This study investigates the application of alternating current (AC) and direct current (DC) anodization techniques on stainless steel 304L (SS304L) in an ethylene glycol and ammonium fluoride (NH4F) electrolyte solution to produce a nano-porous oxide layer. With limited research on AC anodizing of stainless steel, this study focuses on comparing AC and DC anodization in terms of current density versus time response, phase analysis using X-ray diffraction (XRD), and corrosion rate determined by linear polarization. Both AC and DC anodization were performed for 60 minutes at 50 V in an electrolyte solution containing 0.5% NH4F and 3% H2O in ethylene glycol. The results show that AC anodization exhibited higher current density compared to DC anodization. XRD analysis revealed the presence of ferrite (α-Fe) and austenite (γ-Fe) phases in the as-received specimen, while both AC and DC anodized specimens exhibited only the γ-Fe phase. The corrosion rate of the AC-anodized specimen was measured at 0.00083 mm/year, lower than the corrosion rate of the DC-anodized specimen at 0.00197 mm/year. These findings indicate that AC anodization on stainless steel offers advantages in terms of higher current density, phase transformation, and lower corrosion rate compared to DC anodization. These results highlight the need for further investigation and exploration of AC anodization as a promising technique for enhancing the electrochemical properties of stainless steel.
In this study, strain-controlled low cycle fatigue test for hot rolled STS304 steel was carried out at $400^{\circ}C$ and $600^{\circ}C$, respectively. High temperature fatigue test was done using an electric furnace attached on the hydraulic fatigue test machine. The results of this study show that STS304 hot rolled steel has excellent static strength and fatigue characteristics. The hysteresis loop at half life was obtained in order to calculate the elastic and plastic strain. Also, Relationship between strain amplitude and fatigue life was examined in order to predict the low cycle fatigue life of STS304 steel by Coffin-Manson equation.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제35권4호
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pp.451-459
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2011
초저온 구조 재료로 극저온에서 기계적 특성이 우수한 300계열의 오스테나이트계 스테인리스강이 널리 사용되어진다. 이 중에서도 오스테나이트의 안전성 향상을 위해 몰리브덴을 첨가한 316강이나 용접 중에 입계 석출을 줄이기 위해 탄소의 함유율을 감소시킨 316L강, 그리고 질소를 첨가시켜 강도와 오스테나이트를 동시에 향상시킨 316LN강이 대표적으로 많이 사용된다. 하지만 초저온 재료들의 용접조건 및 온도변화에 대한 기계적 특성 연구가 미진한 상태이다. 본 논문에서는 초저온 구조물에서 많이 사용되어지는 304강의 용접조건 및 온도변화에 대한 기계적 특성을 연구하였다.
A specimen of weld metal was prepared by GTA welding with weld wire of super duplex stainless steel. Aging treatment was conducted for the sample at the temperature range of 700 to $900^{\circ}C$ for 5 to 300 minutes. The effect of aging temperature and time to pitting corrosion of weld metal has been investigated and the results were derived as follows. The volume fraction of ${\sigma}$ phase tends to increase with an increase of aging temperature and time. Pitting potential Ep representing pitting corrosion was found to tend to decrease with an increase of aging time at 700 to $900^{\circ}C$. And most of the pits formed near the ${\sigma}$-phase in the ferrite and seemed to propagated to austenite.
To elucidate the effects of alloying elements on the characteristics of microstructure and high temperature oxidation of cast austenitic stainless steel, a thermodynamic calculation, a cyclic oxidation test, a X-ray diffraction, a scanning electron microscopy-back scattered electron, a electron probe microanalysis were conducted. The thermodynamic calculation for the effect of vanadium (V) addition on the formation of various precipitates leads to a decrease of chromium (Cr)-rich $M_{23}C_6$ carbides due to the formation of M (C, N) carbo-nitrides containing V and / or niobium (Nb). The V added alloy increased the resistance to high temperature oxidation due to a decrease of Cr-depleted zone deteriorating the oxidation resistance and due to the V-enriched oxide layer formed in inner oxide layer blocking the outward transport of cations.
Even though 304 low-carbon (304L) stainless steel was developed to enhance the resistance to intergranular corrosion and stress corrosion cracking, it is occasionally subject to degradation in harsh environments. The degree of sensitization (DOS) of 304L stainless steel was studied as a function of sensitization using a double-loop electrochemical potentiokinetic reactivation (DL-EPR) method. Sensitizing heat treatment was performed in an Ar atmosphere at 500℃, 600℃, and 700℃, with heat treatment times varying from 0 to 96 h. DOS was measured by the ratio of the peak current density value of the forward scan to that of the reverse scan. After the EPR experiment, the specimen surface was observed by scanning electron microscopy and energy dispersive spectroscopy. The DOS of the specimens heat-treated at 600℃ increased with heat treatment times up to 48 h and then decreased due to a self healing effect. The DOS was higher in specimens heat-treated at 600℃ than those at 500℃ or 700℃. Corrosion of the sensitized specimens occurred mainly at the δ-γ phase boundary. The corrosion morphology at the δ-γ phase boundary changed with sensitizing heat-treatment conditions due to differences in chromium activity in γ austenite and δ ferrite.
