This study was aimed to develop the knot quantification method to predict bending strength, using x-ray scanner. The bending strength prediction model was proposed in this paper. The model was based on Knot Depth Ratio (KDR) and closely-spaced knot was taken into account. The previous paper reported that KDR is the ratio of the knot and transit zone to the lumber thickness. Even though KDR involves transit zone, it was verified that the ratio of the moment of inertia for knot to gross cross section ($I_k/I_g$) based on KDR was a good predictor for bending strength of lumber. To take closely-spaced knot into account, a projection method was also proposed. This projection method improved the predictive accuracy significantly. It showed coefficient of determinant of 0.65 and root mean square error (RMSE) of 9.17.
The research on anticorrosive of valve for ship, waterworks, and drainage system is very important. The purpose of this paper is to develop the metal/polyurethan adhesive technique at insider of the value to prevent corrosion in the value. It is performed to the bending strength test by using metal /polyurethan in the metals (SB41, Al6061). It is investigated to the effects of bending strength on curing temperature, preheating time and curing time, and to the fracture mechanism of metal/polyurethan adhensived specimen. As a results, we find that the bending strength is the highest at curing temperature of 11$0^{\circ}C$ and the curing time is 60 minutes in metal/polyurethan adhesive specimen.
A concrete-filled circular steel tube beam was fabricated, and a bending test was performed to analyze its failure modes, displacement ductility, bending-shear strength, and load-central deflection relationship. For the bending test, the installation position of the shape memory alloy (SMA) inside and outside the double-skin steel tube was used, and the rebar installation position, the concrete strength, the mixing of fibers, and the inner-outer diameter ratio as the main parameters. The test results showed that the installation positions of the reinforcements inside and outside the double-skin steel tube and the inner-outer diameter ratio of the steel tube affected the ductility, maximum load, and failure mode. In general, the specimen made of general concrete with SMA installed outside and inside (OI) the double-skin steel tube showed the best results.
본 논문은 신경외과 및 일반외과 영역에서 골 고정용 금속판으로 골 수술 및 치료를 하는 과정에서 골 고정요 금속판의 굴곡강도와 강성을 평가할 수 있는 강요평가 알고리즘을 구현하였다. 굴곡곡선의 최대 포인트 점은 0.2% 상쇄변위(offset displacement)에서 평형하게 접근 할 수 있는 포인트 P점을 최대 하중에 부여하는 굴곡 점으로 적용하였다. 실험에 사용한 플레이트(Plate)는 ${\Phi}13$와 ${\Phi}18$이며, 강도평가의 알고리즘은 플레이트 ${\Phi}13$, ${\Phi}18$, ${\Phi}13-{\Phi}18$ 비교하였으며, 플레이트에 압박하는 힘의 알고리즘을 산출한 결과 굽힘강도의 최대값이 311N, 387N, 410N, 474N로 나타났고, 변위(Displacement)에 따라 하중에 견디는 시점인 인장강도가274(N), 324(N), 382(N), 394(N)로 나타났음으로 이 시점이 금속판의 굴곡운동 값으로 결정되었다. 본 연구의 결과로 한 개의 축을 기준으로 발생하는 골 고정용 금속판의 강도 조절 문제를 평가알고리즘으로 구성함으로 해결할 수 있었고, 형태 변화에 따른 조절기능을 검증할 수 있는 시스템이 새로운 알고리즘 형성으로 가능할 것으로 예상된다.
To enhance the strength of gears for transmission, Generally caburizing heat treatment is applied. But there are some problems in this technology the distortion of gears during heat treatment process, and the discontinuity of manufacturing process. For these reasons, the high frequency induction hardening process is widely used. This method is one of the surface hardening process to improve the wear resistance and fatigue life of the machine components. In this study, to compare the bending fatigue strength of caburized gear with that of induction hardened gear, bending fatigue testing of gears with two different cases was performed by using an electrohydraulic servo-controlled fatigue testing machine and double tooth bending fatigue test fixture. Fatigue life distributions at constant stress levels were established directly from fatigue data. For gear design, the fatigue strength distribution at specified life is more important. This distribution is obtained by statical transformation from fatigue life distribution. Reliability of bending fatigue strength was estimated by P-S-N curves and Weibull distribution.
