Background : The purpose of this study is to identify how the relaxation music listening during exercise influences body flexibility and stress. Methods : Twenty healthy adults 20s and 30s who lack of body flexibility were recruited and each subjects performed exercise during the relaxation music listening or no listening. Bach, aria of linear G was used as the relaxation music. The experiment was conducted for 4 weeks. In this study, PASW ver 18.0 was utilized to perform non-parametric tests for comparisons. Result : The result with respect to the dependent variables are as follows: When non-parametric tests were conducted to compare body flexibility at the test of the right ear touch behind head by left hand and the stretching hands test between the two groups after exercise, they showed significant differences in statistical terms (p<.05). Conclusion : From the above results of the study it was found that the application of the relaxation music during the exercise is effective, it improved the body flexibility of the right ear touch behind head by left hand and the stretching hands more than the exercise without the relaxation music did. The outcome of the experiment may provide basic data for developing an effective way to increase body flexibility.
Journal of The Korean Society of Integrative Medicine
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v.1
no.3
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pp.111-118
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2013
Purpose : The purpose of this study was to investigate the effect of horse riding exercise for pain and body flexibility in the patient with chronic low back pain. Method : 26 subjects in H-equestrian were randomly divided two group, ball exercise(BE) group and horse-riding exercise(HE) group. Each group carried out 40 minutes exercise three times a week for 8 weeks. VAS were measured for pain, and evaluation of body flexibility in position with forward and backward. Result : The results were as follows, the pain scales of VAS(visual analog scale) between ball exercise and horse-riding exercise groups in post-test, were significantly different in measures(p<.05). And there were significant in two group after exercise(p<.05). The flexibility scales of body between ball exercise and horse-riding exercise groups in post-test, were significantly different in measures(p<.05). And there were significant in two group after exercise(p<.05). Conclusion : These finding revealed that horse-riding exercise was effective on pain and body flexibility of patient with chronic low back pain so that these exercise can be new altematives exercise for pain and body flexibility in the patient with chronic low back pain.
Purpose: This study sought to identify the effects of coordinative locomotor training (CLT) using elastic bands on the flexibility and body alignment of right-handed baseball players in elementary school. Methods: The subjects were 20 instructed right-handed baseball players in elementary school. They were classified into the experimental group with 10 players (n=10) to be given coordinative locomotor training using elastic bands and the control group with 10 players (n=10). Flexibility was measured by the sit and reach exercise. Body alignment was measured using formetric 4D method to measure the trunk imbalance angle (TI), trunk torsion angle (TT), pelvic tilt angle (PTi), pelvic torsion angle (PTo), pelvic rotation angle (PR), kyphotic angle (Ky), and lordotic angle (Lo). Results: There was a significant increase in the flexibility within the experimental group (p<0.05). after the intervention. There was also a significant increase in the difference between the experimental group and the control group (p<0.05). There was a significant decrease in PR during body alignment in the experimental group after intervention (p<0.05). An analysis of the differences between groups showed a significant decrease in the PR of the experimental group compared to the control group (p<0.05). Conclusion: These findings show that coordinative locomotor training using elastic bands would be effective for enhancing the flexibility and pelvic rotation of elementary school right-handed baseball players.
In this paper, we found that modification of the local flexibility (or local stiffness) of the 4 parts on which shock absorbers are mounted in the vehicle body has some influence the level of ride safety and comfort. Multi-body dynamic analysis considering the flexibility of the vehicle body is performed using MSC/ADAMS and MSC/NASTRAN. More concretely speaking, natural frequencies and mode shapes computed by MSC/NASTRAN are used as input data for multi-body dynamic analysis in MSC/ADAMS. It is confirmed that the ride comfort can be improved by appropriately changing the local stiffness of the vehicle body through several simulations using MSC/ADAMS.
