용하기 위한 IEEE 802.22 WRAN 시스템의 물리계층 전송 규격 사양, 프레임구조 및 현재 논의되고 있는 기술에 대하여 논의한다.

• Journal of the Optical Society of Korea
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• 제18권5호
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• pp.589-593
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• 2014

Terahertz (THz) communication has important applications in high-speed and ultra broadband wireless access networks. The THz modulator is one of the key devices in a THz communications system. Wavelength division multiplexing (WDM) can expand the capacity of THz communications systems, so research on multi wavelength THz modulators has significant value. By combining photonic-crystal and THz technology, a novel type of multi wavelength THz modulator based on a triple-lattice photonic crystal is proposed in this paper. Compared to a compound-lattice photonic crystal, a triple-lattice photonic crystal has a larger gap width of 0.196. Simulation results show that six beams of THz waves can be modulated simultaneously with high performance. This modulator's extinction ratio is as large as 34.25 dB, its insertion loss is as low as 0.147 dB, and its modulation rate is 2.35 GHz.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2004년도 ICEIC The International Conference on Electronics Informations and Communications
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• pp.27-30
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• 2004

OFDMA is considered as one of the major candidates for broadband wireless access. The OFDMA signal is usually coherently demodulated, requiring the channel estimation which can be estimated using a known pilot signal. In multi-cell environment, the performance of channel estimation is mainly limited by intercell interference. It is desirable to use a pilot signal that can estimate the channel information robust to the intercell interference in the OFDMA uplink system. In this paper, we consider two types of pilot signal applicable to multi-cell OFDMA uplink systems: One is time-multiplexed pilot signal and the other is code­multiplexed pilot signal. Simulation results show that the code-multiplexed pilot is suitable for low mobility environment and time-multiplexed pilot is suitable for high mobility environment.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2006년도 하계종합학술대회
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• pp.235-236
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• 2006

IEEE 802.16 networks support mobile stations (MSs) to access broadband wireless networks while moving at a vehicular speed. However, IEEE 802.16 networks do not provide link layer native multicast capability because of point-to-multipoint connection characteristic. Due to this feature, it is not easy to adopt protocols or applications which need native link layer multicast capability. In order to solve the multicast support problem, we use the built-in LAN emulation feature of IEEE 802.16 which is based on Convergence Sublayer (CS). Our proposed operational procedures support not only the delivery of link local scope multicast packets, but also the delivery of non-link local scope multicast packets such as site local or global scope multicast packets. We also present the method of forming multicast Connection Identifier (CID) which is used to transport IP packets over IEEE 802.16 networks.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2014년도 추계학술대회
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• pp.488-491
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• 2014

Based on a complete understanding research in Information and Communication Technologies (ICT), the Intelligent Transport Systems rapidly build up innovative applications to ensure real time attainment as well remote management of driven information, provide a huge range of services and involve many actors in automotive ecosystem. In this paper, we present an intelligent cloud computing for handling data received from traffic sensing technologies. Transportations technologies applied in ITS have played a great role in collecting data from devices deployed in vehicles and highway infrastructures utilizing broadband wireless technologies to the Cloud. In order to facilitate the interested in automotive industry to use data collected and afford services to the car's owner, a scalable acquisition, access to computing resources and offered services are the primary goal of the proposed cloud computing.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2008년도 추계학술발표대회
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• pp.743-746
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• 2008

IEEE 802.16 BWA(Broadband Wireless Access) 기반에서 QoS를 보장하기 위한 연구는 매우 중요하고 활발히 전개되고 있는 분야 중 하나이다. 현재 IEEE 802.16 Standard 기반의 QoS 보장을 위한 여러 메커니즘들이 정의되어 있지만, 단순한 정의일 뿐, 실제 시스템의 설계는 설계자의 몫으로 남겨져 있다. 또한 현재 설계되어있는 메커니즘들은 현재 여러 가지 부분에서 취약성을 보이고 있다. 또한 현재의 메커니즘들은 일반적인 인터넷환경에 맞추어져 있고, IPTV 서비스만을 위한 특화는 되어있지 못하다. 따라서 이 논문은 IEEE 802.16기반을 이용한 IPTV 서비스를 제공할 때 QoS를 보장하기 위한 연구를 하여 IPTV 서비스에서의 MPEG 서비스 제공시 높은 대역폭 사용을 위한 요청(Request) & 할당(Distribute) 알고리즘을 제안한다.

