Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2004.05a
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pp.572-575
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2004
In this study, to figure out the total benefit of PEFP it is necessary to estimate the various kinds of social benefit only in one measure - money unit. After this, by adding them up, the total social benefit of PEFP could be shown up. In this way, the economic evaluation system of PEFP has been developed.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.64
no.4
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pp.273-276
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2015
In this paper, ESS capacity installed in industrial customer is calculated using economic analysis. To do this, electric charge for industrial customer is analyzed and power management system(PMS) of ESS is selected. Reduction of kW cost and kWh cost are set to 'benefit' according to operation of ESS. Also, installation cost and maintenance cost of ESS are set to 'cost'. Proper ESS capacity is determined as a result of benefit-to-cost(B/C) analysis according to the variation of ESS installation cost. In case study, B/C is analyzed for the specific industrial customer and minimum capacity of ESS to make a profit are proposed for the customer.
Kim, Ji-Yun;Jung, Hye-Sun;Kim, Eun-Young;Choi, Eun-Sook;Choi, Sook-Ja;Gal, Won-Mo;Kim, Woo-Young;Yang, Bong-Min
Korean Journal of Occupational Health Nursing
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v.12
no.2
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pp.99-109
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2003
Although occupational accidents caused by presses are found to be the highest in manufacturing industrial groups, there are no study regarding to annulment for periodical inspection of press. The purpose of this study was to evaluate the economic benefit of periodical inspection of press for preventing accidents. The cost-benefit analysis in this study was conducted to evaluate the relative magnitude of benefit to cost. Study samples were 26 and years analysed were 1995, 1996, 1998 and 1999. Personal interviews with safety managers were held from October 7 to November 2, 2002. Costs of the periodical inspection program were compared with the benefit of accident that caused by presses. Costs and benefits were calculated at an discount rate of 5%. The benefit-cost ratio was 5.7. The sensitivity analysis for the discount rate, the number of press, and size of industry showed that every benefit-cost ratios were upper than one(1.0). The results of this study suggested that periodical inspection for press is important program for preventing accident and the regulation for periodical inspection program should be reenforced by government.
This study develops a methodology on how to assess the traffic safety benefit of advanced vehicular technology for Protecting pedestrian in pedestrian-vehicle collision. Safety benefit is defined here as the reduction of Pedestrian fatality by employing advanced vehicular technology. As an application of the proposed methodology the safety benefit of active hood lift system (AHLS) is assessed. Both actual accident data analysis and simulation experiment are conducted to establish statistical models that are used for estimating the reduction of pedestrian fatality It is believed that the developed methodology and outcomes would be greatly useful in developing various advanced vehicular technologies and establishing more effective traffic safety policies.
The notion of System of Systems (SoS), which is composed by many independent systems (i.e., Constituent Systems, CS), has emerged in various domains including social infrastructure. It is widely expected that complex requirements, which cannot be achieved in each CS-level, will be achieved in an SoS-level. While verification of SoS-level goal achievement is one of the most important problems, concrete case studies on SoS modeling and verification are still rare. In this paper, we focus on the fact that each CS performs an action for its own purpose by its own decision-making mechanism. We propose a novel Action-Benefit-Cost (ABC) SoS model which caters to the independent decision-making mechanisms of CSs. Using an abstract SoS example, this proposal provides a case study for the modeling and quantitative verification of the ABC SoS model.
Korea is one of the fastest aging country in the world. The increase in health expenditure is an inevitable problem in an aging country. We examined trend of benefit expenditure in National Health Insurance (NHI) by age group during 2001 to 2016. The benefit expenditure of NHI was 13.0 trillion won (2001) and 48.7 trillion won (2016); that is 3.76 times to 2001. This rapid increase was mostly due to people aged 65 and over. Proportion of beneficiaries aged 65 and over was 6.9% (2001) and 13.7% (2016), benefit expenditure per capita aged 65 and over was 279 thousand won (2001) and 960 thousand won (2016), and utilization days per capita aged 65 and over 21.44 (2001) and 30.23 (2016). This phenomenon was more pronounced in 75 or 85 aged and over. To contain the health costs for older people, the NHI system should be reformed.
Using the simulated data set which is based upon the data set merging Economically Active Population Survey(EAPS) and the Supplementary Survey (SS) in 1998-2001, this paper examines the relevance of alternative programs Unemployment Insurance Savings Account (UISA) and Pension-funded Unemployment Benefit (PUB) - to unemployment insurance system in Korea. Estimating the relative size of unemployment benefit and IA balance under a specific type of UISA or PUB by simulation, this paper yields the two main results. First, replacing UI by UISA with the same benefit being maintained would be beneficial in terms of search efficiency in general, although its effectiveness is a little doubtful as for the non-regular workers. Second, the PUB is better than UISA as an alternative to UI, and also works relatively well even for the non-regular workers.
Kim, Tae-Hoon;Lee, Ung-Kyun;Yoo, Wi-Sung;An, Sung-Hoon;Doh, Nak-ju;Cho, Hun-hee;Kang, Kyung-In
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2011.11a
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pp.133-134
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2011
While researches related with construction automation have dramatically increased, a Robot-based Automatic Construction system (RCA system) has developed for high-rise buildings in Korea. At the aspect that wide adoption of the RCA system is dependent on economic efficiency comparing with a conventional method, feasibility study on the RCA system should be implemented. However, due to practical limitations, the RCA system has tested to a seven story building. Based on the test results, this study implements a cost/benefits analysis to a simulated forty story building in order to derive more reliable data on the RCA system's practicability.
The Nakdong River being used as drinking water sources for the Busan metropolitan city has the vulnerability of water management due to the fact that industrial areas are located in the upper Nakdong River. This study used emergy analysis method to evaluate ecological-economics of water treatment systems of D water treatment plant (WTP) where located in the downstream of the Nakdong River. The emergy methodology is a system evaluation tool that uses energy as the common currency to compare different resources on a common basis. Emergy yield ratio (EYR) and emergy sustainability index (EmSI) of D WTP were 1.16 and 0.18, respectively. It means not resources and sustainable system but consumer goods and not sustainable system. Ratio of emergy benefit to the purchaser (EBP) shows 2.7 times higher than economic costs. To change the weak water source and situations we need to diversity water intake.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.6
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pp.89-95
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2014
This study presented the benefit of the pre-ventilation using solar sunroof with integrated photovoltaic. Recent year, auto-makers make an effort to enhance the fuel efficiency and moreover to clean the cabin passenger's health. Solar energy, one of the alternative energies, adapted in automotive air handling system, in order to pre-ventilation when vehicle parked under the sun in summer. The power generated by a prototype solar sunroof has been used to run blower in a air handing system. And the solar sunroof was installed in a vehicle, and evaluated to find out benefit of the pre-ventilation. The effect of reducing the cabin temperature about $3^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$ with 20 ~ 40W power generator from solar sunroof were obtained in the pre-ventilation test. This reduced thermal load can lead to the reduction of air-conditioning operation time than that of current car. Moreover, fuel economy may increase as a results of the short use of the air-conditioning time. Additionally, Total Volatile Organic Compounds in the cabin is reduced maximum 80% than that of the current vehicle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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