• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2018.05a
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• pp.224-226
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• 2018

자동차 운전자는 운행 할 때 도로 주변을 살펴 여러 상황에 대비한다. 운전자가 주의하여 운전해도 갑자기 도로에 생긴 장애물 때문에 교통사고가 발생 될 수 있다. 만약 운전자가 사전에 도로위에 장애물 발생 정보를 파악할 수 있다면, 교통사고는 어느 정도 감소 할 수 있다고 예상 된다. 본 논문은 운전자가 운행 할 때 사전에 도로위의 장애물의 정보를 운전자에게 알려주는 비콘 서비스를 제안하고자 한다. 본 논문에서는 BLE(Bluetooth Low Energy)을 기반으로 하여 무선 통신 인프라가 없이도 V2V 통신을 구현하여 사전에 도로 사용자가 설치한 장애물을 알려주는 비콘 장치와 장애물 정보를 수집해 운전자에게 알려주는 장치로 구성된다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.11a
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• pp.1130-1133
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• 2014

본 논문은 ESL(Electronic Shelf Labels, 전자가격표시기)과 LBS(Location Based Service, 위치 기반 서비스)를 융합하여 개발된 시스템으로 매장 고객에게 어플리케이션을 통해 대형마트에서 이벤트 정보를 제공 혹은 물건 위치를 쉽게 찾아 갈 수 있도록 하고, 관리자는 서버에서 물품의 정보를 관리하거나 각종 서비스를 제공하는 것을 편리하게 만들기 위해 진행되었다. ESL 태그를 아두이노와 LCD를 연결하여 구현하고 지그비(Zigbee)를 이용하여 서버와 통신한다. LBS를 구현하기위하여 ESL TAG에 BLE(Bluetooth Low Energy, 저전력블루루스)를 장착하고, 스마트폰은 ESL TAG에서 나오는 BLE 신호의 RSSI(Received Signal Strength Indication)값을 이용해 어플리케이션에서 사용자의 위치를 측정할 수 있게 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.880-882
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• 2015

최근 스마트폰을 활용한 다양한 서비스가 지속적으로 연구되면서 나날이 발전하고 있다. 그중에서 BLE(Bluetooth Low Energy) 기반 Beacon을 이용하여 다양한 분야에서 스마트폰 앱을 통해 서비스 되고 있다. BLE 기반 Beacon을 이용한 다양한 분야 중에 실내 위치 기반 서비스에 대해 많은 연구가 진행되고 있는데 본 논문에서는 보안이 필요한 기관이나 업체의 출입통제를 위해 Beacon을 출입통제 시스템에 적용하고자한다. Beacon을 이용한 출입통제 시스템은 사용자의 스마트폰을 Beacon으로 위치 측위하여 사용자가 출입문에 왔을 때 OTP인증을 통하여 사용자는 출입여부에 대한 권한을 부여 받아 사용 할 수 있도록 제안하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.520-522
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• 2015

저전력 블루투스(BLE, Bluetooth Low Energy)를 이용해 사람이나 사물의 위치를 파악하는 근거리 무선 통신 기술을 제공한다. 과거에는 GPS로 건물 밖의 이동 데이터만 확인 가능 했다면, Beacon은 실내에서의 객체 이동 위치 데이터와 이동 경로를 측정 할 수 있는 기술이다. 본 애플리케이션에서는 BLE를 통한 비콘셀이 항시 ID를 주변으로 뿌리고, 이를 인식한 단말기가 수신한 ID를 통해 Beacon 서비스 서버에 접속하여 정보를 받는 방식으로, Beacon이 설치된 장소에서 특정 범위 안에 있는 단말기기는 Beacon 서버를 통하여 관광지의 정보 서비스를 제공한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2018.05a
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• pp.501-502
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• 2018

ICT기술은 소프트웨어와 하드웨어의 모든 분야에서 비약적으로 발전을 거듭하고 있다. 이에 따라, 기업에서 전통적으로 사용되어 오는 경영정보시스템들도 다양한 형태로 개선되거나 융합되어지고 있다. 특히, 재택근무, 이동근무, 원격 협업 등의 ICT기술 활용하여 시간과 장소에 얽매이지 않고 업무를 수행하는 스마트워크는 기업의 근무행태에 대한 패러다임을 바꿀 것으로 기대를 받고 있다. 본 논문에서는 이러한 스마트워크의 일환으로 BLE(Bluetooth Low Energy Beacon)을 이용한 모바일 형태의 그룹웨어 시스템을 제안한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.40 no.11
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• pp.2178-2187
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• 2015

