Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.11a
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pp.367-372
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2004
Highway have to be constructed under thorough investigation about function, economy, safety of the traffic and environment, because they are needing huge budget for construction and management as important facilities of the social overhead capital in the national economics. Initially the construction of roads becomes effective the plan, the design, construction phase. The design is foundation of accomplishment of the roads operation, the results of the design operation come to much effect a nation when using roads. Especially ancient design methods were not expected for visual effects as attaching weight to 2-dimensional drawing from flat. Therefore, it is difficult to recognize troubles happened during the work operation besides, many troubles are solved by modification of drawings as situations. For solving of those of the problems, it is emphasize on visual effect through introduction of 3-dimensional design from the initial phase. In case of national conditions, limited national land has caused increasing weight for construction of the roads through cities as the urban centered development. thereupon, citizens are increasing concern about the right of the light and the environmental effect, road designs and construction of the structures under agreement with local residents cause to make troubles. The analysis of 3-dimensional design is necessary as intermediation for decision making. In this study, Virtual reality techniques in 3-dimensional roads design are expected to visual effect on the publishing Internet Web, find problems in first phase and make decision between users and people having civil appeal.
The purpose of this case study is to demonstrate the effectiveness of the disruptive innovation strategy based on the Resources Process Values(RPV) theory for a successful firm. Disruptive innovations seemed not initially perform well enough to be sold or used successfully in markets. The products and services used disruptive technologies have not been as effective as those used in the established markets. However, they have other attributes such as simplicity, convenience, and low cost, which appeal to a new, small and initially unattractive set in new or low-end applications. The Hyundai Heavy Industries Co.(HHI) performed the Jubail Industrial Harbour Project(JIHP), which built the Open Sea Tanker Terminal(OSTT) in Saudi Arabia, using the disruptive innovation strategy in order to lower the manufacturing cost of the offshore jacket and to complete the project successfully. The HHI developed the design and drawing systems to manufacture the jacket and also developed the HYundai Jacket Analysis System(HYJAS) software to use the structural analysis against stresses from rolling and pitching of the barge while transporting the jacket by sea.
The Ross Sea, Antarctica plays an important role in the formation of Antarctic Bottom Water (AABW) which is the densest water mass in global thermohaline circulation. Of the AABW, 25% is formed in the Ross Sea, and sea ice formation at the polynya (ice-free area) developed in front of ice shelves of the Ross Sea is considered as a pivotal mechanism for AABW production. For this reason, monitoring the Ross Sea variations is very important to understand changes of global thermohaline circulation influenced by climate change. In addition, the Ross Sea is also regarded as a natural laboratory in investigating ice-ocean interactions owing to the development of the polynya. In this article, I introduce characteristics of the Ross Sea described in previous observational studies, and investigate variations that have occurred in the Ross Sea in the past and those taking place in the present. Furthermore, based on these observational results, I outline variations or changes that can be anticipated in the Ross Sea in the future, and make an appeal to researchers regarding the importance and necessity of continuous observations in the Ross Sea.
Hwang, Mi Kyung;Jin, Xin;Zhou, Yi Mou;Kwon, Mahn Woo
Journal of Multimedia Information System
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v.9
no.2
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pp.137-144
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2022
This research aims to identify the relationship between visual perception and emotion by the types of fear responses elicited from warning images on cigarette packages as well as the effectiveness of the size of such images through questionnaires and eye-tracking experiments with twenty university students from the colleges based in Busan. The research distinguished and analyzed the warning images as rational appeals and emotional appeals by the degree of fear and disgust and the result concurred with the research conclusions of Maynard that people would naturally avoid eye contact when presented with a warning image on cigarette packages. Also, eye avoidance was highly identified with larger (75%) warning images. While the previous research mostly adopted the self-rated validation method, this research tried to make the methodology more objective by adopting both questionnaires and eye-tracking experiments. Through this research, authors contribute to finding effective warning images on cigarette packages in a way to increase public awareness of the dangers of smoking and discourage smoking. Further research is recommended to explore the effectiveness of using explicit images on cigarette packages by the types of smokers such as heavy smokers, normal smokers, and non-smokers.
Recent increase of eco-conscious trends and pleasure from Do It Yourself (DIY) activities have led to a surge in sales of package products bundling together clothing patterns and raw materials. However, a well-structured market system is yet to be established. We surveyed 460 women with sewing as a hobby who had purchased these DIY clothing pattern packages. The survey revealed that majority of respondents had their hobby for over five years. Choosing the right fabric to match clothing patterns presented a common challenge. Most participants owned a sewing machine and an overlocker, with price being the primary concern when purchasing a package. For guidance during the sewing process, participants preferred print materials featuring real-life images. Those with less sewing experience leaned towards video tutorials. Items of interest or those commonly created included blouses, shirts, and dresses. Desire for further learning in sewing and pattern-making was prominent, with a clear preference for online classes. Several strategies are recommended to enhance the appeal of DIY clothing package products, including broadening range of packages that incorporate fabric, offering supplementary educational resources to improve users' skills, implementing affordable pricing structures, supplying comprehensive creation guidelines, and making available design modification guides. These considerations could significantly boost customer satisfaction. This research intends to lay groundwork for understanding DIY clothing creation market, ultimately fostering production of highly desirable products. Insights of this study will prove instrumental in refining product development and devising effective marketing tactics, leading to a more rewarding consumer experience.
