Automobile industry with history of more than 100 years is totally influencing all the economic environments and has very important wellbeing role in the World in every country of the world. Korean Automotive industry in production has only about 40 years but ranked remarkably 6th biggist in the world in the year of 2003. Nowadays The auto, industry has changed into buyer's market in competitively global battle fields and also is changing industry paradigm in product, sales, production, colarboration & emerging, etc. BRICs(Especially China)are rapidly emerging as main producers and customers in new big markets. Korea Auto. Industry faces crictical problems such as higher salary, furious labor union's striking lack of raw material, evasion of 3D works with studying engineering by students which are the key pending agenda that should be overcome for prosperous growth and development of achieving US20,000 GNP.
본 연구는 문헌연구를 통해 Chindia (China + India)의 IT산업 현황과 정부 정책을 살펴보았으며, 한국 IT기업의 친디아 진출방안을 마련하기 위해 이에 부합하는 변수를 설정하여 진출의 활성화 정도를 위한 실증연구를 친디아에 진출한 국내기업을 대상으로 실시하였다. 연구결과를 요약 정리하면 다음과 같다. 첫째, 친디아 진출의 주요 성공요인을 보면, 중국의 경우 정보기술 전문성, 혁신 선도자, 기업의 영향력, 산업유형, 한국에 대한 친밀도 순으로 중요성을 평가하였으며, 인도는 혁신 선도자, 기업의 영향력, 경과시간, 진출국가 문화에 대한 이해, 교육 정도 순으로 평가하였다. 둘째, 인도에 진출한 기업이 중국 진출기업에 비해 학습특성을 상대적으로 높게 평가했고, 중국 진출 기업은 인도에 비해 정책특성을 상대적으로 높게 평가하고 있다. 주요성공요인 중에서 중국은 해당 국가 정부의 지원, 인도는 진출국가의 문화에 대한 이해가 진출의 활성화에 유의한 관계를 나타냈다.
전 세계적으로 에너지 소비가 지속적으로 증가하고 BRICS 국가들의 경제 발전으로 인하여 빠르게 에너지가 감소하고 있다. 또한 에너지기후협약에 따른 온실가스 감축에 대해 관심이 증가되고 있는 가운데 에너지효율을 높이기 위한 노력이 증가되고 있다. 고효율 인버터는 에너지절간 가능부하 전동기에 인버터를 설치하여 회전속도를 감소시킴으로서 소요 동력이 회전수의 3승에 비례해서 감소해 에너지를 크게 절감할 수 있는 기기 이다. 본 연구에서는 고효율 인버터의 확산모형과 인버터 설치시 회피비용에 거하여 적정한 지원금 산정 방안을 분석하여 제시한다.
우리나라는 1960년대 초부터 아프리카에 진출하였으나 아프리카시장에 대한 인식부족으로 아프리카시장 진출이 상대적으로 늦었다. 그러나 아프리카는 우리에게 '기회의 땅'이요 '떠오르는 신시장'으로써 상품수출은 물론 부족한 천연자원 확보의 교두보로서 경제적 가치가 매우 높은 시장이다. 이 시장에 대한 진출 전략으로는 적극적인 FTA추진과 함께 경제적 위험을 최소화하고 또한 정보력과 경험부족을 보완하기 위해 아프리카경제위원회(ECA), 아프리카통일기구(OAU), 국제금융조합(IFC) 등과 긴밀한 협조를 유지해야 할 것이다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제31권8호
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pp.1020-1027
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2007
As a national enterprise has been expanded over and over, the worldwide energy consumption has been growing necessarily. Moreover, as recently energy spendings are on the increase in countries such as BRICs, it has resulted that a rise in the price of both oil and mineral resources and instability between supply and demand become serious issue in the world resources market. The recent high price of oil and mineral resources have a deep influence on economy and threaten energy security and even national prosperity of Korea. In addition to these, exhaustion of fossil fuels and the enhanced greenhouse effect which results from gases emitted as a result of fossil fuels has been in serious questions which occur a great deal of effort to secure clean energy resources all around the world. As it is considerably possible for Korea that the Kyoto protocol may come into effect on and after 2013, it is essential to require the technological development to promote energy efficiency as well as to develope safe and renewable energy resources. The wind energy technology which converts kinetic energy into electrical energy has been in the focus of the world's attention. In this study, two-dimensional numerical analyses were conducted to observe subsidence aspects of the sea bottom on differently applied loads and various ground conditions.
The purpose of this study is to measure the trade insurance's macroeconomic effects by analyzing the causality between major economic variables(GDP per capita, market interest rate, inflation, unemployment rate, exchange rate) and trade insurance variable. I conducted empirical analyses using First-difference GMM(Generalized Method of Moments), System GMM and Panel-VAR Model, with panel data from 11 countries(Korea, United States, Japan, BRICs, Indonesia, Singapore, Hong Kong, Vietnam) between 1992 and 2011. There are several important findings. Above all, Trade insurance is positively and significantly related to GDP. This results show that trade insurance serves to increase economic growth. In other words, trade insurance leads to economic growth by helping increase GDP per capita. Especially, trade insurance negatively related to unemployment rate, it is for sure that trade insurance contribute to decrease unemployment rate. And trade insurance helps control of inflation. It is also confirmed that trade insurance contributes to price stability, which in turn serves to stabilize the overall economy. And this research finds as uncertainty in the market increases, seen it as increase of exchange rate, increasing trade insurance supply is stabilize the exchange rate.
