Reheating furnace is a facility of heating up the billet to desired high temperature in the hot charge rolling process and it consists of 3 zones. Temperature control of reheating furnace is essential for successful rolling performance and high productivity. Mostly, temperature control is carried out using PID controller However, the PID control is not effective due to the nonlinearity of the reheating furnace(i.e, presence of the interference of neighboring zones and slow response of temperature etc.). In this paper, feedback linearization method is applied to obtain a linear model of the reheating furnace. Then, controller is designed using simple predictive control method. The effectiveness of this strategy is shown through simulations.
Kim, Won-Bae;Kwon, Tae-Woo;Kim, Jong-Chul;Park, Tae-Ho;Ye, Byung-Joon
Journal of Korea Foundry Society
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v.25
no.4
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pp.156-160
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2005
There are many factors that influence solidification behavior during continuous casting, e.g. include superheat, casting speed, cooling rate and holding time. However, when melt is stirred by electromagnetic force, there would be some changes in its solidification behavior compared to that of the ordinary casting process. In this study, the billets of A356 alloy with a diameter of 3 inch were fabricated with electromagnetic stirring under various conditions of superheat, casting speed and input voltage of electro magnetic stirring (EMS) device. The microstructure was also investigated under the various casting conditions and electromagnetic input voltages. When increase in input voltage, the microstructure was changed from dendritic to rosette type and finally to spheroidal. With pouring temperature, casting speed and electromagnetic input voltage were $650^{\circ}C$, 100 mm/min and 140 V, respectively, the billet with a diameter of 3 inch, which has a uniform dispersed spheroidal particles in the whole area of billet except for the surface area, was manufactured.
The porthole extrusion process is a classic metal forming process to produce complex cross-section shaped aluminum profile. It is very difficult to design porthole die and extrusion process because of the complex shape of extrusion die and internal metal flow. The main variables in this process are ram speed, initial billet and tool temperature, and die shape. In general, the metal flow of porthole extrusion process can be divided into two steps. During the first step, the billet is divided into several parts in the porthole die bridge. During the second step, the divided billets are welded in the welding chamber. In the welding chamber, the level of welding pressure is very important for the quality of the final product. The purpose of this study is to increase the welding pressure in the welding chamber by using a two stage welding chamber. The porthole extrusion die was designed by using the Taguchi method with orthogonal array. The effectiveness of the optimized porthole die was verified by using the finite element analysis.
In order to successfully implement hot die forging process for the large-size titanium alloy products, it is necessary to devise a customized heating method for the billets and the die tools, as well as the die tool design. This study aims at establishing a hot die forging process of the large-size titanium alloy container products by applying the warm die, semi-hot die and hot die forging process step-wise. To accomplish this purpose, forging mechanism and the die tools were designed considering the strength of die materials at the given die heating temperature. The movable heating devices for the billet and the die tools were also introduced to prevent overcooling of billet and die tools. To verify the applicability of the designed forging process, real-size forging tests were carried out and the quality of forged products, including dimension, surface condition, microstructure and the mechanical properties was evaluated.
Lee Jae Chul;Seok Hyun Kwang;Shin Don Soo;Lee Ho In
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.05a
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pp.24-37
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1999
A comprehensive methodology to consolidate the hypereutectic Al-27Si-X alloy via spray forming was investigated in an attempt to judge the feasiblilty of this alloy in applying wear resistant components. Billets having desired shape and microstructures were fabricated using forming parameters obtained from numerical calculations. Prior to tube extrusion of the spray formed billets, effects of various extrusion conditions, such as extrusion ratio, die temperature, and die configuration, on microstructures of the billet were studied. Based on results obtained from the preliminary extrusion tests, the formed billets were then hot extruded into a tubular shape. Various material properties of the extruded billet were measured and compared with the other candidate materials for anti-wear applications.