• 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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• 제1권1호
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• pp.35-46
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• 2012

무선 통신 시스템의 개발에 의해 한 지역에서 3G 네트워크와 WLAN, 무선 광대역 네트워크와 같은 여러 무선 네트워크 접속 기술들이 사용 가능하게 되었다. 이러한 기술의 발달로 사용자는 저속 또는 고속으로 이동하는 환경과 AP(Access Point)간 거리 변화에 따른 다양한 환경에서 차량용 모바일 네트워크 환경을 경험하고 있다. 본 논문에서는 다양한 환경 변화에 따른 네트워크 성능 문제를 다루고 있다. 전송 시간이나 전송 비용을 최소화하는데 중점을 두고, 퍼지 로직을 적용해 주변환경 요소에 따른 성능 평가를 한다. 먼저 WLAN과 고정 거리간 AP를 가지는 3G 네트워크로 구성된 환경과 WLAN과 무작위 거리에 있는 AP(Access Points)를 가지는 3G 네트워크로 구성된 환경, 그리고 위 두 환경에서 차량용 Ad hoc 네트워크를 사용한 환경에서의 성능을 분석한다. 이는 V2I(Vehicle to Infrastructure) / V2V(Vehicle to Vehicle) 환경을 가정한 상황이다. 퍼지 로직을 적용한 연구 결과를 바탕으로 차량의 이동 속도와 APs간의 거리에 따른 차량용 네트워크의 최적화 방향이 되는 환경을 제안한다. 제안된 알고리즘을 적용하였을 경우, V2I와 V2V환경에서 네트워크 성능은 각각 21%/ 13%가 향상되는 결과를 보였다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제9권12호
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• pp.1365-1372
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• 2014

최근 LTE(Long-Term Evolution) 이동통신시스템이 보급되어 본격적인 서비스가 제공되고 있다. 특히 LTE 시스템은 3G 시스템 등 과거 이동통신시스템 대비 월등한 전송 속도를 보장함으로써 높은 전송 속도를 요구하는 서비스도 이동단말을 통해서 제공될 수 있도록 하고 있다. 향후 IPTV와 같은 멀티미디어 서비스가 LTE 시스템을 통해서 제공되기 위해서는 실제 사용 환경에서 LTE 시스템이 보여주는 전송 속도의 변화에 대한 기본적인 이해가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 CQI와 BLER과 같은 무선 품질 지표가 LTE 시스템의 전송 속도에 영향을 미치는 체제에 대해서 살펴보고 실측 결과를 통해서 이를 검증한다.

• 한국통신학회논문지
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• 제36권1C호
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• pp.28-36
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• 2011

최근 인터넷이 주정보원으로 작용하고 인터넷의 보급이 확산되는 정보화시대에 인터넷망이 닿지 않는 지역의 Last Mile Solution에 적합한 대안으로서 전력선 통신에 관한 연구가 진행되고 있다. 현재 200Mbps PLC 장비가 상용화 되는 등 전력선 통신기술의 발달로 통신 인프라가 구축되지 않은 나라에서는 접근만 뿐만 아니라 백본망까지 구축하려는 연구가 진행 중이다. 하지만, 전력선 통신은 전력을 전송하도록 설계되었기 때문에 높은 고주파 신호를 보내게 되면 부근의 무선통신 서비스에 영향을 주게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 논문에서는 High-Order Stable Notch Filter를 제안하였다. High-Order Stable Notch Filter는 기존의 필터들이 2차로 구현되었다는 점에 착안하여 4차, 6차, 8차, 10차 등 고차로 구현하였다. 또한, 제안한 High-Order Stable Notch Filter를 적용하여 Notch Filter Emulator를 구현하였다.

• 정보처리학회논문지C
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• 제8C권1호
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• pp.88-96
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• 2001

미래의 이동 통신망은 ATM 기술을 이용한 B-ISDN 근간망에 WATM 기술을 이용해서 사용자에게 높은 대역의 연결 서비스와 QoS 서비스를 제공할 것이다. 이런 포괄적인 망에서 이동 단말기를 갖는 사용자의 이동성을 지원하면서 ATM 망의 고유 특성인 셀 순서 유지, 셀 중복 방지 등을 만족하면서 셀의 손실을 없애고 동시에 셀 버퍼링으로 인한 버퍼 오버헤드를 최소화 할 수 있는 핸드오프 방법이 필요하다. 본 논문은 기존의 핸드오프 방법에 대한 분석을 토대로 멀티캐스트 연결을 이용해서 셀의 손실을 없애고 버퍼 오버헤드를 줄이는 핸드오프 방법을 제안했다. 제안한 방법은 MT가 현재 AP 영역에서 정확하게 수신한 데이터에 대해 각 멤버 AP들에게 통보하면, 멤버 AP가 MT의 핸드오프를 위해 미리 저장해 둔 버퍼 공간들을 해제해서 다른 연결들이 사용할 수 있게 하는 손실없는 핸드오프를 제공한다. 성능 평가결과 제안한 방법은 VCT, 동적 멀티캐스트 핸드오프 방법에 비해 버퍼 오버헤드 면에서 좋은 성능을 보였다.