In order to prevent the arc blow at the FCA welding system with multi-torches, the effects of arc length on the magnetic flux at the FCA weldment was evaluated using electro-magnetic filed analysis. Magnetic flux density around arc are slightly increased with an increase in the arc length. Based on the FEA results, the minimum distance of torches to control arc blow was established.
The wearplate with Cr-C has been used in condition of severe abrasion. Recently, the demand of wearplate made by hardfacing with Cr-C has increased in the world, but it is lack of supply and expensive due to low productivity. CMAW (Compound Metal Arc Welding) is very useful process of several welding methods to make wearplate. In this paper, twin torch CMAW to use twin torch at the same time was developed to improve productivity and to ensure quality of wear plate. When the distance between two touches was smaller than 30mm, arc blow was occurred. However when the distance was larger than 35mm, there was no arc blow any more. If the oscillation path of each torch was overlapped together, the melt through at the overlapped zone was occurred due to concentrated heat input in substrate. On the other hand, the turning point of each torch was open more than 5mm, separated bead was generated. Therefore twin torch CMAW which has adequate conditions was able to make wearplate having flatter surface at the bead connection than single torch.
Arc blow being occurred by Electro-Magnetic force(EMF) during the electric arc welding prevents the formation of a sound weldment. In this study, the effects of arc position, groove size, tack weld and base plate on the EMF in a butt-joint welding of mild steel plate are analyzed by a computer simulation based on the finite element method. The EMF can be numerically identified to be caused by a difference of the magnetic flux-density between ahead of and behind the arc in case that the workpiece locates asymmetrically around the uc. When there exists an air gap of groove ahead of the arc in the welding direction, the similar magnetic force has been producted regardless of the arc position and the gap size. The tack weld alleviates the magnetic force to about one fourth at the finish end of the workpiece. The magnetic force can be also significantly reduced with the base plate to about one fifth at the start end of the workpiece containing a tack weld.
The purpose of this study is to evaluate the effects of welding conditions on the shape of arc of FCAW using high speed camera system. Length and deflection of arc were evaluated from images of arc which were transformed by threshold processing. Based on the experimental results, a regression model for the length of arc was established. A major factor affecting deflection of arc was the length of arc.
Since the wall thickness can be up to 6" or greater, welds must be made in many layers, each layer containing several passes. However, the welding time for the conventional welding processes such as SAW(Submerged Arc Welding) and FCAW(Flux Cored Arc Welding) can be required many hours. The aim of this paper is to develop a high speed welding system with multi-torch and laser vision sensor for increasing the production speed on the line and to remove the need for the operator so that the system can run automatically for the complete multi-torch multi-layer weld. It was shown that the developed laser vision sensor and analysis of arc blow for multi-torch were effective for multi-pass seam tracking and stable arc. A new automated multi-torch welding systems for thick wall applications has been proved in several production lines.
The shielded metal arc welding (SMAW) by AC power source was performed to evaluate the arc stability by arc monitoring and analysing. In this study, the arc stability index was evaluated quantitatively by using he coefficient of resistance variation for welding time. This coefficient was obtained for the long time (20sec.) by analysing the waveforms of welding current, voltage and resistance. The coefficient was applied to indicate numerically the variation level of arc length and the degree of arc extinction. Using the coefficient of resistance variation in practical welding, the arc stability of the high titanium oxide electrode (KS E4313) turned out to be better than that of the low hydrogen electrode (KS E4316). In evaluating the skill level of welders by the coefficient, the horizontal fillet weaving welding became clear to be very discriminating because the higher level welder could weave in keeping constant arc length, but the lower level welder showed the characteristics of weaving with the unstable arc length. And it was confirmed that the welding defects as blow holes was formed when the arc stability index were high.
In the standpoint of the arc pressure, the effects of the filler wire feed rate on the penetration was investigated in this study. The pure Ar gas was used as a shield gas and the parameters investigated were the welding current and the filler wire feed rate. By making the experiment on the arc pressure, we could know that the arc pressure was fluctuated as the depth-into-arc of the tungsten rod. Instead of the filler wire, the tungsten rod was supplied into the molten pool to make this experiment. Because the filler wire melted in arc and then we couldn't measure the arc pressure. So, the tungsten rod - the highest melting point - was used. According to the depth-into-arc of the tungsten rod, the arc pressure could be measured by using the manometer. It was proved that the arc pressure got higher as the wire feed rate was slow. It is reported the arc pressure is proportion to welding voltage and the square of welding current. But, in the filler wire TIG welding, we could blow that arc pressure was fluctuated as the depth-into-arc of filler wire was changed. We could measure the arc pressure by the variation of the filler wire feed rate and could verify that it affected bead shape and penetration.
It has been the most progressive interruption technique to use the ablation gas from the surface of PTFE nozzle driven by arc plasma during switching process in $SF_6$ gas circuit breakers. This advanced interruption technique can reduce the required mechanical energy to compress and blow the gas for extinguishing the arc plasma between the electrodes due to using the ablation effect instead. In order to consider the phenomena during calculation of switching process, it is required to confirm the principles of ablation from PTFE nozzle as well as of arc plasma during switching process. In this study, we have calculated the switching process considered the ablation of PTFE nozzle driven by arc plasma using multidisciplinary simulation technique and compared the results with the data without the ablation effect. More $50\%$ difference of pressure rise inside expansion chamber has been found from the results and it should be indispensable for this type of computational work to consider and include the ablation effect of PTFE nozzle. Further study on turbulence and radiation will be followed.
This paper reports mild steel(SPHC) and stainless steel(STS304) sheets commonly used for railroad cars or commercial vehicles such as in the automobile and shipbuilding industries. The sheets are used in these applications, which are mainly fabricated using the shielded metal arc welding(SMAW) of dissimilar materials. It also reports an interesting application of Laser Induced Breakdown Spectroscopy(LIBS) in order to determine the elemental composition diffusion of SPHC and STS304. Arc blow produced by magnetic force during the electric arc welding prevents the formation from a sound weldment. In particular, the mechanical properties of the joint are influenced by not only by geometrical and mechanical factors but also the welding conditions for the arc welded joint. Therefore, the mechanical properties and performance are evaluated by performing a physicochemical component analysis. And they increase in accordance with content of elements and microstructure in mild steel. As results, appropriate range for magnetic fields could be achieved. Therefore, the effect of magnetic force in a butt weld of mild steel plates was investigated by comparing to the measured data.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.31
no.6
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pp.729-735
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2007
AC cold arc welding process with AWS E Ni-CI and NiFe-CI is sometimes used to repair damaged cast iron parts in diesel engine room. But if some difference in hardness on welding zones, repaired parts would be cracked in a short. To overcome this default. this study is performed on varying preheating temperature of welding parts, selecting welding rod etc. Experimental results showed that difference in hardness on welding zones at $200^{\circ}C$ was less than $100^{\circ}C$ and less low current than high current. From this study we could conclude that repair welding at $200^{\circ}C$ preheating and low current as possible as welding in damaged cast iron parts was a little difference in hardness on welding zones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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