A semi-solid alloy in which solid and liquid phase are co-existing is obtained by stirring of A17075 molten metal. A semi-solid alloy is dependent on the corresponding temperature within the solid-liquid range, and the process parameters should be controlled accurately to obtain the homogeneous semisolid alloy. The fabrication possibility of fiber-reinforced aluminum alloy containing $Al_2O_3$ short fibers with vigorous agitation of short fibers were obtained by control of stirring time, solid fraction and impeller speed in extrusion billet fabrication processes. The microstructure to extrusion billet fabricated by low pressure casting was investigated for fiber dispersion state. The relationship between the extrustion force and velocity at hot extrustion, the flow strain and extrusion ratio were theoretically described. The surface defects with lubricants and without lubricant after hot extrusion were investigated. The composites materials after hot extrusion were measured by vickers hardness with extrusion ratio. It has become clear that the secondary working such as hot extrusion was very useful to obtained improved the mechanical properties of metal matrix composites.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.03b
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pp.199-202
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1999
Many processing times for fabricating complex shaped parts by near net shape process such as thixoforming or semi-solid forming, are required due to the time for die design, induction heating and forming process. Therefore, for the thixoforming process, multi-capacity induction heating process is very important due to the reduction of the processing time and cost. It is indispensable to adopt a power-time heating pattern which manages to conciliate complete eutectic melting at the core with limited overheating at the periphery. The total reheating time is thus dependent on billet diameter; in inches$(pm20%)$. Typically, high frequency is used for the rapid reheating of the billet to the eutectic temperature range and low frequency for the remelting of the desired fraction of liquid and for the radial homogeneization of the liquid fraction. So in this study, the multi-capacity induction heating conditions of ALTHIX 86s alloy to reduce the processing time and cost would be proposed. The suitability of multi-capacity induction heating conditions would be verified through the comparison to Garat's data.
The extrusion experiments using the 7075 aluminum billet have been performed to investigate the effects of die cooling and ram speed on the occurrence of surface defects on the extrudate. The purpose of die cooling was to suppress overheating of the extrudate at the moment of extrusion. In the present die cooling system, liquid nitrogen has been injected in to the die and sprayed to the surface of extrudate. Ram speed was either kept or varied in the range of 1.1~1.7 mm/sec. throughout one extrusion shot to check the occurrence of surface defects. Every extrusion started at a ram speed of 1.25 mm/sec. The temperature of extrudate was measured using a laser thermometer. The 7075 billet of 180 mm in diameter and 550 mm in length was preheated at 390℃ and extruded to get a single plate of 8000 mm in length, 150 mm in width and 10 mm in thickness. Each extrudate was checked by eye to find the surface defects. The microstructures were obtained in the specimen cut from each corner of the extrudate using the EBSD micrographs.
The fiber orientation distribution and interface bonding in hot extrusion process have an effect on the maechanical properties of metal matrix composites(MMC's). Aluminium alloy matrix composites reinforced with alumina short fibers are fabricated by compocasting method. MMC's billets are extruded at high temperature through conical and curved shaped dies with various extrusion ratios and temperature. This present study was directed to describe the systematic correlation between extrusion die shape and subsequent results such as fiber breakage, fiber orientation and tensile strength to hot extruded MMC's billet. Extrusion load, tensile strength and hardness for variation of extrusion ratios and temperature are investigated to examine mechanical properties of extruded MMC's SEM fractographs of tensile specimens are observed to analyze the fracture mechanism.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2005.05a
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pp.266-269
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2005
The effect of exit temperature on the thickness of recrystallization layer during Al extrusion process was investigated. The recrystallization layer of an extruded Al alloy is an important feature of the product in a wide range of applications, particularly those within the automotive industry. The thicker recrystallized layer in the Al alloys can give rise to a number of problems including reduced fatigue resistance and orange peel during cold forming. But the interaction of extrusion process variables with the thickness of recrystallization layer is poorly understood, and there is limited information available regarding the role of the main hot extrusion variables. Using the 3650 US ton extrusion press, this paper describes the effect of the main process variables such as billet temperature, ram speed, and exit temperature on the thickness of recrystallization layer for the A6XXX Al alloy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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