Due to advancement of the industry, operation of a device in a harsh environment is increasing. Especially, the marine environment contains Cl- ions which causes localized corrosion such as pitting and crevice corrosion of stainless steel and various metals. In this study, electrochemical corrosion behaviors of austenitic stainless steel (STS 316L) and nickel alloy (Inconel 600) with different seawater concentrations (fresh water, seawater, mixed water) were investigated. The STS 316L and Inconel 600 were etched in 10% oxalic acid and composed of an austenitic phase. Results of Tafel analysis in seawater showed that STS 316L and Inconel 600 presented the highest corrosion current densities of 7.75 × 10-4 mA/cm2 and 1.11 × 10-4 mA/cm2 and the most negative pitting potentials of 0.94 V and 1.06 V, respectively. The maximum damage depths and surface damage ratio by pitting corrosion increased with chloride concentration. The STS 316L had higher PREN than Inconel 600. However, the surface damage and weight loss of Inconel 600 were superior to STS 316L. It was difficult to compare the pitting resistance of STS 316L based on Fe and Inconel 600 based on Ni with PREN simply.
We report a study of the nitriding of the martensitic grade of stainless steel AKSK 420 in a low-pressure rl discharge using pure nitrogen. Much studied samples of the austenitic grade AISI 304 were treated at the same time to provide a comparison. With a treatment time of 4.0 h at $400^{\circ}C$, the nitrogen-rich layer on MSK 420 is 20pm thick and has a hardness about 4.3 times higher than that of the untreated material. The layer thickness is much greater than that obtained on AISI 304 under identical treatment conditions, reflecting the different Cr content of the two alloys. The alloy AlISI 420 is more susceptible than AISI 304 to the formation of CrN and ferrite, and this has a deleterious effect on the hardnes, gain. Below the temperature at which CrN forms, the treated layer retains its martensitic structure, but with a larger lattice parameter than the bulk, a phase that we term expanded martensite, by analogy with the situation with austenitic stainless steel. The fact that the treated layer retains a martensitic structure is interesting in view of previous evidence that nitrogen is an austenite stabilizer.
Surface composite layers of 1.9~2.9 mm in thickness were fabricated by depositing metamorphic powders on a carbon steel substrate and by irradiating with a high-energy electron beam. In the surface composite layers, 48~64 vol.% of $Cr_{2}B$ or $Cr_{1.65}Fe_{0.35}B_{0.96}$ borides were densely precipitated in the austenite or martensite matrix. These hard borides improved the hardness of the surface composite layer. According to the otentiodynamic polarization test results of the surface composites, coatings, STS304 stainless steel, and carbon steel substrate, the corrosion potential of the surface composite fabricated with 'C+' powders was highest, and its corrosion current density was lowest, while its pitting potential was similar to that of the STS304 steel. This indicated that the overall corrosion resistance of the surface composite fabricated with 'C+' powders was the best among the tested materials. Austenite and martensite phases of the surface composites and coatings was selectively corroded, while borides were retained inside pits. In the coating fabricated with 'C+' powders, the localized corrosion additionally occurred along splat boundaries, and thus the corrosion resistance of the coating was worse than that of the surface composite.
Hyper duplex stainless steels have been developed in Korea for the purpose of application to the seawater system of Korean nuclear power plants. This system supplies seawater to cooling water heat exchanger tubes, related pipes and chlorine injection system. In normal operation, seawater is supplied to heat exchanger through the exit of circulating water pump headers, and the heat exchanged sea water is extracted to the discharge pipes in circulating water system connected to the circulating water discharge lines. The high flow velocity of some part of seawater system in nuclear power plants accelerates damages of components. Therefore, high strength and high corrosion resistant steels need to be applied for this environment. Hyper duplex stainless steel (27Cr-7.0Ni-2.5Mo-3.2W-0.35N) has been newly developed in Korea and is being improved for applying to nuclear power plants. In this study, the physical & mechanical properties and corrosion resistance of newly developed materials are quantitatively evaluated in comparative to commercial stainless steels in other countries. The properties of weld & HAZ (heat affected zone) are analyzed and the best compositions are suggested. The optimum conditions in welding process are derived for ensuring the volume fraction of ferrite(${\alpha}$) and austenite(${\gamma}$) in HAZ and controlling weld cracks. For applying these materials to the seawater heat exchanger, CCT and CPT in weldments are measured. As a result of all experiments, it was found that the newly developed hyper duplex stainless steel WREMBA has higher corrosion resistance and mechanical properties than those of super austenitic stainless steels including welded area. It is expected to be a promising material for seawater systems of Korean nuclear power plants.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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