• 제목/요약/키워드: Applied element method (AEM)

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AEM을 이용한 철근콘크리트 모형 구조물의 붕괴 모델링 (Collapse Modeling of model RC Structure Using Applied Element Method)

  • 박훈;석철기;김승곤
    • 터널과지하공간
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    • 제19권1호
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    • pp.43-51
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    • 2009
  • 구조물의 비선형 적인 대변위 붕괴거동을 해석하기 위해 다양한 수치 해석에 대한 연구가 진행되어 왔다. 본 연구에서는 새로운 수치해석 기법인 Applied Element Method (AEM)를 이용하여 철근 콘크리트 모형 구조물의 발파해체 붕괴거동을 모사하였다. 보형 구조물의 발파해체 붕괴거동과 수치해석으로 모사된 구조물의 붕괴거동을 X 방향(수평방향)의 변위와 Z 방향(수직방향)의 변위에 대해 비교한 결과, 수치해석에서 모사된 구조물의 붕괴거동은 실제 모형 구조물은 붕괴거동을 사실적으로 모사할 수 있음을 확인하였다.

AEM을 이용한 철근콘크리트 라이닝의 관입 방호성능 평가 (The evaluation of penetration protective performance using applied element method for reinforced concrete lining)

  • 주건욱
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제21권3호
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    • pp.377-396
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    • 2019
  • 지하구조물의 내부에 탄두가 관입 후 폭발할 경우 일반적으로 목표물에 상당한 변위, 파손 및 광범위한 피해를 유발한다. 따라서 이러한 피해효과를 줄이기 위해서는 관입에 저항할 수 있는 지하구조물 방호 설계가 요구된다. 본 연구에서는 응용요소법을 이용한 철근콘크리트 지하구조물의 관입 방호성능 향상을 위한 주요 인자들을 크게 강도(콘크리트 압축강도) 및 밀도(콘크리트 두께, 철근의 피복 층수, 철근의 직경, 철근의 배근간격)로 나누었다. 이를 바탕으로 다양한 조건에서 관통자에 의한 동적응답 시뮬레이션 전산해석 연구를 수행하고 그 결과를 분석하였다. 본 연구 결과는 철근콘크리트 지하구조물의 관입 방호성능 향상을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

원통형 구조물의 발파해체설계에 대한 최신 발파해체 시뮬레이션 기법의 적용 (Application of Advanced Blast Demolition Simulation Method to the Drill and Blast Design for Demolishing Cylindrical Structures)

  • 박훈;석철기;김승곤
    • 화약ㆍ발파
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    • 제26권1호
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    • pp.7-14
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    • 2008
  • 사일로와 같은 대단면 원통형 구조물을 전도시키기 위해서는 구조적 특성 및 사전 취약화를 위한 개구부의 조건을 고려하여 설계해야 한다. 본 연구에서는 원통형 구조물을 전도시키기 위해 구조적으로 동일한 원통형 구조물을 상용해석 프로그램인 3D AEM으로 모델링하여, 개구부의 조건으로는 개구부의 높이, 개구부의 각도, 개구부의 형태를 변수로 설정하여 이들 변수에 따른 원통형 구조물의 전도 붕괴 거동을 모사하고 분석하였다.

Structural performance of an electricity tower under extreme loading using the applied element method- A case study

  • Chin, Jason Ah;Garcia, Mauricio;Cote, Jeffrey;Mulcahy, Ellen;Clarke, Jonathan;Elshaer, Ahmed
    • Wind and Structures
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    • 제34권3호
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    • pp.313-319
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    • 2022
  • The resiliency of electricity transmission and distribution lines towards natural and man-made hazards is critical to the operation of cities and businesses. The extension of these lines throughout the country increases their risk of extreme loading conditions. This paper investigates a unique extreme loading condition of a 100-year old distribution line segment that passes across a river and got entangled with a boom of a ship. The study adopts the Applied Elements Method (AEM) for simulating 54 cases of the highly deformable structural behaviour of the tower. The most significant effects on the tower's structural integrity were found to occur when applying the load with components in all three of the cartesian directions (i.e., X, Y and Z) with the full capacities of the four cables. The studied extreme loading condition was determined to be within the tower's structural capacity, attributed to the shear failure of the anchor bolts, which acted as a sacrificing element that fails to protect the transfer of tensioning load to the supporting tower.

원통형 구조물의 발파해체를 위한 사전 취약화에 따른 구조물의 안정에 관한 수치해석적 연구 (Numerical Study on the Structural Behavior Accorded by Pre-weakening Before Demolishing a Cylindrical Structure)

  • 박훈;석철기;김승곤
    • 화약ㆍ발파
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    • 제26권1호
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    • pp.1-5
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    • 2008
  • 본 연구에서는 대규모 원통형 구조물의 사전 취약화에 따른 구조적 안전성을 확보하기 위하여 파쇄 각도에 대한 구조물의 붕괴 영향을 검토하였다. 파쇄 각도에 대한 영향을 검토하기 위해 구조적으로 동일한 원통형 구조물을 ELS 프로그램을 이용하여 모형화하였다. 파쇄 형태 및 높이에 대한 변수는 고정시키고, 파쇄 각도를 변화시키면서 시간에 따른 각 방향별 변위를 분석하였다. 원통형 구조물의 시뮬레이션 결과, 사전 취약화에 대한 파쇄 범위는 40%이하 이어야 한다는 것을 확인할 수 있었다.