• 제목/요약/키워드: BLDC 모터

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전류센서를 이용한 BLDC 전동기 권선 결함 검출 방법 비교 (Comparison of Fault Detection Methods for the BLDC Motor Using the Current Sensor)

  • 이재현
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제34권8호
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    • pp.1115-1127
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    • 2010
  • 권선 결함을 검출하기 위하여 다양한 방법들이 적용되어 왔는데, 최근에는 전류 신호를 이용한 결함 검출 방법에 대한 연구들이 많이 이뤄지고 있다. 전류 신호는 전동기의 권선 결함에 대한 주요한 정보를 담고 있으며 본 연구에서도 BLDC 전동기의 권선 단락을 검출하기 위하여 전류 신호로부터 결함 특징을 추출하는 방법을 적용하였다. 본 연구를 통해 전류 신호로부터 결함 특징을 추출하는데 가장 적절한 방법을 시뮬레이션 및 실제 측정 데이터를 통해 비교 평가하고자 하였다.

유한요소법을 이용한 서비스 로봇관절용 외전형 BLDC 모터설계에 관한 연구 (A Study of Design of Outer Rotor Type BLDC Motor for Service Robot Arm)

  • 김영균
    • 한국자기학회지
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    • 제25권6호
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    • pp.198-202
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    • 2015
  • 본 논문은 서비스 로봇관절 구동에 적용되는 50W급 외전형 BLDC 전동기 의 코깅토크 최소화 설계에 관하여 기술하였다. 코깅 토크 저감 설계를 위해서 반응표면법을 이용하였으며, 반응표면법에 사용되는 관측자료는 유한요소법을 이용하였다. 끝으로 설계결과에 대한 타당성은 실험을 통해서 검증하였다.

친환경 환풍기를 위한 BLDC모터 제어기 연구 (Research for Environmentally Friendly Exhaust Fan BLDC Motor Controller)

  • 정영득
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제17권4호
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    • pp.403-410
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    • 2015
  • This study documents the 3-phase BLDC(Brushless DC) motor to improve conventional exhaust fan motor. Energy efficiency, noise, and air pollution reduction for the high-performance vibration of the BLDC motor has been used in many fields. It is necessary to achieve the information of rotor position for driving 3-phase type brushless DC motor. It is also necessary that the PWM control algorithm design for a MOSFET driver to control the motor speed control for each of three phases. BLDC motors for exhaust fan, we studied the controller and software. The control circuit and motor control program through which Exhaust fan up close and person can be used safely and protect the environment.

BLDC 모터를 이용한 전동커튼시스템 설계 및 구현 (The Design and Implementation of Electromotion Curtain System using BLDC Motor)

  • 추연규;김봉기
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2009년도 춘계학술대회
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    • pp.763-766
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    • 2009
  • The electrical curtain is an electronic product which is most suitable for the sphere of intelligent home network. It provides the basic feature of intelligent home network such as the followings; various functions, powerful control. It also becomes the ideal technology with inexpensive power-line protocol, energy saving and solar power generation. Generally it is a suitable motor for BLDC to move the electrical curtain, because it provides the maintenance without difficulty, long-lived use with good efficiency. On this paper, we proposed the BLDC motor controller desinged by CDM(Coefficient Diagram Method) and evaluated its performance with a simulation of the plant, designed the electrical curtain using BLDC motor and powe-line protocol.

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단일 DC-Link 전류 계측만을 이용한 BLDC 구동시스템의 디지털 전류 제어 (A Digital Current Control using Single DC-Link Current Sensing of BLDC Actuation Systems)

  • 한봉수
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.72-80
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    • 2019
  • In this paper, we propose a digital DC-Link current control approach for BLDC actuation systems. The proposed approach consists of the following two components: first, DC-Link current measurement with sampling instances synchronized with PWM frequency, and second, current control using single DC-Link current rather than three phases current of a motor. The proposed method proved its performance through experiments and simulation. The results showed that the control performance are increased compared with the BLDC actuation system which does not use current control.

2자유도 PI 제어기를 이용한 2축 BLDC 모터 시스템의 정밀 위치동기 제어 (Precise Position Synchronous Control of Two-Axes System Using Two-Degree-of-Freedom PI Controller in BLDC Motor)

  • 유성권;정석권
    • 동력기계공학회지
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    • 제5권3호
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    • pp.104-113
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    • 2001
  • This paper describes a precise position synchronous control of two axes rotating system using BLDC motors and a cooperative control based on decoupling technique and PI control law. The system is required performances both good speed following and minimum position synchronous errors simultaneously. To accomplish these goals, the three kinds of controllers are designed. At first, the current and speed controller are designed very simply to compensate the influences of disturbances and to follow up speed references quickly. Especially, the two degree of freedom PI controller is used considering both good tracking for speed reference input and quick rejection of disturbances in speed controller. Finally, a position synchronous controller is designed as a simple proportional controller to minimize position synchronous errors. The validity of the proposed method is confirmed through some numerical simulations. Moreover, the results are compared to the conventional master-slave control ones to show the effectiveness of the proposed system.