The door impact beam of the side-impacted vehicle plays a key role in securing occupant safety by preventing intrusion from the impacting vehicle. Despite the low production cost, the press door impact beam has been adopted sparingly because of the strength inferiority. In this study, the design technologies of the press beam aimed at improving bending strength were investigated. First, the effect of the section shape and size was examined. Next, thickness and material strength were increased. Also, the TRB beam application was simulated by varying combined thickness. Some TRB beams with reduced weight exhibited bending strength over the strength of the pipe beam. Then, the beam with a closed center section also showed remarkably enhanced maximum bending strength.
This study analyzed the characterization of high temperature strength of $Si_3N_4$ composite ceramics additive based on variations in the amount of nano colloidal $SiO_2$ added. Semi-elliptical cracks about 100 ${\mu}m$ length were obtained from a Vickers indenter using a load of 24.5 N. The results showed that the heat-treated smooth specimens with $SiO_2$ nano colloidal coating exhibited the highest bending strength at 0.0 wt% $SiO_2$ nano colloidal added, which is amounted to a 187 % increase over that of smooth specimen. Limiting temperature for bending strength of crack-healed zone for bending strength was about 1273 K. However, the bending strength of SSTS-3 and SSTS-4 was considerably increased while that of SSTS-1 and SSTS-2 was decreased at a temperature of 1,573K.
A numerical study using nonlinear finite element analysis is performed to investigate the behavior of isolated reinforced concrete walls subjected to combined axial force and in-plane and out-of-plane bending moments. For a nonlinear finite element analysis, a computer program addressing material and geometric nonlinearities was developed. Through numerical studies, the internal force distribution in the cross-section is idealized, and then a new design method, different from the existing methods based on the plane section hypothesis was developed. According to the proposed method, variations in the interaction curve of the in-plane bending moment and axial force depends on the range of the permissible axial force per unit length, that is determined by a given amount of out-of-plane bending moment. As the out-of-plane bending moment increases, the interaction curve shrinks, indicating a decrease in the ultimate strength. The proposed method is then compared with an existing method, using the plane section hypothesis. Compared with the proposed method, the existing method overestimates the ultimate strength for the walls subjected to low out-of-plane bending moments, while it underestimates the ultimate strength for walls subject to high out-of-plane bending moments. The proposed method can address the out-of-plane local behavior of the individual wall segments that may govern the ultimate strength of the entire wall.
Sialon was produced by hot-pressing the mixtures of $Si_3N_4$, AlN and $Y_2O_3$ powders. All fracture tests were performed on a three-point loading system with a 30 mm bending span. Fracture toughness and Vickers hardness of smooth specimen were average 7.05 $MPa{\cdot}m^{0.5}$ and Hv = 1580, respectively. Density of three kinds of specimens, smooth specimen, smooth and healed specimen, smooth with $SiO_2$ colloidal coating and healed specimen, had beyond 99 % of theoretical density. Bending strength of smooth healed specimens had high strength more than 1 GPa. Crack healed specimens recovered as strength as smooth specimen. That is, cracked specimen with $SiO_2$ colloidal coating on cracked part recovered strength by heat treatment, completely. Crack healing of $Si_3N_4$ composite ceramics had contributed glassy $SiO_2$ to strength recovery. Limiting high temperature for bending strength of heat treated smooth specimen for bending strength was about 1273 K.
The reactions between an active metal brazing alloy and interlayers together with the effects of interlayer type on the interfacial microstructure change were investiaged for silicon nitride/stainless steel joint. The bending strengths were measured for joints with Mo, Cu, Ni interlayer type of different thicknesses. It was found that the interlayer with a low yield strength value is effective to improve the bending strength of the Si3N4/stainless steel joint. The maximum joint strength obtained at room temperature for a laminated Cu/Mo interlayer was about 460 MPa. The combined use of Mo and thin Cu layer was found to be effective in enhancing the bending strength for the Si3N4/S.S.316 joint.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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