The purpose of this study is to investigate the conception and developmental process of stretching in sports physical therapy. This study is to find conception of stretching, feature and effect, principles and fundamental rule, consideration of enforcement and developmental process in order to use the basic material which is very helpful in the every field and the scene of sports needing stretching. Flexibility is the ability to move muscles and joints through their full ranges of motion. Flexibility is developed by stretching. About player who insufficiency of flexibility, patient and disabled person who restrict of range of motion, older adult who reduce of flexibility, promote of flexibility for upgrading stability and efficiency of body on the based of scientific principles is completed by stretching. The method of stretching has been developed with passive stretching, CR, PNF stretching, PIC stretching, MET stretching in the order. The effects that we can get through stretching are as follows : 1. Enhance physical fitness. 2. Optimize learning, practice and performance of many types of skilled movement. 3. Increase mental and physical relaxation. 4. Promote development of body awareness. 5. Reduce risk of joint sprain or muscle strain. 6. Reduce risk of back problem. 7 Reduce muscular soreness. 8. Reduce the severity of painful menstruation for female athletes. 9. Reduce muscular tension. 10. Advance recognition of body.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.8
no.11
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pp.1777-1784
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2013
The purpose of this study was Changes of body composition and vascular flexibility check according to Pilates Mat exercise in elderly Women and in future, Exercise programs for seniors health promotion as evidence when tried to utilize. Female 30 elderly patients classified into the control group and the exercise group, who was conducted Pilates Mat exercise was gradually intensity applied for 60 minutes, three times per 1week, a total of 12 weeks. The following were result the study. Body composition showed statistically significant increased(p<.01) in skeletal muscle and body fat rates was decreased(p<.01), and there was no statistically significant difference in body fat mass. Vascular flexibility showed systolic pressure was statistically significant decreased(p<.01) and peripheral pulse pressure were statistically significant decreased(p<.01), and there was no statistically significantly difference in diastolic pressure and aorta pulse pressure. As a result of all these, it was judged that a positive effect for body composition, and vascular flexibility after pilates mat exercise in 12 weeks.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.11
no.2
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pp.80-86
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2002
Previous method of computer simulation to predict the dynamic response of a vehicle has been based on the assumption that vehicle structure is rigid. If the flexibility of the vehicle structure becomes too large to ignore, rigid body assumption will no longer give good estimation of the dynamic characteristics. Therefore, in order to predict more precise vehicle dynamic characteristics, flexible multi-body dynamic analysis of a vehicle is necessary. This paper investigates dynamic characteristics of vehicle systems with flexible frames numerically. Joint reaction forces, vertical accelerations, pitch accelerations are analyzed for the vehicle systems with various flexible frames using multi-body dynamic analysis code and finite element analysis code.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the effect of whole-body vibration training on the flexibility and agility of professional soccer players. Methods: Sixteen professional soccer players participated voluntarily in the study. Subjects were allocated to two groups: the experimental group received whole-body vibration (WBV) and team training, and the control group received only team training. Team training was conducted in 15 sessions of 70 min duration over 3 weeks. WBV training was applied at 40 Hz frequency, 5 sets (1 min-training, 1 min-resting) in a squatting position. Outcomes from sit-and-reach, side-step test, burpee test, and T-test were measured before and after training. To examine pre- and post-intervention differences between the two groups, a paired t-test was used. Independent t-tests were performed to compare pre- and post-test scores and the time difference of the two groups. Results: Significant improvements in sit-and-reach and agility variables were observed in the experimental group (p < 0.05). In particular, flexibility (sit-and-reach) and agility (the side-step test and the burpee test) were significantly different between the two groups (p < 0.05). Conclusion: These findings suggest that whole-body vibration training has a positive effect on performance enhancement for professional soccer players.
Kim Junghoon;Choi Kwangsung;Park Sungyong;Lee Jangmoo;Kang Sangwook;Kang Juseok
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.4
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pp.121-128
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2005
In most researches on the ride comfort analysis of passenger vehicles, the flexibility of the vehicle body has been not considered as an important factor, because the resonance frequencies of the vehicle body related to pitching, yawing and rolling motions are below 10Hz while the resonance frequencies of the vehicle body related to the flexibility are above 20Hz approximately. Nevertheless, the paper shows that the consideration of the local flexibility (or local stiffness) of the 4 corners on which shock absorbers are mounted influences the ride comfort. A simple beam model is devised to qualitatively examine the effect of the change of the local stiffness of the vehicle body on the ride comfort. Based on the results obtained from the analysis of the one-dimensional model, multi-body dynamic analysis considering the flexibility of the vehicle body is performed using ADAMS and MSC/NASTRAN. Natural frequencies and mode shapes computed by MSC/NASTRAN are used as input data for multi-body dynamic analysis in ADAMS. Through simulations using ADAMS, it has been found that the ride comfort can be improved by changing the local stiffness of the vehicle body and that the simulation results agree with experiment results.
Whole body vibration is a new type of exercise that induces the response and adaptation of the neuromuscular system by stimulating tendons or muscles through vibration of various frequencies and muscle strength on the footrest. Therefore, in this study, we tried to find out the effect of health promotion and physical fitness promotion on agility, flexibility, and quick reaction ability in the state of general paralysis. Body vibration exercise was additionally applied to the entrance examination practical program for students preparing for the physical education entrance exam.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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