• 한국항행학회논문지
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• 제28권3호
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• pp.331-337
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• 2024

모자이크 전장 환경에서는 다수의 무인기가 동적 상황에 따라 자율적으로 임무를 할당하고 이를 수행할 수 있어야 하므로, 임무 자율화 시스템이 무인기에 반드시 탑재되어야 한다. UxAS (unmanned x-systems autonomy service)는 미 공군 연구소에서 개발한 무인 플랫폼에 탑재 가능한 임무 자율화 시스템으로, 다양한 모듈 형태의 서비스로 구성되어 기능 확장이 용이한 구조를 가지고 있다. 이러한 UxAS에 기반한 임무 할당 및 경로 재계획을 수행하는 임무 자율화 소프트웨어를 개발하고, 해당 소프트웨어의 성능을 검증하고 성능 평가 지표에 따라 개발한 소프트웨어를 평가하는 기법에 대해 본 논문을 통해 제시하였다.

• 한국프랜차이즈경영연구
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• 제11권4호
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• pp.45-57
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• 2020

Purpose: The purpose of this study is to determine the importance and priority arising from the relationship between MRO-office supplies franchisor ("franchisor") and franchisees through an in-depth investigation. In particular, with respect to the MRO-Office franchise industry, we would like to make meaningful contributions in the decision-making process by comparing and contrasting factors that affect the importance and priority of communication, conflict, support and satisfaction through AHP analysis. Research design, data, and methodology: After completion of AHP analysis, the study will also identify factors in order of priority and factors of importance between the franchisor and franchisees. Another purpose of this study is to evaluate and propose business relationship strategies between the franchisor and franchisees. Through AHP analysis, this study will facilitate the relationship between the franchisor and franchise, and determine the factors of importance and factors in order of priority. Result: This study evaluates the differences and priorities of the two groups arising from the relationship between the franchisor and the franchisees through AHP analysis after separately analyzing the franchisor. In this study, the franchisees find that communication is the most important factor, then support as the second most important factor between the two groups. In contrast, the franchisor finds that support is the most important factor followed by communication between the two groups. Conclusions: This analysis demonstrates the discrepancy in evaluating important factors from the perspectives of the franchisor and the franchisees. The largest discrepancy between the franchisor and franchisees comes from an information system related to communication factors. This effectively means that the franchisor has an understanding of this inadequate information system on the part of franchisees but this understanding is not deemed an important factor. The franchisees recognize and focus on the need to obtain feedback from the franchisor regarding management improvement as the most important factor rather than the ability of the franchisor to guide them through the franchisees' operations. To this end, the franchisor should be more flexible in dealing with the problem of improving the work required by the franchisees. For this study, a survey was conducted on employees of MRO-office supplies franchisor, franchisees, and employees and completed based on AHP analysis.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제25권11호
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• pp.167-178
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• 2020

본 연구는 소재 특성, 맞음새, 여밈 등을 고려하여 변화되고 있는 신한복 저고리의 패턴을 비교 분석해봄으로써 시판 신한복 브랜드 간의 저고리 패턴의 차이를 알아보고자 하였다. 6개 제품을 구매, 분해한 후 분해 패턴을 가지고 분석을 실시하였다. 저고리 형태의 경우, 1, 3, 6브랜드의 경우 다트가 없는 형태를 나타냈고 5브랜드는 프린세스라인으로 인체의 입체감을 표현하였다. 외관 평가결과, 5브랜드가 앞품너비의 여유량, 뒤소매진동의 군주름을 제외한 대부분의 항목에서 가장 높게 평가되어 외관이 가장 우수한 것으로 분석되었다. 의복압은 1브랜드의 경우 다른 브랜드의 제품보다 가슴둘레가 작고 어깨폭이나 길이도 짧아 착용 후 당김 현상이 발생하였다. 신한복에 대한 수요가 증가됨에 따라 기성복화하여 사이즈 체계에 대한 확립이 필요할 것으로 생각된다.

