• 제목/요약/키워드: Bed deformation

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CCHE1D 모형을 이용한 저수지 붕괴에 따른 하상변동 해석 (Numerical Analysis of River Bed Change Due to Reservoir Failure Using CCHE1D Model)

  • 손인호;김병현;손아롱;한건연
    • 대한토목학회논문집
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    • 제36권2호
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    • pp.219-229
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    • 2016
  • 본 연구에서는 저수지의 붕괴로 인한 하류부 하천의 하상변동에 대한 해석을 수행하였다. 저수지 붕괴에 따른 1차원 비평형, 비균일 유사의 이송과 하상 변동을 연구를 위해 CCHE1D 모형을 이용하였다. CCHE1D 모형은 비평형 및 비균일 유사해석을 위해 조정거리와 분류된 입자의 입경을 사용하며, 하상 물질의 교환을 위한 혼합층의 개념이 사용된다. CCHE1D 모형을 1996년 저수지 붕괴가 발생한 Ha!Ha!강 유역에 적용하여 저수지 붕괴로 인한 하류부의 비평형, 비균일 유사이송을 해석하고, 계산 결과를 저수지 붕괴전 후에 하류부 실측 하상과 비교하였다. 또한, 조정계수($L_{s,b}$), 비평형 계수(${\alpha}_s$), 혼합층 두께(${\delta}_m$), 공극률(p')을 포함하는 주요 매개변수에 대한 민감도를 분석하였으며, 대상유역에서는 비평형 계수가 하상변동에 가장 큰 영향을 주는 것으로 나타났다.

정밀가공용 고속 자동선반 베드의 정하중 및 공진주파수 해석 (Analysis on Static Load and Resonance Frequency of Bed in High-speed Automatic Lathe for Precision Machining)

  • 하주환;이윤철;주강우;조은정;이영식;이재권;김광선
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.32-38
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    • 2017
  • This paper is about the analysis on the vibration characteristic of tooling units on the precision bed in high-speed automatic lathe for precision machining. An automatic lathe operating at about 25,000 RPM is a critical factor in the self-weight stress and deformation of the bed. Especially, the resonance frequency should be grasped in advance to prevent abnormal vibration that may occur during processing. If the wrong bed is used, the resonant frequency can have a fatal influence on the precision machining and increase the defective rate of precision machined parts such as semiconductor parts. In this paper, vibration characteristics were evaluated through static load and resonance frequency analysis of automatic lathe bed. As a result, the maximum stress was 0.14MPa, the maximum deformation amount was $17.9{\mu}m$, and the natural frequency was 364.72Hz. The resonance frequency was calculated as 718Hz, and the stability was confirmed by being in the range of 400Hz or more, which is the processing condition.

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선삭 및 호빙 가공용 자동선반 베드의 정하중 및 공진주파수 해석 (Analysis on Static Load and Resonance Frequency of Bed in Turning and Hobbing Automatic Lathe for Precision Machining)

  • 하주환;이윤철;조은정;이영식;이재권;김광선
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제17권1호
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    • pp.66-70
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    • 2018
  • This paper is about the analysis on the vibration characteristic of tooling units on the precision bed in turning and hobbing automatic lathe for precision machining. An automatic lathe operating at about 12,000 RPM is a critical factor in the self-weight stress and deformation of the bed. Especially, the resonance frequency should be grasped in advance to prevent abnormal vibration that may occur during processing. If the wrong bed is used, the resonant frequency can have a fatal influence on the precision machining and increase the defective rate of precision machined parts such as semiconductor parts. In this paper, vibration characteristics were evaluated through static load and resonance frequency analysis of automatic lathe bed. As a result, the maximum stress was 14.52 MPa, the maximum deformation amount was $12.15{\mu}m$, and the natural frequency was 189.43 Hz. The resonance frequency was calculated as 500 Hz, and the stability was confirmed by being in the range of 200 Hz or more, which is the processing condition.

경부고속철도 토공부에 대한 변형상태 계측 및 분석 (Measurements and Analysis of Deformation States in Roadbed in Gyeongbu High Speed Railway)

  • 진남희;김남혁;심현우
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1542-1549
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    • 2009
  • The function of subgrade in the railway is to support track load on the subgrade as well as train load. Unlike the traditional railway, the uppermost subgrade layer in the Gyeongbu high speed railway was constructed as the reinforced road bed. The reinforced road bed comprises sub-ballast in the upper part and grade ballast in the lower part. The filling material such as soil and rocks in the subgrade can be settled by consolidation of original ground, compression due to self weight, plastic displacement due to train operation, and unequal settlement due to embankment material or improper compaction, therefore many efforts have been given for sufficient compaction and use of proper filling materials in the construction stage. The purpose of this study is to investigate the deformation state of subgrade in the Gyeongbu high speed railway. The investigation on the subgrade settlement was performed by choosing representative sections suspected to be settled based on the previous GPR test results and track maintenance history, measuring the settlement for some time period after installing settlement measuring instruments on and under the reinforced road bed. and analyzing the long-term subgrade settlement data from monitoring system which was installed at the construction stage of the high speed railway.