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속도제어기법을 이용한 로켓엔진 제어밸브의 동특성 (Dynamic Characteristics of the Control Valve for LRE using Speed Control Methode)

  • 이중엽;이수용
    • 항공우주기술
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    • 제7권2호
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    • pp.162-169
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    • 2008
  • 추력제어를 목적으로 제작된 제어밸브를 AMESim 시뮬레이터를 통해 모델링을 수행했다. 제어밸브와 유사하게 모델링하여 여러 물리적인 동특성을 시뮬레이션을 통해 예측했다. BLDC 모터를 이용하는 제어밸브 제어를 위하여 속도제어기법을 제안했으며, 시뮬레이션 및 시험을 통해 그 성능을 증명했다. 제어밸브에 대한 2차 필터(Pre-Filters)를 사용하여 적절한 안정성 이득을 확보했다. BLDC 모터의 속도제어 기법을 이용하는 제어밸브는 PI 게인 스케줄링 기법 보다 시스템 활용 시 용이하고, 유량제어 시험결과를 통해 시스템에 적용 가능성을 시사했다.

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BLDC 모터용 Fuzzy PWM 속도 알고리즘 (Fuzzy PWM Speed Algorithm for BLDC Motor)

  • 신동하;한상수
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제11권3호
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    • pp.295-300
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    • 2018
  • 기존에 BLDC모터의 속도 제어 알고리즘으로는 PI 제어 알고리즘이 많이 사용되어왔다. PI 제어 알고리즘의 경우 다양한 속도 변화에 대한 속도와 토크의 응답 특성이 느려, 정상상태에 도달하는 것이 느리다는 단점이 있다. 따라서 본 논문에서는 오버슈트가 조금 있지만 응답 속도를 개선해 정상상태에 빠르게 도달할 수 있는 PWM 퍼지 논리 제어 알고리즘을 제안하였다. PWM으로 응답속도를 줄이고, 퍼지 논리 제어 알고리즘으로 오버슈트를 최소화하였다. 제안된 PWM 퍼지 논리 제어 알고리즘은 DC 초퍼, PWM 듀티 사이클 조정기, 퍼지 논리 제어기 등으로 구성했다. 제안된 알고리즘의 성능과 타당성은 Matlab 2018a의 Simulink를 이용한 시뮬레이션을 통해 입증하였다.

전기 유압식 동력 조향시스템의 모델링 및 시뮬레이션에 관한 연구 (A Study on the Modeling and Simulation of an Electro-Hydraulic Power Steering system)

  • 김지혜;김성관
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제13권3호
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    • pp.1008-1013
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    • 2012
  • EHPS는 탈엔진형 조향기술로 BLDC 모터를 통해 유압펌프를 작동시켜 조향력을 보조하는 동력 조향장치이다. EHPS는 BLDC 모터, 기어펌프 및 유압회로, 파워 스티어링 등으로 이루어진 전기전자, 유압 및 기계시스템의 복합적 시스템으로 모델링이 어렵다. 본 논문에서는 EHPS 시스템의 구성 부품을 수학적 모델링 하였고, AMESim을 이용하여 multi-domain 시스템의 시뮬레이션 모델을 구축하였다. 이를 활용한 다양한 시뮬레이션을 통해 개발 초기단계에서의 시행착오를 줄이고 완성도 높은 EHPS 개발 업무를 수행하는 데 도움을 줄 수 있을 것으로 사료된다.

Airfoil Bearing 이 장착된 초고속 BLDC 모터 제어 (A Control of the High Speed BLDC Motor with Airfoil Bearing)

  • 정연근;김한솔;백광렬
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제22권11호
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    • pp.925-931
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    • 2016
  • The BLDC motor is used widely in industry due to its controllability and freedom from maintenance because there is no mechanical brush in the BLDC motor. Furthermore, it is suitable for high-speed applications, such as compressors and air blowers. For instance, for a compressor with a small impeller due to miniaturizing, the BLDC motor has to rotate at a very high speed to maintain the compression ratio of the compressor. Typically, to reach an ultra-high speed, airfoil bearings must be used in place of ball bearings because of their friction. Unfortunately, the characteristics of airfoil bearings change drastically depending on the revolution speed. In this paper, a BLDC motor with airfoil bearings is controlled with a PID controller. To analyze and determine the PID coefficients, the relay-feedback method is used. Additionally, for adaptive control, a fuzzy logic controller is used. Furthermore, the auto-tuning and self-tuning techniques are combined to control the BLDC motor. The proposed method is able to control the airfoil-bearing BLDC motor efficiently.