• 한국환경과학회지
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• 제29권5호
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• pp.519-529
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• 2020

The purpose of this study was to provide basic health care data for the climate aspects of park re-cultivation by evaluating air ions according to the type of vegetation in the valley and upper slopes of the mountain park. Simple negative or positive air ions were expected to show the same tendencies, so they were analyzed in terms of correcting the air ion index. By analyzing the air ions according to the topography, it was found that valley > slope in terms of the air ion index. When analyzing air ions according to tree species, we found that evergreen conifers in the valley > the deciduous broad-leaved trees in the valley > the evergreen conifers in the slope = the deciduous broad-leaved trees in the slope. For DBH(Diameter at breast height), the valley large pole > slope large pole > slope medium hard wood, while crown density was analyzed as valley dense > slope dense> valley proper > slope proper. Layered structure analysis showed that the multi-layer structure of the valley > multi-layer structure of the slope = the single-layer structure of the valley > the single-layer structure of the slope. The correlation coefficient was determined according to vegetation type and air ion index in the order of DBH > crown density > layer structure > geomorphic structure. In this study, limits exist except for ridge line, valley, and slopes in urban mountain parks. Therefore, analysis should be made considering both topographical structure and various vegetation types in future studies of air ions.

• Wind and Structures
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• 제21권2호
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• pp.241-272
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• 2015

In the current study, dynamic and quasi-static analyses were performed to investigate the response of multiple-spanned and single-spanned transmission line conductors under both downburst and synoptic winds considering different wind velocities and different length spans. Two critical downburst configurations, recommended in the literature and expected to cause maximum conductor reactions, were considered in the analyses. The objective of the study was to assess the importance of including the dynamic effect when predicting the conductor's reactions on the towers. This was achieved by calculating the mean, the background and the resonant reaction components, and evaluating the contribution of the resonant component to the peak reaction. The results show that the maximum contribution of the resonant component is generally low (in the order of 6%) for the multiple-spanned system at different wind velocities for both downburst and synoptic winds. For the single-spanned system, the result show a relatively high maximum contribution (in the order of 16%) at low wind velocity and a low maximum contribution (in the order of 6%) at high wind velocity for both downburst and synoptic winds. Such contributions may justify the usage of the quasi-static approach for analyzing transmission line conductors subjected to the high wind velocities typically used for the line design.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제19권5호
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• pp.249-258
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• 2019

현재는 스마트 홈 사업에 대한 사람들의 관심이 증가하고 있다. 따라서 스마트 홈 시스템에 대하여 연구가 중요해지고 있다. 스마트 홈 시스템에서 중요한 구성 부분인 스마트 홈 앱은 지속적으로 관심을 위해서는 사용성을 고려한 평가지표 개발이 중요하다. 이에 본 논문은 스마트 홈 앱을 대상으로 스마트 홈 앱 디자인의 사용성 평가지표 개발하고자 하는데 있다. 본 연구를 위하여 델파이 기법을 이용하여 3차에 걸쳐 조사를 실시하였다. 1차 조사에서는 문헌고찰을 통해 도출된 평가 영역에 대한 전문가들의 의견을 수렴하고 내용타당도 비율(CVR) 값을 분석하여 적절한 영역 8개를 선정하였다. 1차 조사 결과를 바탕으로 국내외 선행연구와 사용자 인터뷰 조사를 통해 총 38개 평가 항목을 수집하였다. 수집된 38개 평가 항목은 2, 3차에서 평균(M), 표준편차(SD), 내용타당도 비율(CVR), 합의도(H), 수렴도(QD) 등을 분석하고 최종 8개 영역 하위에 포함된 27개 항목을 선정되었다. 본 연구 결과는 스마트 홈 앱 디자인의 사용성 평가 시 가이드라인으로 활용될 수 있다.