Bluetooth Low Energy (Bluetooth LE) is a representative break-through communication technology for wireless personal area networks on nowaday. In this environment, most of significant performance should be aiming to energy efficiency due to the policy for manufacturing light-weighted communication devices derived from requirement of world IoT market, and many researches have been developed to satisfy this requirement. While Bluetooth LE has been leading the low power communication technology required from the current market by employing duty cycle and frequency hopping approaches, it couldn't address the problem of reliability on broadcast transmissions. The main goal of this paper is aiming to addressing this problem by suggesting a new method. Furthermore analytic evaluations would also be proceeded to find objective results in the view point of broadcast transmission efficiency from Master device.

• Journal of Digital Convergence
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• v.13 no.8
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• pp.331-336
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• 2015

Lately, the development and utilization of technology of the Internet of Things(IoT), and Fintech have been on the rise and amid the emerging convergence of system and service, mobile payment system and location based service technology have received much attention. Considering the fact that smartphone users are currently utilizing mobile payment frequently, many corporations are introducing various methods to the market for easy payment process of consumers by grafting various technologies, and by utilizing the technology based on BLE technology and location based technology, it is emerging as new method applied to payment service such as ZEP, for easy payment process. And by checking the existence of security threats and studying the attack techniques in these payment services, we strive to suggest a method of response based on big data platform.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.40 no.1
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• pp.62-68
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• 2016

The fingerprint, which is one of the methods of indoor localization using WiFi, has been frequently studied because of its ability to be implemented via wireless access points. This method has low positioning resolution and high computational complexity compared to other methods, caused by its dependence of reference points in the radio map. In order to compensate for these problems, this paper presents a radio map designed algorithm based on the log-distance path loss model fusing a WiFi and BLE fingerprint. The proposed algorithm designs a radio map with variable values using the log-distance path loss model and reduces distance errors using a median filter. The experimental results of the proposed algorithm, compared with existing fingerprinting methods, show that the accuracy of positioning improved by from 2.747 m to 2.112 m, and the computational complexity reduced by a minimum of 33% according to the access points.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.21 no.6
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• pp.620-625
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• 2017

Recently, the solar module for charging internet devices is installed in crowded areas to offers services so that people can charge their smartphones or tablets. But this charging module can not be linked with the information related to a bus approach so people are subject to let their belongings such as smartphone, tablet pc at the bus stop while they are still charging it. This paper proposes a system to inform the smart phone when the bus is accessed by using the LPWA technology and BLE technology to resolve such under-failures. This experimental result showed that the power usage of LPWA based bus entry systems is an average of X, confirming that the long period usage of low-power can be possible for low power consumption in this results, enabling information on the bus to be transmitted to smart phones using Advertising mode of BLE.

• The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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• v.66 no.2
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• pp.431-438
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• 2017

In this paper, the abdomen ECG(AECG) is employed to measure the mother's ECG instead of the conventioanl thoracic ECG measurement. The fetus ECG signal can be extracted from the AECG using an algorithm that utilizes the mobile fetal ECG measurement platform, which is based on the BLE (Bluetooth Low Energy). The algorithm has been implemented by using a replacement processor processed directly from the platform BLE instead of the large statistical data processing required in the ICA(Independent component analysis). The proposed algorithm can be implemented on a mobile BLE wireless ECG system hardware platform to process the maternal ECG. Wireless technology can realize a compact, low-power radio system for short distance communication and the IOT(Intenet of Things) enables the transmission of real-time ECG data. It was also implemented in the form of a compact module in order for mothers to be able to download and store the collected ECG data without having to interrupt or move the logger, and later link the module to a computer for downloading and analyzing the data. A mobile ECG measurement prototype is manufactured and tested to measure the FECG for pregnant women. The experimental results verify a real-time FECG extraction capability for the proposed system. In this paper, we propose an ECG measurement system that shows approximately 91.65% similarity to the MIT database and the conventional algorithm and SNR performance about 10% better.