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댐 붕괴에 의한 토양 교란 시뮬레이션 (Simulation of Mobile-bed disturbance due to Large scale Wave)

  • 김경성
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2018년도 추계학술대회
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    • pp.210-211
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    • 2018
  • 일반적인 댐 붕괴 시뮬레이션은 개수로 등 범람원을 대상으로 시뮬레이션 및 해석이 이루어졌다. 그러나 지속적인 이상기온 등으로 인하여 해안가 및 해양에서도 쓰나미 혹은 해일과 같은 규모가 큰 파가 발생하고 이에 따른 피해가 발생하고 있다. 규모가 크며 격렬한 파는 일반적인 전산유체역학 방식으로 해석이 가능은 하지만 자유표면의 대-변형 및 쇄파 등에 의한 비선형성의 시뮬레이션은 격자라는 한계에 의해 제한적으로 사용되어졌다. 이에 라그란지안 접근법을 이용한 입자법을 도입하여 댐 붕괴와 같은 격렬한 자유표면의 변동을 포함한 문제를 재현하였으며, 이러현 격렬한 파동에 의한 바닦면의 교란을 시뮬레이션 하였다.

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자연하천 만곡부의 횡방향 안정하상을 위한 한계속도 (Limit Velocity for Lateral Stable Bed in Natural Curved Channels)

  • 최종인
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제35권2호
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    • pp.195-201
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    • 2002
  • 본 연구에서는 자연하천의 만곡수로에서 종방향 유속으로 인해 현재보다 더 이상 횡 방향 경사의 변형이 일어나지 않아 세굴이 감소하고 하상이 횡방향으로 안정한 상태를 유지할 수 있는 적정 유속의 한계인 한계속도를 제시하였다. 한계속도의 이론 유도는 하상횡경모형의이론적 배경이 되는 운동량모멘트방정식으로부터 얻은 하상면 횡방향전단력성분과 이에 대응하는 하상전단력과의 힘의 평형으로부터 유도되었다. 이론식의 검증을 위해 4개 자연하천수로의 실측자료론 적용하여 계산치와 실측치를 비교한 결과 잘 일치하였다. 적용결과에서 보정계수와 만곡수로의 평균입자 Froude수는 밀접한 상관관계를 갖고 있는 것으로 나타났다.

하구역에 설치된 이안제에 의한 하구지형변화에 관한 연구 (A Study on the Deformation of the Topographic Feature due to the Construction of the datached Breakwater in the River-mouth Area)

  • 양윤모;이문찬
    • 물과 미래
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    • 제18권4호
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    • pp.327-333
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    • 1985
  • 본 연구에서는 하구역에 이안제를 설치했을 경우 하천류가 없고 파가 경사져서 입사해 올 때 하구 및 제체 주변에 발생하는 해빈류의 흐름상태를 수치계산에 의해서 구하고 고정상 수리실험을 통하여 얻은 결과와 비교해서 본 수치모델의 타당성을 검증하였다. 또한 이동상 수리실험을 통하여 하구 및 이안제 주변에서 일어나는 지형변화를 검토하여 하구폐새 방지대책으로서 이안제공법의 효용성을 확인하였다.

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신개념 머시닝센터의 신뢰성 향상 설계기술 (High Reliability Design for New Concept Machining Center)

  • 이찬홍;김양진
    • 한국정밀공학회지
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    • 제28권8호
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    • pp.894-903
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    • 2011
  • In this paper, the capability index is introduced in order to improve the reliability of new concept machine tools and the method to improve the machine accuracy from the analysis of cutting process, statistical methodology and influence factors are proposed. In addition, the rib structure of bed and column in machine tools is analyzed by using the thermal impact method in order to analogize the rib pattern which has the small thermal deformation under thermal boundary condition. In the analysis of column rib structure, thermal boundary condition is separated to heat conduction and heat transfer to appropriate real boundary condition. Finally, performance chart of bed and column rib structure is provided for designer to estimate each rib pattern and select rib structure appropriating to thermal condition.

Cryogenic Tensile Behavior of Ferrous Medium-entropy Alloy Additively Manufactured by Laser Powder Bed Fusion

  • Seungyeon Lee;Kyung Tae Kim;Ji-Hun Yu;Hyoung Seop Kim;Jae Wung Bae;Jeong Min Park
    • 한국분말재료학회지
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    • 제31권1호
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    • pp.8-15
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    • 2024
  • The emergence of ferrous-medium entropy alloys (FeMEAs) with excellent tensile properties represents a potential direction for designing alloys based on metastable engineering. In this study, an FeMEA is successfully fabricated using laser powder bed fusion (LPBF), a metal additive manufacturing technology. Tensile tests are conducted on the LPBF-processed FeMEA at room temperature and cryogenic temperatures (77 K). At 77 K, the LPBF-processed FeMEA exhibits high yield strength and excellent ultimate tensile strength through active deformation-induced martensitic transformation. Furthermore, due to the low stability of the face-centered cubic (FCC) phase of the LPBF-processed FeMEA based on nano-scale solute heterogeneity, stress-induced martensitic transformation occurs, accompanied by the appearance of a yield point phenomenon during cryogenic tensile deformation. This study elucidates the origin of the yield point phenomenon and deformation behavior of the FeMEA at 77 K.