Polgampola Chamani Madara;Hasnain Yousuf;Muhammad Aleem Zahid;Suresh Kumar Dhungel;Youngkuk Kim;Junsin Yi
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.37
no.2
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pp.154-163
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2024
The energy demand in the world is expected to exceed 740 million TJ by 2040 and our dependence on fossil fuels needs to be switched to sustainable and renewable energy sources like solar energy. Building Integrated Photovoltaic (BIPV) is one of the best approaches to extracting solar energy. There are more than 200 BIPV products in the market currently but when it comes to integrating these products into the technical aspects such as buildings' structural integrity, thermal, daylight retainment and aesthetic prospects to be considered. The share of BIPV integration potential of different building types in the world of residential, agricultural, industrial, commercial and other buildings account for 66%, 4.8%, 8.1%, 19.9%, and 1.2% accordingly. Many solar technologies developed to achieve architectural requirements, but the main problem is the trade-off between efficiency and aesthetic appeal, which is less than 10% in coloured and transparent solar modules. This paper discusses the different applications of solar photovoltaics (PV) in building architecture, technical requirements, and different module technologies. The article provides a comprehensive guide for researchers and designers working on the development of BIPV integrations.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.39
no.3
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pp.170-179
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2016
In this paper we have tackled the outstanding inventory planning problems over new product launching period in a more holistic manner by addressing first the definition of efficient business rules to effectively control and reduce the inventory risks followed by the rigorous explanations on the implementation guide on suggested inventory planning rules. It is not unusual for many companies in the consumer electronics market to make a great effort to reduce the time to launch a new product because the ability to bring out higher performing products in such a short time period greatly increases the probability for them to remain competitive in the high tech market. Among so many newly developed products, those products with new features and technologies appeal to many potential customers while products which fail to win customers by design and prices rapidly disappear in the market. To adapt to this business environment, those companies have been trying to find the answer to minimize the inventory of old products so they can move to next generation products quickly with less obsolete material. In the experimental implementation of our rule-based inventory planning, Company 'S' reduced the inventory cost for the outgoing products as low as 49% of its peak level of its preceding product version in just 5 month after the adoption of rule-based inventory planning process and system. This paper concluded the subject with a suggestion that the best performance of rule-based inventory planning is guaranteed not from one-time campaign of process improvement along with system development but the decision maker's continuing support and attention even without seeing any upcoming business crisis.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.6
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pp.1-8
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2014
Safety performance of a new car is evaluated through USNCAP and their results in the star rating are provided to the consumers. It is very important to obtain high score of USNCAP to appeal their performance to consumers. Therefore the car companies have made the effort to improve their car safety performance. These efforts should satisfy the demand not only to get high score but also to pass the FMVSS, NHTSA regulations on safety. Huge numbers of car crash tests have been conducted on these bases by car companies. However physical tests spend too much cost and time, as an alternative way, the simulation on the car crash could be a solution to reduce the cost and time. Therefore the simulations have been widely conducted in car industry and various researches on this have been reported. In this study, restraint system had been optimized to minimize the injury of female passenger. Belted $5^{th}%ile$ female frontal crash test was selected from various test methods of USNCAP for the study. Initial velocity of the test was 56km/h. The combination injury probability of USNCAP was selected as an objective function and the injury limit value, which was defined in FMVSS, was set to an optimization constraint. Many researches that were similar to this study had been conducted, however most of them had limitation that interaction between airbag and safety belt had not been considered. Contrary to these researches, the interaction was considered in this study.
Objective : We investigated the actual condition of oriental medical office in a public health center. Methods : We classified patients who visited an oriental medical office iin a public pealth center of Dalseong-gun, Daegu Metropolitan City during recent 3 years by KCPJMAIN(data processing system), according to location, age, time(month, year), sex, disease, insurance, etc. Results : As a local category, the residents in Hyeunpung-Myeon higher than 80% of the patients who visited the public health center. The patients aged over 60 occupied 80% of the patients. The frequency of the treatment was more than 10 in those patients aged over 60. The number of the patients was the highest in May when there was a change for the past 36months, whereafter the number has sustained decline for 3-5 months and repeated decreasing. As a gender category, the female inpatients were 10732(82%). This statistics shows that these musculoskeletal system disease occupied large part in them. As a heath insurance category, the patients who were insured by health care were 12454(96.30%). Conclusion : It should need to enable the rural residents who have difficulty benefitting from medical service to reach the service by making their access to the oriental medical office in public health center easier. Most of all, the support from both government and municipality should be urged to accomplish it. plus, it should be included not only boosting doctors' reliance but also improving the capability and services of doctors in public heath center. In conclusion, the treatment service in public health center should be diversified beyond musculoskeletal system disease and the identity transform of public health center should be needed to appeal to young generation.
Kim, Yong-Jae;Lee, Eun-Ho;Park, Myoung-Gyun;Moon, Je-U;Park, Man-Ho
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.141-144
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2008
Recently, railway has been pointed to the efficiency of transportation, rapid transit, and comfortable train ride. the construction of railway near the downtown area and station building are increasing for maximization of utilization and convenience. but the heavy of transportation and rapid transit lead to increase noise and vibration. the noise and vibration of railway may cause the civil appeal, decline in the serviceability and insufficiency of environmental standard. Therefore, the solution to avoid environmental matters becomes one of the most important factor in constructing railway. In this study, floating slab system which is one of the solution to avoid noise and vibration in railway has been introduced, and the concept of preliminary design and vibration absorber of floating slab system according to the isolator has been introduced.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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