Vietnam is gaining much attention as an attractive emerging market that can replace BRICs for the corporations who are destined to always look for a new market in order to secure competitive powers in the global market. The reason for Vietnam's becoming an attractive place for production is that much uncertainty has been found in China, which has been the traditional country that absorbed the most amount of capital investment. Also, the favorable conditions of Vietnam market itself and the environmental changes such as the open-door policy of Vietnam government attract the investment of Korean companies, and Korea currently holds the most amount of cumulative investments in Vietnam. However, it is necessary to remember that Vietnam is still a socialist nation, and many required components for corporate activities are not sufficiently provided in Vietnam market. Also, many unstable environmental factors exist such as the lack of infrastructure, the lack of many required institutions, the prevalent corruption, the excessive processing time and cost for adjusting the investment, the lack of advanced work force, and the underdevelopment of part and material industry. Therefore, those companies who are planning to invest in Vietnam should take a long-term perspective in planning the investment strategies, carry out a detailed market investigation and analysis in advance, diversify the investment areas and investment sectors, carefully make a joint venture and management, carefully determine the factory location, establish a local agency, make co-investments with the part suppliers, etc.
지난 수십년간 외국인직접투자의 역할은 증가하여 왔다. 특히, 동아시아와 BRICs는 외국인직접투자를 통해 급속한 경제발전을 이룩하였다. 그럼에도 불구하고 많은 개발도상국들은 빈곤에서 벗어나지 못하고 있는 실정이다. 이에 본 논문은 외국인직접투자와 개발도상국의 경제적 성과를 살펴보고자 1990년부터 2011년 기간 동안 88개 개발도상국을 대상으로 외국인직접투자를 명시적으로 포함하는 확장된 신고전학파적 솔로우 모형을 이용하여 분석하고자 한다. 분석결과, 외국인직접투자는 개발도상국의 경제적 성과에 유의하게 기여한다는 결론을 얻을 수 있었다.
조선산업에 있어서 자유무역 확대 및 BRICs 고성장으로 인한 해상물동량 증가, 선박기술과 문화의 융합에 따른 고급레저 선박수요의 증대, 컨테이너선의 대형화 고속화와 같은 글로벌 환경변화가 이루어지고 있다. 특히 우리나라는 2002년에 들어서면서 세계 1위로 성장하였고 2006년 선박건조량 기준 35%의 점유율을 달성하였다. 수주량 확보, 생산성 향상 및 공법개선, 안정된 노사관계 확립으로 생산량 증가세가 이어지고 있다. 이와 더불어 선박수출액은 1994년 49억 달러, 1999년 700억 달러, 2003년 1000억 달러, 2006년 2000억 달러로 대단히 빠르게 성장하고 있다. 이러한 배경하에서, 본 연구는 선박수출과 경제성장 사이의 인과관계를 분석하였다. 분석결과 선박수출이 실질소득에 영향을 미치고 실질소득이 선박수출에 영향을 미치는 것으로 나타나 선박수출와 실질소득 간에 쌍방적 인과관계가 성립함을 알 수 있었다. 또한 선박수출에서만 오차수정항이 통계적으로 유의하였다. 또한 단기에 있어서는 선박수출이 실질소득을 증가시키나 장기에서는 일정한 관계가 성립하지 않은 데 비해, 소득변동은 선박수출에 단기에서 뿐 아니라 장기에서도 일정한 관계가 존재함을 알 수 있었다. 그리고 실질소득과 선박수출의 오차수정방정식에서 선박수출과 오차수정항, 실질소득과 오차수정항에 대한 결합가설이 유의한 것으로 나타났다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제34권8호
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pp.1230-1238
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2010
국내 조선기자재산업은 1990년대 이후 국내 조선산업의 성장에 힘입어 지속적으로 성장하였다. 그러나 최근 중국 등 후발조선국의 조선산업 육성에 따라 조선기자재의 신흥시장으로 부상하고 있다. 또한 최근 국내 조선산업의 시장점유율이 35% 내외로 다량의 선박을 건조하였기 때문에 이들 선박에 대한 잠재적인 A/S수요가 막대하다. 그러므로 향후 이들 신흥시장의 선점과 글로벌A/S수요를 통한 직수출을 확대하기 위해서는 글로벌A/S시스템의 구축이 절실하다. 최근 부산 녹산산단에 업계 공동으로 조선기자 재글로벌지원센터를 설립하였으나 구체적인 운영방안을 마련 중에 있다. 이에 본 연구에서는 최근 조선기자재의 A/S수요특성과 메카니즘을 알아보고, 국내 조선기자재산업의 직수출 확대를 촉진하기 위한 효율적인 글로벌A/S시스템을 제안하고, 자립운영을 위한 비즈니스 모델 개발하여 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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