• 수산해양기술연구
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• 제45권3호
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• pp.165-176
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• 2009

The process of berthing/deberthing operations for entering/leaving vessels in Busan northern harbor was analyzed and evaluated by using an integrated VTS(vessel traffic service) system installed in the ship training center of Pukyong National University, Busan, Korea. The integrated VTS system used in this study was consisted of ARPA radar, ECDIS(electronic chart display and information system), backup(recording) system, CCTV(closed-circuit television) camera system, gyro-compass, differential GPS receiver, anemometer, AIS(automatic identification system), VHF(very high frequency) communication system, etc. The network of these systems was designed to communicate with each other automatically and to exchange the critical information about the course, speed, position and intended routes of other traffic vessels in the navigational channel and Busan northern harbor. To evaluate quantitatively the overall dynamic situation such as maneuvering motions for target vessel and its tugboats while in transit to and from the berth structure inside a harbor, all traffic information in Busan northern harbor was automatically acquired, displayed, evaluated and recorded. The results obtained in this study suggest that the real-time tracking information of traffic vessels acquired by using an integrated VTS system can be used as a useful reference data in evaluating and analyzing exactly the dynamic situation such as the collision between ship and berth structure, in the process of berthing/deberthing operations for entering/leaving vessels in the confined waters and harbor.

• 현장농수산연구지
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• 제14권1호
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• pp.23-45
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• 2012

본 연구는 고랭지배추의 생산·유통체계에 대한 문제점을 분석하고 개선과제를 제시하는 데에 목적이 있다. 이를위해 고랭지배추를 생산하는 생산자, 산지유통인, 도매시장 종사자, 대형마트 구매담당자에 대한 심층적인 인터뷰를 통해 유용한 정보들을 수집하여 분석하였고 또한 고랭지배추 주산지의 생산과 도매시장의 유통체계 현황에 대한 자료들을 분석하여 고랭지배추의 생산·유통체계에 대한 매우 유용한 시사점을 얻을 수 있었다. 결론적으로 고랭지배추의 생산·유통체계에 대한 현황분석을 통해 개선방안들이 제시되었는 데 첫째는 고랭지배추 비가림재배 방법의 도입을 통해 생산의 안정성을 도모하고, 둘째는 고랭지배추 유통정보에 대한 투명성을 제고시키며, 셋째는 고랭지배추의 주산지로부터 소비자에 이르기까지의 물류체계 개선을 위해 단계적으로 콜드체인시스템을 구축하는 방안을 제시하였다.

• 디지털융복합연구
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• 제12권9호
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• pp.159-168
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• 2014

인터넷과 이동통신 기기의 발전으로 인해 개인의 경제활동에 관련된 인터넷뱅킹, 인터넷대출, 스마트폰등과 같은 이동통신기기를 이용한 모바일 뱅킹이 활성화되고 있다. 이에 따라 신종 범죄를 막기 위해 보안 시스템들이 새롭게 선보이고 있으며, 앞으로 보안 시스템의 시장은 날로 늘어날 것으로 보고 이에 따른 보안 시스템들에 대한 질적인 발전이 지속적으로 요구되고 있다. 따라서 보안시스템 제품의 시장이 지속적으로 성장할 것으로 예상되는 시점에서 보안 시스템의 품질평가 요구에 대응하기 위해 본 논문에서는 보안 시스템중의 네트워크 접근제어시스템 분야의 기반기술과 표준을 조사하고, 동향을 분석하여 관련 시스템의 시험과 평가방법을 제안하여 네트워크 접근제어시스템의 품질평가 방법과 체계를 제안하였다.

• 전기전자학회논문지
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• 제12권2호
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• pp.87-94
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• 2008

골반저근은 골반기관을 지지하여 요자제를 유지하는 여성의 주요 하부조직으로 수축압력을 평가함으로써 복압성 요실금의 정도를 진단할 수 있다. 본 연구에서는 생체신호 측정 시스템을 개발하여 골반저근의 수축압력을 측정하였으며, 데이터 분석을 통하여 진단 파라메터를 추출하였다. 진단 파라메터의 통계적 분석을 수행하여 특성이 유사한 피험자를 다섯 개의 군집으로 분류하였으며, 군집으로 분류된 데이터가 중첩되지 않도록 복압성요실금 진단 알고리즘을 구현하였다. 임상시험 결과 진단 알고리즘의 정확성이 약 78.9%로 나타났으며 그 유용성이 확인되었다.